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[实用新型]凸块油缸-CN200720200964.6无效
发明人：杜和来;金伟 -专利权人：攀枝花新钢钒股份有限公司
申请日： 2007-09-05 - 公布日： 2008-08-20 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轧机凸块油缸，该凸块油缸，包括缸体和活塞杆，活塞杆安装于缸体的缸腔内，在缸体与活塞杆之间设置有对中定位的密封装置，密封装置的内孔套装在活塞杆上并与其滑动配合，密封装置安装在缸体的缸腔开口处利用可对中定位的密封装置，可以保证活塞杆在装配时与缸腔对中，从而实现同轴装配，实现在线迅速更换密封，其优点在于不需要拆卸轧机牌坊上的凸块，在线更换时间短，轧线恢复时间快；其次，减少因频繁拆卸凸块造成与凸块相连的螺栓孔磨损，同时也减少了牌坊上与凸块相连接的键槽的损伤，也减少了针对各种型号的凸块备有的备件数量。
凸块油缸

[发明专利]自锁式滑块抽芯机构-CN201710193872.8在审
发明人：李君 -专利权人：台州市黄岩西诺模具有限公司
申请日： 2017-03-28 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：自锁式滑块抽芯机构，包括滑块导向工字和滑块，滑块的一侧固定芯子，滑块侧部内设有油缸连接块，油缸连接块通过油缸接头与油缸活塞杆连接，滑块上制有滑槽，油缸连接块侧部制有第一凸块，第一凸块置于滑槽内，第一凸块与滑槽之间形成间隙；滑块导向工字上制有空腔，该空腔内设有浮升块，浮升块上制有弹簧槽，弹簧槽内设有弹簧，浮升块上部制有凹槽，凹槽的两侧内壁倾斜形成第一斜面,油缸连接块底部制有第二凸块，第二凸块的底部制有与第一斜面配合的第二斜面，滑块的底部制有锁槽，当第二凸块滑入凹槽内时，浮升块上浮嵌入锁槽内，当第二凸块滑出凹槽内时，浮升块下降离开锁槽。本发明利用设置在模具内的浮升块对滑块进行锁定，结构简单。
锁式滑块抽芯机构

[实用新型]自锁式滑块抽芯机构-CN201720312918.9有效
发明人：李君 -专利权人：台州市黄岩西诺模具有限公司
申请日： 2017-03-28 - 公布日： 2018-03-16 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：自锁式滑块抽芯机构，包括滑块导向工字和滑块，滑块的一侧固定芯子，滑块侧部内设有油缸连接块，油缸连接块通过油缸接头与油缸活塞杆连接，滑块上制有滑槽，油缸连接块侧部制有第一凸块，第一凸块置于滑槽内，第一凸块与滑槽之间形成间隙；滑块导向工字上制有空腔，该空腔内设有浮升块，浮升块上制有弹簧槽，弹簧槽内设有弹簧，浮升块上部制有凹槽，凹槽的两侧内壁倾斜形成第一斜面,油缸连接块底部制有第二凸块，第二凸块的底部制有与第一斜面配合的第二斜面，滑块的底部制有锁槽，当第二凸块滑入凹槽内时，浮升块上浮嵌入锁槽内，当第二凸块滑出凹槽内时，浮升块下降离开锁槽。本发明利用设置在模具内的浮升块对滑块进行锁定，结构简单。
锁式滑块抽芯机构

[实用新型]支撑装置-CN201921607984.4有效
发明人：刘贺;王超 -专利权人：北京奇步自动化控制设备有限公司
申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及支撑油缸应用技术领域，提供一种支撑装置，包括第一油缸、压板和第二油缸，所述第一油缸的输出端与所述压板的第一端连接，所述第二油缸固定在所述压板的第二端，所述第一油缸设有凸块，所述压板靠近所述压板第一端部的第一侧与所述凸块铰接通过设置第一油缸、压板和第二油缸，第一油缸的输出端与压板的第一连接，第二油缸安装在压板的第二端，压板与凸块铰接，实现第一油缸的输出端推动压板的第一端，压板绕凸块转动，进而调整第二油缸的位置，实现对壳体内支撑点的稳定支撑
支撑装置

