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[发明专利]水电解供氢加氢站设备选型方法-CN201910895128.1有效
发明人：刘欢;甄永乾;丁莉丽;刘全桢 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中石化安全工程研究院有限公司
申请日： 2019-09-20 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： F17C5/06 文献下载
摘要：本发明涉及氢能源技术领域，具体涉及水电解供氢加氢站设备选型方法，所述水电解供氢加氢站设备选型方法包括：确定以下基本参数、确定电解水装置的数量n、确定氢气压缩机的排量和数量、根据氢气加注压力等级P，设置储氢系统的压力系统以及各级压力系统的储氢量比例、根据储氢系统压力等级P、储氢量比例和加氢站日加氢量m确定储氢系统、确定加氢机的数量；本发明针对水电解供氢加氢站这一典型具有普适性的加氢站工艺，提出了站内主要设备选型方法，为水电解供氢加氢站内设备选型以及加氢站设计建设提供依据
水电解供氢加氢设备选型方法

[发明专利]液氢供氢加氢站设备选型方法-CN201910895126.2有效
发明人：刘欢;王振中;赵雯晴;刘全桢 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中石化安全工程研究院有限公司
申请日： 2019-09-20 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： F17C5/06 文献下载
摘要：本发明涉及氢能源技术领域，具体涉及液氢供氢加氢站设备选型方法，所述液氢供氢加氢站设备选型方法包括：确定基本参数、液氢系统设备选型、确定氢气压缩机的排量和数量、根据氢气加注压力等级P设置储氢系统的压力等级及各压力等级下的储氢量比例、根据储氢系统的压力等级及各压力等级下的储氢量比例和加氢站日加氢量m确定储氢系统、确定加氢机的数量。本发明针对液氢供氢加氢站这一典型具有普适性的加氢站工艺，提出了站内主要设备选型方法，为液氢供氢加氢站内设备选型以及加氢站设计建设提供依据。
液氢加氢设备选型方法

[发明专利]车载式水氢机甲醇水原料供配方法及系统-CN201811313143.2有效
发明人：张丁;戚玉欣 -专利权人：德州新动能铁塔发电有限公司
申请日： 2018-11-06 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： H01M8/04082 文献下载
摘要：本发明提供了车载式水氢机甲醇水原料供配方法及系统，包括以下步骤：监测各水氢机子储液器以及用于为各子储液器补液的主储液器的储液量；依据主储液器的储液量，定期调节各子储液器的补液阈值；依据各子储液器的储液量以及各子储液器的补液阈值，确定出缺液的子储液器；再依据主储液器的储液量以及缺液子储液器的补液阈值，调节缺液子储液器的单次补液量和补液流速；依据单次补液量和补液流速对缺液子储液器进行补液。该方法能在各水氢发电机发电并向用电设备供电时，通过主储液器为各子储液器供液，以保证水氢机能够持续性发电，将各水氢发电机子储液器内的储液量控制在合理水平，使各子储液器不浪费原料，实现主储液器为多方补液的方案最优
车载式水氢机甲醇原料配方系统

[发明专利]一种Li－Mg－N－H储氢材料及其制备方法-CN200510046637.5无效
发明人：成会明;陈永;王平;刘畅 -专利权人：中国科学院金属研究所
申请日： 2005-06-10 - 公布日： 2006-12-13 - 主分类号： C01B6/00 文献下载
摘要：本发明涉及储氢材料，具体地说是一种新型、高效储氢材料——Li－Mg－N－H储氢材料及其制备方法。该储氢材料的吸氢态化学组分为Mg(NH₂)₂和LiH复合体系，放氢态则为Li_xMgN_xH_x体系然后经过多次吸放氢制备成Li－Mg－N－H储氢材料。该储氢材料具有储氢量高(重量储氢量高达5wt％)，吸放氢温度(低于200℃)，可逆循环性好的特点。本发明制备的材料可以用于车载储氢和燃料电池，具有广阔的应用前景。
一种 li mg 材料及其制备方法

