“大功率发动机”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果1971035个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]大功率发动机-CN200710008104.7有效
发明人： K·尼尔斯 -专利权人：曼B与W狄赛尔公司
申请日： 2007-01-24 - 公布日： 2007-08-01 - 主分类号： F02G5/00 文献下载
摘要：一种大功率发动机、特别是二冲程大功率发动机，具有借助于液压致动器可操作的机构如排气阀、喷射装置等，以及具有一借助于至少一个用作泵的液压机组(7或8或9)可供给压力介质的共用轨道(2)，在所述共用轨道上连接所述液压致动器，至少在上功率范围内至少一配备给共用轨道(2)的、构成一泵的液压机组(8)借助于一可以利用废气运行的驱动装置驱动。
大功率发动机

[发明专利]大功率发动机-CN201811008259.5在审
发明人：唐紫松 -专利权人：深圳永呈电子科技有限公司
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： F01K27/00 文献下载
摘要：本发明公开了大功率发动机，包括固定机体，所述固定机体内部设置有一驱动空间，所述驱动空间的左端壁固定设置有一驱动电机，所述驱动电机的右端动力连接有一驱动轴，所述驱动空间的右端壁内部设置有一增压空间，所述增压空间内部转动设置有一涡轮机
驱动空间增压空间吸气管道端壁涡轮机大功率发动机动力连接固定机体内部设置驱动电机加热室驱动轴废水污染工作介质固定设置均匀设置连通设置内部固定设备结构循环利用转动设置环保性下端壁左端加热穿过保证

[发明专利]一种大功率螺旋式钻坑机-CN201711400143.1在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：福建圣健医疗投资发展有限公司
申请日： 2017-12-22 - 公布日： 2019-07-02 - 主分类号： A01C5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种大功率螺旋式钻坑机，包括大功率发动机和固定座，所述大功率发动机的外表面设有散热片，且散热片的外表面设有火花塞，所述大功率发动机的一端设有汽油箱，且大功率发动机的另一端设有消音器，所述大功率发动机的上端设有发动机启动手柄，且大功率发动机的下端设有空气滤清器，所述空气滤清器的下端设有转动座，所述固定座和转动座活动连接。本发明所述的一种大功率螺旋式钻坑机，设有大功率发动机、空气滤清器和保护罩，能够提高机器功率和操作人员的工作效率，高效完成任务，并能过滤清洁机器在工作中产生的废气，且还能够保护操作人员不会被转轴误伤，适用不同工作状况
大功率发动机空气滤清器螺旋式钻坑机固定座散热片转动座下端火花塞发动机启动工作效率工作状况活动连接机器功率清洁机器手柄误伤保护罩汽油箱消音器上端转轴废气过滤

[发明专利]一种汽车电源管理方法和装置-CN201410111345.4有效
发明人：杨长富;王洋洋;王大丽;曹振松;张淑芳 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2014-03-24 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： H02P9/04 文献下载
摘要：所述方法包括监测大功率负载的开启信号和关闭信号，所述大功率负载为功率大于预定功率的负载；根据监测到的所述大功率负载的开启信号和关闭信号，确定当前开启的大功率负载的个数；当所述发动机处于怠速状态时，根据所述当前开启的大功率负载的个数调整所述发动机的转速本发明通过当发动机处于怠速状态时，根据当前开启的大功率负载的个数调整发动机的转速，因此当开启大功率负载时，发动机的转速会随之提高，进而提高了由发动机提供能源的发电机的发电功率，避免了蓄电池放电和电气系统电压的降低
一种汽车电源管理方法装置

[发明专利]一种螺旋式钻坑机-CN201810818186.X在审
发明人：沈家洛 -专利权人：沈家洛
申请日： 2018-07-24 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： A01C5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种螺旋式钻坑机，包括大功率发动机和固定座，所述大功率发动机的外表面设有散热片，且散热片的外表面设有火花塞，所述大功率发动机的一端设有汽油箱，且大功率发动机的另一端设有消音器，所述大功率发动机的上端设有发动机启动手柄，且大功率发动机的下端设有空气滤清器，所述空气滤清器的下端设有转动座，所述固定座和转动座活动连接。
大功率发动机空气滤清器螺旋式钻坑机固定座散热片转动座下端火花塞发动机启动减震橡胶套工作状况活动连接清洁机器人员手部手柄误伤保护罩汽油箱稳固性消音器上端转轴废气过滤震动