[实用新型]一种原料运输小车用抬升装置-CN202021442784.0有效
发明人：苏东海;许伟忠;杨振华 -专利权人：无锡真木智航机器人有限公司
申请日： 2020-07-21 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： B62D63/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种原料运输小车用抬升装置，包括顶升板、顶升油缸以及凸块，所述顶升板共设有两个，所述顶升板与所述凸块滑动连接，所述凸块与所述顶升油缸转动连接，所述顶升油缸的动力输入端密封连接有液压泵站，所述凸块共设有两个，两个所述凸块的相邻面靠近一端处固定连接；本实用新型通过设有凸块、转杆和顶升油缸，并且当顶升油缸作往复运动时，顶升油缸推动连接杆运动，进而带动凸块的一端向上运动，进而能够将顶升板顶起，
一种原料运输小车抬升装置

[实用新型]型材缩口装置-CN201621419402.6有效
发明人：何永康;雷朝富 -专利权人：大禾众邦（厦门）智能科技股份有限公司
申请日： 2016-12-22 - 公布日： 2017-07-28 - 主分类号： B21D31/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种型材缩口装置，包括机架、油缸固定座、油缸、油缸连接机构、两块挤压导料板、挤压凸模、挤压凹模、两块挤压连杆板、两组侧压机构；所述的油缸通过油缸固定座固定安装在机架的底部，油缸的活塞杆杆端通过油缸连接机构与挤压凸模的底面固接，两块挤压连杆板分别固定在挤压凸模的两端，两组侧压机构分别安装在挤压连杆板的两端，两块挤压导料板皆固定安装在机架的底板上，挤压凹模上端固定在机架的顶板上且与挤压凸模相对。由于本实用新型油缸推顶挤压型材凸块的同时驱动位于挤压工位两侧的侧压机构同步向内挤压，达到冲压型材凸块的同时对型材进行缩口加工的目的，具有设备同步性能好、产品质量高的优点。
型材缩口装置

[实用新型]一种液压压块机-CN201220025197.0有效
发明人：李新生;李伟;尚欢欢;张晓杰;李克南;王勇 -专利权人：河南省杜甫机械制造有限公司
申请日： 2012-01-18 - 公布日： 2012-09-05 - 主分类号： B30B11/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种液压压块机，所述液压压块机包括主压油缸(1)、下凸模(2)、上凹模(3)、推拉块(4)和推拉油缸(5)；所述主压油缸(1)置于所述下凸模(2)下部，控制所述下凸模(2)相对于所述上凹模(3)运动；所述推拉油缸(5)控制所述推拉块(4)运动。本实用新型提供的液压压块机结构简单，生产成本较低，工作效率较高，机器使用寿命长。
一种液压压块机

[实用新型]一种汽车驾驶室液压锁-CN202122289112.1有效
发明人：倪梁程 -专利权人：浙江盛鼎汽车零部件有限公司
申请日： 2021-09-22 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B62D33/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车驾驶室液压锁，涉及液压锁技术领域，包括壳体和油缸顶凸，所述壳体的表面活动连接有锁钩，所述壳体表面的中部设于移动轴，所述移动轴外侧套接有套环，所述移动轴的外侧与锁钩滑动连接，所述壳体表面的一侧固定连接有液压油缸，所述壳体的表面顶部的一侧插接有油缸顶凸，所述油缸顶凸的中部贯穿连接有锁板轴，所述锁板轴的外侧套设有锁止弹簧，所述锁止弹簧的一端与油缸顶凸固定连接，所述锁止弹簧的另一端与液压油缸固定连接，油缸顶凸背面的顶部和底部均贯穿连接有移动块，移动块的表面的顶部和底部固定连接有辅助弹簧，辅助弹簧的表面与油缸顶凸固定连接。达到安装油缸顶凸和方便拆卸油缸顶凸进行维修。
一种汽车驾驶室液压

