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[发明专利]OTA网站中基于交通便利度的酒店排序方法-CN201710109058.3在审
发明人：郭宝坤;江文;谢文丹;陆韵;李生红 -专利权人：携程旅游网络技术（上海）有限公司
申请日： 2017-02-27 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： G06F17/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种OTA网站中基于交通便利度的酒店排序方法，方法包括S1、收集并存储OTA网站中酒店地理位置、及其附近公共交通、私人交通和周边生活数据；S2、根据S1中的数据计算酒店的公共交通便利度得分；S3、根据S1中的数据计算酒店的私人交通便利度得分；S4、根据S2、S3和S4中计算得到的公共交通便利度得分、私人交通便利度得分和周边生活便利度得分综合计算酒店交通便利度得分；S6、按照酒店交通便利度得分由高到低的顺序对当前各酒店进行排序本发明以酒店自身的交通便利性及周边配套环境质量为依托，对酒店进行综合性分析，向用户推荐更加符合需求的酒店，从而有效提升OTA网站用户体验。
ota 网站基于交通便利酒店排序方法

[发明专利]一种基于交通便利度的土地批量估价装置与方法-CN201210563115.2在审
发明人：简志坚;胡金星;柳想 -专利权人：中国科学院深圳先进技术研究院
申请日： 2012-12-22 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于交通便利度的土地批量估价装置与方法，所述装置包括：土地等级获取模块、土地网格划分模块、车站位置获取模块、距离获取模块、交通便利度因子获取模块以及估价模块。土地等级获取模块获取待估价区域土地的等级分布；土地网格划分模块划分得到若干土地网格；车站位置获取模块获取车站位置；距离获取模块获取上述各个土地网格与车站之间的距离；交通便利度因子获取模块获取各个土地网格的交通便利度因子本发明提出的基于交通便利度的土地批量估价装置与方法极大地提高了估价的效率，在一定程度上防止了腐败现象的滋生。
一种基于交通便利土地批量估价装置方法

[发明专利]一种公共交通便利指数的确定系统和方法-CN201710515434.9在审
发明人：王肃;段立新;马宁 -专利权人：国信优易数据有限公司
申请日： 2017-06-29 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开一种公共交通便利指数的确定系统，包括数据获取模块，用于获取覆盖待评估地点的公共交通数据；覆盖度确定模块，用于基于每条公共交通线路包含的站点的数量，确定待评估地点的公共交通线路覆盖度；到达度确定模块，用于基于经过至少一个预设时间段从待评估地点能够到达的站点的数量，确定待评估地点的公共交通线路到达度；指数确定模块，用于基于公共交通线路覆盖度、公共交通线路到达度、以及公共交通线路覆盖度和公共交通线路到达度之间的预设函数关系，确定待评估地点的交通便利指数。本发明充分地考虑了待评估地点的公共交通线路的覆盖度和到达度，使得确定的交通便利指数更加客观和准确度高。
一种公共交通便利指数确定系统方法

[发明专利]颗粒化空间尺度公共交通便利指数计算方法和装置-CN202011580829.5在审
发明人：姜恒;吴楠;郭淑霞;陈文钊 -专利权人：北京市市政工程设计研究总院有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种颗粒化空间尺度公共交通便利指数计算方法和装置，方法包括：步骤1，确定研究对象，将研究对象的边界导入GIS软件；步骤2，确定研究范围，根据各类公共交通设施的最大影响半径，将研究对象向外扩展得到；步骤3，导入各类公共交通设施的站点、线路数据，并按照所述研究范围进行裁切；步骤4，对研究对象进行颗粒划分，并裁切掉不在研究对象范围内的颗粒；步骤5，计算每个颗粒空间的公共交通便利指数；步骤6，对上述全部颗粒空间的单点公交便利指数应用插值算法，得到面域公交便利指数。本发明考虑了每个颗粒影响半径内各类公共交通设施站点经过的线路数量，针对微观进行评价，填补了这一空白，同时面域公交便利指数也可对宏观进行评价。
颗粒空间尺度公共交通便利指数计算方法装置

[发明专利]一种地点推荐方法及装置-CN202110981903.2在审
发明人：邢璐;孙路刚;王树为;郭伟;高超 -专利权人：北京三快在线科技有限公司
申请日： 2021-08-25 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： G06F16/9535 文献下载
摘要：本说明书公开了一种地点推荐方法及装置，对于根据用户的关键词确定出的相关地点，确定各相关地点的交通便利度特征、距离适宜度特征以及用户对各相关地点的关注度特征，并针对每个相关地点，根据用户的用户属性数据、该相关地点的交通便利度特征能够使用户的出行倾向以及各相关地点的交通便利度参与到与用户的匹配率的计算，使得基于匹配率推荐给用户的关键词的相关地点更合理，更能够满足用户的需求。
一种地点推荐方法装置

