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[发明专利]一种压力传感器芯片采集标定设备-CN202211122297.X在审
发明人：钱周;冯常宁;温立 -专利权人：南京英锐创电子科技有限公司
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： G01L27/00 文献下载
摘要：本发明提供一种压力传感器芯片采集标定设备，涉及压力传感器芯片测定技术领域，包括拉压装置、上盖板、下盖板、温箱、芯片载件和数据采集板，下盖板和上盖板相对设置，芯片载件上设置有用于装设待测芯片的容置腔，芯片载件设置于下盖板和上盖板之间，且下盖板和上盖板分别能够对容置腔的下口和上口进行覆盖密封，下盖板以及其上的芯片载件能够置于温箱内，拉压装置能够对上盖板施加下压力和上拉力，数据采集板设于温箱外，数据采集板与芯片载件通信连接，芯片载件与其内的芯片通信连接此外，芯片载件包括信息处理模块，通过对信息处理模块中的芯片测试电路进行分组，提高了信息处理效率。
一种压力传感器芯片采集标定设备

[实用新型]一种用于负温及压载作用下混凝土氯离子侵蚀试验的装置-CN202220665601.4有效
发明人：何佑彪;万旭升;晏忠瑞;路建国;谭冬雪 -专利权人：西南石油大学
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： G01N17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于负温及压载作用下混凝土氯离子侵蚀试验的装置，供液控制组件通过第二控温组件控制温度；供液控制组件固定于混凝土试样的侧面；混凝土试样的温度通过第一控温组件控制温度；压力控制组件固定于外骨架组件顶部本实用新型使用了供液控制组件、压力控制组件、两个控温组件以及数据采集组件，可以有效的模拟负温以及压载作用下氯离子在混凝土结构中分布情况，加载结束后，通过对混凝土试样进行钻孔取样并按步骤进行试验可以得到氯离子随侵蚀深度方向浓度的分布规律
一种用于作用混凝土氯离子侵蚀试验装置

[实用新型]一种金属片组件加工设备-CN201820153237.7有效
发明人：邓保财 -专利权人：昆山光茂兴电子有限公司
申请日： 2018-01-30 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： B29C63/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种金属片组件加工设备，该金属片组件加工设备包括第一工作平台、微粘膜回收轮、倾斜板、吸头、载带供料轮、载带驱动轮和温压膜供料轮，粘附有金属片的微粘膜铺在倾斜板上，倾斜板上的微粘膜的下端自所述倾斜板的中部穿过并卷绕在微粘膜回收轮上，吸头在转动部件的驱动下可以将倾斜板上的金属片吸到第一工作平台上的载带上，温压膜供料轮上卷绕有温压膜，所述温压膜供料轮位于第一工作平台的上方，温压膜经张力轴的表面铺设到第一工作平台上的载带上，所述载带由载带驱动轮带动在第一工作平台上移动
工作平台倾斜板温压载带金属片组件加工设备供料轮微粘膜本实用新型回收轮金属片吸头驱动企业生产人力消耗生产效率转动部件驱动轮上移动张力轴卷绕轮带上卷下端自动化穿过铺设

[发明专利]动静外载温压耦合环境硬岩多尺度破碎参数评价方法-CN202111497645.7有效
发明人：董广建;陈颖杰;付建红;苏堪华;侯学军;袁和义;王强;韩强;荣准;罗顺 -专利权人：西南石油大学
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： G01N3/30 文献下载
摘要：本发明公开了动静外载温压耦合环境硬岩多尺度破碎参数评价方法，该方法包括，选取真实的深部地层对应的硬岩，采用高温加热冷却处理装置、新型多场耦合岩石动态力学测试装置、数字图像相关法表征硬岩在破碎过程中的多场应力环境，分析温度参数、机械动载和预静载参数对岩石自身多尺度破碎力学和能量耗散特征的影响，此种评价方法综合考虑交变大温差，动静外载，围压环境等多种条件下的岩石破碎力学分析，获得不同破碎模式的强度因子，分析破碎强度演化规律及破碎能耗响应规律，建立大温差交变载荷‑动态外载‑预静载耦合作用下硬岩动态破碎准则，对硬岩破碎力学评价有着极其重要的指导意义。
动静外载温压耦合环境硬岩多尺度破碎参数评价方法

