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[发明专利]车架式车辆的车辆结构-CN202010361833.6有效
发明人：盐谷良辅;小川和德;户田吉美 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：车架式车辆的车辆结构包括作为车架的中央车架部、前侧车架部以及后侧车架部。前侧车架部的从到中央车架部的连接部(后端部)直至支撑前悬架的部分的第一区段以及后侧车架部的从到所述中央车架部的连接部(前端部)直至支撑后悬架的部分的第二区段被形成为在前后方向上关于所述中央车架部彼此对称前悬架和后悬架分别被附接至前侧车架部和后侧车架部，使得前悬架和后悬架在前后方向上关于中央车架部彼此对称。
车架车辆结构

[其他]车辆充气轮胎-CN201290000995.6有效
发明人：海纳·沃尔克;克里斯蒂安·施特鲁贝尔;诺贝特·米勒 -专利权人：大陆轮胎德国有限公司
申请日： 2012-11-20 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： B60C1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车辆充气轮胎，具有一个径向胎壳、一个多层带(2)及一个胎面(1)，该胎面沿径向由两个由不同橡胶混合物构成的层、一个胎面冠部(7)及一个胎面基部(8)组成，其中，该胎面冠部(7)沿轴向看具有一个中央区段(7a)和两个侧区段(7b)。这两个侧区段(7b)由一种橡胶混合物构成，与该胎面冠部(7)的中央区段(7a)相比，该橡胶混合物在55℃下依照DIN53513(8％膨胀度时)的动态弹性模量(E')更低，且在70℃下依照DIN53512
车辆充气轮胎

[发明专利]具有纱线友好型的导纱眼的综丝-CN201210558533.2有效
发明人： C·格特;R·格罗斯曼;M·古森科 -专利权人：格罗兹-贝克特公司
申请日： 2012-10-19 - 公布日： 2013-07-03 - 主分类号： D03C9/02 文献下载
摘要：每个纱线支持面(25)具有第一平面区段(42)和第二平面区段(43)。在经纱方向(F)上观察，两个表面区段(42、43)的倾斜角δ是恒定的，并且优选地为不同的大小。两个表面区段(42、43)通过介入的中央弯曲区段(44)以无台阶和无棱边的方式相互连接，该中央弯曲区段(44)在纱线支持面(25)的方向上观察时形成凸形式。
具有纱线友好导纱眼

[发明专利]用于车辆支柱的外板及其制造方法和轧制装置-CN201310713354.6在审
发明人：金徒会 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2013-12-20 - 公布日： 2015-04-15 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：用于车辆支柱的外板的横向截面形状包括中央部、在其相反两侧用于结合到内板的凸缘、以及中央部与凸缘部之间的相反两侧部，其中位于中央部的相反两侧的各个侧部具有厚度小于中央部的厚度的碰撞能量吸收区段。
用于车辆支柱及其制造方法轧制装置

[发明专利]车顶内衬系统和方法-CN201910770072.7在审
发明人：保罗·艾伦·佛盖特;艾米·M·博德曼;约翰·安德鲁·斯塔科;安娜·米勒·希尔;小罗伯特·拉尔夫·阿米蒂奇 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2019-08-20 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：一种车顶内衬系统，包括连接在一起并且勾勒出中央开口的多个区段和被接收在所述中央开口中的中央部段。所述中央部段选自并入有不同功能特征的一组不同面板。
车顶内衬系统方法

[发明专利]带有被包围的排气装置的全高通道区段-CN201410509861.2在审
发明人： E·D·莫斯;R·N·萨杰;G·D·布里尔;P·M·帕罗 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2014-07-22 - 公布日： 2015-02-25 - 主分类号： B60K13/04 文献下载
摘要：本发明涉及带有被包围的排气装置的全高通道区段。具体地，提供了一种变型，其可以包括车辆中央通道，该车辆中央通道可以包括被包围的排气系统。
带有包围排气装置通道区段

