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[实用新型]一种钢桥新型防火保温系统-CN201420714405.7有效
发明人：朱连吉;钱博 -专利权人：任丘市永基建筑安装工程有限公司
申请日： 2014-11-25 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： E04B1/74 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种防火保温系统，特别涉及一种钢桥新型防火保温系统，其结构包括，钢桥桥板，水管，防火隔热涂层，循环水装置，温度控制器，太阳能加热器，储水箱，冷却器，阀门，水管安置在钢桥桥板的内部，和循环水装置相连接，循环水装置可以保持水管内的水是流动状态，温度控制器实时监测钢桥的温度变化情况，钢桥桥板表面喷有一层防火隔热涂层。本实用新型的优势是：该防火保温系统是通过在钢桥桥板内部安装水管接入不同温度的水和在钢桥表面喷涂防火隔热涂层共同调节钢桥的温度，降低了温差对钢桥的损害，增加了钢桥的使用寿命，节约维修资金，并且其结构简单，
一种新型防火保温系统

[发明专利]一种大变形量汽车驱动桥壳的火焰矫正方法-CN201210572220.2有效
发明人：宋守许;刘志峰;沈晔超;胡柏林;郑尚敏 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2012-12-26 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： B21D3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种大变形量汽车驱动桥壳的火焰矫正方法，其特征是，将变形桥壳置于检测平台上，测量桥壳变形量；将变形桥壳的内腔中填满砂子密封后置于“V”型块固定支承上，保持变形桥壳的其它部分为悬空，变形桥壳工作面的背面朝上，辅助矫正的加载力施力点位于两端桥壳弹簧座总成所在位置处；依次在桥壳上沿纵向标示出长度和宽度相同且对称分布的加热线，使用乙炔火焰沿加热线从一端移动到另一端进行加热，每轮加热完毕采用水对桥壳进行冷却，重复进行火焰加热和加载力，直至桥壳变形量达到桥壳设计的公差允许范围。本发明方法可以有效地避免材料塑形储备的消耗，从而提高了对大变形量驱动桥壳的再利用率。
一种变形汽车驱动火焰矫正方法

[实用新型]一种锯片淬火炉连续输送装置-CN202223463668.9有效
发明人：赵磊;皮厚宽;刘世章;彭永强 -专利权人：黑旋风锯业股份有限公司
申请日： 2022-12-25 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： C21D9/24 文献下载
摘要：一种锯片淬火炉连续输送装置，包括有托辊台、淬火冷却台和拾片台，托辊台、淬火冷却台和拾片台在同一直线上并排设置，托辊台内设有传送辊子，淬火冷却台上设有缓冷台，拾片台的侧部设有滑动支架，滑动支架上安设有拨片系统，所述拨片系统的端部连接拨片板，拾片台的上方架设有桥架，桥架上安设有移片系统；本实用新型能够实现全自动化的锯片输送功能，在提高锯片淬火生产效率的同时也大幅降低了该工作的安全风险。
一种淬火连续输送装置

[发明专利]一种电站直接空冷凝汽器单元-CN201210332780.0无效
发明人：杨建国;代善良;张兆营;郝晓文 -专利权人：哈尔滨工业大学（威海）
申请日： 2012-09-11 - 公布日： 2012-11-21 - 主分类号： F28B1/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种电站直接空冷凝汽器单元，其包括两路蒸汽水平分配管、翅片管束、凝结水收集管、轴流冷却风机、驱动电机、风机桥架，所述两路蒸汽水平分配管下方设有“V”型翅片管束，所述轴流冷却风机以及驱动电机通过风机桥架安装在所述驱动电机安装在轴流冷却风机的下方，固定在风机桥架上。
一种电站直接凝汽器单元

[实用新型]一种热绝缘LED装置-CN201520282207.2有效
发明人：盛铁丰 -专利权人：盛铁丰
申请日： 2015-05-04 - 公布日： 2015-10-28 - 主分类号： F21S9/03 文献下载
摘要：所述支撑杆与壳体固定连接，所述壳体内部设有灯杆，所述灯杆底部设有灯罩，所述灯罩内部设有LED灯具，所述壳体顶部设有基座，所述基座底部设有FR4绝缘板，所述基座与FR4绝缘板中间设有静电板，所述FR4绝缘板底部设有冷却桥，所述冷却桥内侧设有铝片，所述壳体外侧设有太阳能电池板，所述太阳能电池板一侧设有散热板，所述壳体外侧设有电源驱动，所述支撑杆底部设有滑轮。本实用新型通过FR4绝缘板的装置，具有较好的绝缘性能和耐热性，通过冷却桥的装置，避免了LED灯具过热。
一种绝缘 led 装置

