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- [实用新型]汽车滑门送电机构-CN200920201670.4无效
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张才旺;虞军
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宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司
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2009-12-10
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2010-10-13
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H02G11/00
- 本实用新型涉及一种汽车滑门送电机构，包括用于送电的线束体、固定在滑门上的线盘和一端定位于该线盘的簧片，簧片的另一端为自由端，线盘上还开有沿滑门移动方向布置的导向长孔，上述线束体部分固定在线盘上，该固定部分线束体一端延伸至滑门上的用电器，另一端依附在簧片上后能相对于线盘自由滑动，并穿过导向长孔后引向车身固定，且在滑门全关时，簧片处于自然伸展状态。使用时，利用簧片的伸展来支撑线束体而不下塌，借助于簧片的弯曲，使线束体另一端能与滑门运动方向相对自由滑动而不发生干涉，故本实用新型能给滑门上的用电器始终供电，同时送电数量不受限制，只需增加线束即可，且线盘和簧片结构简单
- 汽车送电机构
- [发明专利]滑门用线束的布线构造-CN201280003837.0有效
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井上浩;前田义博;仓泽纯
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住友电装株式会社
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2012-04-19
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2013-07-31
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B60R16/02
- 缓和作用于线束的应力。在滑门（3）和车身（BO）侧之间架设的线束（5）插通到线束引导器（6）。线束引导器（6）通过多个带阶梯的链接部件（10）连接。将第1连接部（11）中向铅直方向突出的连接销（23）可转动地插入到在相邻的带阶梯的链接部件（10）的第2连接部（12）上形成的插入孔（14），从而使线束引导器（6）整体具有一样的倾斜，内部的线束（5）也以同样的倾斜姿态布线因此，随着滑门（3）的开关，线束引导器（6）弯曲时，线束（5）也联动弯曲，同时产生扭曲，所以应变被缓和。可切实加强连接部。
- 滑门用线束布线构造
- [实用新型]汽车滑门的门锁和举窗控制装置-CN200820087584.0无效
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丁海啸
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浙江正泰汽车零部件有限公司
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2008-05-15
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2009-02-25
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E05B47/06
- 本实用新型提供了一种汽车滑门的门锁和举窗控制装置。它包括微处理器、关门开门信号检测电路、滑门窗举窗电机通路、滑门闭锁器驱动通路、电源通路；它还包括滑门线束连接器，所述线束连接器包括固定端和移动端，所固定端和移动端分别设有滑门闭锁器驱动通路的触点、滑门窗举窗电机通路的触点、电源通路的触点，所述移动端设有与固定端所述触点配对的滑门闭锁器驱动通路的触点、滑门窗举窗电机通路的触点、电源通路的触点；所述移动端还设有检测触点。本实用新型使滑门汽车上的整体汽车控制系统能够延伸到滑门内部，在控制过程中能够减小电弧的产生，提高系统寿命，使移动的滑门完成大电流长寿命的电气连接，解决了布线的难点，保持了整车的美观。
- 汽车门锁控制装置
- [实用新型]一种汽车滑门的电路线束连接结构-CN202122519114.5有效
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聂卫强;李磊;崔丹丹;李鑫
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阿尔特汽车技术股份有限公司
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2021-10-20
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2022-05-27
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B60R16/02
- 本实用新型公开了一种汽车滑门的电路线束连接结构，包括车身侧线束和滑门侧线束，在车身侧设置导轨组，所述导轨组内设置金属导轨对，且所述金属导轨对与所述车身侧线束电性连接；还包括设置于滑门侧铰链端部的轮组，所述轮组可于所述导轨组上滚动；在所述轮组周缘设置电性接触环，且所述电性接触环与所述滑门侧线束电性连接；当所述轮组于所述导轨组上滚动时，所述电性接触环对应接触所述金属导轨对，以令所述滑门侧线束与所述车身侧线束电性连接。本实用新型利用电性接触环与金属导轨对的电性接触而实现滑门侧线束与车身侧线束的电性连接，解决了线束外露的问题，使汽车门洞范围内整体美观，乘客上下车感受得到大幅提升。
