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[发明专利]倾斜危险桥梁拯救结构-CN91103220.7无效
发明人：陆建衡 -专利权人：陆建衡
申请日： 1991-05-27 - 公布日： 1992-01-08 - 主分类号： E01D21/02 文献下载
摘要：倾斜危险桥梁拯救结构，适用于铁路桥梁和公路桥梁的倾斜拯救。本发明主要解决桥梁由于地质变化等因素，造成桥墩滑坡倾斜，威胁运输安全，所采取的拯救措施。本发明的主要技术特征是；解决倾斜后的桥墩在荷载和自重影响下整个桥墩的重心问题，即采用拯救结构后，使桥墩的组合荷载仍然是轴心受压。
倾斜危险桥梁拯救结构

[实用新型]危险品运输储罐结构-CN201721542926.9有效
发明人：武志民;朱宏;郑喜明;李芳荣;高树凯;侯建伟;郑银虎;王小利;范玉东;刘存泽;江春兴;张向杰;孙国俊;周河;刘胜芹;王议;高金明;孙海超;王向光;郭大鹏 -专利权人：唐山三友硅业有限责任公司
申请日： 2017-11-17 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： B65D90/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种运输储罐结构，特别是一种危险品运输储罐结构。包括筒体，接管，封头，人孔，筒体下方四个角的部位装有支腿，支腿下方装有底座，长度方向两支腿之间焊接有承插板，承插板上设置有两个承插槽。与现有技术相比，本实用新型未改变原设备的其它结构和使用方式，通过安装支腿及底面承插槽，避免了罐内盛装危险品时晃动、叉车货叉偏斜及路面颠簸造成罐体侧翻等事故的发生，从而提高安全系数。
储罐结构支腿本实用新型危险品运输承插板承插槽筒体盛装危险品安全系数安装支腿叉车货叉使用方式原设备侧翻底面封头罐体偏斜人孔底座晃动焊接颠簸接管运输

[发明专利]一种危险品码头结构性能退化评估方法-CN202011539971.5有效
发明人：胡冠宇;张邦成;吕仕元;王杰 -专利权人：桂林电子科技大学
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明涉及一种危险品码头结构性能退化评估方法，其包括通过根据危险品码头结构，确定传感器的安放位置，并通过传感器采集危险品码头的多元观测数据，再给出危险品码头结构稳定划分级别，采用自适应证据推理规则动态调整权重，分析已获得数据，获得危险品码头结构稳定性等级评估置信度，对危险品码头结构稳定性评估，获取其性能退化曲线；再根据危险品码头的结构性能退化曲线，评估该危险品码头结构的损伤。本发明所述方法实现根据不同的时间段和工作条件调整权重方法，自适应证据推理规则包括时分下的自适应权重运算和工作条件下的自适应权重运算，能精确实现对危险品码头的性能退化建模和健康状态评估。
一种危险品码头结构性能退化评估方法

[发明专利]基于改进函数因果似然度的糖尿病危险因素因果发现方法-CN202010913729.3在审
发明人：高秀娥;陈波;陈世峰;周生彬;桑海涛;谢文学 -专利权人：岭南师范学院
申请日： 2020-09-03 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： G16H50/70 文献下载
摘要：本发明公开了基于改进函数因果似然度的糖尿病危险因素因果发现方法，属于医学信息化技术领域；该方法包括获取糖尿病危险因素变量子集的联合分布；根据所述联合分布与因果结构求观察数据的对数似然度；将所述观察数据的对数似然度转化成观察数据噪声的对数似然度，进而建立糖尿病危险因素FCL模型；通过调整阈值对所述糖尿病危险因素FCL模型进行修正，获得糖尿病危险因素IFCL模型，利用所述糖尿病危险因素IFCL模型发现危险因素的因果关系。本申请引入调整阈值，构建糖尿病危险因素IFCL模型，利用所述糖尿病危险因素IFCL模型发现危险因素的因果关系，减少糖尿病危险因素因果结构的冗余边和错误边，进而生成优化的糖尿病危险因素因果结构。
基于改进函数因果似然度糖尿病危险因素发现方法

[实用新型]用于电线危险段的加固结构-CN201820361880.9有效
发明人：彭文昱;李伟;许润洲 -专利权人：三峡大学
申请日： 2018-03-16 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： H02G7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于电线危险段的加固结构，包括危险电线段和设于危险电线段上的加固结构，所述危险电线段为电线上产生疲劳断股的危险点，所述加固结构包括分别螺旋缠绕在危险电线段两侧的金属线，所述金属线之间通过细绳连接；本实用新型针对电线上产生疲劳断股的危险点，能够防止电线断线后坠落地面，造成人员触电事故的发生，减少了安全隐患。
电线加固结构本实用新型金属线危险点断股疲劳人员触电事故安全隐患螺旋缠绕细绳连接断线坠落

