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[实用新型]大型全承载客车的集中布置式电动液压助力转向系统-CN201620011636.0有效
发明人：杨小见;宁忠翼;杨胜 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2016-01-07 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：一种大型全承载客车的集中布置式电动液压助力转向系统，包括车架系统、转向拉杆系统、转向管路系统，所述车架系统包括车架左纵梁、车架第一横梁、车架第二横梁、车架边横梁框架、车架上纵梁框架、车架后横梁框架、车架边纵梁
大型承载客车集中布置电动液压助力转向系统

[发明专利]一种用于网约车的安全监测方法及系统-CN202011289845.9在审
发明人：李乐 -专利权人：北京鼎翰科技有限公司
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于网约车的安全监测方法，该方法运用航迹推算法与北斗导航组合进行载客车定位，使得在北斗导航卫星信号受到影响时，可以通过航迹推算，借助车载里程传感器进行载客车实时定位，实现高精度、高可靠性的载客车实时定位；通过面部识别、语音识别的方法对司机进行实时监督，当乘客发生或面临危险时，远程操控锁死载客车，并自动报警传递位置信息，从而保障乘客生命安全。
一种用于网约车安全监测方法系统

[实用新型]一种客车工艺台车-CN201320222126.4有效
发明人：朱久艳;秦三元 -专利权人：东风襄阳旅行车有限公司
申请日： 2013-04-27 - 公布日： 2013-10-09 - 主分类号： B62D65/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种客车工艺台车，包括设有车轮的车身框架、支撑销、支撑块、固定在车身框架一侧的多个前支撑固定滑轨、固定在车身框架端部的后支撑固定滑轨，每个前支撑固定滑轨上设有第一滑块，该第一滑块与对应的前支撑固定滑轨水平滑动配合本实用新型通过实现了对不同型号客车的支撑，从而提高了全承载客车总装流水线的生产效率。
一种客车工艺台车

[实用新型]无障碍乘车装置和无障碍车辆-CN202221840551.5有效
发明人：张喜珍;梁尔轩 -专利权人：张喜珍
申请日： 2022-07-15 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： B60R3/02 文献下载
摘要：本公开涉及一种无障碍乘车装置和无障碍车辆，其中，无障碍乘车装置包括载客平台，用于承载轮椅使用者，载客平台具有位于车辆内部的行车位置和接取轮椅的接取位置；和驱动机构，包括分别能够驱动载客平台在车辆的侧向平移的移动部和能够驱动载客平台在竖直方向平移的升降部这样，通过移动部和升降部之间的配合作用，将载客平台从水平和垂直两个方向移动至月台边缘，与月台无缝对接，轮椅使用者没有面临斜坡也不需要其他人的帮助，轮椅使用者可以轻松地自行驱动轮椅到载客平台，从而登入客车
障碍乘车装置车辆

[发明专利]一种客车载客人数监控方法-CN03117119.2无效
发明人：刘学军 -专利权人：刘学军
申请日： 2003-01-05 - 公布日： 2004-07-28 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于监控客车载客人数情况的方法。该方法是将一全球卫星定位系统(GPS)定位控制器和由无线通讯电话或BP机与数码相机组成的监控装置安装在客车内，并利用全球卫星定位系统(GPS)在一台用于监控客车运行位置的计算机上建立客车运行路线的电子地图当通过该电子地图监控到客车运行至某一地点时，通过计算机或通讯工具向安装在客车内的监控装置发出拍照指令，在客车完成运营任务后，用计算机将数码相机拍摄的照片读出，即可了解该客车的载客情况。该方法不需要检查人员上车进行检查，节省了大量的人力和物力，并且有效杜绝了客车的超载现象及由其带来的事故隐患和司乘人员隐瞒载客人数及运营收入的行为。
一种客车载客人数监控方法

[发明专利]一种客车运行信息远程交换系统-CN201210500000.9无效
发明人：麻树波;梁荷岩 -专利权人：西安中科麦特电子技术设备有限公司
申请日： 2012-11-28 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： G08G1/0962 文献下载
摘要：一种客车运行信息远程交换系统，包括信息采集装置、通信系统和管理中心平台，信息采集装置包括车牌号存储器、车速检测器、GPS定位装置、载客计数器，通信系统采用无线通信网络进行信息传输，管理中心平台包括控制中心、报警系统和数据库，通过信息采集装置获取客车的车牌信息、行车速度、行车位置和载客人数，通过通信系统将采集的客车信息传输到管理中心平台，管理中心平台的数据库中存储客车车牌号对应的车主信息、载客数量、行车路线等信息并对接收的信息进行分析处理，分析客车是否超速、超载及是否发生故障，通过报警装置进行提示，并将信息反馈到客车管理中心进行及时警示，防止发生安全事故，确定客车的安全行驶。
一种客车运行信息远程交换系统

[实用新型]一种基于物联网的客车运行信息远程交换系统-CN201220645761.9有效
发明人：麻树波;梁荷岩 -专利权人：西安中科麦特电子技术设备有限公司
申请日： 2012-11-28 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：一种基于物联网的客车运行信息远程交换系统，包括信息采集装置、通信系统和管理中心平台，信息采集装置包括车牌号存储器、车速检测器、GPS定位装置、载客计数器，通信系统采用无线通信网络进行信息传输，管理中心平台包括控制中心、报警系统和数据库，通过信息采集装置获取客车的车牌信息、行车速度、行车位置和载客人数，通过通信系统将采集的客车信息传输到管理中心平台，管理中心平台的数据库中存储客车车牌号对应的车主信息、载客数量、行车路线等信息并对接收的信息进行分析处理，分析客车是否超速、超载及是否发生故障，通过报警装置进行提示，并将信息反馈到客车管理中心进行及时警示，防止发生安全事故，确定客车的安全行驶。
一种基于联网客车运行信息远程交换系统

