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[发明专利]用于内燃机换气阀可变操作的装置-CN200480007858.5有效
发明人： H·舍恩;K·－U·凯勒;P·库恩 -专利权人：泰森克鲁普汽车股份公司
申请日： 2004-03-17 - 公布日： 2006-04-26 - 主分类号： F01L13/00 文献下载
摘要：用于内燃机换气阀可变操作的装置，其中一个连续旋转的凸轮驱动一个中间环节，该中间环节实施一种纯旋转的振动运动，并且通过一个控制凸轮推动一个相应于各个阀提升曲线的传动环节。为了改变阀提升曲线，中间环节的旋转轴线的位置沿着一个调节曲线可以改变。中间环节的旋转轴线通过一个圆柱销构成，其在导向机构上可以自由转动，并且支承着不可相对转动地连接的凸轮，该凸轮直接或者间接设定各个所需要的在调节曲线上的位置。通过一种合适的连接元件，圆柱销可以旋转。
用于内燃机气阀可变操作装置

[发明专利]多环节矢量推进喷口装置-CN201710360881.1有效
发明人：胡健;张维鹏;孙士丽;李聪慧;李思朋;孙嘉育;郭磊;耿冲;郭婷;刘立超 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2017-05-22 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： B63H11/00 文献下载
摘要：本发明提供一种多环节矢量推进喷口装置，它是对传统的船舶推进器可调整喷口的改进，包括起始环节、中间环节、末端环节、转动齿轮、驱动电机、驱动齿轮等组成。所有的斜面的端面均为正圆形，起始环节和末端环节均为一端平面，一端斜面，中间环节两端均为斜面。所有的环节通过两端的榫卯结构来连接，环节的一端外表面处设置一个在端面平面内的齿轮，通过连接在另一个环节上的电机和齿轮来使环节发生转动，进而产生偏转。本发明通过三个中间环节和一个起始环节、一个末端环节可以实现喷口在0°‑180°之间的任意角度,实现船舶矢量推进的效果，提高船舶的机动性，具有非常好的前景。
环节矢量推进喷口装置

[发明专利]流程分支并行汇聚的实现方法-CN200810237961.9无效
发明人：付金涛;胡清;李传义;王建华;聂文婷 -专利权人：山东浪潮齐鲁软件产业股份有限公司
申请日： 2008-12-04 - 公布日： 2009-07-08 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：本方法分为两部分：1.流程定义中计算汇聚环节及汇聚中间环节，具体实现为首先查找发散环节到流程结束环节之间所有的路径，再查找第一个在这些路径中全部出现的环节，此环节即为发散环节对应的汇聚环节。找到汇聚环节后，遍历发散环节和汇聚环节的所有路径，即可取得汇聚的所有中间环节。2.引擎运行过程中，到达汇聚环节时，通过查看汇聚的中间环节是否有活动实例来确定汇聚条件是否满足。
流程分支并行汇聚实现方法

[实用新型]一种可控变流器直流端并联电路-CN201120119895.2有效
发明人：陈燕平;李鹏;忻力;荣智林;杨光;李华;马伯乐;翁星方;饶沛南;陈玉其 -专利权人：株洲南车时代电气股份有限公司
申请日： 2011-04-21 - 公布日： 2012-01-25 - 主分类号： H02M1/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种变流器，采用连接电缆将变流器中各PWM整流器与PWM可控逆变器的中间环节连接起来，连接电缆串接了电抗器，各电抗器分别一端连接PWM整流器与PWM可控逆变器的中间环节，另一端连接公共端。所述各PWM整流器与PWM可控逆变器的中间环节上连接有支撑电容器。本实用新型采用电抗器能很好地抑制变流器多组中间直流环节并联产生的振荡电流，将并联连接电缆的发热程度控制在工艺许可的范围之内。
一种可控变流器直流并联电路