[发明专利]一种新型危险品库房及其储藏方法-CN202211197418.7在审
发明人：徐俊;谭可可;郑际镜;付彦强;蒋炳林;周斌;郭力;尹浚;尹芳;章艳 -专利权人：中国人民解放军火箭军工程设计研究院
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： E04H5/02 文献下载
摘要：本发明涉及地下建筑技术领域，具体涉及一种新型危险品库房及其储藏方法。本发明的新型危险品库房，包括：间室本体和支撑结构，所述支撑结构设置在所述间室本体内并且与所述间室本体连接，所述支撑结构适于放置危险品，使得危险品处于所述间室本体的中央位置。由于危险品处于所述间室本体的中央位置，因此当危险品发生爆炸时，危险品爆炸所产生的冲击能够均匀地作用至所述间室本体各个部分，避免所述间室本体局部受到的冲击过大，限缩危险品爆炸范围，进而可以设置较小的安全距离，降低危险品库房的用地规模。
一种新型危险品库房及其储藏方法

[实用新型]一种新型危险品库房-CN202222597272.7有效
发明人：秦相军;徐俊;郑际镜;杨毅;冯慧平;孙海石;吴红晓;谭可可;柳勇斌;储程;史志杰;罗薇;曹杰;焦宵杰;陈自鹏 -专利权人：中国人民解放军火箭军工程设计研究院
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： E04H5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及地下建筑技术领域，具体涉及一种新型危险品库房。本实用新型的新型危险品库房，包括：间室本体和支撑结构，所述支撑结构设置在所述间室本体内并且与所述间室本体连接，所述支撑结构适于放置危险品，使得危险品处于所述间室本体的中央位置。由于危险品处于所述间室本体的中央位置，因此当危险品发生爆炸时，危险品爆炸所产生的冲击能够均匀地作用至所述间室本体各个部分，避免所述间室本体局部受到的冲击过大，限缩危险品爆炸范围，进而可以设置较小的安全距离，降低危险品库房的用地规模。
一种新型危险品库房

[发明专利]冲击危险区域确定方法、存储介质和电子设备-CN202011585019.9有效
发明人：李康;王建;赵志鹏;闫瑞兵;刘永红;刘昆轮;王建国;王雪涛 -专利权人：神华新疆能源有限责任公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种冲击危险区域确定方法、存储介质和电子设备，包括工作面回采前，对上覆煤层残采不均衡结构影响下工作面冲击危险区域预划分，得到预划分冲击危险区域；工作面回采期间，对上覆煤层残采不均衡结构影响下工作面冲击危险区域动态划分，得到动态冲击危险区域；对比预划分冲击危险区域与动态冲击危险区域，得到对比结果，根据对比结果，确定最终冲击危险区域。本申请能够通过对上覆残采煤层不均衡空间结构冲击危险区域精准确定，指导现场采取有针对性的防冲措施，降低冲击地压灾害的威胁，提高煤矿安全高效开采技术水平。
冲击危险区域确定方法存储介质电子设备

[发明专利]基于危险机理的危险控制方法和装置-CN202310166072.2在审
发明人：冉士钢;鲍晓红 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G06F11/36 文献下载
摘要：本公开涉及一种基于危险机理的危险控制方法和装置，该方法包括：构建多层多视图软件系统模型结构；根据多层多视图软件系统模型结构构建多层多视图的软件危险机理模型；根据多层多视图的软件危险机理模型中的系统层和产品层的危险机理进行危险控制，得到控制策略；根据控制策略确定的危险控制机理给出控制措施，得到软件安全模型。本发明在对事故致因理论和模型相关研究调研的基础上，对多层多视图的软件危险机理模型从系统层和产品层展开，进而提出危险控制机理，通过事故过程分析和系统软件安全模型角度对危险原因进行危险控制，得到控制策略，通过层层的拦截措施构建软件安全模型
基于危险机理控制方法装置

[发明专利]一种飞机受拉结构破坏载荷的预测方法-CN201710767734.6有效
发明人：王鄢;杜玉梅;谭莹 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2017-08-31 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞机受拉结构破坏载荷的预测方法，属于飞机受拉结构静力试验技术领域。包括:步骤一、建立有限元模型并进行结构受力数值仿真计算；步骤二、确定结构危险部位以及结构危险部位的等效应变能门槛值；步骤三、绘制结构危险部的应变能‑位置曲线；根据数值计算得到的结构危险部位的应力状态，确定局部结构的主应力方向；以结构危险部位为起点，沿结构应力主方向绘制一条传力线并绘制传力线上的应变能‑位置曲线；步骤四、选择应变能‑位置曲线上多个点作为静力试验中的应变测量点并计算测量点的应变能；步骤五、当结构危险点的应变能达到等效应变能门槛值时即判断结构将发生破坏；本发明可以预测结构塑性破坏载荷，从而降低试验风险。
一种飞机结构破坏载荷预测方法

