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[发明专利]用于路基填筑压实的在役质量检测方法-CN201810942757.0在审
发明人：高彬;徐晨尧 -专利权人：上海宝冶集团有限公司
申请日： 2018-08-17 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： E01C23/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于路基填筑压实的在役质量检测方法，包括：步骤S1：选取待压实道路的压实质量监测点；步骤S2：碾压待压实道路，获取实时检测到的压实质量监测点的压实度值，直到压实质量监测点的压实度达到预设值使用本发明公开的方法时，首先，选取待压实道路的压实质量监测点；然后，碾压待压实道路，获取实时检测到的压实质量监测点的压实度值，直到压实质量监测点的压实度达到预设值。本发明公开的方法采用在线测试压实度，避免了抽样检测无法反映道路整体的压实情况，且不必停止压实设备压实后抽样检测，缩短了时间。即本发明能够全面检测路基的压实度，提高压实度检测准确性，提高路基压实效率。
压实质量监测压实度抽样检测路基填筑实时检测质量检测碾压预设在役路基压实度检测全面检测压实设备在线测试

[发明专利]基于探地雷达的公路路面压实度的评价方法-CN201610877809.1有效
发明人：叶盛波;董泽华;纪奕才;方广有;张晓娟;刘小军 -专利权人：中国科学院电子学研究所
申请日： 2016-10-08 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： E01C23/01 文献下载
摘要：一种基于探地雷达的公路路面压实度的评价方法，包括：制作不同压实度公路路面样件，样件中包含压实度为100％的样件；获取各个样件相对介电常数，压实度为100％的样件的介电常数标记为标准样件介电常数；根据各个样件的相对介电常数和压实度，计算不同压实度对应的压实度指数；对压实度与压实度指数对应关系进行拟合，获得拟合公式；利用探地雷达对公路路面进行检测；根据检测结果计算所测公路路面的介电常数，进一步计算压实度指数；根据拟合公式与要求的压实度，评价所测公路路面的压实度情况。本发明利用探地雷达，实现了对沥青公路路面压实度的无损检测，对于工程应用中公路路面快速评价与检测具有重要意义。
基于雷达公路路面压实度评价方法

[发明专利]一种路基压实度检测方法-CN201510598958.X在审
发明人：周志军;张兴明;王端端;张利鹏;高文静;杨兴振 -专利权人：长安大学
申请日： 2015-09-18 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： E02D1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种路基压实度检测方法，是通过现场轻型动力触探试验与其它检测路基压实度试验对比分析,建立轻型动探锤击数与压实度的对应关系式；再采用轻型动力触探法对大面积路基填土压实度进行全面检测，测得各测点的轻型动探锤击数，通过已建立的轻型动探锤击数与压实度的对应关系式，计算得到各测点的路基压实度。该方法使路基压实度检测工作变得更加简便、快捷，检测周期短、费用低，检测过程中对已填筑路基破坏小，且适用范围广。
一种路基压实度检测方法

[发明专利]一种路基压实度分层检测方法-CN201910779977.0有效
发明人：姬猛;张志鹏;周志军;郭涛;徐天宇;朱林楦 -专利权人：长安大学;中交二公局第四工程有限公司
申请日： 2019-08-22 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： E02D1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种路基压实度分层检测方法，利用液压夯实机可自动准确记录夯击夯沉量的特点，通过现场液压夯实机夯击实验与其他现有检测路基压实度试验对比分析，建立液压夯实机夯击夯沉量与分层压实度的对应关系式；再采用液压夯实法对大面积路基填土压实度进行全面检测，测得各测点的夯击夯沉量曲线，通过已建立的液压夯实机夯击夯沉量与分层压实度的对应关系式，计算得到各测点的路基分层压实度。该方法使路基压实度检测工作变得快速高效、省时省力，检测过程中可对已填筑路基进行补强作用，可连续分层检测路基压实度。
一种路基压实度分层检测方法

[发明专利]高铁路基连续压实监测系统及其监测方法-CN201810484131.X在审
发明人：杨仲会;陈有冲;石金星;马兵 -专利权人：中铁十局集团青岛工程有限公司
申请日： 2018-05-19 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： E01C19/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种高铁路基连续压实监测系统及其监测方法，属于道路施工技术领域，其技术方案要点是高铁路基连续压实监测系统包括压实度检测装置和压实质量信息监测装置，压实度检测装置通过在振动压路机压实过程中路基的压实度进行采集断，压实质量信息监测装置包括信息输入模块、标准调用模块、GPS定位模块、信息处理模块和信息显示模块；一种采用该高铁路基连续压实监测系统的监测方法，通过设备安装，信息输入、压实连续检测、信息显示与远程监控以及打印与拷贝传输等方法流程对高铁路基进行连续压实检测；解决了现有连续压实监测系统检测效率低、检测判读结果不够精确的问题；能够高效准确的对压实路基的压实质量信息进行检测。
压实监测系统质量信息铁路压实度检测装置检测监测装置监测技术方案要点信息处理模块信息输入模块信息显示模块振动压路机标准调用道路施工拷贝传输连续检测判读结果通过设备信息输入信息显示压实过程压实路基远程监控压实度打印路基采集

