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[发明专利]电池的充电调整方法及装置、存储介质-CN202310727732.X在审
发明人：李术石 -专利权人：惠州亿纬锂能股份有限公司
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池的充电调整方法及装置、存储介质，包括：获取目标电池包的当前温度值，判断当前温度值是否满足预设的温度调控条件，得到温度判断结果；根据温度判断结果，确定相匹配的目标处理策略；基于目标处理策略，生成与目标处理策略对应的调控参数，并对目标电池包执行相匹配的充电调控。可见，实施本发明能够在电池温度升高且满足温度调控条件时开启温度补偿进而对电池充电进行调控，相较于现有技术基于电池温度阶梯查表的方式输出充电电流，存在温度升高时输出电流逐渐减小的趋势，这样导致充电电流不断减小以及充电效率降低；而本申请通过对电池温度进行补偿调控，从而对充电电流进行调整，进而有利于提高电池的充电效率。
电池充电调整方法装置存储介质

[发明专利]一种多物理场约束的锂离子电池智能快速充电方法-CN202011087624.3有效
发明人：魏中宝;吴京达;何洪文;李建威;钟浩 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2020-10-13 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种多物理场约束的锂离子电池智能快速充电方法，包括以下步骤：S1.开展锂离子电池测试，建立锂离子电池电热耦合模型和老化模型；S2.定义动作空间和奖励函数，定义优先经验回放池；S3.设定离线训练场景，获取初始时刻状态变量，利用策略网络获取当前状态下的动作变量，并扩大动作选取范围；S4.生成充电动作、电池状态转移、奖励值并记录于经验池，进行DDPG网络的同步更新；S5.循环执行S3‑S4，直至策略网络和价值网络收敛，导出策略网络成为深度强化学习（DRL）快速充电策略；S6.估计强化学习状态空间内的各个变量；S7.确定当前时刻的最优充电动作。本发明兼顾充电速度、电池安全与寿命衰减抑制，训练后策略计算复杂度低，实时应用具有优势。
一种物理约束锂离子电池智能快速充电方法

[发明专利]一种基于多时间尺度电池故障的汽车充电方法及系统-CN202110086624.X在审
发明人：张明浩;芮光辉;魏廷云;汪映辉;石进永;赵明宇;龚栋梁;伍罡;许紫晗 -专利权人：国网青海省电力公司西宁供电公司;国网青海省电力公司;国家电网有限公司
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于多时间尺度电池故障的汽车充电方法，包括：对电动汽车动力电池充电安全特性进行分析判断动力电池是否存在故障；若动力电池存在故障则根据故障的时间尺度制定相应的充电策略进行充电，本发明通过针对电动汽车充电过程中的短期故障和长期故障分别制定不同的充电策略，保证了电动汽车在充电过程中的快速和安全性。
一种基于多时尺度电池故障汽车充电方法系统

[发明专利]一种电动汽车长途运输中的充电路径导航方法-CN201910941513.5有效
发明人：姜显扬;徐磊;占家豪;冯维 -专利权人：杭州电子科技大学
申请日： 2019-09-30 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明方法首先确定两个约束条件，然后集合不同充电桩的型号，对应着不同的收费价格和充电效率，再来考虑整体的物流运输成本，在选取最具性价比的运输路径和充电策略。采用BellmanFord算法，迭代各个可能的运输路径，添加充电价格和充电效率矩阵Wij∈{P1 Pij＝{M1 M2 M3}，找寻最具性价比的路径和充电策略本发明方法在确定运输物流的车辆，运输物流的物品重量的时候，输入运输过程中的可充电节点，在规控危险系数的情况下，为物流运输驾驶员智慧的提供最佳行驶路径与充电策略，兼顾了行驶的时间因素与所花费充电的经济因素，提供了很有性价比的策略。
一种电动汽车长途运输中的充电路径导航方法

[发明专利]一种基于萤火虫算法确定电动汽车充电站位置和容量的方法-CN201510888788.9在审
发明人：江明水;吴思谋;姚良铸;王铮;姚青森;何华琴;蔡秀雯 -专利权人：国网福建省电力有限公司泉州供电公司;泉州亿兴电力有限公司
申请日： 2015-12-07 - 公布日： 2016-03-02 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：一种基于萤火虫算法确定电动汽车充电站位置和容量的方法，其特征在于：包括如下步骤：(1)、在规划区域内根据实际情况设定由充电站的位置和容量确定的策略组合；(2)、利用萤火虫算法对目标函数进行寻优，找出目标函数的最小值，以在策略组合中确定最优的位置和容量策略，所述目标函数为与网架建设投资费用和配电网运行损耗费用相关联的配电网网架规划模型；(3)、将最优的位置和容量策略在约束条件中验证，如果满足约束条件则确定为充电站的位置和容量，如果不满足约束条件则在策略组合中删除该最优的位置和容量策略，再次进行步骤(2)，萤火虫算法能够用于动汽车充电站配电网规划求解，该算法参数少、操作简单、易实现，具有良好的全局寻优优点。
一种基于萤火虫算法确定电动汽车充电站位置容量方法

