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- [发明专利]用于流量计的卫生的歧管-CN201580083144.0有效
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M.凯西
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高准公司
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2015-09-15
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2021-06-08
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G01F1/84
- 用于流量计（5）的歧管（100）包括主体（120）以及非圆形分叉流动开口（112），所述主体具有第一表面（104）和相反的第二表面（204），所述第一表面具有第一孔口（108）和第二孔口（110），所述第二表面具有第三孔口（114）和第四孔口（116），其中所述第一孔口（108）和第三孔口（114）均延伸到所述主体（120）中并相通，以限定穿过所述主体（120）的第一流动路径（170），且其中所述第二孔口（110）和第四孔口（116）均延伸到所述主体（120）中并相通，以限定穿过所述主体（120）的第二流动路径（180），其中所述第三孔口（114）和第四孔口（116）各自分别适于与流量计（5）的第一和第二流管（13,13'）流体连通；所述非圆形分叉流动开口（112）包括非圆形壁部分（106,106'），所述非圆形壁部分从所述第一表面（104）突出并环绕所述第一孔口（108）和第二孔口（110），其中所述非圆形壁部分（106,106'）被构造成改变离开所述第一孔口（108）和所述第二孔口（110）的流体流动路径的截面。
- 用于流量计卫生歧管
- [实用新型]一种汽车减振器阀座-CN201720856442.5有效
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徐信国;陈红
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宁波宁江粉末冶金有限公司
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2017-07-14
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2018-01-12
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F16F9/34
- 本实用新型公开了一种汽车减振器阀座，包括阀座本体，阀座本体中设置有若干的贯穿第一端和第二端的油通孔，油通孔包括圆孔以及外孔，外孔的径向截面成“腰型”结构，且朝向阀座本体的圆心方向弯曲，外孔包括朝向第一端的第一孔口和朝向第二端的第二孔口，第一孔口和第二孔口均为“腰形”结构，且第一孔口与第二孔口沿阀座本体径向的厚度相同，第二孔口沿阀座本体周向的长度大于第一孔口沿阀座本体周向的长度。本实用新型中，外孔成“腰形”结构，且外孔两端的孔口结构存在差异，第二孔口沿阀座本体周向的长度大于第一孔口沿阀座本体周向的长度，方便了阀座的出模，同时这样的设计取代了现有的方形孔的设置，使得阀座强度增加。
- 一种汽车减振器
- [实用新型]载体桩施工孔口安全防护装置-CN202023346182.8有效
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邵良荣;杨华明;张聪辰;何维康;陈旭
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湖北波森特岩土工程有限公司
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2020-12-31
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2021-11-02
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E04G21/32
- 本申请涉及一种载体桩施工孔口安全防护装置，涉及施工防护装置领域，以解决施工孔口敞开时容易发生危险的问题，其包括在地面上预挖的施工孔口，所述施工孔口的顶部设置有底座和活动连接于底座上的转动盖，所述底座固定安装于地面上，所述底座的中部开设有直径大于施工孔口的穿孔，所述转动盖用于打开和关闭底座上的穿孔，所述底座的底端等距设置有四个限位销，所述限位销的顶端均垂直于底座的底端设置，所述限位销的底端均呈尖锥状。本申请具有底座安装于施工孔口的顶端，底座上的转动盖能够对施工孔口进行防护，防止人员掉落至施工孔口的内部发生危险，且施工时转动盖打开无需将底座拆除，便于对施工孔口的打开和关闭，提高施工效率的效果。
- 载体施工孔口安全防护装置
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