[发明专利]一种二维碳化钛掺杂氢化铝钠储氢材料及其制备方法-CN201910881054.6有效
发明人：孙立贤;赵莉;徐芬;胡锦炀;骆成;夏永鹏;张可翔;李彬;陈沛荣;涂德贵;汪震越;尹庆庆;岑文龙 -专利权人：桂林电子科技大学
申请日： 2019-09-18 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： C01B3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种二维碳化钛掺杂氢化铝钠储氢材料，由氢化铝钠和二维碳化钛Ti2C混合机械球磨制得；所述的二维碳化钛Ti2其制备方法包括：1)二维Ti2C制备；2)二维碳化钛掺杂氢化铝钠储氢材料的制备。作为储氢领域的应用，催化剂掺杂量为1 wt%时，体系放氢温度降至45℃，放氢量达到6.0 wt%；当催化剂掺杂量为9 wt%时，体系放氢温度降至92℃，放氢量达到5.4 wt%。本发明具有以下优点：1、有效地改善氢化铝钠的放氢性能，在温和条件下具有更高的储氢容量和放氢速率。初始放氢温度降至45℃，放氢量达到6.0 wt%；2、Ti2C作为催化剂与氢化铝钠储氢材料更为匹配；3、具有成本低廉、制备工艺简单、反应可控等优点。
一种二维碳化掺杂氢化铝钠储氢材料及其制备方法

[发明专利]一种浆状储氢材料及其制备方法-CN202210565846.4在审
发明人：吴勇;余洪蒽;谢镭;郑捷;李星国 -专利权人：苏州清德氢能源科技有限公司
申请日： 2022-05-24 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： C01B3/00 文献下载
摘要：本发明属于储氢材料技术领域，具体涉及一种浆状储氢材料及其制备方法。该浆状储氢材料由富氢态的液态有机氢载体LOHC、固体氢化物NaAlH4、Ni基催化剂前体、Ti基催化剂前体和催化剂载体混合制备而成。本发明首次将液相有机氢载体（LOHC）和固体氢化物储氢材料NaAlH4复合制成了一种新型浆状储氢材料，两者储氢量都较高且吸放氢温度接近，从而同时保障了高的储氢量（超过5.0 wt%）、较低的操作温度（低于200℃）和较快的吸放氢动力学，实现了液相有机氢载体LOHC和固体氢化物NaAlH4的扬长避短，是很有应用前景的储氢材料
一种浆状储氢材料及其制备方法

[发明专利]氢能源无人机的液氢汽化控制方法-CN201610634367.8有效
发明人：赵昌霞;荣海春;吴晴;李翔;周星 -专利权人：中国电子科技集团公司第三十八研究所
申请日： 2016-08-04 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： F02M21/06 文献下载
摘要：本发明涉及氢能源无人机燃料管理技术领域，具体涉及一种氢能源无人机的液氢汽化控制方法，其通过降低储氢容器的绝热设计要求，然后通过发动机排气余热实时控制储氢容器的液氢汽化量，使液氢汽化量与无人机各飞行工况的氢燃料消耗量平衡，从而有效降低氢能源无人机燃料管理系统的重量，提高无人机的有效载荷重量，简化主动汽化控制，降低液氢的溢出量。本发明利用发动机余热控制液氢汽化量，根据氢燃料的消耗量调节发动机排气量，针对不同氢燃料消耗量可进行动态实时控制，提高了氢能源的利用效率，降低了储氢容器自重，为氢能源无人机燃料管理提供了可靠而可行的方法。
能源无人机液氢汽化控制方法

[发明专利]一种多传感器探头式氢燃料汽车氢瓶及储氢量算法-CN202110444206.3在审
发明人：程飞;郝义国 -专利权人：黄冈格罗夫氢能汽车有限公司
申请日： 2021-04-23 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本发明涉及储氢瓶检测技术领域，提供一种多传感器探头式氢燃料汽车氢瓶及储氢量算法，氢瓶包括瓶体，瓶体的一端设置进出气口，瓶体上设置多个压力温度集成传感器，多个压力温度集成传感器包括探头部分和传感器部分，探头部分安装于瓶体的内部，传感器部分安装于瓶体的外表面，多个压力温度集成传感器实时采集瓶体内的温度值和压力值，以实时获取瓶体内的储氢量。本发明能很好地测量氢瓶中的气压和温度，进而根据储氢量算法获取到更精确的氢瓶储气量信息，具有适用性广、可靠性高、稳定性好、精确度高等优点。
一种传感器探头燃料汽车储氢量算法

