专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]具有滑动密封部件的封盖-CN201280072025.1有效
  • T.斯皮格尔霍夫;T.M.玛祖基维奇 - 万通集团公司
  • 2012-03-29 - 2016-11-16 - B65D43/12
  • 封盖包括下者:(A)具有至少一个接近孔口的本体,接近孔口可与容器开口连通且可允许沿排出方向将内容物移除出至少一个接近孔口;(B)滑动密封部件,其设置在本体上,以允许密封部件相对于所述至少一个接近孔口在下者之间移动:(a)关闭位置,其在至少一个接近孔口处抵靠着封盖本体而进行密封,以封闭至少一个接近孔口,以及(b)打开位置,其暴露至少一个接近孔口;以及(C)在本体和滑动密封部件上的协作性引导表面,其用于引导滑动密封部件
  • 具有滑动密封部件
  • [发明专利]具有对准特征部的排气隔振器支架-CN202210470804.2在审
  • 特洛伊·P·罗德克尔 - 普尔曼公司
  • 2022-04-28 - 2022-11-01 - F01N13/18
  • 本发明公开了一种隔振器,该隔振器用于经由吊架从车辆的一部分支撑排气部件,该隔振器包括弹性隔振器元件和隔振器支架,该弹性隔振器元件具有适于接收吊架的至少一个孔口,该隔振器支架用于接收和支撑弹性隔振器元件。该隔振器支架包括安装结构,该安装结构包括第一孔口和第二孔口。该隔振器支架适于通过延伸穿过该第一孔口的单个紧固件固定到该车辆。该第二孔口延伸穿过该隔振器支架并且包括成形为多边形的内壁。当该第二孔口的该内壁成角度地取向并与该车辆的该部分中的对应孔口同轴对准时,得到该隔振器支架相对于该车辆的目标取向,该对应孔口具有与该第二孔口相同的多边形形状的内表面。
  • 具有对准特征排气隔振器支架
  • [发明专利]流体控制组件以及阀装置-CN202111361551.7在审
  • 请求不公布姓名 - 浙江三花汽车零部件有限公司
  • 2021-11-17 - 2023-05-19 - B60H1/00
  • 一种流体控制组件,包括板体和至少一个连接件,板体和连接件为分体结构且固定连接,板体具有通道和孔口孔口至少包括第一孔口、第二孔口,通道至少包括第一通道、第二通道,第一孔口与第一通道连通,第二孔口与第二通道连通,第一孔口和第二孔口位于板体的同一壁,连接件具有连接端口,连接端口包括第一连接端口、第二连接端口,第一连接端口和第二连接端口位于连接件的同一壁,连接端口与对应的孔口至少部分相对设置,连接件还具有安装端口
  • 流体控制组件以及装置
  • [发明专利]机动车辆声音发生器系统-CN201810403495.0有效
  • 托比亚斯·申德勒 - 佛吉亚排放控制技术德国有限公司
  • 2018-04-28 - 2021-01-01 - H04R1/20
  • 声音发生器系统(10)具有壳体(12),扬声器(14)容置在该壳体中,壳体(12)至少具有第一孔口(20)和第二孔口(22),第一孔口(20)和第二孔口(22)各自具有设置在第一孔口和第二孔口上的声音传输构件(24、26),从扬声器(14)的轴向方向上观察,第一孔口(20)设置在扬声器(14)的前侧区域(16)中,并且第二孔口(22)设置在扬声器(14)的后侧区域(18)中,声音发生器系统(10)具有与第一孔口(20)相关联的第一声音出口开口(30)和与第二孔口(22)相关联的第二声音出口开口(32),声音通过第一声音出口开口(30)和第二声音出口开口(32)离开而进入到开放空间中,第一声音出口开口(30)和第二声音出口开口
  • 机动车辆声音发生器系统
  • [发明专利]燃料泵-CN201780006322.9有效
  • L·阿金 - 德尔福知识产权有限公司
  • 2017-01-06 - 2020-12-11 - F02M59/48
  • 所述弹簧座(20)包括外周圆盘部分(32)和中央部分(28),所述中央部分(28)设有中央孔口(34),该中央孔口允许所述柱塞(14)穿过并定位在最终位置。所述弹簧座(20)进一步包括接合孔口(34),该接合孔口(34)使得所述柱塞的末端(18)能够贯穿地接合在与所述最终位置不同的初步接合位置,所述接合孔口(34)通向所述中央孔口(34),从而使得所述柱塞
  • 燃料

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