- 一种汽车路线连接结构
- [发明专利]线束保护装置-CN201010280229.7有效
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沙文瀚;石红伟;范道祥;赵松岭;惠一
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奇瑞汽车股份有限公司
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2010-09-08
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2012-04-04
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H02G11/00
- 本发明涉及用于保护汽车电动滑门的电缆的线束保护装置，包括多个结构相同的单元支架，单元支架为凹槽形，单元支架的槽口部位设置用于限制槽内部件掉落的约束机构，单元支架与其前、后两侧的单元支架铰接连接构成支架整体，各单元支架的槽形内腔顺延相通构成容纳线束的通道，所述的单元支架相互铰接的铰接轴垂直于单元支架内腔的长度方向；支架整体放置在车身滑门的上或者下门框内，当车门开启或关闭时，单元支架受线束牵动，依次绕铰接轴转动，整个装置就可以随线束一起移动，避免了钣金件或其它棱角部位磨损或挤压、划伤线束，单元支架之间的缝隙起到散热的作用，避免线束发热；本发明的装置使电动滑门使用更安全，更方便。
- 保护装置
- [发明专利]家用电器的自动集线装置-CN201911055584.1有效
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崔亚魁;张红
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惠而浦（中国）股份有限公司
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2019-10-31
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2021-01-19
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B65H75/16
- 本发明公开了一种家用电器的自动集线装置，包括线束、安装在电器主体上的集线基座；所述集线基座内设置用于集线的自动集线机构，该自动集线机构可沿集线基座相对滑动；所述线束的一端固定在门体滑条与电器门体的组合件上，另一端穿过电器主体固定在固定座与电器主体的组合件上，所述线束的中间部分穿过自动集线机构，并随自动集线机构的移动实现线束的收纳。本发明利用简单的定、动轮滑轮机构，以及配重块的动能、势能往复转化原理，在平移、滑移类门体在运动过程中，将连接线束收纳进专门设置的集线装置内，并有效整理，达到收放自如的目的，解决了连接线束已被压伤压坏或干扰门体正常运动的问题
- 家用电器自动线装
- [实用新型]一种电滑门线束连接结构-CN202123058513.2有效
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王波;马运凡;史国辉
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武汉天运汽车电器有限公司
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2021-12-07
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2022-06-21
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H01B7/04
- 本实用新型公开了一种电滑门线束连接结构，该电滑门线束连接结构包括：可伸缩线束以及分别连接在可伸缩线束两端的车门端连接组件以及车架端连接组件；所述车门端连接组件以及车架端连接组件分别与车门内的电机拉锁滑动机构以及车架上的BCM控制器对接；所述可伸缩线束包括扁形线束以及套设在扁形线束外侧的伸缩保护套。本实用新型通过扁形线束配合外侧的伸缩保护套，在车门相对车架开启时，通过自身的伸缩保证线束同步弯折的保护，避免线束的硬性弯折导致线路断出现功能失常，同时扁形的线束也节省了空间，另一方面，通过车门端连接组件以及车架端连接组件的配合实现了分别对车门以及车架的电气连接
- 一种电滑门线束连接结构
- [发明专利]一种电动中滑门线束支架-CN201410120832.7有效
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牟亮
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安徽江淮汽车股份有限公司
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2014-03-26
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2017-02-15
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H02G11/00
- 本发明涉及一种电动中滑门线束支架，由底板与盖板两部分组成；底板与盖板之间形成的空腔用于容纳线束；所述底板的边缘与盖板的边缘设置有至少两个以上能够相互配合的卡接部，实现底板与盖板的固定连接；所述底板包括有弧形本体及与弧形本体的弦边一体的线束导轨；所述弧形本体上设置有储线室内环结构；所述弧形本体的边缘处分别设置有从一边向另一边延伸但不重合的凸起结构；所述两个凸起结构的相遇部分形成凹槽，所述凹槽内用于放置线束；并在凹槽上设置有出线口；所述底板上设置有三个固定孔用于同滑门内钣金固定
- 一种电动中滑门线束支架
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