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[实用新型]汽车前地板通道焊合件-CN201822234819.0有效
发明人：陈志宇 -专利权人：陕西至信机械制造有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前地板通道焊合件，包括几字形的前地板通道，前地板通道上表面焊接有上加强板、第一凸台、第二凸台、第三凸台、第四凸台和第五凸台；第一凸台、第二凸台、第三凸台、第四凸台和第五凸台沿前地板通道长度方向依次设置且均位于加强板内；第一凸台、第二凸台、第三凸台、第四凸台和第五凸台与前地板通道型腔相通；第一凸台和第二凸台间设有定位孔；前地板通道沿其长度方向在其型腔前部焊接有前加强板、中部焊接有中间加强板、后部焊接有后加强板；前加强板位于第一凸台远离定位孔一侧，中间加强板位于第二凸台和第四凸台之间，后加强板位于第五凸台下方。
凸台前地板通道焊接汽车前地板中间加强板后加强板前加强板定位孔焊合件本实用新型上加强板依次设置几字形加强板上表面舒适性前部车身相通噪音

[实用新型]高速列车轮装制动盘-CN201821424753.5有效
发明人：肖鹏;邹俊伟 -专利权人：湖南世鑫新材料有限公司
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2019-06-25 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速列车轮装制动盘，包括两个呈镜像固定紧贴在车轮上的制动盘体，制动盘的连接面上设置有第一散热加强凸台和第二散热加强凸台，第一散热加强凸台和第二散热加强凸台沿制动盘体的径向布置，并且第一散热加强凸台和第二散热加强凸台沿制动盘体的圆周方向交替均匀设置，第一散热加强凸台和第二散热加强凸台之间形成制动盘的径向散热通道；第二散热加强凸台上设置有将制动盘与车轮固定的连接安装结构，所有的第二散热加强凸台上的连接安装结构之间均匀分布，第一散热加强凸台和第二散热加强凸台靠近外侧圆周的位置上设置有动平衡孔
散热加强凸台制动盘制动盘体车轮连接安装结构本实用新型动平衡孔加工方便径向布置均匀设置散热通道使用寿命外侧圆周维护方便固定的重量轻紧贴

[实用新型]一种离合器分拨叉-CN202321377360.4有效
发明人：丁招滨 -专利权人：玉环广亚汽车零部件有限公司
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： F16D23/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种离合器分拨叉，包括主体组件，所述主体组件包括拨叉座、左臂拨叉、左臂加强凸台、右臂加强凸台、右臂拨叉、通孔和弧形加强筋；所述左臂拨叉和右臂拨叉对称固定连接于拨叉座的底部左侧和底部右侧。本实用新型中拨叉座、左臂拨叉、左臂加强凸台、右臂加强凸台、右臂拨叉、弧形加强筋通过铸造的方式一体成型，免去了焊接的步骤，使拨叉座、左臂拨叉、左臂加强凸台、右臂加强凸台、右臂拨叉、弧形加强筋构成一个整体，其中左臂加强凸台和右臂加强凸台可以对左臂拨叉和右臂拨叉工作时的受力点进行保护，进而增强左臂拨叉和右臂拨叉的耐磨性能，以达到延长拨叉使用寿命的目的。
一种离合器分拨

[发明专利]一种齿轮箱箱盖-CN201410404582.X在审
发明人：殷来大;葛丁峰 -专利权人：丹阳荣嘉精密机械有限公司
申请日： 2014-08-15 - 公布日： 2014-12-03 - 主分类号： F16H57/031 文献下载
摘要：一种齿轮箱箱盖，主要内容为：包括本体、外圆柱凸台、内圆柱凸台、侧耳、加强筋、凸台、左圆柱凸台和右圆柱凸台，所述的本体为盘状结构，本体边缘上布有侧耳，侧耳上开有连接孔，本体上端面左侧有一外圆柱凸台，外圆柱凸台内有一同心内圆柱凸台，外圆柱凸台与本体之间布有加强筋，本体上端面右侧有一圆形凸台，圆形凸台与本体之间连有加强筋，本体内部有左圆柱凸台和右圆柱凸台，本体、左圆柱凸台和右圆柱凸台两两之间连有加强筋。
一种齿轮箱

[实用新型]一种齿轮箱箱盖-CN201420464181.9有效
发明人：殷来大;葛丁峰 -专利权人：丹阳荣嘉精密机械有限公司
申请日： 2014-08-15 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： F16H57/031 文献下载
摘要：一种齿轮箱箱盖，主要内容为：包括本体、外圆柱凸台、内圆柱凸台、侧耳、加强筋、凸台、左圆柱凸台和右圆柱凸台，所述的本体为盘状结构，本体边缘上布有侧耳，侧耳上开有连接孔，本体上端面左侧有一外圆柱凸台，外圆柱凸台内有一同心内圆柱凸台，外圆柱凸台与本体之间布有加强筋，本体上端面右侧有一圆形凸台，圆形凸台与本体之间连有加强筋，本体内部有左圆柱凸台和右圆柱凸台，本体、左圆柱凸台和右圆柱凸台两两之间连有加强筋。
一种齿轮箱

