专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种燃料电池的氢气调节系统及方法-CN202210876141.4有效
  • 徐黎明;吴友芳;张晨;黄伟斌 - 爱德曼(北京)氢能科技有限公司
  • 2022-07-25 - 2023-07-04 - H01M8/04694
  • 本发明公开了一种燃料电池的氢气调节系统及方法,系统包括:电池检测单元:与燃料电池本体连接,用于采集燃料电池本体的输出电流值;处理单元:与所述检测单元连接,用于根据所述输出电流值进行分析判断,生成氢气调节指令;控制单元:与所述处理单元连接,用于根据所述氢气调节指令调节所述燃料电池的阳极排频率。本发明通过检测燃料电池的输出电流来调节阳极排频率,优化排模式,以提高燃料电池氢气利用率,同时通过检测燃料电池装置的温度和压强,实现对装置剩余的监测,保障燃料电池的续航能力,具有检测效果好
  • 一种燃料电池氢气调节系统方法
  • [发明专利]镍氢二次电池和镍氢二次电池的制造方法-CN202011022407.6有效
  • 室田洋辅;渡部阳介;木庭大辅;前刀勇贵 - 朴力美电动车辆活力株式会社
  • 2020-09-25 - 2023-08-22 - H01M10/30
  • 本发明涉及镍氢二次电池和镍氢二次电池的制造方法,在良好地维持电池特性的同时降低合金中的钴含量。镍氢二次电池具备正极板、负极板和电解液,正极板具备正极合剂,负极板具备包含合金的负极合剂。合金包含钴。电解液包含相对于该电解液的重量为1.0重%以下的钨元素。钨元素的重量比例如下:在钴的质量比例大于0mol%且为0.05mol%以下的情况下,极间距离为75μm以下时,为0.1重%以上;极间距离大于75μm且为100μm以下时,为0.3重%以上;极间距离大于100μm且为150μm以下时,为0.5重%以上;极间距离大于150μm且为200μm以下时,为0.6重%以上。
  • 二次电池制造方法
  • [发明专利]一种石墨烯纳米固态材料及其制造工艺-CN202211443388.3在审
  • 何其双 - 泉州市云网氢能源科技有限公司;何其双
  • 2022-11-18 - 2023-05-12 - C01B3/00
  • 本发明公开了一种石墨烯纳米固态材料及其制造工艺,准备纳米镁粉、石墨烯、纳米Y2O3和纳米La2O3等原料,并通过配比、原料和球磨等步骤,对纳米镁粉进行物理改性的同时,通过石墨烯地包裹和吸附,获得具有稳定三明治结构的石墨烯纳米固态材料,通过采用石墨烯来阻止纳米镁粉团聚,不仅对镁的与释起到促进作用,还让与释可逆性好,可有较高循环次数,重复使用成本低,且体积能量密度大,远高于压力为20MPa单位体积的存,且常温下为固体,不仅减少了运输成本,并且通过稀土材料对镁进行杂化、通过石墨烯的高载流子迁移率、高导热性来降低与释的温度,还减小了与释过程中发生泄露爆炸的风险。
  • 一种石墨纳米固态材料及其制造工艺
  • [发明专利]一种镁基复相材料及其制备方法-CN200810069761.7无效
  • 张静;白晨光;潘复生 - 重庆大学
  • 2008-05-28 - 2008-10-08 - C01B6/24
  • 本发明提供一种高容量的镁基复相材料及其制备方法,采用熔铸+球磨法,具体步骤包括:(1)在真空或氩气保护下于感应炉中熔炼和铸造Mg-Li-Al合金铸锭;(2)将铸锭用铣床铣成细屑状,在球磨机中细化球磨2~20小时;(3)在氢气气氛下进行反应球磨,压为0.1~1MPa,球磨过程中每隔一段时间对球磨罐内补充氢气至初始压值,并采用强制冷却方式控制球磨罐内的工作温度低于50~60℃,再氩气封装制成镁基复相材料该方法制备过程和材料的改性同时完成,制备的材料起始放峰值温度仅62℃,高达10.6wt%。该材料呈纳米级黑色粉末状,量大、放温度低、速度快,可用于燃料汽车、充电电池与燃料电池等。本发明制备条件温和,设备简单,操作方便。
  • 一种镁基复相储氢材料及其制备方法
  • [实用新型]水燃料汽车-CN201620469630.8有效
  • 赵玉杰 - 赵玉杰
  • 2016-05-20 - 2016-11-30 - F02M25/12
  • 本实用新型公开一种水燃料汽车,涉及汽车技术领域,以解决现有的以氢气作为燃料的汽车中,利用氢气瓶储存氢气的容量较小,且总的氢气供应容易受到限制的技术问题。本实用新型所述的水燃料汽车中,包括:依次连通的电解装置和气装置;电解装置与蓄电池电连接,且电解装置包括有相互隔离的产室和产氧室;气装置包括有与产室连通的室、以及与产氧室连通的氧室,且室与氧室相互隔离设置;电解装置中的产室能够用于通过电解水的方式产生氢气、产氧室能够用于通过电解水的方式产生氧气,且产生的氢气和氧气能够分别进入室和氧室,并经过室和氧室进入汽车发动机中。
  • 燃料汽车
  • [发明专利]一种加氢站进销存管理系统及方法-CN202210574069.X在审
  • 李洋;向奇林;张晓林;江磊;刘青松;邓慧云;杜恒;张兴亮 - 优捷特清洁能源有限公司
  • 2022-05-25 - 2022-09-09 - G06Q10/08
  • 本发明公开了一种加氢站进销存管理系统及方法,涉及加氢站领域,包括进计量模块、存储量模块、氢气销售模块和进销存管理模块,进计量模块,采集检测卸柱卸载氢气量,即加氢站购进氢气量;存储量模块,采集加氢站内瓶组的当前剩余氢气量;氢气销售模块,采集加氢机输出氢气量,即销售氢气量;进销存管理模块,获取购进氢气量、剩余氢气量和销售氢气量数据,并进行实时计算进销存,得到氢气损耗,对氢气损耗超标及时预警。通过本发明能够计算各个瓶氢气剩余量,得到加氢站中氢气剩余总量,进而掌握加氢站的氢气损耗,排查原因,提高了加氢站的安全性。
  • 一种加氢站进销存管理系统方法

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