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[发明专利]基于智慧交通系统的指令处理方法、装置、设备和介质-CN201910803161.7有效
发明人：戴连贵;邢万勇;修战宇;李一隆;廖伟军 -专利权人：广东利通科技投资有限公司
申请日： 2019-08-28 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于智慧交通系统的交通控制指令处理方法、装置、设备和介质，该方法包括：接收多个交通信息源发送的交通决策信息，然后相应生成多个交通控制指令，若其中存在冲突指令，则根据交通决策优先级对冲突指令进行冲突处理，以使冲突指令中优先级较高的交通控制指令覆盖优先级较低的交通控制指令，利用冲突处理后的交通控制指令对智慧交通通信站管控范围内的交通设备进行控制。该方案基于交通决策优先级对冲突指令进行处理，使得优先级较高的交通控制指令覆盖优先级较低的交通控制指令，而利用冲突处理后的交通控制指令对交通设备进行控制，能避免相互冲突的控制指令对交通设备的控制产生不良影响，从而更精准有效地对交通设备进行控制。
基于智慧交通系统指令处理方法装置设备介质

[发明专利]一种轨道交通异构系统的数据接入方法、装置及系统-CN202211171826.5在审
发明人：李金龙;王琦;张方冰;刘占宇;李娇;文靖;曲鸣川;鲁秋子 -专利权人：北京城建设计发展集团股份有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： H04L67/565 文献下载
摘要：本发明提供一种轨道交通异构系统的数据接入方法、装置及系统，涉及数据接入控制领域，通过采用导向指令适配表，可以将轨道交通异构系统实现各功能的数据控制指令转换为通用的目标导向。该方法包括：获取轨道交通异构系统的数据控制指令，数据控制指令用于实现所述轨道交通异构系统的各功能；获取轨道交通异构系统的导向指令适配表；基于导向指令适配表，根据数据控制指令确定轨道交通异构系统的目标导向所述轨道交通异构系统的数据接入装置及系统应用于轨道交通异构系统的数据接入方法。所述轨道交通异构系统的数据接入方法应用于电子设备中。
一种轨道交通系统数据接入方法装置

[发明专利]一种智能交通信号控制方法、装置及系统-CN201811615184.7有效
发明人：金峻臣;吴越;李瑶;杨宪赞;周浩敏;郭海锋 -专利权人：银江股份有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：一种智能交通信号控制方法、装置及系统，构建了交通信号控制模型，交通信号控制模型采集交通状态数据，通过算法计算累积奖励函数值，形成多维的长期控制目标，交通信号控制模型具有记忆可以用于选择决策，输出最优控制指令，输出的最优控制指令用于信号控制，产生新的交通状态。本发明根据实时的交通状态，可自动生成最优控制指令，实现实时智能最优自适应信号控制。采用阈值字典排序方法处理多目标控制问题，让最优控制指令与目标的优先级相适应，提高信号控制的适用范围。
一种智能交通信号控制方法装置系统

[发明专利]电梯智能群控系统及分配方法-CN201210535428.7有效
发明人：黄鹿;张勇;徐忆平;黄鸣丰 -专利权人：苏州汇川技术有限公司;苏州默纳克控制技术有限公司;深圳市汇川技术股份有限公司
申请日： 2012-12-12 - 公布日： 2013-05-01 - 主分类号： B66B1/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种电梯智能群控系统，包括群控终端及多个电梯控制器，每一所述电梯控制器包括交通数据采集单元和控制指令执行单元，所述群控终端包括交通模式识别单元及控制指令创建单元，其中：所述交通数据采集单元，用于采集对应电梯的交通数据；所述控制指令执行单元，用于控制对应电梯运行；所述交通模式识别单元，用于分析获得各个时间段电梯交通模式；所述控制指令创建单元，用于根据电梯在当前时间点的交通模式及采集的召唤指令生成控制指令并发送到对应电梯控制器
电梯智能系统分配方法

[发明专利]行车记录仪及基于其的音频控制方法、系统和移动终端-CN201810973513.9在审
发明人：马曼 -专利权人：上海创功通讯技术有限公司
申请日： 2018-08-24 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种行车记录仪及基于其的音频控制方法、系统和移动终端，所述音频控制方法包括：所述行车记录仪获取交通数据；根据所述交通数据生成控制指令；所述控制指令用于控制外部终端的音频播放。通过行车记录仪检测交通情况，并根据交通情况生成控制指令，进一步智能的控制外部终端的音频播放，进而降低发生交通事故的风险。
行车记录仪音频控制交通数据生成控制外部终端移动终端音频播放指令控制指令交通事故交通智能检测