[实用新型]设置有加强凸台的挡渣墙-CN201220467226.9有效
发明人：何贯通;廖良;郭宏照;王东明;郭宏相;李兰真;碗扬威;刘久鹏 -专利权人：河南省宏达炉业有限公司
申请日： 2012-09-14 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： B22D11/103 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种设置有加强凸台的挡渣墙，包括平面墙体、设置在平面墙体两侧的斜面墙体、开设在斜面墙体上的流钢孔，所述的平面墙体外侧设置有至少一层凸台加强筋，凸台加强筋为条状结构，凸台加强筋的厚度小于平面墙体的厚度，凸台加强筋的截面形状为矩形、正方形或者圆弧形，凸台加强筋起加强作用，挡渣墙在高温条件下受冲击区钢水的压力作用不容易产生变形。
设置加强挡渣墙

[实用新型]制动器偏心轴座-CN200920030082.9无效
发明人：于学善;刘祥伟;陈恕龙;徐洪臣 -专利权人：于学善
申请日： 2009-07-22 - 公布日： 2010-05-12 - 主分类号： F16D65/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种制动器偏心轴座，包括底板，所述底板上设置有第一凸台和第二凸台，所述第一凸台和所述第二凸台上分别设置有支撑通孔，所述第一凸台和所述第二凸台之间设置有第一加强肋板，所述第一凸台和所述底板之间设置有第二加强肋板，所述第二凸台和所述底板之间设置有第三加强肋板；第二加强肋板和第三加强肋板的设置，提高了轴座的强度，减少了外力作用时轴座的变形。
制动器偏心

[实用新型]一种沥青基碳纤维复丝力学性能固定纤维和加强片装置-CN202021263838.7有效
发明人：杨健;辛文涛;郭昱;杨阳峰;吴伟;张亚兵 -专利权人：陕西天策新材料科技有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种沥青基碳纤维复丝力学性能固定纤维和加强片装置，包括凸台和放置板，所述凸台的侧边与放置板的侧边一体成型，所述凸台的高度大于所述放置板的高度。所述凸台的外表面等间距开设有平行排列的若干条卡槽且凸台上开设有卡槽的外表面与所述放置板的放置面平行，所述卡槽用于定位纤维在加强片上的位置。本实用新型由一体成型的凸台和放置板组成，凸台高于放置板，加强片放置在放置板上，加强片的边贴合凸台的侧边，凸台高于放置板的边即为加强片的对准边，能够将加强片限制在放置板的区域不会发生轻易的位移同时纤维和加强片均以凸台的高为基准，方便快捷，减少了试验时间，能保证每个纤维粘合在加强片上的对齐度。
一种沥青碳纤维力学性能固定纤维加强装置

[实用新型]一种注塑机用加强筋头板-CN201721231210.7有效
发明人：刘伟波;阮长柏 -专利权人：广州华研精密机械股份有限公司
申请日： 2017-09-25 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： B29C45/17 文献下载
摘要：本实用新型公布了一种注塑机用加强筋头板，包括中间设有定位孔的中间凸台、中间凸台外围的四个具有拉杆孔的拉杆导向座、连接中间凸台和拉杆导向座之间对角加强筋以及拉杆导向座之间的框型加强筋，框型加强筋与中间凸台之间设有减重孔，所述框型加强筋与中间凸台之间还设有中部加强筋，所述对角加强筋、框型加强筋、中部加强筋背后设有一个中部设有通孔的加固板，该加固板分别与对角加强筋、框型加强筋、中部加强筋固定连接。通过加固板、中部加强筋显著提高中间凸台的抗压性能并提高其刚性，从而使头板的强度提高。
一种注塑加强筋头板

[实用新型]一种汽车前地板焊合总成-CN201720081432.9有效
发明人：陈志宇 -专利权人：重庆至信实业有限公司
申请日： 2017-01-22 - 公布日： 2017-08-08 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前地板焊合总成，包括前地板本体和前地板加强板，所述前地板本体设有前高后低的中通道凸台，所述中通道凸台两侧对称设有加强结构的筋板，所述前地板加强板包括前加强板和后加强板，所述前加强板和后加强板设置在所述中通道凸台内并支撑所述中通道凸台，前加强板设置在中通道凸台的前部，后加强板设置在中通道凸台的后部，前加强板和后加强板的上表面分别和中通道凸台下表面相贴合以形成双层结构，前加强板的后端和后加强板的前端搭接在一起。
一种汽车地板总成

