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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]混合动力驱动装置-CN201380040497.3有效
发明人：羽根田吉富;石原靖弘;大野佳纪;野村昌树;吉村资巧;高见重树;新智夫;越田崇文 -专利权人：爱信精机株式会社;爱信艾达株式会社
申请日： 2013-07-26 - 公布日： 2017-08-08 - 主分类号： B60K6/445 文献下载
摘要：提供一种能够在混合动力驱动装置中防止离合器(20)过热的技术，混合动力驱动装置具有离合器(20)，使发动机的输出轴(EG－1)和齿轮机构的输入轴(51)之间断开或连接；电动发电机(MG1)，与输入轴(51该混合动力驱动装置具有离合器(20)，使输出轴(EG－1)和输入轴(51)之间断开或连接；第一电动发电机(MG1)，与输入轴(51)的旋转建立关联来进行旋转；允许离合器发热量计算单元，计算允许离合器发热量
混合动力驱动装置

[发明专利]用于混合的装置-CN201380010487.5有效
发明人： L·马德 -专利权人：李赛克奥地利有限公司
申请日： 2013-04-02 - 公布日： 2017-11-14 - 主分类号： B05B1/34 文献下载
摘要：一种用于混合至少两种液态至膏状的物质的装置具有壳体(2)，该壳体具有至少两个用于添加物质的开口(5、6)并且具有排出开口(8)，所述装置具有在壳体(2)中可转动的混合元件(3)，该混合元件能沿其轴线(7)的方向(17)相对于壳体(2)移动以用于调整在混合元件(3)的圆锥形渐缩的部分(14)和壳体(2)的同样渐缩的区域(15)之间的缝隙(18)的尺寸，以便调整在缝隙(18)的区域中的剪切率。所述混合元件(3)具有如下区域(9)，在该区域中设有由混合元件(3)伸出的环形肋(11)，这些环形肋嵌入在相邻的、由壳体(2)的内表面(10)伸出的环形的肋条(12)之间。
用于混合装置

[发明专利]微流体混合装置-CN201280075985.3有效
发明人： A.戈亚迪诺夫;E.D.托尼艾南;D.P.马克;P.科尼洛维奇 -专利权人：惠普发展公司;有限责任合伙企业
申请日： 2012-09-24 - 公布日： 2018-01-02 - 主分类号： G01N35/08 文献下载
摘要：在一个实施例中，一种微流体混合装置包括混合通道；流体入口室，其用于将流体通入混合通道内；轴线不对称的混合致动器，其被集成在通道内以在流体流过通道时造成使流体混合的流体移位；以及出口室，其用于接纳已混合的流体
流体混合装置

[发明专利]混合动力驱动装置-CN201380004179.1有效
发明人：糟谷悟;鬼头昌士;关祐一;近藤亮介;村井修 -专利权人：爱信艾达株式会社
申请日： 2013-02-08 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： B60K6/40 文献下载
摘要：本发明提供一种混合动力驱动装置。在混合动力驱动装置的输入部(9₄)中，离合器(K0)在外罩壳体(26)内，将内摩擦板(17)以及外摩擦板(19)配设于空气中。
混合动力驱动装置

[发明专利]混合动力驱动装置-CN201380004183.8有效
发明人：糟谷悟;鬼头昌士;关祐一;近藤亮介 -专利权人：爱信艾达株式会社
申请日： 2013-02-08 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： B60K6/387 文献下载
摘要：本发明的混合动力驱动装置中，在由内燃机进行起动时进行滑动控制的离合器，虽然润滑油因该滑动控制而变为高温，但是防止该高温的润滑油流入定子。
混合动力驱动装置

[发明专利]混合动力驱动装置-CN201380004187.6有效
发明人：糟谷悟;鬼头昌士;关祐一;新谷浩树 -专利权人：爱信艾达株式会社
申请日： 2013-02-08 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： B60K6/38 文献下载
摘要：本发明的混合动力驱动装置，对分别向离合器以及电动马达供给的润滑油进行分隔，来提高离合器以及电动马达的润滑、冷却。
混合动力驱动装置

[发明专利]混合动力驱动装置-CN201380046518.2有效
发明人：糟谷悟;鬼头昌;关祐一;津村宗亨 -专利权人：爱信艾达株式会社
申请日： 2013-09-27 - 公布日： 2017-06-23 - 主分类号： B60K6/405 文献下载
摘要：配置在作为旋转电机的马达(3)的径向内侧的离合器(K0)通过从径向内侧供给的油液而被冷却。分隔部件(60)配置在用于保持马达(3)的转子(4)的转子轮毂(51)的径向内侧，并在该分隔部件(60)与转子轮毂(51)之间，至少在周向上的局部位置形成有空隙(63)。因为通过分隔部件(60)抑制从离合器(K0)的径向内侧供给且在冷却离合器(K0)后温度上升的油液被引导至转子轮毂(51)，所以能够抑制马达(3)温度上升。
混合动力驱动装置

