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[发明专利]轨道交通安全提示装置-CN201711241368.7在审
发明人：邱志兴;谢赞福;陈俊 -专利权人：广州华夏职业学院
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通安全提示装置，涉及智能交通技术领域。所述轨道交通安全提示装置包括车载终端和站台终端，所述车载终端包括无线接收模块、第一控制模块、红灯指示模块、绿灯指示模块、光照强度传感器以及第一电源模块，所述站台终端包括人机交互模块、第二控制模块、无线发送模块以及第二电源模块所述安全提示装置能够根据光照的强度，自动的调节红灯指示模块或绿灯指示模块的指示亮度，使司机白天更容易观察，且夜晚不刺眼。
安全提示装置轨道交通车载终端电源模块红灯指示控制模块绿灯指示站台光照强度传感器终端人机交互模块无线发送模块无线接收模块刺眼智能交通光照司机观察

[发明专利]基于TOPSIS法的公路交通事故黑点路段鉴别方法-CN201810487177.7在审
发明人：何杰;刘子洋;章晨;邢璐;赵池航 -专利权人：东南大学
申请日： 2018-05-21 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于TOPSIS法的公路交通事故黑点路段鉴别方法，包含如下步骤：1、将所要研究的公路按长度等分为n个路段单元；2、采集若干年的公路交通事故数据，统计每个路段单元的事故总量、事故总死亡人数、事故总重伤人数、事故总轻伤人数、由交通事故引发的总封道时间等数据；3、计算各路段单元的交通事故当量伤亡总人数；4、将各路段单元的交通事故总量、交通事故当量伤亡总人数、由交通事故引发的总封道时间等指标作为公路交通安全性评价指标体系，运用TOPSIS法计算各路段交通安全性排序指标；5、将交通安全性排序指标小于安全阈值的路段单元鉴别为事故黑点路段。该方法综合考虑多种交通事故指标，且操作简单，可移植性强，易于推广应用。
路段单元交通事故公路交通事故黑点鉴别排序指标总人数路段安全性评价指标交通安全性公路交通可移植性路段交通死亡人数综合考虑采集公路统计安全研究

[发明专利]一种面向移动互联网的交通秩序管理方法及系统-CN201710742764.1在审
发明人：周正泼;汪娟;张同昌;汪飞 -专利权人：无锡市明大交通科技咨询有限公司
申请日： 2017-08-25 - 公布日： 2019-03-05 - 主分类号： G06Q10/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种面向移动互联网的交通秩序管理方法，其技术方案要点是，包括：包括交通基础设施管理单元、交通安全设施维护维修管理单元、交通秩序管理单元、交通秩序应用单元、以及系统管理和社会公众服务单元。其中，交通安全设施维护维修管理步骤：根据所述报表在基于Apache开源工作流引擎Activiti制定工作流流程，并且通过扩展Activiti制定针对交通设施审批流程的所述工作流流程；通过采用上述技术方案，利用集成工作流引擎Activiti用于实现系统中的各类审批流程，完成交通基础设施信息的日常维护，同时提供各类查询和报表输出，便于移动设备查看数据。
交通秩序交通安全设施交通基础设施维护维修管理工作流流程移动互联网管理单元管理方法及系统技术方案要点工作流引擎集成工作流报表输出便于移动服务单元交通设施日常维护社会公众系统管理应用单元审批引擎直观制定查询管理

[发明专利]恶劣天气高影响路段风险预测和安全管理方法、装置和设备-CN202310787614.8在审
发明人：齐晨;孙广林;刘君;柴亚南;柴树山;郑金子;董萌;周志强;徐炅旸;徐鹏飞 -专利权人：公安部道路交通安全研究中心
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及交通安全技术领域，具体公开一种恶劣天气高影响路段风险预测和安全管理方法、装置和设备，该方法包括：通过预设预测模型，预测目标路段的恶劣天气等级；然后基于目标路段的交通管控等级和恶劣天气等级，确定目标路段的恶劣天气下交通管控等级；再基于目标路段在预设时间范围内，恶劣天气下交通管控的启动信息，为目标路段匹配对应的安全提升策略，恶劣天气下交通管控的启动信息包括恶劣天气下交通管控的启动次数和被启动的恶劣天气下交通管控等级。如此，可以实现对恶劣天气高影响路段在恶劣天气下的进行量化预测，以及基于预测等级确定对应的安全提升策略，大大提高了恶劣天气高影响路段在恶劣天气下的交通安全。
恶劣天气影响路段风险预测安全管理方法装置设备