[实用新型]一种智能压路机-CN201920848667.5有效
发明人：葛志华;刘铭;焦波 -专利权人：江苏华设远州交通科技有限公司
申请日： 2019-06-05 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： E01C19/26 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种智能压路机，包括机架和安装在机架上的滚轮，还包括：定位天线、压实度传感器以及电脑，其中，定位天线设置于机架上，用以记录压路机的压实路线，压实度传感器设置于所述机架上，用以检测所述滚轮对路面的压实度，所述电脑用以显示和存储所述定位天线、压实度传感器的检测数据。与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于，本实用新型实施例提出的智能压路机通过定位天线记录压路机的压实路线，通过压实路线可以看出压实遍数，通过压实度传感器检测对路面的压实度，确保了施工质量。
一种智能压路机

[实用新型]应用于机场建设的压实度检测仪-CN202121948770.0有效
发明人：刘泽东 -专利权人：四川瞭望工业自动化控制技术有限公司
申请日： 2021-08-19 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： E02D1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种能够提高检测精度，保证机场建设质量的应用于机场建设的压实度检测仪。该应用于机场建设的压实度检测仪包括车体；所述车体上设置有蓄电池；所述车体尾部设置有第一连接架；所述第一连接架上通过连接装置连接有第一压实度检测仪；所述第一压实度检测仪上设置有第二连接架；所述第二连接架上通过连接装置连接有第二压实度检测仪；采用该应用于机场建设的压实度检测仪可以提高检测精度，保证检测精度。
应用于机场建设压实度检测

[发明专利]一种路基压实度实时无损检测方法及系统-CN202111322820.9在审
发明人：杨人凤;母坤霖;张春海;石杰荣 -专利权人：河北省高速公路延崇管理中心;长安大学
申请日： 2021-11-09 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： G01N29/12 文献下载
摘要：一种路基压实度实时无损检测方法及系统，包括以下步骤：步骤1，施工作业现场数据采集，得到含水量和干密度关系曲线；步骤2，建立压实度与加速度有效值之间的线性关系；步骤3，以步骤1中的含水量和干密度关系曲线为基础，确定路段压实需要达到的压实度指标值；步骤4，建立压实度和频域谐波比值的线性关系；步骤5，施工路段压实状况的实时检测。本发明能够实现对施工路段的实时检测，作业人员可根据现场压实度要求确定压实指标值，及时判断作业区域压实质量是否合格，合理安排压实作业过程，有效避免欠压、漏压和过压现象，提高压实质量和效率。检测方法简单，检测结果及时，使用方便合理。
一种路基压实度实时无损检测方法系统

[发明专利]一种基于人工智能的路基连续压实检测方法-CN202310089389.0在审
发明人：郭棋武;尹小波;罗治;李久根 -专利权人：中大智能科技股份有限公司
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： G06F18/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于人工智能的路基连续压实检测方法，数据压实度检测技术领域，具体包括以下步骤：采集压路机在不同压实度路基行驶时的信号数据，并分别获取信号数据对应的压实度结果；将所述信号数据进行预处理，将经过预处理后信号数据的和对应的压实度结果输入一维卷积神经网络进行训练，建立信号数据与压实度结果的非线性映射模型；采集压路机在路基行驶时的实时信号数据，将所述实时信号数据输入所述非线性映射模型中获得实时压实度结果；本发明将人工智能算法应用到路基压实度检测这一领域，建立输入信号与压实度结果的非线性映射关系，避免了实地抽样实验的步骤，提高了检测效率。
一种基于人工智能路基连续检测方法

[实用新型]一种路基路面压实度实时监测装置-CN201920117283.6有效
发明人：张清;乔约群;孙晓亮;彭卿;王鹏程 -专利权人：南京谷佰信息科技有限公司
申请日： 2019-01-24 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： E01C23/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种路基路面压实度实时监测装置，包括：用于采集压路机震动数据并将震动数据转换为电压信号的传感器震动模块；接收电压信号并对电压信号进行分析处理的压实度检测模块；为所述的传感器震动模块、恒流源模块和压实度检测模块提供电源的供电模块；与压实度检测模块连接并实时显示压实度实时监测数据的车载终端显示模块。本实用新型的有益之处在于：能将施工过程中的压实度数据予以实时且连续的数字化显示，通过为现场施工提供充足可靠的路基路面压实度检测数据，确保道路施工质量。
一种路基路面压实度实时监测装置