[发明专利]一种金属片组件加工方法和加工设备-CN201810088273.4在审
发明人：邓保财 -专利权人：昆山光茂兴电子有限公司
申请日： 2018-01-30 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： B29C63/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种金属片组件加工方法和加工设备，该金属片组件加工设备包括第一工作平台、微粘膜回收轮、倾斜板、吸头、载带供料轮、载带驱动轮和温压膜供料轮，粘附有金属片的微粘膜铺在倾斜板上，倾斜板上的微粘膜的下端自所述倾斜板的中部穿过并卷绕在微粘膜回收轮上，吸头在转动部件的驱动下可以将倾斜板上的金属片吸到第一工作平台上的载带上，温压膜供料轮上卷绕有温压膜，所述温压膜供料轮位于第一工作平台的上方，温压膜经张力轴的表面铺设到第一工作平台上的载带上，所述载带由载带驱动轮带动在第一工作平台上移动
工作平台倾斜板温压载带金属片组件加工设备供料轮微粘膜回收轮金属片吸头加工驱动企业生产人力消耗生产效率转动部件驱动轮上移动张力轴卷绕轮带上卷下端自动化穿过铺设

[实用新型]一种用于激光共聚焦显微镜的新型观察装置-CN202221371968.1有效
发明人：蓝丽丹;郑卓 -专利权人：四川大学
申请日： 2022-06-02 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G01N21/84 文献下载
摘要：其包括载物器、载物玻片、定位器和压紧装置；所述载物器上设有上下开口的圆柱体形置物腔，置物腔外的载物器内设有控温组件；所述载物玻片位于置物腔下方，且其上表面与载物器底部相抵；所述定位器截面呈U形，其内部从上往下依次设有定位载物器的定位腔、放置载物玻片的第二定位槽；所述第二定位槽底部设有与置物腔对应的圆形贯通孔；所述压紧装置设置在定位器上方并将载物器压向载物玻片。使用更加方便，且能够变温条件下原位对待测样品进行检测。
一种用于激光聚焦显微镜新型观察装置

[发明专利]基于壁温监测的氧弹装置-CN202110427945.1有效
发明人：周英彪 -专利权人：武汉深维鼎测科技有限公司
申请日： 2021-04-21 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： G01N25/26 文献下载
摘要：本发明提供一种基于壁温监测的氧弹装置，能够安全、精确地进行连续检测和快速热值分析，它包括：罐体，上部设有开口；封盖部，包括：封盖，安装在上层安装槽中的外石英窗，安装在下层安装槽中的内石英窗，将外石英窗与上层安装槽密封相连的外密封压帽，将内石英窗与下层安装槽密封相连内密封压帽；载样部，包括：样品池，样品架；压烟部，设置在样品池与内石英窗之间，包括：连接座，压烟扇；气门部，包括：气门座，进气端和出气端，气体流道，多个气门，和设置在气门座的顶部、遮挡住气门上方区域、由下向上并且向着罐体侧壁倾斜延伸、引导分散气流的风帽；以及传感部，包括：压力传感器，多个室温传感器，多个燃温传感器，多个罐温传感器。
基于监测装置