[外观设计]带企业交通安全图形用户界面的显示屏幕面板-CN202030312161.0有效
发明人：张旸;范婷婷;李雷;张少丰;白雪;高歌;柏志明;夏曙东 -专利权人：北京北大千方科技有限公司
申请日： 2020-06-17 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： 14-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：带企业交通安全图形用户界面的显示屏幕面板。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于运行程序。3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面的内容。6.图形用户界面的用途：重点营运企业交通安全大数据五色图系统基于交通安全大数据从“指数、成因、措施、责任”四个纬度构建重点营运企业交通安全评价体系，实现重点营运企业的安全风险指数及风险转换情况实时监测。主视图界面为重点营运企业交通安全大数据五色图系统主界面，又称企业交通安全五色图系统界面，或称企业交通安全界面。在主视图中点击地图某个圆点‑即点击某个重点营运企业，进入界面变化状态图1，浮窗显示该企业基本信息及安全风险评分详情，浮窗大小可随意调节、位置可拖动。
企业交通安全图形用户界面显示屏幕面板

[发明专利]一种基于区块链的交通安全服务装置及其方法-CN202110559091.2有效
发明人：王艺臻 -专利权人：海南师范大学;海南锔元科技有限公司
申请日： 2021-05-21 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： G06F16/22 文献下载
摘要：本发明提供一种基于区块链的交通安全服务装置及其方法，其中，一种基于区块链的交通安全服务装置，包括中央处理模块、产品终端，所述中央处理模块位于公交总站的调度室，所述产品终端设置在公交车上，所述产品终端内设有无线模块本发明可以完善交通安全服务。
一种基于区块交通安全服务装置及其方法

[其他]控制发动机点火的方法-CN86108044无效
发明人：赵玉峰;于燕华;曹志颖;陈世晔;郭靖 -专利权人：北京市劳动保护科学研究所
申请日： 1986-12-05 - 公布日： 1988-06-15 - 主分类号： F02P9/00 文献下载
摘要：控制发动机点火的方法与装置，涉及交通安全技术领域，特别涉及汽车交通安全的方法与装置。使用本发明可以有效地杜绝酒后司机开车，保证人身安全，避免了财产损失，是理想的防止酒后司机开车的方法与装置。
控制发动机点火方法

[发明专利]一种道路交通安全限行装置-CN202110827919.8在审
发明人：胡建豪 -专利权人：胡建豪
申请日： 2021-07-22 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： E01F13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种道路交通安全限行装置，包括限高支架，所述限高支架的顶部固定连接有限高顶杆，所述限高顶杆靠近内侧的一侧均设置有碰撞调节机构，所述碰撞调节机构的内部滑动连接有安全接触机构，本发明涉及道路技术领域该道路交通安全限行装置，达到了降低撞击发生时限高板向背面移动速率，缓冲撞击冲击力。
一种道路交通安全行装

[发明专利]基于手机信令实现交通枢纽客流合理调配和协调的方法及系统-CN202111147669.X在审
发明人：李永汉;谢冰;户磊;黄征;周京;肖应红;赵恺;周子楚;田书冰;陈浩然;傅磊;张毅;徐联祺;杨晨;张进进;鄢海荣;刘刚;王时旺;郑玲娇;戴卓鑫;杨宇翔;董维;瞿兴灵;吴良江;肖雄;林琴;靳豪冉;郑明磊;薛新风;刘媛媛;蒋宁静;冯严;雷雨佳;李昱欣;唐聪;王子琪;陈传仁;杨靖夷 -专利权人：湖南省交通规划勘察设计院有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： G08G1/123 文献下载
摘要：本发明属于交通调配技术领域，公开了一种基于手机信令实现交通枢纽客流合理调配和协调的方法及系统，基于手机信令实现交通枢纽客流合理调配和协调的系统包括：交通视频摄像头、中央处理器、无线通信器、移动终端，中央处理器设有，客流量统计模块、调配协调模块、交通安全判定模块、云存储模块、显示模块。本发明通过客流量统计模块简单易行，性能稳定，速度快，效率高，可移植性强，具有较强的实时性，适用于智能公交客车的乘客流量统计；同时，通过交通安全判定模块构建面向不同层次的站点/线路城市轨道交通运行安全模型，形成基于信息驱动的城市轨道交通路网运行安全判定方法，在解决现有技术存在的问题的同时，为城市轨道交通运行系统安全评价提供了技术支持。
基于手机实现交通枢纽客流合理调配协调方法系统

[实用新型]交通安全警示导向牌-CN200720001071.9无效
发明人：王学文 -专利权人：王学文
申请日： 2007-01-19 - 公布日： 2008-04-23 - 主分类号： G09F7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种交通安全警示导向牌，属于安全警示装置。本实用新型的交通安全警示导向牌是将两根交叉的支架中部通过铰链相连，其中一根支架的上方连接有一根横梁，所述横梁的两端分别通过铰链连接有斜向支撑。本实用新型的交通安全警示导向牌所产生的有益效果是：折叠后体积小，重量轻，携带方便；无需借助工具，用手工即可打开使用，使用十分方便；功能多，同时具有警示和导向作用，可更有效的防止追尾等事故的发生，并能对车辆进行导向，提高了交通效率。
交通安全警示导向