[发明专利]储氢合金反应系统重新启动方法-CN02129116.0无效
发明人：金寅圭;洪尙义;具滋亨;金映秀;金志原;朴柄日;金敬皓;洪暎昊;许庆旭;姜成熙;车刚旭;成时庆 -专利权人：乐金电子(天津)电器有限公司
申请日： 2002-08-19 - 公布日： 2004-02-11 - 主分类号： F25B17/12 文献下载
摘要：本发明提供一种关于储氢合金反应系统的重新启动方法，在内部填充储氢合金的一对反应器之间，选择性切换氢的移动方向，使各个反应器内侧储氢合金交替的吸收或放出氢，各反应交替进行吸热反应和放热反应的氢化物合金反应系统中，包括一对反应器之间的氢开始移动时，测出氢从一侧反应器移动到另一侧反应器的时间，并存储其情报的阶段、氢移动结束时，比较从开始到结束各反应器内侧储氢合金所吸收的氢量的阶段、输入氢移动重新启动信号时，在一对反应器中使氢从其中吸收的氢量较多的反应器侧，移到吸收氢量较少的反应器中运转的重新启动阶段构成，使运转切换至氢从吸收的氢量较多的反应器移至所吸收的氢量较少反应器上的运转，提高系统的运转效率。
合金反应系统重新启动方法

[发明专利]一种车载储氢系统装置及其控制方法-CN202011035240.7在审
发明人：马秋玉;赵洪辉;赵子亮;王宇鹏;丁天威;黄兴;芦岩;秦晓津;曲禄成 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： H01M8/04082 文献下载
摘要：本发明提供了一种车载储氢系统装置及其控制方法，所述的车载储氢系统装置包括储氢模块和吹扫模块，吹扫模块用于将储氢模块内泄露的氢气吹出；车载储氢系统装置还包括检测模块和控制模块，检测模块与储氢模块电性连接，用于检测储氢模块内的氢气浓度，控制模块分别电性连接检测模块和吹扫模块，用于接收检测模块的反馈信号，控制吹扫模块的气体吹扫量。所述的控制方法包括：根据检测模块检测得到储氢模块内的氢气浓度，控制模块控制吹扫模块的气体吹扫量，使储氢模块内氢气浓度满足要求。本发明通过设置检测模块、控制模块以及吹扫模块，通过检测调控对储氢模块内泄露的氢气进行处理排放，避免氢气聚集产生爆炸的危险。
一种车载系统装置及其控制方法

[发明专利]NiF₂掺杂LiBH₄-LiNH₂-CaH₂复合储氢材料及其制备方法-CN201210243988.5无效
发明人：孙立贤;刘慧;徐芬;曹忠;司晓亮;李志宝 -专利权人：中国科学院大连化学物理研究所
申请日： 2012-07-13 - 公布日： 2014-01-29 - 主分类号： C01B3/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种NiF2掺杂LiBH4-LiNH2-CaH2复合储氢材料的制备方法，特别是利用NiF2掺杂改善LiBH4-LiNH2-CaH2体系放氢性能的储氢材料及其制备方法，属于改性技术领域。该复合材料通过机械球磨法制备而得，当NiF2掺杂量为5wt％时，体系在47°C开始大量放氢，主放氢峰温度为234℃，175℃时5000s内放氢量达到了3.75wt％，5h内放氢5.03wt％，200℃时5000s内放氢量达到了6wt％，270℃时1000s内放氢量达到了6.55wt％。本发明球磨制备的复合储氢材料具有很好的储放氢性能，制得的NiF2掺杂改善LiBH4-LiNH2-CaH2复合高效储氢材料在较低温度下表现出了良好的放氢性能。
nif sub 掺杂 libh linh cah 复合材料及其制备方法