[发明专利]电池托盘-CN202011441672.8在审
发明人： D·玛赫尼格;R·库普费施米德;S·菲利普;M·贾斯特;H·阿塔索伊 -专利权人：乔治费歇尔金属成型科技股份公司
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： H01M50/24 文献下载
摘要：用于至少一个电池模块的电池托盘，该电池模块用于机动载具，优选地用于电驱动的载具，其中该电池模块包括多个电池单元模块，包括前模块、后模块和至少一个中央模块，其中模块各自包括底座区段和至少一个壁区段，其中用于冷却介质的导管布置在底座区段上或底座区段中
电池托盘

[发明专利]固定叶片环及旋转机械-CN202280007931.7在审
发明人：武居宗太朗;平户康雅;富井正幸;滨名宽幸 -专利权人：三菱重工业株式会社
申请日： 2022-02-04 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： F01D9/04 文献下载
摘要：一种固定叶片环，其具备：叶片组，具有沿轴线的周向排列的多个叶片；护罩区段，连接这些多个叶片的径向端部，以便沿周向连接所述叶片组的多个所述叶片，并且呈圆弧状；及按压部，沿径向对所述叶片组施加压力，以使所述叶片组压接于所述护罩区段，所述按压部具有与所述护罩区段中的周向两端的所述压力相比所述护罩区段中的周向中央的所述压力变小的压力分布。
固定叶片旋转机械

[发明专利]用于连接运载高压流体的管道的装置-CN96198092.3无效
发明人：约斯廷·厄斯塔德 -专利权人：法默工程公司
申请日： 1996-10-31 - 公布日： 2002-02-27 - 主分类号： F16L47/00 文献下载
摘要：一种连接器，用于运载高压流体的管道，该连接器包括一个中央芯件（1）和一个外部构件，该中央芯件（1）具有至少一个流体通路如在其中形成的一个整体的芯件（31），该外部构件围绕上述中央芯件并相对于该中央芯件活动该外部构件包括至少一个区段（55），该区段（55）具有一个流体流动管道和用于连接器接合处的密封装置，它包括一个中间构件，至少一个用于非活动表面的静密封机构和至少一个用于相对活动表面的动态密封机构。可以将许多个区段堆叠在彼此的顶部上并通过在各区段的凸肩上施加一个压缩力将它们固定在一起。
用于连接运载高压流体管道装置

[发明专利]用于涡轮的级的组件的区段和对应的制造方法-CN201580059803.7有效
发明人： G.本奇尼;F.富纳恰里;P.托兹;L.托纳雷利 -专利权人：诺沃皮尼奥内股份有限公司
申请日： 2015-10-30 - 公布日： 2019-08-06 - 主分类号： F01D9/04 文献下载
摘要：一种用于涡轮的级(1)的组件的区段(2)包含中央部分(2a)和外围部分(2b)；多个叶片(6)，所述多个叶片(6)附接在中央部分(2b)和外围部分(2a)之间；彼此相反的第一侧(16)和第二侧(17)，第一侧(16)构造成与另一区段(2)的第二侧(17)接合，第一侧(16)设有第一连接部分(18)并且第二侧(17)设有构造成与另一区段(2)的第一侧(16)的第一连接部分(18)匹配的第二连接部分(19
多个叶片涡轮外围接合附接匹配制造

[发明专利]将覆盖元件固定在建筑结构上的系统、具有覆盖元件的建筑结构以及拆装覆盖元件的方法-CN201911037243.1在审
发明人： C.施密特 -专利权人： NICE太阳能有限责任公司
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： E04B2/88 文献下载
摘要：用于将覆盖元件固定在建筑结构上的系统，系统具有至少一个安装型材，安装型材包括建筑结构侧朝向的安装板，以及以一个端部布置在安装板上的并且以一个自由的端部远离建筑结构朝向的凸缘型材，其中凸缘型材具有至少一个中央型材和至少一个锁定型材，以及系统具有至少一个固定夹，固定夹具有第一固定区段和第二锁止区段，其中在中央型材和锁定型材之间形成锁定闸，并且固定夹至少部分能够如此地弹性变形，使得其锁定区段能够借助于第一变形引入到锁定闸中直到安装位置，并且固定夹在安装位置中借助于其锁定区段的第二变形以便阻止意外从锁定闸中拉出，从而至少定位在固定夹的固定区段和安装型材的锁定型材之间的覆盖元件的边缘得到固定。
覆盖元件固定建筑结构系统具有以及拆装方法