[实用新型]压载空压机机头的超温补气装置-CN201720753449.4有效
发明人：董元平;陈再玉;储乐平;李治贵;赵刚;赵周林;朱丹宏 -专利权人：海洋石油工程股份有限公司
申请日： 2017-06-27 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： F04B39/06 文献下载
摘要：一种压载空压机机头的超温补气装置，包括压载空压机、安装在压载空压机上的抽负压管路、安装在压载空压机的机头上的温度监控装置，其中，抽负压管路上安装有数套与大气并行连通的补气管路；该补气管路包括数台通过管路与抽负压管路连接的电控阀门；当温度监控装置检测到的机头温度超过机头允许温度的85％时，补气管路上的电控阀发出开启指令，自动向压载空压机的机头补气，以冷却空压机机头，使空压机机头不会发生超温停机事故。本实用新型使得半潜船在下潜过程中，船舱在压载空压机的抽取负压工况下，能够顺利建立稳定的负压状态，从而确保半潜船平稳下潜，确保船舶安全。
压载空压机机头补气装置

[实用新型]一种载流件及电池模组-CN202122644091.0有效
发明人：胡磊 -专利权人：湖北亿纬动力有限公司
申请日： 2021-11-01 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： H01M50/503 文献下载
摘要：本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种载流件，包括间隔设置的第一载流部和第二载流部，以及位于第一载流部和第二载流部之间的连接部。其中，第一载流部和第二载流部分别与相邻的两个电芯电连接。其中，反向拱桥部为条形下凹结构，反向拱桥部的长度方向垂直于第一载流部和第二载流部的连线，正向拱桥部为上凸结构。本实用新型还提供了一种电池模组，包括电芯、采温温感头和上述的载流件。该载流件和电池模组能够避免采温温感头被压损，还能节省材料，防止采温温感头脱落，提高经济效益和使用体验。
一种载流件电池模组

[实用新型]铺管船用张紧器-CN201320210658.6有效
发明人：陈赋秋;王学军;王文涛 -专利权人：上海振华重工（集团）股份有限公司
申请日： 2013-04-23 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： F16L1/23 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种铺管船用张紧器，包括：外框架、上压载器、下压载器、主驱动装配、丝杠传动系统、托链轮、下支撑、传感器。其中，外框架的截面为矩形框架，上压载器横跨于外框架的上半部分，下压载器横跨于外框架的下半部分，上压载器和下压载器位置相对并可沿相对或相反方向移动上压载器和下压载器中间放置管线。主驱动装配分别与上压载器和下压载器相连接，设置于外框架的外侧。丝杠传动系统平行于外框架设置，并且垂直于上压载器和下压载器，连接上压载器和下压载器。托链轮包括上托链轮和下托链轮，分别与上压载器和下压载器相连接。下支撑一端与下压载器相连接，另一端连接外框架的底边。传感器设置于外框架上。
铺管船用张紧器

[实用新型]一种可控温干冰搬运装置-CN202223087395.2有效
发明人：姚培;江志星 -专利权人：苏州酷氪冷链技术有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B62B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可控温干冰搬运装置，包括：载物板，所述载物板的上端面均匀开设有限位槽，所述固定块远离载物板竖直中心线一侧端面固定连接有安装块，所述固定块靠近载物板竖直中心线一侧端面开设有衔接槽；支撑板，其设置在载物板的下方，所述支撑板的外端固定连接有衔接杆，所述载物板的下端面后侧位置固定连接有固定板；外箱体，其设置在限位槽的内侧，所述外箱体的内部固定连接有内箱体，所述外箱体的上方设置有上盖，所述隔温泡沫板的下端连接有连接杆该可控温干冰搬运装置，方便辅助工人搬运装车较重的物品，实用性更佳，同时解决了现有的搬运装置不便于对内部物品进行控温降温的问题。
一种可控干冰搬运装置