[实用新型]基于车牌矫正算法的交通便利装置-CN201720053479.4有效
发明人：杨鹏;温作锐;潘雷;麻鹿环 -专利权人：浙江工贸职业技术学院
申请日： 2017-01-16 - 公布日： 2017-08-08 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种基于车牌矫正算法的交通便利装置，包括安装架，安装架呈倒置的U形状，且包括位于马路两侧的竖直部及固定于竖直部间的水平部，水平部和各竖直部分别设置有照明摄像单元，水平部的照明摄像单元沿长度方向等距排列采用上述方案，本实用新型提供一种给予行人暂坐位的基于车牌矫正算法的交通便利装置。
基于车牌矫正算法交通便利装置

[发明专利]一种基于多源数据融合的社区适老性评价方法及系统-CN202310503841.3在审
发明人：张天尧 -专利权人：哈尔滨工业大学（深圳）
申请日： 2023-05-06 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本发明涉及社区适老性评价技术领域，具体公开一种基于多源数据融合的社区适老性评价方法及系统，该方法包括：S1.目标社区出入人员数量检测、S2.目标社区交通适宜性分析、S3.目标社区休闲设施完善评估、S4.目标社区微环境适宜解析、S5.目标社区适老性评估和S6.目标社区处理，本发明对老年人员的出行数量进行分析，进而弥补了现有技术中对老年人员出行数量关注度不高的缺陷，从而保障社区交通便利分析结果的精确性，提高了社区适老性评价的精确性，本发明保障社区所处位置处于交通较为方便的区域，更有利于老年人员的出行，有利于平衡社区交通便利与适老性之间的关系，从而提高了社区适老性分析结果的准确性。
一种基于数据融合社区适老性评价方法系统

[发明专利]一种耐火竹质建材制造方法-CN201810416282.1在审
发明人：王玉环 -专利权人：南安市创培电子科技有限公司
申请日： 2018-05-03 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： B27J1/00 文献下载
摘要：本发明通过在交通便利，有丰富水源的地方建造厂房，交通便利方便对竹制材料进行运输，快速将耐火的板材散发到市场上，丰富的水资源增加水性防火涂料的生产，选取杠竹作为建筑材料本身具有很好的耐火效果，方便减小加工竹子所需要的多余工序
竹子交通便利竹质厂房水性防火涂料耐磨性建材竹材材料选择耐火效果涂料加工竹制材料建造染色性透气性吸水性竹纤维建筑材料减小墙板磨损制造地板铺设保证水资源散发水源运输加工生产

[发明专利]一种临时交通便桥的建造方法-CN201811324154.0在审
发明人：黄广鹏;钟国雄;冯启浩;郝瑾;朱哲锋;邱伟武;司徒文林;李贵喜;马圣毅 -专利权人：广东省第一建筑工程有限公司
申请日： 2018-11-08 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： E01D1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种临时交通便桥的建造方法，包括如下步骤：调查交通便桥设计情况，收集图纸、数据，查勘施工现场条件，为制定方案提供依据，编制专项施工方案，规划临时交通便桥的位置、路径，计算、复核原结构构件的承载力，制定加固措施，设计施工图，委托设计单位复核确认临时交通便桥的设计施工图等；本发明中，临时交通便桥承担施工过程的垂直运输和水平运输的部分任务，减少工程大型起重运输设备的配置，提高施工运输效率，缩短工期，节省管理费开支；满足建设方赶工需要，为多区段、多楼层平行施工创造条件，利用临时交通便道运输，既可以满足施工要求，又规避了安全风险；为施工期间的社会车辆通行提供良好、安全的行车通道。
交通复核施工起重运输设备创造条件垂直运输交通便道社会车辆施工过程施工现场施工要求施工运输水平运输行车通道承载力建造多区段原结构楼层平行图纸安全制定通行编制配置委托运输规划调查建设

[发明专利]一种装配式临时路面-CN202110909583.X有效
发明人：林邦发;孔令昌;何锦辉;孟庆功 -专利权人：广东旺标建设工程有限公司
申请日： 2021-08-09 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： E01C9/08 文献下载
摘要：本申请在道路维修时，具有能减少对交通的影响的特点，从而达到提高道路交通便利性、促进城市经济发展的效果。
一种装配式临时路面