[外观设计]公交客车（小型纯电动蒙古包）-CN202330000892.5有效
发明人：张钰粮;施达 -专利权人：成都大学
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：公交客车（小型纯电动蒙古包）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于承载客人。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
公交客车小型电动蒙古包

[外观设计]客车-CN201930581283.7有效
发明人：廉玉波;彭旺;艾格·沃尔夫冈;胡安马·洛佩兹;唐文全;张云承;段亮华;王可 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：客车。2.本外观设计产品的用途：载客。本外观设计客车顶部电池包采用全包裹设计。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图1。
客车

[发明专利]一种智能化客车安全运行警示系统-CN201210500581.6无效
发明人：张国琦;曹捷 -专利权人：西安中科麦特电子技术设备有限公司
申请日： 2012-11-28 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： B60Q5/00 文献下载
摘要：一种智能化客车安全运行警示系统，包括信息采集装置、控制器、警示装置组成，信息采集装置包括电源、车速检测器、载客计数器和车距检测器，车距检测器安装在客车前端和车尾，采用雷达检测器进行检测，警示装置包括警示灯和喇叭，该安全警示系统通过自检装置对客车进行检测，通过客车前端和车尾的车距检测器对车间距离进行检测，通过车速检测器和载客计数器对客车的行驶速度和载客数量进行检测，将采集到的信息传送到控制器中，通过控制器的分析处理，判断客车是否车间距离过小，以及是否超载或者超速，如果发生则对应的警示灯亮，同时进行声音报警提示，提示驾驶员客车的运行状态，防止发生安全事故，保证客车稳定安全的运行。
一种智能化客车安全运行警示系统

[实用新型]一种客车安全运行警示系统-CN201220646133.2有效
发明人：张国琦;曹捷 -专利权人：西安中科麦特电子技术设备有限公司
申请日： 2012-11-28 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：一种客车安全运行警示系统，包括信息采集装置、控制器、警示装置组成，信息采集装置包括电源、车速检测器、载客计数器和车距检测器，车距检测器安装在客车前端和车尾，采用雷达检测器进行检测，警示装置包括警示灯和喇叭，该安全警示系统通过自检装置对客车进行检测，通过客车前端和车尾的车距检测器对车间距离进行检测，通过车速检测器和载客计数器对客车的行驶速度和载客数量进行检测，将采集到的信息传送到控制器中，通过控制器的分析处理，判断客车是否车间距离过小，以及是否超载或者超速，如果发生则对应的警示灯亮，同时进行声音报警提示，提示驾驶员客车的运行状态，防止发生安全事故，保证客车稳定安全的运行。
一种客车安全运行警示系统

[发明专利]模块轻量化全承载客车车身环状龙门框单元-CN201510460399.6有效
发明人：陈轩;王健;赖来斌;柏中华;卞华之;王胜;杨延军;于孝铁;谈源;耿波 -专利权人：常州格维创联汽车科技有限公司
申请日： 2015-07-30 - 公布日： 2017-12-05 - 主分类号： B62D31/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种模块轻量化全承载客车车身环状龙门框单元，包括环状龙门框骨架、车架、抗扭纵梁和车身结构板；两个环状龙门框骨架对称设置，车架与两个环状龙门框骨架的下端固定连接；所述环状龙门框骨架包括顶横梁和侧立梁本发明将车身框架由多个环状龙门框单元组成，便于模块化生产，提高了生产效率，并且可以根据需要拼装成不同种类的客车。
模块量化承载客车车身环状龙门单元

[发明专利]一种全承载客车用可替换式底架工装-CN201710108335.9有效
发明人：杨刚;罗国平;朱洪雷;刘霞;卫琴;徐梦龙;程鹏;杨亭;任海龙;王青 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2017-02-27 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种全承载客车用可替换式底架工装，包括工装底架，工装底架上表面安装有前段支撑架、中段支撑架、后段支撑架、第一尾段支撑架和第二尾段支撑架，工装底架分别与第一尾段支撑架、第二尾段支撑架可拆卸连接
一种承载客车替换底架工装

[发明专利]一种全承载客车车身骨架校正方法-CN202010910997.X有效
发明人：韩利;陈忠;任文超;郭洋洋;李婷婷 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2020-09-02 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： B21D1/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种全承载客车车身骨架校正方法，用直径150mm砂纸片安装在砂轮机上，对校正位置逐一进行抛光，清除表面氧化层，使用焊炬对骨架变形位置进行局部加热，使用校正架对变形位置进行校正，对部分变形位置辅以
一种承载客车车身骨架校正方法

[实用新型]全承载客车车身骨架封闭环处连接支架结构-CN201420486822.0有效
发明人：熊晓清;王雷;何洪军;周雪;程森锋 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2014-08-27 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： B62D23/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种全承载客车车身骨架封闭环处连接支架结构，其特征在于：下连接支架主体呈直角三角形，下连接支架的长边接触车身骨架的侧围立柱，长边两侧延伸出的塞焊孔通及长边上方延伸出的塞焊孔与侧围立柱固定连接其能增强客车上部接头处的刚度、强度，增强客车下部接头处的刚度、强度，增强了封闭环的整体刚度、强度，进而保证整车满足客车上部结构的侧翻安全性要求。
承载客车车身骨架闭环连接支架结构