专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]分布不同的电连接器-CN201220709634.0有效
  • 苏铮 - 中航光电科技股份有限公司
  • 2012-12-20 - 2013-07-31 - H01R13/02
  • 本实用新型涉及一种分布不同的电连接器。该电连接器包括壳体、接触件以及绝缘体,接触件的之间具有Z形的弯折部,接触件的均具有用于与适配连接器插接的插接部,接触件的通过对应的绝缘体与壳体固定配合;由于本实用新型的电连接器的接触件的之间具有Z形的弯折部,并且接触件的均具有用于与适配连接器插接的插接部,因此在实际应用的过程中,可通过Z形部来实现电连接器之间的节点的不同分布,从而取消了电连接器之间的转接部件(导线),从根本上消除了由于导线老化
  • 两端节点分布不同连接器
  • [实用新型]一种固定的管件-CN201120481430.1有效
  • 周光毅;仇春慧;张强;毛立贤;刘旭 - 中建八局大连建设工程有限公司
  • 2011-11-28 - 2012-10-17 - E04G21/18
  • 固定的管件,涉及、直管和衬垫管,直管一端节处安装有整体衬垫管,衬垫管与节点焊接,直管与节点焊接;另一端节处采用三等分式衬垫管,三等分式衬垫管由三等分弧形衬板构成,弧形衬板与直管焊接,本实用新型固定管件结构简单,一端采用整体式衬垫管,先行安装,易于施工,另一端由于操作间隙小,采用分体式衬垫管即弧形衬板,由于分体弧形衬板易于插入直管与节点的间隙中,而且插入后形成衬垫管,既便于安装施工
  • 一种两端节点固定
  • [发明专利]一种灵活以太网1+1保护倒换实现方法-CN201710640061.8在审
  • 徐可;杜希 - 烽火通信科技股份有限公司
  • 2017-07-31 - 2017-11-24 - H04L12/24
  • 本发明公开了一种灵活以太网1+1保护倒换实现方法,涉及灵活以太网组网保护技术领域,包括本发明在端节之间设置一条工作路径和一条保护路径;设置默认使用工作路径发送业务,且通过保护路径发送与工作路径中相同的业务,默认使用工作路径接收业务;当端节检测到工作路径上的端口故障告警或AIS告警时,将业务切换至保护路径;当检测到工作路径的端口故障告警和/或AIS告警均撤销时维持从保护路径接收业务,或经过等待恢复时间后切换至从工作路径接收业务
  • 一种灵活以太网保护倒换实现方法
  • [发明专利]一种灵活以太网1:1保护倒换实现方法-CN201710641532.7在审
  • 徐可 - 烽火通信科技股份有限公司
  • 2017-07-31 - 2017-12-08 - H04L12/24
  • 本发明公开了一种灵活以太网11保护倒换实现方法,涉及灵活以太网组网保护技术领域,本发明在端节之间设置一条工作路径和一条保护路径;设置默认使用工作路径发送业务,业务未切换至保护路径时,保护路径发送与工作路径中不同的业务,默认使用工作路径接收业务;当端节检测到工作路径上的端口故障告警或AIS告警时,将业务切换至保护路径;当检测到工作路径的端口故障告警和/或AIS告警撤销时维持从保护路径接收业务,或经过等待恢复时间后切换至从工作路径接收业务同时,端节发送APS命令至对端的端节,对端的端节根据APS命令执行同步的保护倒换动作,实现在灵活以太网中实现快速自动保护倒换。
  • 一种灵活以太网保护倒换实现方法
  • [发明专利]端节定位方法、电子设备及存储介质-CN202111061872.5在审
  • 刘旭翔;黎安林;刘刚 - 威马智慧出行科技(上海)股份有限公司
  • 2021-09-10 - 2023-03-14 - G01S11/06
  • 本发明公开一种终端节定位方法、电子设备及存储介质。方法包括:基于布置在车外的多个车端节,将车外区域分割为多个区域;判断终端节是否位于车外,如果检测到位于车外的终端节,则基于多个车端节所检测到的车端节与终端节的距离,判断终端节的所在区域;根据终端节的所在区域,选择与终端节同一侧的个车端节作为计算车端节;基于终端节个所述计算车端节的距离,确定终端节的位置。本发明通过判断终端节所在区域,从而排除车身另一侧车端节的测距结果,只选取与终端节在同一侧的个车端节进行定位,确定终端节的位置,减少由于非直视场景引入的测距误差,提高定位精度。