[发明专利]一种基于多元大数据的综合城市地理语义挖掘方法-CN201910701692.5有效
发明人：孙艳春;黄罡;刘瑜;温九 -专利权人：北京大学
申请日： 2019-07-31 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： G06F16/35 文献下载
摘要：社交文本数据是最能反映人们对城市区域功能认知的数据来源，所以本发明利用社交文本数据抽取出城市区域的功能；基于公交线路数据，不依赖于人为制定的规则，自动计算得到城市各个区域交通便利度的相对排名；从工作日工作时间段的人口密度指数和休息时间段的人口密度指数这两个更宏观的角度分析城市人口密度分布本发明从城市区域功能、城市交通便利度分布、建筑物功能和人口密度指数四个不同的指标对综合城市地理语义进行刻画，结合这四个指标挖掘得到的信息，能够满足不同类型的用户的不同种类的查询需求，能够更好地帮助人们全面地了解城市
一种基于多元数据综合城市地理语义挖掘方法

[实用新型]一种微型轨道交通系统-CN202121150488.8有效
发明人：李正;季广港;阮久宏;刘建磊 -专利权人：山东交通学院
申请日： 2021-05-26 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B61B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种微型轨道交通系统，其特征在于，包括线路单元、轨道单元、车辆、供电单元和控制中心；其中,所述线路单元设置在社区内道路与社区间道路；所述供电单元和轨道单元配合采用双轨制供电，车辆采用双轨制受流列车在各社区之间调度配置，提供公共交通便利的同时又避免大量不同区域人员聚集，更能够适应低运量、高频次、定制化的交通运输方式。
一种微型轨道交通系统

[实用新型]一种预制装配式可循环利用的交通便道板-CN202020526166.8有效
发明人：刘明星 -专利权人：上海林同炎李国豪土建工程咨询有限公司
申请日： 2020-04-12 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： E01C9/08 文献下载
摘要：本实用新型属于交通道路技术领域，具体为一种预制装配式可循环利用的交通便道板。本实用新型设计的交通便道板，共有六种基本预制行道模块；分别为：A模块，行道左边缘中间模块；A端模块，行道左边缘端部模块；B模块，行道中间模块；B端模块，行道中间端部模块；C模块，行道右边缘中间模块；C端模块，行道右边缘端部模块；六种基本模块可根据交通便道所需宽度进行组合拼接。可广泛应用于各类工程交通便道建设。
一种预制装配式循环利用交通便道

[发明专利]一种基于要素影响分析的城市对外交通量预测方法-CN201910500597.9在审
发明人：王炜;于维杰;华雪东;郑永涛;谢文杰;苗迪;项昀 -专利权人：东南大学
申请日： 2019-06-11 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于要素影响分析的城市对外交通量预测方法，包括以下步骤：采集城市经济发达程度、城市规模、交通便利程度与居民生活满意度特性的指标数据与城市现阶段的对外交通生成量、吸引量；基于采集的数据构建结构方程模型，分析不同城市要素对于城市对外交通量的影响；将未来年的指标数据引入结构方程，获取城市对外交通生成量、吸引量的预测值，实现城市未来对外交通量预测。本发明基于城市要素影响分析，对城市未来对外交通量进行预测，填补了城市对外交通量预测的空白，具有较高的推广应用价值，可为城市对外交通需求预测提供参考。
交通量预测影响分析交通量指标数据生成量交通需求预测采集城市规模城市经济交通便利结构方程居民生活数据构建引入结构满意度预测交通吸引参考填补分析

[发明专利]一种城市轨道交通便捷程度判断方法、设备、存储介质-CN202210608324.8在审
发明人：杜斌;赵兴东 -专利权人：交控科技股份有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本申请提供一种城市轨道交通便捷程度判断方法、设备、存储介质，该方法获取预先构建的城市轨道交通网络图；根据城市轨道交通网络图，确定各车站的相对出行时间指数和各车站的相对出行距离指数；根据所有车站的相对出行时间指数和所有车站的相对出行距离指数，确定城市轨道交通站点便捷指数；根据城市轨道交通站点便捷指数，判断城市轨道交通便捷程度。本申请根据城市轨道交通网络图，确定各车站的相对出行时间指数和各车站的相对出行距离指数，根据所有车站的相对出行时间指数和所有车站的相对出行距离指数，确定城市轨道交通站点便捷指数，进而根据城市轨道交通站点便捷指数，判断城市轨道交通便捷程度，实现了城市轨道交通便捷程度的准确评估。
一种城市轨道交通便捷程度判断方法设备存储介质

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