[实用新型]车站进路式闭环检查电码化系统-CN200520078393.4无效
发明人：张开峰;胡永生 -专利权人：西安铁路分局西安电务器材厂
申请日： 2005-02-24 - 公布日： 2006-03-15 - 主分类号： B61L23/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车站进路式闭环检查电码化系统，包括电码化发送设备、接收检测设备、中间环节信号发送设备和中间环节信号接收设备，在轨道区段与轨道区段之间串联有信号带通滤波器，将车站正线接车或发车进路上多个轨道区段构通为一个电码化回路，信号带通滤波器并接在钢轨绝缘节的两端，在中间环节信号发送设备和中间环节信号接收设备中均设置有轨道隔离器。
车站进路闭环检查电码系统

[实用新型]小直径多环节公插头的节环构造改良-CN00204022.0无效
发明人：曹荣辉 -专利权人：曹荣辉
申请日： 2000-03-27 - 公布日： 2001-06-13 - 主分类号： H01R24/04 文献下载
摘要：一种小直径多环节公插头的节环构造改良,其尖头节设一线杆,而至少二个节环以上的中间环节各节环各连设一线脚穿套容尖头节线杆,使各节环和其线脚对称不接触的设置在尖头节线杆侧,且一基座节中心孔亦不接触的穿套容各节环线脚和尖头节线杆预定位置,使凸伸出中间环节各节环线脚和尖头端线杆,及尖头节、中间环节各节环、基座节不接触的定方位容套合,同心的放置在成型模具内压持后,注入液态绝缘体填充各组件间空隙固化制成品。
直径环节插头构造改良

[实用新型]断路器加声控电力开关-CN201020134415.5无效
发明人：翁元浩;金永明;张忠利 -专利权人：杭州日安电器有限公司
申请日： 2010-03-18 - 公布日： 2011-08-03 - 主分类号： H01H71/00 文献下载
摘要：包括话筒(声音输入端)、声控电路、中间环节和断路器本体。话筒支持声音输入，即声控信号的输入端，采集输入的声音信号；声控电路输入端接声音输入，输出端为声控控制输出，连接到中间环节；中间环节形式多样，控制断路器所在的主电路开启。
断路器声控电力开关

[发明专利]推进控制装置-CN200980162779.4有效
发明人：松本武郎 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2009-12-08 - 公布日： 2012-08-15 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：在辅助电源装置连接于主变换装置的中间环节电路连接的结构中，作为辅助电源装置的输入电压的中间环节电压依赖于作为主机的主变换装置而被设定为高电压，辅助电源装置的主电路元件产生的损失变大，因此存在必须将冷却器大型化的问题主变换装置通过监视车辆速度，从而识别低速/停车时，根据车辆速度使中间环节电压变化，由此使冷却能力降低的低速/停车时的辅助电源装置的主电路元件产生的损失降低，谋求冷却器的小型/轻量化。
推进控制装置

[发明专利]轨道车辆的具有中间环节的延长臂的环节磁轨制动设备-CN201880047447.0有效
发明人： M·卡桑 -专利权人：克诺尔有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： B61H7/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种轨道车辆的环节磁轨制动设备(4)，其包括至少一个环节磁体(2)，环节磁体(2)具有电磁线圈体(8)以及两个与电磁线圈体(8)刚性连接的端部环节(14、15)和多个分别与电磁线圈体(8)以能受限运动的方式连接的且沿电磁线圈体(8)的纵向方向看相继地设置的中间环节(6)；在两个相邻的中间环节(6)之间设置分别一个分隔壁(10)；中间环节(6)具有在垂直于电磁线圈体(8)纵向方向设置的横截面中看马蹄铁形的磁芯(7)，磁芯具有连接部按照本发明设置，在至少一个中间环节(6)的磁芯(7)的至少一个臂(19a、19b)中，臂(19a、19b)的至少一个朝向轨道(1)的区段(29)沿电磁线圈体(8)的纵向方向看在下面配合至少一个相邻的或邻接的分隔壁
轨道车辆具有中间环节延长磁轨制动设备