[发明专利]混合动力驱动装置-CN201480043786.3有效
发明人：久保力也;清水胜利;堀江龙太;吉田昌记;小嶋悠介 -专利权人：爱信艾达株式会社
申请日： 2014-09-25 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： B60K6/40 文献下载
摘要：本发明提供一种混合动力驱动装置，其通过在将中间支承部件固定于壳体的紧固螺栓的配置方面想办法，谋求缩小壳体的外径从而缩短混合动力驱动装置的轴向的长度。
混合动力驱动装置

[发明专利]混合动力装置-CN200980114113.1有效
发明人：丹波俊夫;福原裕一;佐佐木环;田畑满弘;大村雅洋 -专利权人：爱信AI株式会社;丰田汽车株式会社;爱信精机株式会社
申请日： 2009-04-17 - 公布日： 2011-04-13 - 主分类号： B60W10/02 文献下载
摘要：摩擦离合器传递发动机的驱动力的第1输入轴上的第1齿轮变速机构、安装在经由第2摩擦离合器传递同一发动机的驱动力的第2输入轴上的第2齿轮变速机构、与第2输入轴连接的马达发电机、和与两个齿轮变速机构的各输出轴连接的最终输出轴的混合动力装置中
混合动力装置

[发明专利]混合动力驱动装置-CN200980100557.X有效
发明人：角田健太郎;久保亮平 -专利权人：爱信艾达株式会社
申请日： 2009-02-09 - 公布日： 2010-08-18 - 主分类号： H02K7/00 文献下载
摘要：混合动力驱动装置(2)包含：具有与发动机联结的联结部(61)并容置旋转电机的主体壳(60)；与主体壳(60)一体地设置并容置控制旋转电机的变流器的变流器壳(10)，在变流器壳(10)的联结部(61)侧的侧壁部
混合动力驱动装置

[发明专利]混合动力装置-CN200980112113.8有效
发明人：丹波俊夫;福原裕一;佐佐木环;丰良幸男;大村雅洋 -专利权人：爱信AI株式会社;丰田汽车株式会社;爱信精机株式会社
申请日： 2009-03-30 - 公布日： 2011-03-02 - 主分类号： B60W10/10 文献下载
摘要：当利用第1驱动列或第2驱动列的齿轮变速机构所选择的变速档被切换到另一方的驱动列的齿轮变速机构的变速档时，对利用转速传感器检测的发动机的旋转速度的减速度与预先设定的减速度的上限值进行比较，如果超过该上限值，则作为电动机起动与第2驱动列的输入轴连接的马达和发电机，在该输入轴上产生与从发动机输入的转矩相抵消的负荷转矩，在该状态下，解除上述另一方的驱动列的齿轮变速机构的变速档的结合。
混合动力装置

[发明专利]混合动力驱动装置-CN200980100982.9有效
发明人：田中和宏;伊泽仁;大野佳纪;青木一男 -专利权人：爱信艾达株式会社
申请日： 2009-02-20 - 公布日： 2010-10-06 - 主分类号： B60W10/08 文献下载
摘要：本发明提供一种混合动力驱动装置。第一旋转电机MG1连接于差动齿轮装置PG的第一旋转部件，输入构件I连接于第二旋转部件，输出构件O及第二旋转电机MG2连接于第三旋转部件，控制机构10进行如下的变动抵消控制，即、按照抵消由第一旋转电机MG1
混合动力驱动装置

[发明专利]混合动力驱动装置-CN200880015731.6有效
发明人：铃木晴久;足立昌俊 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2008-05-09 - 公布日： 2010-03-24 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：一种混合动力驱动装置，其特征在于，外壳空间(G1，G2)由分隔壁(24)分隔成第一外壳部(22)和第二外壳部(23)；驱动电动马达(8)设置在第一外壳部(22)中；摩擦接合元件(B1)设置在第二外壳部(
混合动力驱动装置

[发明专利]混合动力驱动装置-CN200880016179.2有效
发明人：三治广明;池宣和 -专利权人：爱信艾达株式会社
申请日： 2008-06-20 - 公布日： 2010-03-24 - 主分类号： B60K6/40 文献下载
摘要：本发明提供混合动力驱动装置。其构成为：具有与发动机(EG)连接的驱动装置输入轴(I1)、旋转电机(MG)、对从旋转电机(MG)或驱动装置输入轴(I1)或者该两方传递来的旋转驱动进行变速后输出的变速器(SC)，并且在具备收纳变速器(
混合动力驱动装置

[发明专利]混合发电装置-CN200980113857.1有效
发明人： R·弗格森 -专利权人： R·弗格森
申请日： 2009-03-02 - 公布日： 2011-06-22 - 主分类号： F01K7/34 文献下载
摘要：本申请描述了混合发电装置，其中例如将具有相对低操作温度的压水核反应器或生物质燃料发电装置与具有较高操作温度的煤或其它化石燃料发电装置组合。在第二发电装置中对来自第一装置的水蒸气过热以提供具有改进的效率和较低排放的混合式装置。
混合发电装置

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