[实用新型]一种便于安装公路交通安全标志牌-CN202221584424.3有效
发明人：张建勇 -专利权人：张建勇
申请日： 2022-06-23 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： E01F9/608 文献下载
摘要：本实用新型公开一种便于安装公路交通安全标志牌，涉及公路交通领域。该便于安装公路交通安全标志牌包括固定底板、方管柱和交通标志牌主体，所述方管柱设置在固定底板上，所述固定底板固定在地面上，所述交通标志牌主体和方管柱之间设有安装装置。该便于安装公路交通安全标志牌在进行使用时，整体安装固定操作简单便捷，省时省力，并且利用设置的卡位座和初级锁紧机构来实现对卡接板的卡位固定，实现对交通标志牌主体的初步固定，初步固定后，利用设置的卡接块和二次锁紧机构的配合，实现对交通标志牌主体进行二次固定，保证交通标志牌主体的安装固定稳定，不易松脱。
一种便于安装公路交通安全标志

[发明专利]判断取消拥堵收费对交通安全影响时间累计效应的方法-CN202010902531.5有效
发明人：郭延永;丁红亮;吴瑶;刘攀;马景峰 -专利权人：东南大学
申请日： 2020-09-01 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种判断取消拥堵收费对交通安全影响时间累计效应的方法，包括如下步骤：（1）确定研究区域；（2）数据采集；（3）匹配最佳对比区域；（4）判断取消拥堵收费政策对交通安全影响的结果；（5）确定时间累计效应本发明首先将取消拥堵收费政策的区域设定为实验对象，并将未取消拥堵收费政策的区域设定为对照对象，然后分别采集实验对象与对照对象一定时间段内的事故发生量，并基于提出的方法进行对比研究，判断取消拥堵收费政策后对交通安全影响的时间累积效应通常政策取消后，对区域的影响效应不会立即消失，会有一定时间的滞留效应，本次发明提出的方法能够较为准确的判断拥堵收费政策取消后，对区域交通安全影响的持续时间。
判断取消拥堵收费交通安全影响时间累计效应方法

[实用新型]一种高速用交通安全劝导屏幕安装结构-CN201922211743.4有效
发明人：何炯翔 -专利权人：何炯翔
申请日： 2019-12-11 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： F16M13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速用交通安全劝导屏幕安装结构，包括底板，所述底板的顶部开设有凹槽，所述凹槽内腔的两侧均开设有卡槽，所述凹槽内腔的底部设置有壳体，所述壳体内腔的底部固定连接有箱体，所述箱体内腔底部的两侧均设置有复位机构本实用新型通过设置底板、凹槽卡槽、壳体、箱体、复位机构、移动板压杆、第二弹簧、拉杆和滑杆的相互配合，达到了便于安装的优点，解决了现有的交通安全劝导屏幕安装结构不便于安装的问题，当人们在对交通安全劝导屏幕进行装配时，省时省力，减少人们的劳动力，提高了交通安全劝导屏幕安装结构的实用性。
一种高速交通安全劝导屏幕安装结构

[实用新型]一种无灯控路口的道路交通安全装置-CN202220382964.7有效
发明人：邓集杰 -专利权人：湖南中路交通科技有限公司
申请日： 2022-02-24 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G08G1/0955 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无灯控路口的道路交通安全装置，包括支撑板，所述支撑板下表面设置有一组万向轮，所述支撑板上表面固定连接有推把与安装箱，所述安装箱外表面设置有一组信号指示灯，所述安装箱正面设置有控制器，所述安装箱内部设置有主机、散热鳍片和风扇，所述主机下表面与所述散热鳍片上表面接触相连，所述风扇与所述支撑板上表面相连接，所述安装箱两侧面分别开设有一组通风槽；通过设置可移动交通安全指示结构能解决现有的无灯控路口的道路因缺少可移动交通安全指示结构，导致无灯控路口的道路交通安全性较差的问题。
一种无灯控路口道路交通安全装置

[实用新型]一种用于公路交通安全的交通锥-CN202220130203.2有效
发明人：曾光辉;谭国良 -专利权人：广州中恒城市规划勘测设计有限公司
申请日： 2022-01-18 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： E01F9/654 文献下载
摘要：本实用新型涉及交通设施技术领域，具体涉及到一种用于公路交通安全的交通锥。本申请的一种用于公路交通安全的交通锥，包括锥体和固定设置在所述锥体底部的底盘，所述锥体包括第一锥体、第二锥体，所述第一锥体设置所述第二锥体外部，所述第一锥体、第二锥体相互构成第一空腔；所述底盘上设置有第二空腔，所述第一空腔与所述第二空腔相互连通，所述第一空腔、第二空腔内填充有填充物，以提高交通锥的自重，避免在车辆快速行驶带来的气流或大风等恶劣天气被吹倒，提高设施的作业安全性。
一种用于公路交通安全交通