[发明专利]一种推荐信息确定方法、装置、设备和存储介质-CN202210166530.8在审
发明人：田波;张传位;曹倩 -专利权人：江苏云快充新能源科技有限公司
申请日： 2022-02-23 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：该方法包括：获取用户属性信息；根据所述获取用户属性信息确定模型参数信息和所述模型参数信息对应的权重；根据所述模型参数信息和所述模型参数信息对应的权重构建第一充电属性模型；将所述用户属性信息输入所述第一充电属性模型，得到至少两个第一策略和所述至少两个第一策略的权重；根据所述至少两个第一策略和所述至少两个第一策略的权重生成第一目标策略；根据所述用户属性信息和所述第一目标策略确定第一目标推荐信息。本发明实施例通过结合用户属性信息和场站信息进行分析，为用户提供精准的推荐信息，解决了现有技术中人为经验主义的充电场站运营方式，提高了充电用户的留存率。
一种推荐信息确定方法装置设备存储介质

[发明专利]一种面向储能的多端口能量路由器能量管理策略-CN201810721745.5有效
发明人：付明;吴琳;赵景涛;黄堃;徐瑞林;陈涛;周婧婧;李俊杰;李哲 -专利权人：国电南瑞科技股份有限公司;国网重庆市电力公司电力科学研究院;国家电网有限公司;南瑞集团有限公司;国电南瑞南京控制系统有限公司
申请日： 2018-07-04 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： H02J3/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种面向储能的多端口能量路由器能量管理策略，包括步骤：获取多端口能量路由器的直流端口和交流端口的工作方式以及功率输出特性；确定配电网中供电用户负荷、配变容量、储能系统容量和并网点逆功率保护要求，配置储能功率，设定约束条件；根据运行场景，考虑铅碳电池放电深度、电网峰谷差，将一天时间分为五个时段进行储能电池充放电策略设计，运行场景包括放电、充电两个工况，其中放电工况包括停机到放电过程和放电过程中功率修正的能量管理策略，充电工况包括停机到充电过程和充电过程中功率修正的能量管理策略；根据设计的能量管理策略，运行相应时段的能量管理策略。
一种面向多端能量路由器管理策略

[发明专利]新能源汽车热泵系统管理策略、热泵管理系统及汽车-CN202010967971.9在审
发明人：龚智方;牛凤仙;刘杰;李杰;赵志宇 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-09-15 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源汽车热泵系统管理策略、热泵管理系统及汽车，判断为充电状态时，运行非制热化霜策略；若判断整车未在充电，热泵系统按需求正常运行，同时运行延迟化霜策略，判断乘客舱是否有制热需求，系统进入制热主动化霜策略运行，若需要进行非主动化霜时，则进入制热被动化霜策略运行。通过这种新能源汽车热泵系统管理策略能够延迟热泵系统车外换热器结霜时间，保证热泵系统的长时运行，并且可根据车辆电量，是否充电等条件下选用不同的化霜模式，达到满足乘客舒适性的前提下经济的解决换热器结霜问题，
新能源汽车系统管理策略泵管系统

[发明专利]动力电池全生命周期安全控制方法、系统、设备及介质-CN202310960168.6有效
发明人：董志诚;何永攀;张轩;刘雯 -专利权人：江苏开沃汽车有限公司
申请日： 2023-08-02 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B60L58/16 文献下载
摘要：动力电池在整车上的运行工况具有充放电和搁置两种状态，考虑电芯内阻增长率、容量衰减率和影响正极片与电解液反应放热峰值的因素，制定循环工况控制策略和存储工况控制策略，循环工况控制策略和存储工况控制策略均包括充电截止电压和充电电流的降低，充放电状态下执行循环工况控制策略，搁置状态下执行存储工况控制策略。本发明考虑全生命周期内动力电池的衰减变化，通过限制充电截止电压以及电池充放电功率，减缓电芯内阻上升，降低正极片与电解液反应放热峰，延长了电芯的使用寿命。
动力电池生命周期安全控制方法系统设备介质