[发明专利]薄膜沉积方法以及薄膜沉积装置-CN202110107889.3在审
发明人：李锋 -专利权人：长鑫存储技术有限公司
申请日： 2021-01-27 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： C23C16/44 文献下载
摘要：薄膜沉积方法包括：将基片放入炉管内，炉管包括用于放置基片的第一区段，第一区段具有反应气体的进气口；在第一预设时间内，将对第一区段进行加热的第一加热模块从第一初始温度加热至第一预设温度，第一加热模块包围第一区段；在第二预设时间内，保持第一加热模块持续处于第一预设温度；在第三预设时间内，将反应气体由进气口通入炉管内，且将第一加热模块由第一预设温度升温至第二预设温度，以于放置于第一区段的基片表面形成目标薄膜。本申请可以通过升温过程中的基片边缘与中央的升温速率差异，平衡低温的反应气体导致的基片边缘温度与中央温度的差异，从而形成质量均匀的薄膜。
薄膜沉积方法以及装置

[发明专利]用于辅助在道路区段中的泊车过程的方法、驾驶员辅助设备和机动车-CN202180079398.0在审
发明人： D·莫宁;L·阿克特 -专利权人：大众汽车股份公司
申请日： 2021-11-15 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G01C21/36 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于辅助在道路区段(3)中的泊车过程的方法，其特征在于，由车辆外部的中央计算机(5)接收所述道路区段(3)中的参考车辆(4)的各自的速度(16)，由所述车辆外部的中央计算机(5)从所述各自的速度(16)创建用于所述道路区段(3)的统计量(8)，由机动车(1)的驾驶员辅助设备(9)检测机动车(1)在所述路段上行驶期间的速度(15)，根据预先确定的比较方法，将检测到的速度(15)与用于所述道路区段(3)的统计量(8)进行比较，并且当机动车(1)的检测到的在道路区段(3)上行驶时的速度(15)满足关于统计量(8)的预先确定的标准(10)时，由驾驶员辅助设备(9)通过输出装置(11)向机动车(1)的驾驶员
用于辅助道路区段中的泊车过程方法驾驶员设备机动车

[发明专利]同步电机中的双永磁体-CN201310208642.6有效
发明人： R.维亚斯;T.W.内尔;A.拉贾拉;C.S.纳穆杜里 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2013-05-30 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： H02K1/22 文献下载
摘要：在第一与第二端区段之间延伸的每个弓形空腔都并置到所述转子结构的外柱状表面壁并且包括中央区段。多个永磁体插入到所述多个弓形空腔内。每个第一端区段都保持具有第一磁场强度的相应的第一永磁体。每个第二端区段都保持具有第一磁场强度的相应的第二永磁体。每个中央区段都保持具有第二磁场强度的相应的第三永磁体，所述第二磁场强度小于所述第一磁场强度。
同步电机中的永磁体

[发明专利]车辆充气轮胎-CN201680045523.5在审
发明人：于尔根·布罗克曼;马蒂亚斯·森;米夏埃尔·雅克施塔特 -专利权人：大陆轮胎德国有限公司
申请日： 2016-04-21 - 公布日： 2018-04-17 - 主分类号： B60C11/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有胎纹块的车辆充气轮胎，在这些胎纹块中形成了沟槽(4)，这些沟槽分别具有对称地延伸的两个沟槽壁(5)，并且这些沟槽在径向方向上由三个彼此邻接的区段(4a，4b，4c)组合成即，径向外部区段(4a)，该径向外部区段基本上被沿径向方向延伸的壁区段(5a)限制并且延伸至为该沟槽(4)的深度(t)的70％至90％的深度(t1)；在该径向外部区段(4a)与径向内部区段(4c)之间延伸的中间区段(4b)；以及径向内部区段(4c)，该径向内部区段具有在截面中以圆形的方式从该中央平面(E)向外延伸的壁区段(5c)。
车辆充气轮胎