[实用新型]一种大功率永磁同步电机-CN200820209675.7有效
发明人：武钢;崔新维;赵祥;张世福 -专利权人：新疆金风科技股份有限公司
申请日： 2008-11-04 - 公布日： 2009-09-30 - 主分类号： H02K21/12 文献下载
摘要：其特征在于机座顶部有空空冷却器，永磁体呈径向分布，嵌入转子铁心的永磁体槽中，永磁体外有极靴，相邻永磁体槽之间有隔磁磁桥。隔磁磁桥的高度h在1mm～5mm之间，肋宽w在2mm～8mm之间。本实用新型采用的空空冷却器可以使永磁体得到充分冷却而不会因为温度过高而引起退磁。而其隔磁磁桥所产生的局部应力分散，可使转子机械强度大大提高，并且使电机漏磁系数限于合理的范围内，从而更好地达到提高电机性能和充分利用永磁材料性能的目的。
一种大功率永磁同步电机

[实用新型]一种建筑立柱用热挤压模具-CN202221783227.4有效
发明人：杜玉春;高宗周;杜明辉;蒋鹏飞 -专利权人：苏州市欣盛模具有限公司
申请日： 2022-07-11 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： B21C25/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及热挤压模具技术领域，具体为一种建筑立柱用热挤压模具，包括凸模和凹模，所述凸模和凹模之间固定连接，且所述凸模的中部固定设置有进料铣沉，所述进料铣沉的周边固定设置有多个分流桥，多个分流桥之间空隙形成有分流孔本实用新型中，通过多个分流桥和分流孔的设计，使得铝体的流量平衡，促使模具内部结构和模芯承受压力均匀，提高建筑立柱挤出后的质量，同时，产品在排出出料空刀时，冷却腔内循环流动的冷却液能够对产品的外壁进行快速降温，促使产品的外壁进行快速冷却，避免产品被动散热不均匀，导致产品容易形变的问题，有效提高产品的整体品质。
一种建筑立柱挤压模具

[发明专利]一种拖拉机桥箱动力总成四驱加载测试台架-CN202110313819.3在审
发明人：郭明;严鉴铂;刘义;许明中;程龙;张孟锋 -专利权人：西安法士特汽车传动有限公司
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： G01M13/026 文献下载
摘要：本发明提供一种拖拉机桥箱动力总成四驱加载测试台架，解决现有拖拉机桥箱动力总成的测试精度低、油耗成本高、测试一致性较差的问题。该拖拉机桥箱动力总成四驱加载测试台架中，驱动模拟单元用于驱动拖拉机桥箱动力总成，完成对拖拉机桥箱动力总成的驱动模拟；前驱加载模拟单元用于完成对拖拉机桥箱动力总成前驱单元的加载，模拟道路载荷；右轮加载模拟单元用于完成拖拉机桥箱动力总成右轮边的加载模拟；左轮加载模拟单元用于完成对拖拉机桥箱动力总成右轮边的加载模拟；系统回路模拟装置用于测量润滑回路各参数，润滑回路模拟装置用于模拟真实拖拉机冷却系统。
一种拖拉机动力总成加载测试台架

[发明专利]一种带液力缓速器装置的半挂车-CN201810982506.5在审
发明人：李世轩;郭小兵;王进晓;殷广蕊;杨超杰;古玥玥;翟东云;董林 -专利权人：河南皇马车辆有限公司
申请日： 2018-08-27 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： B62D53/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种带液力缓速器装置的半挂车，包括液力缓速器和半挂车，所述半挂车的其中一个车桥为驱动桥，所述液力缓速器通过传动轴与驱动桥连接；所述液力缓速器的工作介质为液压油，液力缓速器的工作腔通过进出油管与冷却器连接；所述冷却器包括壳体，壳体内部设有上下层布置的上冷却腔和下冷却腔，上冷却腔沿液压油流动方向串联于下冷却腔的下游；所述下冷却腔连接有散热片，散热片设于壳体下部，所述上冷却腔连接有换热管，换热管外部设有相变制冷腔
半挂车液力缓速器上冷却腔下冷却腔缓速器装置工作介质相变制冷换热管冷却器驱动桥散热片液压油带液辅助制动装置相变制冷剂液压油流动方向串联进出油管壳体内部壳体下部腔内填充制动力矩制动性能传动轴工作腔缓速器上下层车桥壳体外部

[发明专利]船舶推进变流器-CN201910610894.9在审
发明人：张利娟;肖爱国;王伟;李岩;贺莉;郑旭阳 -专利权人：中车永济电机有限公司
申请日： 2019-07-08 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： H02M7/00 文献下载
摘要：船舶推进变流器包括柜体，逆变各相桥臂的IGBT功率模块，逆变各相桥臂的IGBT功率模块固定在各自的散热器上，柜体的后壁上开有三个进风口，柜体的前壁上开有三个出风口，三个进风口和三个出风口位于同一层腔且位置一一对应，位置对应的一组进风口和出风口之间设置有支撑固定于隔板上的冷却风道，冷却风道的两端分别穿过进风口、出风口而伸出柜体，冷却风道的出风口上连接有冷却风机；冷却风道上设有开口，IGBT功率模块固定于冷却风道上并使IGBT功率模块的散热器经冷却风道上的开口伸入冷却风道内。
出风口船舶推进冷却风道变流器进风口柜体冷却风散热器逆变桥臂开口隔板湿气变流器柜功率模块控制电路冷却风机支撑固定同一层后壁前壁伸入盐雾体内穿过伸出损害