[实用新型]一种在注塑过程中自动冲孔的结构-CN201520881252.X有效
发明人：严全良;张明生;赵苏仪;张莹若;徐波;王金 -专利权人：常州华威模具有限公司
申请日： 2015-11-04 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：一种在注塑过程中自动冲孔的结构，其顺序热流道部分包括热嘴(1)、分流板(4)、阀针油缸(3)、电磁阀(5)等，切孔部分包括凸模(7)、凸模镶件(8)、冲孔滑块(9)、冲孔滑块固定块(10)、滑块背面斜锲(11)、凸模镶件(12)、冲孔滑块换向导轨(13)、限位块(14)、油缸连结块(15)、冲孔油缸(16)，冲孔油缸(16)与油缸连结块(15)用螺纹连接，油缸连结块(15)的T型连接头与冲孔滑块换向导轨(13)连接，冲孔滑块换向导轨(13)的T型槽与滑块背面斜锲(11)底部的T型头连接；冲孔滑块固定块(10)用螺钉与滑块背面斜锲(11)连接，以固定冲孔滑块(9)；凸模镶件(12)盖在凸模镶件(8)上，再用螺钉固定在凸模(7)里，限位块(14)直接固定在凸模镶件(12)上。
一种注塑过程自动冲孔结构

[发明专利]注塑模具的抽芯油缸自锁机构-CN201910017205.3在审
发明人：汪明威;项杰;包唤宇 -专利权人：浙江台州美多模具有限公司
申请日： 2019-01-08 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本发明涉及一种注塑模具的抽芯油缸自锁机构，包括油缸、油缸导向块、抽芯导向块、抽芯块，所述油缸的活塞杆伸入所述油缸导向块内固定，所述抽芯块的上表面制成斜面，下表面制有使产品成型的嵌件，所述抽芯导向块倾斜固定在所述抽芯块的上表面，所述抽芯导向块的上表面制有两个凸台，所述每个凸台的左侧均制成斜坡，所述斜坡的倾斜角度小于所述抽芯导向块的倾斜角度，所述油缸导向块的下表面与所述抽芯导向块的上表面相贴合。与现有技术相比，本发明利用设置凸台减小脱模角度从而减小注塑时产品对油缸的作用力的原理，使得减小缸径后的抽芯油缸也能实现自锁，大大降低模具成本，节省模具占用空间。
导向块油缸抽芯上表面抽芯油缸抽芯块减小凸台注塑模具自锁机构下表面斜坡注塑产品成型模具成本倾斜固定占用空间活塞杆内固定缸径嵌件伸入贴合脱模自锁模具

[实用新型]注塑模具的抽芯油缸自锁机构-CN201920031172.3有效
发明人：汪明威;项杰;包唤宇 -专利权人：浙江台州美多模具有限公司
申请日： 2019-01-08 - 公布日： 2019-10-08 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种注塑模具的抽芯油缸自锁机构，包括油缸、油缸导向块、抽芯导向块、抽芯块，所述油缸的活塞杆伸入所述油缸导向块内固定，所述抽芯块的上表面制成斜面，下表面制有使产品成型的嵌件，所述抽芯导向块倾斜固定在所述抽芯块的上表面，所述抽芯导向块的上表面制有两个凸台，所述每个凸台的左侧均制成斜坡，所述斜坡的倾斜角度小于所述抽芯导向块的倾斜角度，所述油缸导向块的下表面与所述抽芯导向块的上表面相贴合。与现有技术相比，本实用新型利用设置凸台减小脱模角度从而减小注塑时产品对油缸的作用力的原理，使得减小缸径后的抽芯油缸也能实现自锁，大大降低模具成本，节省模具占用空间。
导向块油缸抽芯上表面抽芯油缸抽芯块减小凸台本实用新型注塑模具自锁机构下表面斜坡注塑产品成型模具成本倾斜固定占用空间活塞杆内固定缸径嵌件伸入贴合脱模自锁模具