[实用新型]一种城市水利工程道路用排水装置-CN202123139505.0有效
发明人：冯静;李磊;郑连柄 -专利权人：冯静
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： E03F5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种城市水利工程道路用排水装置，具体涉及水利工程技术领域，包括道路主体，所述道路主体的内部设置有多个存水箱，所述道路主体的上表面开设有多个安装孔，多个所述安装孔的顶部均设置有加强排水凸台本实用新型通过积水会经过排水孔导入加强排水凸台内，然后经过导流管导入存水箱内，再由排水管导入城市排水系统内，同时经过加强排水凸台的截面形状于减少道路主体的垃圾与加强排水凸台之间的摩擦力，便于垃圾经过加强排水凸台的弧形截面向加强排水凸台的外侧扩散，避免加强排水凸台堵塞，整体设计简单，结构合理，装置排水效率高，同时不易堵塞，方便使用。
一种城市水利工程道路排水装置

[实用新型]一种改进的新型抗红光变色镜片-CN202120276833.6有效
发明人：李军;李强;夏康俊 -专利权人：江苏全真光学科技股份有限公司
申请日： 2021-02-01 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： G02C5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种改进的新型抗红光变色镜片，包括：基层；设置于基层周围的波浪状的限位凹槽；设置于限位凹槽底部的限位凸台；设置于限位凸台底部的加强凸台，加强凸台内设加强筋；环设于限位凸台上的密封凹槽；设置于密封凹槽内的密封圈本实用新型通过设置限位凹槽，在限位凹槽底部设置限位凸台，使镜片与与其配合的镜框连接紧密；在限位凸台底部设置加强凸台，在加强凸台内设置加强筋，使眼镜受较大外力冲击时，不易损坏，延长使用寿命。
一种改进新型红光变色镜片

[发明专利]天窗加强环结构、天窗加强环总成结构以及车辆-CN202310787515.X在审
发明人：王武豪;王建洪;周阳;杨卫;刘吉斌 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种天窗加强环结构、天窗加强环总成结构以及车辆，包括加强环本体和设置在所述加强环本体上的涂胶槽结构、导向凸台、开口边缘凸台和连接凸台，所述涂胶槽结构和所述导向凸台均设置有多个，所述导向凸台设置在相邻两个所述涂胶槽结构之间，且部分所述涂胶槽结构与部分所述导向凸台相连接形成环状结构，所述开口边缘凸台设置为环状，所述开口边缘凸台设置在所述环状结构的环内侧，且所述连接凸台连接在所述开口边缘凸台和所述环状结构之间。本发明涉及的天窗加强环结构能够保证天窗安装的结构稳定性，提高乘员乘车的舒适性，并且能够提高整车强度，为乘员碰撞被动安全性提供一定的保障。
天窗加强结构总成以及车辆

[实用新型]一种汽车前组合灯灯壳安装支架-CN201520593214.4有效
发明人：张春香 -专利权人：江苏常诚汽车部件有限公司
申请日： 2015-08-07 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： F21V17/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前组合灯灯壳安装支架，主要内容为：包括本体、加强筋、安装孔、左凸台、中凸台和右凸台；所述本体为“2”形结构，本体正面上设有加强筋，加强筋的截面为矩形，本体上设有安装孔，安装孔位于加强筋的两侧，本体正面上靠近底端设有左凸台、中凸台和右凸台，左凸台高度比中凸台高度高0.1～0.5mm，中凸台高度比右凸台高度高0.1～0.5mm。
一种汽车组合灯灯壳安装支架

[实用新型]齿轮箱薄壁铸件-CN201620590761.1有效
发明人：乐峰磊;曹毅铭;傅明康;王茂森;宋贤发 -专利权人：日月重工股份有限公司
申请日： 2016-06-16 - 公布日： 2016-11-02 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种齿轮箱薄壁铸件，包括底板(1)，底板(1)上设有第一圆形凸台(2)、第二圆形凸台(3)、第一矩形凸台(4)和第二矩形凸台(5)，第一圆形凸台(2)与第一矩形凸台(4)之间的底板(1)上设有第一加强板(6)，第一加强板(6)一端与第一圆形凸台(2)的外周壁连接，第一加强板(6)另一端与第一矩形凸台(4)的一端连接，第二圆形凸台(3)与第二矩形凸台(5)之间的底板(1)上设有第二加强板(7)，第二加强板(7)一端与第二圆形凸台(3)的外周壁连接，第二加强板(7)另一端与第二矩形凸台(5)的一端连接。
齿轮箱薄壁铸件

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