[实用新型]氮化炉冷却水循环系统-CN201822254513.1有效
发明人：王占营;宋广林;王志永;王亚辉;王占军;赵万春 -专利权人：河南诺兰特新材科技有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： F27D9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种氮化炉冷却水循环系统，由冷却塔、管道、循环泵和水池连接氮化炉组成，所述冷却塔设置在桥架上面，所述管道包括进水管、冷却管和回水管，所述冷却塔的上端进水口连接所述进水管、下端出水口连接所述冷却管，所述进水管上设置所述循环泵，所述进水管的进水端连接所述水池，所述冷却管和所述回水管均通过管道夹连接在所述桥架的支撑架上，所述氮化炉的进水口连接所述冷却管、出水口连接所述回水管，所述回水管的出水端设置有所述循环泵并连接所述水池
氮化炉回水管进水管冷却管冷却塔水池循环泵冷却水循环系统本实用新型出水口桥架进水口连接上端进水口循环水系统便于维修系统稳定出水端管道夹进水端支撑架下端高空排水铺设维护

[实用新型]一种冷却打孔装置-CN202122367404.2有效
发明人：汪淑妮;吴晋斌 -专利权人：缙云县永坚塑料五金有限公司
申请日： 2021-09-26 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： B26F1/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种冷却打孔装置，涉及塑料加工设备技术领域。包括底托，所述底托的一侧设置有冷却筒，所述冷却筒的另一侧设置有打孔桥架，所述底托的上表面开设有凹槽，所述底托的一侧设置有支架，所述支架的上端设置有分流管，所述分流管的输入端设置有供水管，所述分流管的输出端设置有引水管，所述冷却筒的一侧设置有入料口，所述冷却筒的内壁开设有引水槽，所述引水槽的一侧开设有排水口，所述冷却筒的外壁开设有进水阀，所述打孔桥架的中间设置有横板；通过设置三条引水槽，在冷却筒内从三个方向进行喷水，并依据喷水方向，设置不同形状的排水口，提高水流在塑料管材表面的覆盖度，从而提高冷却效果。
一种冷却打孔装置

[其他]炼焦炉内喷式桥管与阀体水封装置-CN88210138无效
发明人：蒋少有 -专利权人：冶金工业部鞍山焦化耐火材料设计研究院
申请日： 1988-02-05 - 公布日： 1988-11-30 - 主分类号： C10B27/06 文献下载
摘要：一种炼焦炉内喷式桥管和阀体水封装置，是在焦炉中导出和冷却荒煤气时为防止煤气外漏的装置。本实用新型是利用冷却荒煤气后的循环氨水作为水封水源，并以将桥管承插口制成喇叭状等合理的设计结构，保证了煤气不向大气中泄漏。
炼焦炉内喷式桥管阀体水封装置

[发明专利]一种紧凑型荧光灯及其接桥工艺-CN94113903.4无效
发明人：廖国强;张福钱 -专利权人：上海奥斯兰照明有限公司
申请日： 1994-09-08 - 公布日： 1995-08-30 - 主分类号： H01J61/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种紧凑型荧光灯及其接桥工艺，由二个电极串联二个以上荧光灯管组成的紧凑型荧光灯，至少一个对接管连接在毗邻管子的壁上。将平好头的第一、第二玻璃管置于接桥机上，将一对火焰对准接桥的位置，向第一玻璃管内施加1～2个大气压的气压，吹出一个凸孔，第二玻璃管依靠热膨胀成一个凸孔，移去火焰，使两孔相接触，冷却后即成第一桥，转动第一桥，接桥机上放入第三玻璃管，重复上述步骤形成多桥。
一种紧凑型荧光灯及其工艺

[发明专利]一种钢桥沥青路面剪切疲劳度检测设备-CN202010744004.6有效
发明人：汪刚 -专利权人：安徽荣港建筑工程有限公司
申请日： 2020-07-29 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢桥沥青路面剪切疲劳度检测设备，包括装置外壳、夹持板、散热框、滚轮和支撑杆，所述装置外壳内转动连接有蜗杆，所述散热框上焊接固定有第一驱动电机，且第一驱动电机的输出端啮合连接有传动带，并且第一驱动电机的输出端轴连接有冷却风机，所述散热框内螺钉连接有存储箱，且存储箱上法兰连接有小型水泵，并且小型水泵上螺栓连接有冷却管。该钢桥沥青路面剪切疲劳度检测设备设置有散热框，在小型水泵的作用下，能够将存储箱内的冷却液输送至冷却管中，能够快速将冷却风机周围的空气进行降温，能够快速有效的对沥青样品进行冷却成型，有效提高了装置的使用高效性
一种沥青路面剪切疲劳检测设备