[发明专利]一种碎石土路基压实度检测方法-CN202310033120.0在审
发明人：柳春风;李博文;孙蕾;郭健健;刘远明;赵自伟;卢传玉;解西胜;刘凯 -专利权人：山东高速工程建设集团有限公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： E02D1/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种碎石土路基压实度检测方法，所述碎石土路基压实度检测方法采用碎石土路基压实度检测装置检测，所述碎石土路基压实度检测装置包括底座，所述底座的上表面固定连接有安装架，所述底座的下表面固定连接有支撑块，所述底座的上表面设置有配重块，所述底座的上表面且处于安装架的内侧设置有通槽，所述安装架的内部设置有检测机构，所述检测机构包括电动推杆与安装板。通过上述结构，能够利用电动推杆带动重锤进行高度调整，最后利用频谱式路基压实度快速测定仪可以对碎石土路的压实度进行检测，同时利用环板可以对重锤砸向地面飞溅的碎石进行阻挡，避免碎石飞溅导致人员受伤。
一种碎石土路基压实度检测方法

[实用新型]一种道路材料压实度检测装置-CN202120696650.X有效
发明人：张建彪;周浩;马加存;栗虎;房修桂;曹怀伟;胡文军;赵全满;徐化宾;苏子龙;陈立民;曹喜雷;张中莲;段淑云 -专利权人：山东省路桥集团有限公司;山东建筑大学;山东高速工程项目管理有限公司
申请日： 2021-04-06 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道路材料压实度检测装置，根据路面材料具有不同压实度时会反映出不同模量的特性，将带有加速度传感器的重锤通过自由落体的方式，得出待测路面材料对传感器的反作用冲击力的加速度值，通过加速度值与压实度关系表，得出检测路面材质的压实度，通过该检测装置做的检测试验，无需破坏路面结构，即可实现压实度的实时和大数据量检测。
一种道路材料压实度检测装置

[发明专利]一种自动定位压实度无损检测车-CN202310673470.3有效
发明人：程华伟;杨森;解悦;闫涛;雷英强;相福壮;李晓华 -专利权人：中国水利水电第七工程局有限公司
申请日： 2023-06-08 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： E02D1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动定位压实度无损检测车，属于路基路面工程技术领域，包括检测车、自动充电仓；所述检测车包括自动避障行走机构、压实度检测机构及远程控制模块，所述压实度检测机构位于所述自动避障行走机构的前端；所述自动避障行走机构用于判断前方障碍物，自动进行合理避障并到达指定位置；所述压实度检测机构用于分析待测路面的压实度；所述远程控制模块用于人工远程控制所述检测车的运行和检测；所述自动充电仓用于所述检测车的充电和停放本发明可通过远程操控降低劳动强度，提高检测范围，提高检测效率，同时通过压实度检测机构可以推算出还需碾压的次数，减少对地基的损伤。
一种自动定位压实度无损检测

[实用新型]一种公路压实度试验检测设备-CN201822200459.2有效
发明人：刘强;崔玉庆 -专利权人：刘强
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2019-08-20 - 主分类号： E01C23/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公路压实度试验检测设备，涉及公路压实度试验检测设备技术领域，具体为一种公路压实度试验检测设备，包括试验检测设备，所述试验检测设备由路基检测箱、储水箱、底座和路基样本组成，所述路基检测箱的内部从上至下依次设置有第一活动板该公路压实度试验检测设备，能够调整第一挡板和第二挡板之间空间的大小，从而使得该公路压实度试验检测设备能够适用于不同大小的路基样本，增加了该公路压实度试验检测设备的适用性，且多组数据能够使检测结果更精确，通过橡胶圈能够起到密封的作用，使得检测结果更准确。
试验检测设备压实度公路第二挡板第一挡板路基检测结果路基检测本实用新型第一活动板从上至下多组数据样本设置样本组成依次设置储水箱活动板橡胶圈底座密封样本

[发明专利]一种基于决策树模型的沥青路面压实度智能监测方法-CN202111609534.0在审
发明人：梁仲高;赵琪;张健;胡成生;覃颖桓;王东明;周立成;叶国斌;陈镇文;刘子康;刘泽佳 -专利权人：广州城投路桥工程有限公司;华南理工大学;广州市市政工程维修处有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G01N1/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于决策树模型的沥青路面压实度智能监测方法，首先建立简化的振动压路机模型和沥青混凝土模型；分析两种模型得到具有不同机械参数的压路机的振动轮在不同物理参数的沥青混凝土上振动时，所产生的相应的加速度响应，再计算得到压实度数据，提取压实度的特征值，将特征值与标签组合成数据库，将数据库中的数据分成训练集与测试集，训练集输入决策树模型进行机器学习，初步得到压实度检测模型；测试集输入初步得到的压实度检测模型，对压实度检测模型进行参数调整，得到最佳的基于决策树模型与仿真模拟计算的压实度检测模型，用于沥青路面压实度智能监测。本发明可有效实现对沥青路面压实度智能监测，且成本更低，效率更高。
一种基于决策树模型沥青路面压实度智能监测方法

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