  • 终端节点定位方法电子设备存储介质
  • [发明专利]一种建筑节能装配式钢结构建筑-CN202211562133.9在审
  • 何作;夷红涛 - 江苏跃界装配式建筑科技有限公司
  • 2022-12-07 - 2023-03-31 - E04B1/24
  • 本发明公开了一种建筑节能装配式钢结构建筑,包括顶端节连接件、中端节连接件和装配式钢架体,所述装配式钢架体的边缘的四个面的上方的五分之一的位置处设有限位卡口,且个限位卡口之间设有定位口,所述中端节连接件的设有限位卡板该发明中是根据安装部分的不同,设计了顶端节连接件和中端节连接件个不同结构的节点连接方式,中端节连接件安装是需要根据限位卡口预留的高度进行定位,钢架出厂之前需要在四个面所需的位置预留四组限位卡口,通过四组限位卡口可以根据安装需求将中端节连接件安装在前后左右四个方位,增加节点的连接的灵活性。
  • 一种建筑节能装配式钢结构建筑
  • [实用新型]一种并联屈曲约束支撑-CN201921170337.1有效
  • 郭建好;宫海 - 智聚装配式绿色建筑创新中心南通有限公司
  • 2019-07-24 - 2020-04-14 - E04B1/98
  • 本实用新型公开了一种并联屈曲约束支撑,第一屈曲约束支撑与第二屈曲约束支撑的规格完全相同,第一屈曲约束支撑与第二屈曲约束支撑平行布置,第一屈曲约束支撑及第二屈曲约束支撑顶端均与上端节板相连,第一屈曲约束支撑与第二屈曲约束支撑底端均与下端节板相连,上端节板与上端梁相连,下端节板下表面与支撑平台相连,支撑平台侧分别设置有立柱,立柱顶端与上端梁相连,下端节板外侧与立柱相连,第一屈曲约束支撑、第二屈曲约束支撑、上端节板及下端节板以对称的方式设置于上端梁及支撑平台之间
  • 一种并联屈曲约束支撑
  • [实用新型]一种车载CANFD总线连接结构-CN202021548787.2有效
  • 张正琴;屈显升;黄杰 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2020-07-30 - 2021-02-05 - H04L12/40
  • 本实用新型公开一种车载CANFD总线连接结构,包括连接在CANFD总线上的n个节点,n个节点包括个终端节和(n‑2)个支线节点,其中,n≥3;个所述终端节分别设置在CANFD总线的;(n‑2)个所述支线节点顺次设置在个终端节之间;个所述终端节上均设置有终端电阻;全部或部分支线的支线长度取值范围为大于0,小于等于1.7米,所述支线为支线节点与CANFD总线之间的导线。该车载CANFD总线连接结构通过限制总线上控制器数量、优化终端电阻、设置为线型拓扑结构、优化支线长度、支线节点增加支线电阻,有效抑制波形振荡、提高采样正确率,从而优化通信质量。
  • 一种车载canfd总线连接结构
  • [发明专利]一种跨域路径状态协商方法和节点装置-CN201210558890.9有效
  • 刘国满;胡茂庐;罗彬 - 中兴通讯股份有限公司
  • 2012-12-20 - 2019-04-19 - H04L12/24
  • 本发明公开了一种跨域路径状态协商方法和装置,避免出现跨域路径上路径选择不一致的情况。所述方法包括:跨相邻域的保护路径上的跨域备份互联节点根据本节点检测的路径状态和/或所述保护路径在所述相邻域上的端节发送的路径状态信息,确定本地路径状态,所述端节发送的路径状态信息表示当前端节检测到的路径状态;所述跨域备份互联节点基于所述本地路径状态向端节发送表示所述本地路径状态的路径状态信息。所述节点装置包括:本地路径状态确定模块和发送模块。采用本申请方法和装置保证跨域路径选择的一致性,以便跨域业务能正确的保护和恢复。
  • 一种路径状态协商方法节点装置

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