[发明专利]一种镁基多孔储氢材料及其制备方法-CN202210330347.7在审
发明人：张勇 -专利权人：上海超高环保科技股份有限公司
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： C01B3/00 文献下载
摘要：本发明涉及C22C23/00领域，具体为一种镁基多孔储氢材料及其制备方法，采用镁基材料20‑30份，多孔材料5‑15份，膨胀粉体1‑5份，复合金属5‑10份，提供一种含氢质量分数高、储氢的体积密度大、吸收释放动力学快速、循环使用寿命长、安全性能高的镁基多孔低压储氢材料，可在1‑2MPa的条件下实现15wt％以上的储氢量，吸放氢速率快且循环稳定性高，大大提高了储氢安全性的同时保证了较高的储氢量，使提供的镁基多孔储氢材料满足车载储氢的使用需求
一种基多孔储氢材料及其制备方法

[发明专利]镍氢蓄电池-CN201510520190.4在审
发明人：村木杰;前刀勇贵;坂本弘之 -专利权人：朴力美电动车辆活力株式会社
申请日： 2015-08-21 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： H01M10/30 文献下载
摘要：一种镍氢蓄电池，其具备：正极；以及负极，其包含储氢合金，该储氢合金包含第1储氢合金和第2储氢合金。所述负极的容量包含与所述正极的容量相对应的负极主体容量和附加于所述负极主体容量的容量、即放电储备量。所述第1储氢合金具有低于所述第2储氢合金的氢解离平衡压力和高于所述第2储氢合金的、表示微粉化易产生程度的微粉化性。所述正极的充电率具有0％以上的下限值。所述第1储氢合金相对于整个所述储氢合金的比例小于通过将所述放电储备量相对于所述负极的容量的比例和所述负极主体容量中的与所述正极的充电率的下限值相对应的容量相对于所述负极的容量的比例进行累加而取得的比例。
蓄电池

[发明专利]一种港-船多能源融合系统及其多层次能量管理方法-CN202211436803.2在审
发明人：唐道贵;钟晓晖;郑飞;崔云;张乾能;李将渊;徐鹏 -专利权人：宁波舟山港集团有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： H02J3/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种港‑船多能源融合系统及其多层次能量管理方法，包括负载模块、新能源模块、储能模块及能量管理模块；所述负载模块包括港口的电力负载和氢能负载；所述新能源模块包括风力发电模块、光伏发电模块，用于为电力负载供电；所述储能模块包括电化学储能模块、氢能储能模块和制氢装置，所述氢能储能模块用于为氢能负载供氢；所述能量管理模块包括预测层，所述预测层通过神经网络预测模型分别预测风力发电模块的发电量、光伏发电模块的发电量、电力负载的负荷以及氢能负载的负荷，决定电化学储能模块的储电量和氢能储能模块的储氢量。本发明能够决定较长时间尺度上的储氢量以及各能量源的实时最优决策。
一种多能融合系统及其多层次能量管理方法

[实用新型]一种氢储能电站储氢设备后备保护装置-CN202221819816.3有效
发明人：包红旗;高强林;张闪;赵清华;齐健;王志强 -专利权人：中电新源（廊坊）电气集团有限公司
申请日： 2022-07-15 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： C25B15/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种氢储能电站储氢设备后备保护装置，包括采集模块和控制模块，采集模块的信号输入端子通过硬接线方式分别连接用于采集储氢设备中储氢罐压力的压力传感器、用于采集储氢设备中储氢罐温度的温度传感器、用于采集制氢设备中电解槽直流电源开关开合状态的开关量传感器、用于采集为储氢罐降温用冷却水管路上的冷水电磁阀开合状态的开关量传感器、用于采集为储氢罐升温用热水管路上的热水电磁阀开合状态的开关量传感器，采集模块的信号输出端子通过硬接线方式连接控制模块的输入端子，控制模块的输出端子通过硬接线方式分别连接制氢设备中电解槽直流电源开关、储氢罐泄压阀、冷水电磁阀、热水电磁阀。
一种氢储能电站设备后备保护装置