[发明专利]基于外特性曲线分析提升克服负载能力的方法及拖拉机-CN201910283397.2有效
发明人：张德平;彭天权;张东 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2019-04-10 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： F02D29/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于外特性曲线分析提升克服负载能力的方法，该发动机外特性曲线以发动机转速为横座标，发动机功率为纵座标，将发动机在不同转速下的输出功率和扭矩分别制成发动机功率曲线和发动机扭矩曲线，发动机功率曲线被构造为：自标定功率开始，功率随着发动机转速的下降而上升到最大功率值，然后从最大功率值开始，功率随着发动机转速的下降而下降，其中发动机功率曲线的最大功率值大于标定功率的5％以上；发动机扭矩曲线被构造为：在中低速段一定范围内输出扭矩为恒定值或接近恒定值，然后随着发动机转速的升高，上升到最大扭矩值后再下降；其中，发动机与拖拉机连接匹配，发动机采用电控模块控制发动机的喷油量，发动机匹配有增压器。
基于特性曲线分析提升克服负载能力方法拖拉机

[实用新型]一种用于大功率发动机的对接装配装置-CN201820758141.3有效
发明人：刘学林;董秀林;高立林;姚伟 -专利权人：航天智造（上海）科技有限责任公司
申请日： 2018-05-21 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： B23P19/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于大功率发动机的对接装配装置，该装置包括龙门架、移动设置在龙门架上的机械臂测量系统以及与机械臂测量系统相适配的对接装配平台，该对接装配平台上设有主发动机支撑架、综合传动箱姿态调节系统以及前传动箱姿态调节系统与现有技术相比，本实用新型能够自动完成大功率发动机的对接装配，解决了大功率发动机在对接时，综合传动箱及前传动箱与主发动机对接过程中存在的轴孔配合、花键配合不准等问题，保证了大功率发动机在对接过程中的安全可靠
大功率发动机对接装配姿态调节系统本实用新型综合传动箱测量系统对接过程主发动机传动箱机械臂龙门架花键配合移动设置轴孔配合自动完成支撑架适配自动化保证

[发明专利]用于提升克服外负载能力的发动机功率曲线-CN201310065961.6有效
发明人：初长祥;王晓瑜;罗维;黄文杰;王松林 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司;康明斯东亚研发有限公司
申请日： 2013-03-03 - 公布日： 2013-06-26 - 主分类号： F02D43/00 文献下载
摘要：一种用于提升克服外负载能力的发动机功率曲线，其特点是发动机功率曲线自额定功率值P1开始，功率随着发动机的转速下降而单调上升到某一最大功率值P*；从这一最大功率值P*开始，功率随着发动机转速的下降而单调下降到怠速值P2；额定功率值P1与某一最大功率值P*的单调上升区段，控制发动机的燃油系统和增压器和控制发动机活塞的燃烧室形状；对于电控发动机，控制电控发动机的电控模块，限定发动机在发动机转速从n1下降到n*时，发动机功率按单调上升区段曲线从其优点是发动机的输出扭矩明显大于普通发动机功率曲线的输出扭矩，这部分高出的扭矩有利于克服车辆外负载的能力，提升发动机扭矩适应外负载变化的能力。
用于提升克服负载能力发动机功率曲线

[发明专利]动力系统的控制方法、控制系统及工程机械-CN201811519830.X有效
发明人：张启军;王光磊;李家荣 -专利权人：三一汽车制造有限公司
申请日： 2018-12-12 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： F02D29/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种动力系统的控制方法、控制系统及工程机械，其中动力系统的控制方法包括：获取油泵的第一流量；控制发动机以与第一流量相匹配的第一转速运行；获取发动机的负载功率和发动机在第一转速下的最大功率；对负载功率与最大功率进行比较；根据比较结果调节发动机的转速，本发明根据对发动机的负载功率和最大功率进行比较，进而根据比较结果对发动机的转速进行调节，综合考虑用户对于油泵的流量需求，限制发动机的最低转速和最高转速，使得发动机在经济省油以及噪声低的区域内工作
动力系统控制方法控制系统工程机械

[发明专利]一种新型水果种植灌溉用农业机械设备-CN201610414884.4在审
发明人：祁方梅 -专利权人：徐州市润发农业开发有限公司
申请日： 2016-06-13 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： A01G25/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型水果种植灌溉用农业机械设备，包括大功率抽水泵、进水管、水流排出管、水循环冷却管，所述进水管上设置有所述大功率抽水泵，所述大功率抽水泵上设置有所述水流排出管，所述水流排出管上设置有所述水循环冷却管，所述水循环冷却管上设置有燃油发动机，所述燃油发动机上设置有发动机控制箱，所述发动机控制箱上部设置有燃油箱，所述燃油箱上部设置有消音器，所述消音器上设置有排气管，所述燃油发动机上设置有润滑控制箱。有益效果在于：本发明水果种植灌溉用农业机械设备具有大功率，小能耗，维修方便，操作简单。
一种新型水果种植灌溉农业机械设备

