[其他]控制发动机点火的方法无效
| 申请号： | 86108044 | 申请日： | 1986-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN86108044A | 公开（公告）日： | 1988-06-15 |
| 发明（设计）人： | 赵玉峰;于燕华;曹志颖;陈世晔;郭靖 | 申请（专利权）人： | 北京市劳动保护科学研究所 |
| 主分类号： | F02P9/00 | 分类号： | F02P9/00 |
| 代理公司： | 北京市科技专利事务所 | 代理人： | 郭靖 |
| 地址： | 北京市宣*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 控制发动机点火的方法与装置，涉及交通安全技术领域，特别涉及汽车交通安全的方法与装置。本发明的特点是通过传感器将司机呼出的含乙醇气体吸收后转化为信号输出，通过放大电路放大推动控制机构动作，切断电路或油路。使用本发明可以有效地杜绝酒后司机开车，保证人身安全，避免了财产损失，是理想的防止酒后司机开车的方法与装置。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 发动机 点火 方法 | ||
【主权项】：
1、控制发动机点火的方法，其特征是利用乙醇燃料电池测量特性及放大电路与控制机构动作原理控制点火电路或油路开闭的方法；依本方法设计的控制点火电路或油路开闭系统是由传感器、放大器、控制机构、相应电路元器件、电源所构成。
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