[发明专利]一种交通机器人的控制系统及方法-CN201910107884.3在审
发明人：董懿铖泽 -专利权人：董懿铖泽
申请日： 2019-02-02 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本发明公开一种交通机器人的控制系统及方法，控制系统与路口监控器通过一远程服务器连接，控制系统包括：一联动单元，通过一预设联动规则将指挥手势与移动位置分别与交通灯的切换状态进行关联，以输出对应的联动指令；控制单元用于接收切换指令，并根据切换指令生成一切换控制指令；或控制单元用于接收移动指令，并根据移动指令生成一移动控制指令；指示单元用于接收切换控制指令，以指示对应的指挥手势；驱动单元用于接收移动控制指令，以驱动交通机器人移动至对应的移动位置。有益效果：使交通机器人根据交通灯的指示状态做出相应的指示手势并移动至相应的位置，以保持良好的交通秩序。
控制系统指令机器人接收切换控制指令移动控制移动位置移动指令交通灯联动交通手势监控器机器人移动远程服务器交通秩序联动单元切换状态驱动单元指令生成指示单元指示手势指示状态预设指挥路口关联驱动输出移动

[发明专利]交通工具设备控制方法、装置、交通工具及存储介质-CN202110867936.4有效
发明人：王纪泽;徐立人;韩旭 -专利权人：广州文远知行科技有限公司
申请日： 2021-07-29 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明公开了一种交通工具设备控制方法、装置、交通工具及存储介质，方法包括：接收控制消息，控制消息包括第一控制指令和时间戳；判断时间戳，当时间戳不连续，生成第二控制指令；根据第二控制指令，调整设备的使能状态通过本发明实施例，对控制指令的时间戳进行检测和记录，并根据时间戳的异常或超时机制来强制关闭控制指令，防止通信丢失或远程忘记关闭控制指令时造成本地控制设备一直打开的现象。
交通工具设备控制方法装置存储介质

[发明专利]智能且自适应的交通控制系统-CN201980080375.4在审
发明人： P·D·马丁;J·P·戴维斯;M·J·绍敏;S·M·查维斯;D·W·梅林格三世;J·A·多尔蒂;A·库什勒耶夫;T·范斯科克;R·E·凯斯勒;M·B·库利巴利;K·W·切拉塞 -专利权人：高通股份有限公司
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：各种实施例包括用于交互式控制交通的方法、系统和设备。可以通过系统和/或设备的操作来执行的方法可以包括例如通过交互式交通控制设备来接收与道路上的第一车辆相关联的精确的位置和状态信息。交互式交通控制设备还可以确定精确的位置和状态信息中的至少一个显著元素，基于精确的位置和状态信息来确定定制动态交通控制指令，以及确定定制动态交通控制指令是否与至少一个显著元素冲突。另外，交互式交通控制设备可以响应于确定定制动态交通控制指令不与至少一个显著元素冲突而将定制动态交通控制指令发送到第一车辆。
智能自适应交通控制系统

[发明专利]控制方法、云端服务器、控制端、交通工具及存储介质-CN202310565386.X在审
发明人：杨绿茵 -专利权人：北京集度科技有限公司
申请日： 2023-05-18 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： H04L67/125 文献下载
摘要：本申请提供了一种控制方法、云端服务器、控制端、交通工具及存储介质，能够避免交通工具执行上的混乱。所述方法应用于云端服务器，所述方法包括：接收第一控制端发送的第一控制指令，所述第一控制指令用于请求对所述交通工具的第一功能进行控制；响应于所述第一控制指令，向目标控制端发送第二控制指令，所述第二控制指令用于指示将所述目标控制端操作界面上的第一功能控件设置为不可用状态，所述第一功能控件为与所述第一功能对应的功能控件，所述目标控制端为与所述交通工具关联的所有控制端。
控制方法云端服务器交通工具存储介质

[发明专利]基于多智能体的交通控制方法及其集成系统-CN201010614281.1有效
发明人：保丽霞;蒋应红;叶嘉宁;高翔;包佳佳 -专利权人：上海市城市建设设计研究院
申请日： 2010-12-30 - 公布日： 2011-05-04 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于多智能体的交通控制方法，包括如下步骤：中心级从智能交通子系统中采集交通信息数据并将交通信息数据传输给数据库；交通数据分析和挖掘模块对所述交通信息数据进行分析和挖掘处理，然后判断交通流状态并将该状态传输到多控制系统协同模块；存储有不同交通流状态下的控制手段和方案的所述多控制系统协同模块根据上述交通流状态匹配对应的控制手段和方案形成协同控制指令，并将所述协同控制指令下发给分层递阶实施模块；所述分层递阶实施模块将所述协同控制指令分配到现场级的交通控制器；所述交通控制器根据接收到的所述协同控制指令控制现场终端设备工作。本发明还公开了一种实现上述方法的基于多智能体的交通控制集成系统。
基于智能交通控制方法及其集成系统