[发明专利]直播中的信息展示方法及信息展示装置、计算机可读存储介质-CN202110281215.5有效
发明人：孙孟喆 -专利权人：北京卡路里信息技术有限公司
申请日： 2021-03-16 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H04N21/2187 文献下载
摘要：其中，该信息展示方法包括：在直播过程中，获取当前直播课程的课程节点，其中，当前直播课程为主播通过第一终端展示的直播课程；若课程节点为预设中间环节的节点，确定与课程节点对应的预设展示情景；基于预设展示情景，向参与直播课程的用户持有的第二终端推送待展示信息文件；基于待展示信息文件，在第二终端的终端界面上显示与预设中间环节对应的展示信息，以提升预设中间环节的展示效果。本发明解决了相关技术中在各个节目课程中间没有信息展示，导致用户的体验感较差的技术问题。
直播中的信息展示方法装置计算机可读存储介质

[实用新型]一种带线显像管插座-CN200520134325.5无效
发明人：叶伟君 -专利权人：叶伟君
申请日： 2005-12-23 - 公布日： 2007-02-14 - 主分类号： H01R4/18 文献下载
摘要：一种带线显像管插座，包括基座(1)、端子(2)、插孔(3)，其特征在于：所述端子(2)直接压接电线(4)，本实用新型提供的带线显像管插座，因端子直接压接电线，电线可直接与主板相连，减少了中间环节，杜绝了中间环节虚焊开路的可能
一种显像管插座

[实用新型]风能热水器-CN201220225202.2有效
发明人：朱国忠 -专利权人：台州三和机械有限公司
申请日： 2012-05-18 - 公布日： 2013-01-09 - 主分类号： F24H1/00 文献下载
摘要：本实用新型能够简化风力发电的中间环节，没有中间的储电环节，减少中间环节的损耗，使得使用成本大大降低，更加节能环保。
风能热水器

[发明专利]一种数字表读数的识别方法、装置及设备-CN201711420087.8在审
发明人：王运节;李俊 -专利权人：新智数字科技有限公司
申请日： 2017-12-25 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： G06K9/34 文献下载
摘要：整个识别过程不需要再行分割字符，直接进行端对端的整体识别数字，减少了中间环节和累积误差，读数更加准确，减少了中间环节，识别效率更高。
数字表装置及设备整体识别中间环节表盘图像累积误差图像识别分割检测

[发明专利]快递自助充单系统及使用方法-CN201910735125.1在审
发明人：芦士东 -专利权人：深圳市好便捷网络科技有限公司
申请日： 2019-08-09 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： G06F17/24 文献下载
摘要：所述快递自助充单系统，包括：客户端、快递企业端下级、快递企业端中间层和快递企业端上级；所述客户端与所述快递企业端下级连接。，自动算出应付总费用，确认完成付款后，快递企业财务账户收到款项后，系统自动操作充值发放给客户账户的操作，整个过程通过系统对接处理后，无需人工参与，随时操作，随时充值发放完成，当快递企业内部分级较多时，中间环节可通过预存款的形式，中间环节也可以上级代扣下级专用账户款项的形式，完成客户充单请求，中间环节自动扣款，实现多级自助充单。
快递企业端中间环节单系统客户端下级款项客户账户企业财务企业内部人工参与专用账户自动操作单需求中间层自动扣总费用分级客户发放账户

[发明专利]一种基于全息技术的物流供应链管理系统及管理方法-CN202211589175.1在审
发明人：赵海东;赵海兵 -专利权人：江苏集华供应链管理股份有限公司
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： G06Q10/0833 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于全息技术的物流供应链管理系统，包括物流供应链管理服务器、若干个物流中间环节控制部、数据库、全息展示模块、交互模块及设置于物流运输车辆中的环境检测模块；物流供应链管理服务器与物流中间环节控制部信号相连；物流供应链管理服务器与数据库数据信号相连；物流运输车辆中的货物上设置电子标签卡，每个物流中间环节控制部设置电子标签阅读器；物流运输车辆中设有与数据库信号相连的视频采集机构；全息展示模块、交互模块均与单片机电连接本发明将全息技术应用于物流供应链管理系统中，可实现货物运输过程中多环节参数的全方位监控。
一种基于全息技术物流供应管理系统方法

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