专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]平面高密度停车方法、停车用轨道车及停车系统-CN201610913707.0有效
  • 魏彬 - 魏彬
  • 2016-10-20 - 2017-03-15 - E04H6/12
  • 平面高密度停车方法、停车用轨道车及停车系统,其中,方法是在停车场地布置至少前后成一列排布的停车用轨道车,停车时,将要停车停车用轨道车用整车移动机构朝行的方向移开,被停车辆停稳固定在载车板上后,斜拉升降装置将载车板的前端向上拉升,使被停车辆斜置在载车板上,然后归列;在列的方向上的相邻的两停车用轨道车上的被停车辆部分重叠;移车时,将要取车的停车用轨道车用整车移动机构朝行的方向移开,放下载车板,将被停车辆停从载车板上开出,斜拉升降装置将载车板的前端向上拉升本发明可大大地提高现在停车场地的有效使用面积,可以将现有停车场地停车容积率提高30%‑50%,可大大地缓解地下停车库和小区停车停车难的问题。
  • 平面高密度停车方法轨道系统
  • [发明专利]一种停车位资源配置方法和装置-CN201710237194.0有效
  • 王翠;王晨曦;王宝璇 - 青岛海信网络科技股份有限公司
  • 2017-04-12 - 2019-12-20 - G08G1/14
  • 本发明实施例提供一种停车位资源配置方法和装置,在设定区域的高峰时段获取设定区域内的N个停车场的实时停车数据,N≥1。针对每个停车场,根据停车场的实时停车数据确定停车场的车位占有率。然后将N个停车场中满足车位占有率小于第一阈值的M个停车场确定为空闲停车场,1≤M<N,最后将M个空闲停车场推荐给驾车去往所述设定区域的用户。本发明实施例中,通过获取设定区域内各个停车场的实时停车数据,根据实时的停车数据分析各个停车场的实时停车位占用情况,并根据实时停车位占用情况对设定区域的车辆进行分流,解决了高峰时段设定区域停车拥堵和停车难的问题,同时提升了设定区域内的停车资源利用率。
  • 一种停车位资源配置方法装置
  • [发明专利]一种用于停车场的抬杆自动检测系统及方法-CN201910731666.7有效
  • 蔡良裕 - 善泊科技(珠海)有限公司
  • 2019-08-08 - 2021-04-13 - G07B15/04
  • 本申请实施例提供了一种用于停车场的抬杆自动检测系统,包括:第一停车杆、第二停车杆、停车管理控制模块和后台监测模块;第一停车杆设置在停车场的入口,用于根据停车管理控制模块的控制指令,执行抬放杆动作,对驶入停车场的车辆进行放行;第一停车杆设置在停车场的出口,用于根据停车管理控制模块的控制指令,执行抬放杆动作,对驶出停车场的车辆进行放行;停车管理控制模块用于向第一停车杆和/或第二停车杆发送控制指令,以控制第一停车杆和/或第二停车杆执行抬放杆动作,对第一停车杆和第二停车杆的抬放杆信息进行记录。本申请实施例的用于停车场的抬杆自动检测系统和方法,能够对异常车辆通行状况进行检测。
  • 一种用于停车场自动检测系统方法
  • [实用新型]节地翘尾上置液拉式汽车停车-CN201520272949.7有效
  • 王伯奇 - 王伯奇
  • 2015-04-30 - 2015-09-30 - E04H6/06
  • 本实用新型涉及一种节地翘尾上置液拉式汽车停车架,包括停车架底座、停车框,其特征是还设置有停车框翘起机构、横向行走机构,横向行走机构安装在停车架底座上,所述停车框翘起机构包括停车框支点座、立柱、油缸、停车框支点轴、油缸活塞杆支点座,两个立柱和停车框支点座均安装在停车架底座上,两个立柱分别位于停车架底座前部的两侧,停车框支点轴安装在停车框支点座上,停车框前部通过停车框支点轴转动安装在停车架底座上,两个油缸分别安装在两个立柱上端,两个油缸活塞杆分别转动安装在两个油缸活塞杆支点座上,两个油缸活塞杆支点座分别安装在停车框的两侧。本实用新型设计合理,结构简单,方便停车,增加停车量,停车有序整齐。
  • 翘尾上置液拉式汽车车架
  • [实用新型]一种停车场指示装置-CN201720637223.8有效
  • 张娟 - 安徽师范大学
  • 2017-06-02 - 2017-12-26 - G08G1/14