[实用新型]具有前起升油缸的叉车二级全自由门架-CN201120524222.5有效
发明人：白德贵;盛玉洁;王冬艳 -专利权人：安徽合力股份有限公司
申请日： 2011-12-15 - 公布日： 2012-08-15 - 主分类号： B66F9/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及具有前起升油缸的叉车二级全自由门架。包括外门架、内门架和前起升油缸，前起升油缸安装在内门架底部的横梁上，改进在于：前起升油缸的缸体底部设有凸块，所述凸块上开设有螺纹孔，且螺纹孔与螺栓配合；所述凸块的端部安装时位于内门架底部的横梁外侧。凸块端部与螺栓之间设有平垫圈和弹簧垫圈。本实用新型的前起升油缸与内门架配合安装后，螺栓不受剪切力，只受轴向力，螺栓装配后不易松动，杜绝了叉车作业时的安全隐患。
具有前起升油缸叉车二级自由

[发明专利]凸块形成装置、凸块形成方法以及凸块形成程序-CN202180075021.8在审
发明人：田中清贵 -专利权人：株式会社新川
申请日： 2021-06-22 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： H01L21/60 文献下载
摘要：凸块形成装置(1)包括接合工具(15)及接合控制部(10)，接合控制部构成为执行压接工序(S14)、放出工序(S15)、按压工序(S16)以及切断工序(S17)，基于与引线(w)相关的第一参数以及与接合工具
形成装置方法以及程序

[实用新型]液压锁锁止机构-CN201620110033.6有效
发明人：顾潇鹏;姜丽男;张晓旭;陈盈汐;王帅 -专利权人：长春一东汽车零部件制造有限责任公司
申请日： 2016-02-04 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： F15B15/26 文献下载
摘要：本实用新型在壳体上开有锁止槽；壳体上通过锁板轴安装有锁板，锁板上固定安装有锁止卡块，锁板轴上安装有锁止弹簧，锁止弹簧一端卡在锁止卡块上，另一端卡在小油缸架上，锁板上有油缸顶凸和锁钩顶凸；壳体上通过锁钩轴安装有锁钩，在锁钩上安装有锁钩弹簧卡块，锁钩弹簧安装在锁钩轴上，并且一端卡在锁钩弹簧卡块上，另一端卡在卡块上，卡块安装在壳体上，锁钩上开有锁钩槽，在锁钩上有锁钩锁凸和锁钩压凸；在壳体上安装有压力开关，压力开关对应锁钩压凸；在壳体上通过小油缸架安装有小油缸，小油缸下端安装有三通管接，小油缸的活塞杆对应油缸顶凸。
液压锁锁止机构

[实用新型]钨钼棒材对合焊接机-CN201220322465.5有效
发明人：缪国锋 -专利权人：鹤山市沃得钨钼实业有限公司
申请日： 2012-07-04 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： B23K11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钨钼棒材对合焊接机，包括底座、侧架、活动焊座、固定焊座、支轴、第一油缸、第二油缸、第一动块、第二动块、丝杆，所述底座上端相对设有活动焊座、固定焊座、侧架，所述侧架、固定焊座之间架设支轴，支轴穿过活动焊座，所述固定焊座上部的凸沿上侧锁固第一油缸，第一油缸连接第一动块，所述第一动块下端固定焊接电极，所述固定焊座下部的凸沿上锁固焊接电极；所述活动焊座上部的凸沿上侧锁固第二油缸，第二油缸连接第二动块，所述第二动块滑动固定在槽内，所述第二动块下端固定焊接电极，所述活动焊座下部的凸沿上锁固焊接电极。
钨钼棒材焊接

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