[发明专利]车辆状态提示方法、装置、可读存储介质和车辆-CN202110322195.1在审
发明人：胡康 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-03-25 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本公开的车辆状态提示方法包括：获取车辆所处环境的温度信息和气压信息；根据所述温度信息和所述气压信息，确定在当前环境状态下的发动机最大功率；确定与所述发动机最大功率对应的动力信息；控制显示单元对动力信息进行信息提示如此，通过获取车辆所处环境的气压信息和温度信息，能够确定发动机最大功率，进而能确定与发动机最大功率对应的动力信息，并显示动力信息。这样，驾驶人员能够随着海拔和温度的变化及时感知发动机性能的变化，以对应调整驾驶习惯以及驾驶策略，避免因操作不当导致发动机水温过高或动力不足等情况的发生，保障连贯驾驶，提高行车安全。
车辆状态提示方法装置可读存储介质

[实用新型]地质勘探主力助力机-CN201420170032.1有效
发明人：高福喜 -专利权人：高福喜
申请日： 2014-04-10 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： F02B63/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种地质勘探主力助力机，解决了传统的地质勘探无论浅孔、深孔均使用大功率柴油发动机对柴油的浪费等问题；方案是，包括大功率柴油发动机、钻机和泥浆泵，大功率柴油发动机的输出轴经联轴器连接有转轴，转轴上设有第一皮带轮，钻机的动力输入轴上设有第二皮带轮，泥浆泵的输入轴上设有第三皮带轮，第一皮带轮和第二皮带轮之间经皮带连接，第一皮带轮和第三皮带轮之间经皮带，还包括小功率柴油发动机，小功率柴油发动机的输出轴连接有变速箱，变速箱的输出轴上设有第三皮带轮，第三皮带轮和第一皮带轮之间经皮带连接；本实用新型可以根据需要切换使用大功率柴油发动机和小功率柴油发动机，可以最有效的利用柴油资源。
地质勘探主力助力

[发明专利]大功率柴油机与一泵一级涡轮发动机联合循环-CN200810033145.6无效
发明人：杨锡尧 -专利权人：杨时杰
申请日： 2008-01-25 - 公布日： 2009-07-29 - 主分类号： F02B41/00 文献下载
摘要：大功率柴油机与一泵一级涡轮发动机联合循环。大功率柴油机的排气管与一泵一级涡轮发动机膨胀室壳体下端相连通、大功率柴油机的水道通过热水干道与和一泵一级涡轮发动机膨胀室壳体一体制造的壳体换热器相连通，大功率柴油机排放的余热使膨胀室壳体内的气体升温膨胀并转换成高品位机械能输出一泵一级涡轮发动机由涡轮、涡轮轴、增压泵轮和膨胀室壳体组成。本发明大功率柴油机与一泵一级涡轮发动机联合循环采用增压泵轮可使膨胀室内的气体获得一定的压力，从而使得涡轮发动机的效率得到提升。
大功率柴油机一级涡轮发动机联合循环

[发明专利]新型两档双电机HEV混动系统扭矩分配方法-CN202211184384.8在审
发明人：胡勇;姚银花;斯红路;刘德财;吴明钦;代涛;许谦 -专利权人：重庆青山工业有限责任公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： B60W20/00 文献下载
摘要：新型两档双电机HEV混动系统扭矩分配方法，S1.根据加速需求计算得到P需求功率，根据各模式工况下车辆加速需求计算得到动力电池助力下发动机P助力最大功率，无动力电池助力下发动机P无助力最大功率，发动机P经济区最大功率和最小功率；S2.当P需求＜P助力最大功率进入S3；当P需求＞P助力最大功率，P需求输出全油门功率；S3.当P需求＜P无助力最大功率进入S4；当P无助力最大功率＜P需求＜P助力最大功率,P需求输出大油门功率区间；S4.当P需求＜P经济区最大功率进入S5；当P经济区最大＜P需求＜P无助力最大功率,P需求输出中油门功率区间；S5.当P需求＜P经济区最小功率，P需求输出更小油门功率区间。
新型两档双电机 hev 系统扭矩分配方法

[发明专利]大功率柴油机与分流式一泵两级涡轮发动机联合循环-CN200810033146.0无效
发明人：杨锡尧 -专利权人：杨磊杰
申请日： 2008-01-25 - 公布日： 2009-07-29 - 主分类号： F02B41/00 文献下载
摘要：大功率柴油机与分流式一泵两级涡轮发动机联合循环。大功率柴油机的排气管与分流式一泵两级涡轮发动机膨胀室壳体下端相连通、大功率柴油机的水道通过热水干道与和分流式一泵两级涡轮发动机膨胀室壳体一体制造的壳体换热器相连通，大功率柴油机排放的余热使膨胀室壳体内的气体升温膨胀并转换成高品位机械能输出分流式一泵两级涡轮发动机由涡轮、涡轮轴、两级增压泵轮、导轮和膨胀室壳体组成。本发明大功率柴油机与分流式一泵两级涡轮发动机联合循环采用两级增压泵轮可使膨胀室壳体内的气体获得比只用一级增压泵轮更高的压力，从而使得涡轮发动机的功率大大增加。
大功率柴油机分流式一泵两级涡轮发动机联合循环

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条