  • 本实用新型适用于生活用品领域,提供了一种停车场指示装置,所述装置包括设置于各个停车位的车位监测模块、控制模块及设置于停车场入闸口处的显示模块,控制模块与车位监测模块及显示模块通信连接;位监测模块通过嵌设在每个停车位中央底面的红外对管定时监测停车位的状态,则向控制模块发送对应停车位的标识码及停车位状态;控制模块根据停车位标识码及对应停车位的状态更新整个停车停车位的状态,并发送至显示模块;显示模块,用于按方位显示整个停车停车位的状态。本实用新型通过在停车场入闸口处设置有停车停车位的状态显示模块,以使驾驶及时获知该停车场内的空停车位的方位,避免驾驶员在停车场内搜寻空停车位,节省时间和精力。
  • 一种停车场指示装置
  • [发明专利]一种智能停车场引导系统-CN201610614814.3在审
  • 陈平 - 北海和思科技有限公司
  • 2016-07-28 - 2018-02-06 - G08G1/14
  • 一种智能停车场引导系统,包括停车场处理模块和闸口出卡模块,在停车场的每个停车位上设有用于检测车位信息的感应装置,所有停车位的感应装置与停车场处理模块电连接。在停车场的每个停车位上设有由所述停车场处理模块控制的车位锁。由闸口出卡模块发出的停车位指引卡上包括停车位的位置信息和指引路线、计时磁条。本发明规范了停车场的停车秩序,通过感应装置反馈车位信息,驾驶员能够直接找到停车位,减去了驾驶员因不熟悉停车场浪费的找车位的时间,可以广泛应用于各类大型停车场。
  • 一种智能停车场引导系统
  • [发明专利]一种扣板式停车设备-CN201510701752.5在审
  • 毛健民 - 广州建德机电有限公司
  • 2015-10-22 - 2016-01-13 - E04H6/06
  • 本发明涉及一种停车设备,更具体地,涉及一种扣板式停车设备。一种扣板式停车设备,包括框架(1),上停车板(2),升降机构(3),所述升降机构(3)安装于框架(1)上,用于升降所述上停车板(2);下停车板(4),所述下停车板(4)放置于上停车板(2)下侧的地面停车位,所述上停车板(2)通过升降机构(3)移动到所述框架(1)下端叠置于所述下停车板(4);坡形板(5),所述坡形板(5)设置于所述上停车板(2)前端,用于辅助汽车停放叠置于下停车板(4)上的上停车板(2)本发明的上停车板(2)和下停车板(4)可以扣合,使用方便。
  • 一种板式停车设备
  • [发明专利]一种无卡停车方法以及系统-CN201510702567.8在审
  • 张波;黄小金 - 广东安居宝智能控制系统有限公司;广东安居宝数码科技股份有限公司
  • 2015-10-22 - 2016-01-13 - G07B15/02
  • 本发明公开了一种无卡停车方法以及系统,所述无卡停车方法包括如下步骤:密码设置模块中输入停车密码、并生成解锁密码;停车控制系统获取停车密码或解锁密码;根据停车密码或解锁密码计算车辆的停车费用;缴费模块中输入与车辆相应的停车费用、并判断停车费用是否已经完全支付,密码解锁模块中输入解锁密码、并判断输入的解锁密码是否正确;若判断出停车费用已经支付,且解锁密码输入正确,则停车控制系统控制开启出口道闸。可见,当用户无停车卡或车牌号码无法被识别时,可以通过设置密码进入停车场,通过增设停车密码来管理停车车辆,使得停车更为方便。
  • 一种停车方法以及系统
  • [发明专利]智能停车系统-CN201510733642.7在审
  • 李贵东 - 上海斐讯数据通信技术有限公司
  • 2015-11-02 - 2016-02-24 - G08G1/14
  • 本发明公开一种智能停车系统,包括:车位锁,用于锁定或解锁车位;监控装置,用于识别车牌号以及监控车位状态;停车信息提示装置,用于提示所有车位的车位编号以及车位状态;停车管理系统,用于控制所述监控装置识别车牌号和监控车位状态、控制所述车位锁锁定或解锁车位、接收停车应用发送的停车时间和驶离时间、生成停车费用信息;设备连接装置,用于将所述车位锁、监控装置和停车信息提示装置与所述停车管理系统连接;以及停车应用,用于显示停车车位、向所述停车管理系统确认停车和驶离、发送停车时间和驶离时间以及接收停车费用信息并缴费。本发明的技术方案提高了停车的工作效率,提升了停车的用户体验。
  • 智能停车系统

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