[发明专利]交通信号灯系统的控制方法、装置、计算机设备及介质-CN202310280935.9在审
发明人：梁超 -专利权人：深圳开鸿数字产业发展有限公司
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：本申请涉及信号灯控制技术领域，具体公开了一种交通信号灯系统的控制方法、装置、设备及存储介质。方法包括：基于摄像设备采集的交通流量信息生成当前交通流量信息，将当前交通流量信息与历史交通流量信息比对，若相似度不小于阈值，获取相似度最大的历史交通流量信息对应的控制指令作为目标控制指令，对信号灯进行控制该方法通过摄像设备采集路口的当前交通流量情况，将当前交通流量情况与数据库中的历史交通流量情况进行比对，获得相似度，在达到相似度阈值的历史交通流量信息中确定相似度最大的作为目标控制指令，进而根据控制指令对信号灯进行控制，可以全面了解路口的交通状况，控制过程无需人为参与，提高了交通信号灯系统控制的智能性。
交通信号灯系统控制方法装置计算机设备介质

[发明专利]智能且自适应的交通控制系统-CN201980079628.6在审
发明人： P·D·马丁;J·P·戴维斯;M·J·绍敏;S·M·查维斯;D·W·梅林格三世;J·A·多尔蒂;A·库什勒耶夫;T·范斯科克;R·E·凯斯勒;M·B·库利巴利;K·W·切拉塞 -专利权人：高通股份有限公司
申请日： 2019-10-28 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：各种实施例包括方法和实现这种方法的交互式交通控制设备，该方法用于接收与个体车辆相关联的精确的位置和状态信息，并且确定针对个体车辆中的第一一者或多者的第一定制动态交通控制指令和针对与个体车辆中的第一一者或多者不同的个体车辆中的第二一者或多者的第二定制动态交通控制指令第一定制动态交通控制指令可以被发送到个体车辆中的第一一者或多者，并且第二定制动态交通控制指令可以被发送到个体车辆中的第二一者或多者。
智能自适应交通控制系统

[发明专利]交通信号控制器及其信号灯控制方法-CN201310150232.0有效
发明人：李瑾;王华伟;王志明;刘洪梅 -专利权人：青岛海信网络科技股份有限公司
申请日： 2013-04-26 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种交通信号控制器及其信号灯控制方法，该方法包括：交通信号控制器中的主控板正常工作时，通过总线向各相位板发送灯色控制指令，各相位板根据接收到的本相位板的灯色控制指令进行信号灯控制；交通信号控制器中的接管控制设备记录通过总线接收的主控板发送到各相位板的灯色控制指令；接管控制设备在判断出设定时间段内没有通过总线接收到主控板发送的灯色控制指令后，通过总线向各相位板发送之前记录的灯色控制指令，进行信号灯的控制。本发明的交通信号控制器在主控板故障时，接管控制设备临时代替主控板向各相位板发送灯色信息进行信号灯的控制，保障了交通信号控制器在主控板故障时仍能实现正常的交通信号控制，避免了交通瘫痪。
交通信号控制器及其信号灯控制方法

[发明专利]智能且自适应的交通控制系统-CN201980082275.5有效
发明人： P·D·马丁;J·P·戴维斯;M·J·绍敏;S·M·查维斯;D·W·梅林格三世;J·A·多尔蒂;A·库什勒耶夫;T·范斯科克;R·E·凯斯勒;M·B·库利巴利;K·W·切拉塞 -专利权人：高通股份有限公司
申请日： 2019-10-28 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：各种实施例包括用于交互地控制交通的方法和交互式交通控制设备，其可以包括：接收与道路上的个体车辆相关联的精确的位置和状态信息；以及确定针对个体车辆中的第一一者或多者的定制动态交通控制指令。所确定的定制动态交通控制指令可以基于所接收的精确的位置和状态信息，并且提供对设置的有限数量的个体车辆的可选路线替代方案。第一定制动态交通控制指令可以由交互式交通控制设备发送到个体车辆中的第一一者或多者。
智能自适应交通控制系统

[发明专利]一种基于环境噪声的交通控制方法和装置-CN202110871463.5有效
发明人：白艳阳 -专利权人：宁波均联智行科技股份有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本申请公开了一种基于环境噪声的交通控制方法和装置，涉及车联网、噪声污染领域。方法包括：基于V2X通信采集预设区域内第一时段的当前环境噪声信息；根据所述当前环境噪声信息，确定控制指令；基于V2X通信向交通指示设备发送所述控制指令，使得所述交通指示设备根据所述控制指令对所述交通指示设备所指示的交通信息进行调整本申请能够根据当前环境噪声信息做出合理的交通管理措施，以降低交通噪声。
一种基于环境噪声交通控制方法装置

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