[实用新型]一种过炉载具-CN202220132522.7有效
发明人：付冬冬;张瑜;崔郭红;黄永兆;杨春 -专利权人：联宝（合肥）电子科技有限公司
申请日： 2022-01-18 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B23K3/08 文献下载
摘要：本公开提供了一种过炉载具，包括底座，底座设置有供待焊接件放置的限位槽；以及弹性驱动组件，弹性驱动组件包括有感温伸缩件和推动件，感温伸缩件的伸缩量能够随感测温度变化而变化，推动件与感温伸缩件相连接；其中，感温伸缩件具有压缩状态和伸长状态，推动件在感温伸缩件处于压缩状态时，与待焊接件具有间隔；推动件在感温伸缩件处于伸长状态时，压抵待焊接件。本公开的过炉载具的感温伸缩件随着温度的变化而变化，可以实现过炉载具的全程温感自动控制；当感温伸缩件随着温度的变化而处伸长状态时，可以驱动推动件压抵住放置在限位槽内的待焊接件，以解决待焊接件出现侧边空焊的问题
一种炉载具

[实用新型]新型汽车节温器外壳衬套组装装置-CN202221378954.2有效
发明人：刘恩来;凌华胜;陈灼飞 -专利权人：万耐特（珠海珠澳跨境工业区）温控设备有限公司
申请日： 2022-06-06 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：本实用新型旨在提供一种新型汽车节温器外壳衬套组装装置，其包括基座、载料组件及顶压驱动件，载料组件包括支撑柱、伸缩杆及弹性件，支撑柱设置于基座上，支撑柱用于承载节温器外壳，伸缩杆穿设于支撑柱，弹性件分别与伸缩杆及支撑柱相抵接，弹性件用于推顶伸缩杆，以使伸缩杆穿过节温器外壳的通孔，顶压驱动件设置于基座上，顶压驱动件的输出轴上设置有与伸缩杆相对齐的顶压块，顶压驱动件用于带动顶压块下降时，以使顶压块将放置于伸缩杆上的衬套压入节温器外壳的通孔内如此，由顶压驱动件带动顶压块将衬套推入节温器外壳的通孔中同样的深度，能够有效提高衬套与节温器外壳之间的安装质量及安装效率。本实用新型可应用于节温器组装领域。
新型汽车节温器外壳衬套组装装置

[发明专利]半潜式平台及其压载系统-CN201810048131.5有效
发明人：傅强;董秀萍;王如壮;孙玉海;肖元 -专利权人：烟台中集来福士海洋工程有限公司;中集海洋工程研究院有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
申请日： 2018-01-18 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： B63B35/44 文献下载
摘要：本发明提供了一种半潜式平台及其压载系统，压载系统包括压载泵、多个压载舱、上行压载总管、下行压载总管、多个压载支管、排载管和排舷外管路。压载泵的进口与海底门连通；上行压载总管的下端连接压载泵的出口，上端高于半潜式平台的吃水线；下行压载总管的上端与上行压载总管的上端连通，且高于半潜式平台的吃水线；各压载支管分别与下行压载总管连通，并分别与各压载舱的进口相连通；排载管连通压载舱的出口和压载泵的进口；排舷外管路连接上行压载总管的上端，且排舷外管路的出口高于半潜式平台的吃水线。本发明的压载系统实现了重力式注水，减小了各压载舱所承受的来自压载泵的压力。
半潜式平台及其系统

[发明专利]一种船用多功能泵送系统-CN202111450606.1在审
发明人：谢春霞;乔岗 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B63B13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种船用多功能泵送系统，包括第一压载泵、第二压载泵、机舱舱底水总管、隔离总管、第一压载水管道、第二压载水管道、排舷外管道，所述第一压载水管道上设置有所述第一压载泵，所述第二压载水管道上设置有所述第二压载水泵，所述第一压载水管道、所述第二压载水管道连接所述排舷外管道，所述机舱舱底水管道连接所述隔离总管，所述隔离总管的两端分别连接所述第一压载水管道、所述第二压载水管道。本发明将舱底水总管改接到压载水泵进口，使原有的舱底消防总用泵变为单速的小排量消防总用泵，并使泵前后管径减小近一半，而且取消原来的排舷外管和排舷外口，大大优化机舱底层大管路布置，节省了物料成本和人力成本。
一种多功能系统

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