[发明专利]一种基于电网数据采集网络的电动汽车有序充电控制系统和方法-CN202211388746.5在审
发明人：方凯杰;黄奇峰;吴争;庄重;段梅梅;程含渺;黄艺璇 -专利权人：国网江苏省电力有限公司营销服务中心
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：一种基于电网数据采集网络的电动汽车有序充电控制系统和方法，所述系统包括电动汽车充电桩、电网调度系统、用户及车辆信息采集系统、用电信息采集系统、集中器，电动汽车充电桩获取充电桩充电参数信息并将其传输至集中器；用电信息采集系统分别采集电网调度系统、用户及车辆信息采集系统的台区负荷预测信息、用户及车辆信息，并将采集的信息下发至集中器；集中器设有有序充电优化策略计算模块，该计算模块计算并输出有序充电优化策略，该策略下发至电动汽车充电桩执行，实现基于电网数据采集网络的电动汽车有序充电控制。本发明充分利用电网现有用电信息采集设备及网络，实现了电动汽车负荷有序充电，经济性优异，利于工程应用推广。
一种基于电网数据采集网络电动汽车有序充电控制系统方法

[发明专利]一种基于双层编码的电动汽车充电站选址优化方法-CN202110647287.7在审
发明人：昌烨;肖薇;计春雷 -专利权人：上海电机学院
申请日： 2021-06-10 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于双层编码的电动汽车充电站选址优化方法，解决了传统充电站选址建设成本高、部分使用率低、用户选址时间成本高的弊端，其技术方案要点是采用NSGA‑II算法、双层编码、基于贪心策略产生初始种群、基于动态自适应的交叉变异策略以及部分映射交叉策略相结合的算法作为优化引擎，建立多目标优化模型，本发明的一种基于双层编码的电动汽车充电站选址优化方法，能优化电动汽车充电站的选址，减少用户时间成本、减少充电站建设成本、提高了充电站的利用率。
一种基于双层编码电动汽车充电站选址优化方法

[发明专利]一种基于调度指令的充电负荷聚合调度控制方法及系统-CN202010462459.9有效
发明人：韩亚宁;杨梦楠 -专利权人：南京德睿能源研究院有限公司
申请日： 2020-05-27 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： B60L53/00 文献下载
摘要：本发明公开基于调度指令的充电负荷聚合调度控制方法，创建充电集群并为集群设定控制策略；接收并校验调度中心下发的调度指令，计算出指令所要求的调节量并确定调节方式；划分充电集群，依所述调节方式和调节量及集群当前负荷、集群控制策略，求解各集群的负荷目标值；依所述集群负荷目标值及各充电终端状态求解集群内各终端的输出功率目标值，并下发给终端调节其输出功率。本申请实现对资源的分类管理，简化调度难度，且通过控制策略满足用户充电要求，能够实现电动汽车依调度指令的有序充电。
一种基于调度指令充电负荷聚合控制方法系统

[发明专利]充电方法和装置-CN201610839932.4在审
发明人：张哲 -专利权人：奇酷互联网络科技（深圳）有限公司
申请日： 2016-09-21 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明揭示了一种充电方法和装置，所述充电方法包括步骤：检测终端在充电过程中的温度；当所述温度大于第一阈值时，执行第一充电策略；当所述温度小于第二阈值时，执行第二充电策略；其中，所述第一阈值大于所述第二阈值本发明实施例所提供的一种充电方法，通过设置终端温度的第一阈值和第二阈值，在充电过程中根据温度的变化执行不同的充电策略来调节终端的充电功率而使得终端的温度保持在第一阈值和第二阈值之间的合适范围内，既保证终端温度不因太高而影响用户体验，又保证充电功率不因太低而降低充电速度，从而在保证充电速度的基础上改善了用户体验，使得充电速度和用户体验二者得以兼顾，提高了用户满意度，提升了产品竞争力。
充电方法装置

[发明专利]换电柜的充电方法、装置、电子设备及存储介质-CN202111342848.9在审
发明人：邓洋;李飞;李超超;钱建安;江涛;张瑛 -专利权人：武汉小安科技有限公司
申请日： 2021-11-12 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种换电柜的充电方法、装置、电子设备及存储介质，换电柜的充电方法包括：获取电池类型和电池状态数据；基于所述电池类型和所述电池状态数据，确定电池充电策略；基于所述电池充电策略，发送充电指令至充电机，以控制所述充电机给电池充电。本发明提供的换电柜的充电方法、装置、电子设备及存储介质，用以解决现有技术中充电机不能适配不同类型的电池，充电效率低，还会降低电池寿命的缺陷，实现充电机适配不同类型的电池，提高充电效率，延长电池寿命。
换电柜充电方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种充电站报警策略运维方法-CN202210464908.2在审
发明人：莫淋;李佳博;杨莲 -专利权人：珠海驿联新能源汽车有限公司
申请日： 2022-05-24 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： G08B21/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种充电站报警策略运维方法，实现了故障告警分析的灵活性、自动化和智能化，而且还精确推送满足不同人群所关注的高价值数据。本发明包括如下步骤：a、报警策略配置，对设充电站备上报的故障告警类型、异常账单配置报警阀值指标，并指定待监控的目标站点，通过邮件或短信的报警通知方式，形成监控报警策略方案；b、报警策略实施，为报警策略实施流程本发明应用于充电站的技术领域。
一种充电站报警策略方法