[发明专利]基于FKM疲劳评估准则的金属结构最危险点查找方法-CN202011109698.2在审
发明人：卜继玲;王京雁;曾晶晶;刘柏兵;吕士勇;丁行武 -专利权人：株洲时代新材料科技股份有限公司
申请日： 2020-10-16 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：基于FKM疲劳评估准则的金属结构最危险点查找方法，用ABAQUS软件对金属橡胶弹性元件中的金属结构在承载过程中的应力进行模拟评估，在ABAQUS软件中形成金属结构最危险点专用查找程序，用金属结构最危险点专用查找程序对金属结构关键区域的应力进行多疲劳工况下同方向应力幅值的计算，得到最大应力幅值及其所对应的疲劳工况，最大应力幅值在坐标系中所对应的节点为金属结构最危险点，最大应力幅值所对应的疲劳工况为最危险疲劳工况。本发明实现快速查找金属橡胶弹性元件中金属结构在多种疲劳工况下的最危险点及最危险工况，提高橡胶金属元件有限元分析中最危险点的评估查找效率，提高应用于轨道交通用金属橡胶弹性元件疲劳分析评估的可靠性和准确性。
基于 fkm 疲劳评估准则金属结构危险查找方法

[发明专利]一种危险坡加固复绿装置和危险坡加固复绿方法-CN201710979050.2有效
发明人：赵民忠;高明清;尤金成 -专利权人：西藏俊富环境恢复有限公司
申请日： 2017-10-19 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： A01G20/00 文献下载
摘要：本发明涉及环境保护领域，公开了一种危险坡加固复绿装置和危险坡加固复绿方法。本发明的装置包括：钢丝网、锚杆、客土、土壤改良纤维混合物、第一植被种子、第二植被种子和抗侵蚀纤维混合物；客土与土壤改良纤维混合物混合后，将所述客土与所述土壤改良纤维混合物置于所述初级危险坡结构的表面，形成次级危险坡结构；本发明所述抗侵蚀纤维混合物置于所述次级危险坡结构的表面，形成危险坡加固复绿装置。本发明还公开了一种危险坡加固复绿方法能有效解决目前危险坡加固复绿时存在成本高、施工繁琐复杂，费时费力及修复时容易发生滑坡的技术缺陷。
一种危险加固装置方法

[发明专利]一种基于局部应力分布加权系数的模拟件设计方法-CN201911263823.2有效
发明人：舒茂盛;杨龙;王强;王凡;董江;杨家勇 -专利权人：中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所
申请日： 2019-12-10 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开一种基于局部应力分布加权系数的模拟件设计方法，包括通过结构细节应力分析确定结构关键危险部位危险点；以危险点为原点，在特定三个方向建立应力分布曲线；对模拟试验件进行细节应力分析，在相同的三个方向建立应力分布曲线；计算两个应力分布曲线的相对误差大小；通过调整模拟试验件参数，使得模拟件危险点和结构关键危险部位危险点的几何特征的三个方向一定距离范围内的相对误差之和小于等于预定值；根据满足相对误差要求的试验件局部尺寸数据本发明的方法可准确模拟结构关键危险部位的应力分布状态，降低试验设计误差。
一种基于局部应力分布加权系数模拟设计方法

[发明专利]井道危险的预警方法、装置、计算机设备及存储介质-CN201910275504.7有效
发明人：张彩霞;黄立明;陈刚 -专利权人：日立楼宇技术（广州）有限公司
申请日： 2019-04-08 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明涉及井道危险的预警方法、装置、计算机设备及存储介质，属于电梯技术领域。所述方法包括：若探测到目标对象进入井道，获取目标对象的危险影响因素；其中，危险影响因素包括目标对象的安全状态、井道固有结构、进入井道的使用工具以及井道状态中的至少一项；评估危险影响因素是否会对目标对象造成危险影响，得到危险评估结果；若其中任意一项危险影响因素的危险评估结果为有危险影响，则输出危险预警信息。上述技术方案，解决了人为确定井道危险容易出现井道危险发现不及时的问题。不易受人为因素的影响，能及时发现井道危险，实现对井道危险的自动预警。
井道危险预警方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]基于疲劳强度的结构全场轻量化水平定量评价方法-CN201910623539.5有效
发明人：卢曦;黄嘉炜;王宏;刘汉光;田磊 -专利权人：上海理工大学
申请日： 2019-07-11 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：针对现有的基于疲劳强度的轻量化设计方法存在的无法进行机械结构和零部件基于疲劳强度的全场轻量化水平定量评价现象。本发明提出了一种基于疲劳强度的结构全场轻量化定量评价方法，使用结构疲劳强度场与结构应力场进行匹配，进行结构全场轻量化定量评价。具体为根据结构危险截面的最高应力幅值分布，确定结构危险截面的理想疲劳强度场分布，根据静强度分布要求以及危险截面残余应力分布要求，确定结构危险截面的疲劳强度分布。应用应力‑强度干涉模型进行结构危险截面的全场轻量化水平定量评价。
基于疲劳强度结构全场量化水平定量评价方法

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