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[发明专利]一种车辆的充电方法，以及相关的产品-CN202310928617.9在审
发明人：雷庆之;刘洋;周旭;杨腾宇;张正琴 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-07-26 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B60L53/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆的充电方法，以及相关的产品，属于车辆充电的技术领域；该方法可以包括：在接收到车辆发送的充电请求时，判断车辆的充电口是否处于预设区域内；当充电口处于预设区域内时，响应于充电请求，控制充电桩的充电枪插入充电口；当充电口未处于预设区域内时，向车辆发送移动指令；移动指令用于指示车辆移动至充电口处于预设区域内的位置。通过本发明实施例，可以实现车辆的自动充电；且当用户停靠的位置无法完成自动充电的时候，充电桩可以指示车辆进行移动，从而无需用户重新上车移动车辆，提高了车辆充电的用户体验。
一种车辆充电方法以及相关产品

[发明专利]车辆无钥匙驾驶控制方法及系统-CN202310799379.6在审
发明人：袁才兴;王政杰;雷庆之;张正琴 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B60R25/23 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆无钥匙驾驶控制方法及系统，属于车辆启动控制技术领域。所述方法包括：响应于远程服务器发送的无钥匙驾驶指令，在确定满足解锁条件的情况下，控制整车解锁；在确定满足预设无钥匙驾驶条件的情况下，向远程服务器发送随机数和无钥匙驾驶权限请求；响应于远程服务器发送的控制指令密文和消息认证码，向用户提示输入随机验证码；对用户输入的随机验证码进行验证；在确定用户输入的随机验证码满足验证条件的情况下，对控制指令密文进行解密，获得解密后的控制指令；基于解密后的控制指令，控制车辆启动并切换至无钥匙驾驶模式。本发明实现了车辆的无钥匙控制驾驶，能够保证无钥匙驾驶的安全性和可靠性。
车辆钥匙驾驶控制方法系统

[实用新型]一种双内开窗框结构-CN202222809772.2有效
发明人： 张正琴 -专利权人： 张正琴
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： E06B3/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双内开窗框结构，包括第一安装框、第二安装框、第一纱扇转换框、第二纱扇转换框、第一纱扇框和第二纱扇框，所述第一安装框的外侧一端连接第一纱扇转换框，第一纱扇转换框内侧连接第一纱扇框，所述第二安装框的外侧一端连接第二纱扇转换框，第二纱扇转换框内侧连接第二纱扇框，所述第一纱扇框与第二纱扇框相对齐，本实用新型采用同向展开，且展开方向均朝室内的方式，不仅使用户在需要清洗窗户时无需将身体探出室外或借助辅助工具清洗，对窗户清洗更加全面。还避免了室外窗框和室内窗框均朝室外方向展开所存在的安全隐患，避免窗户随着使用时间的增长老化导致窗框坠落，安全系数更高。
一种开窗结构

[发明专利]车辆的功能自定义方法、装置、车辆及存储介质-CN202211305812.8在审
发明人： 张正琴;杨腾宇;严臣树;余小勇 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G06F3/0482 文献下载
摘要：本申请涉及智能驾驶技术领域，特别涉及一种车辆的功能自定义方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：识别用户的功能自定义意图；根据功能自定义意图匹配目标列表，并基于用户的交互动作从目标列表中选择至少一个触发条件和至少一个执行动作；验证至少一个触发条件与至少一个执行动作对应的功能是否满足预设条件，并在不满足预设条件时，生成至少一个触发条件和/或至少一个执行动作的修改提示，否则基于至少一个触发条件和至少一个执行动作生成满足用户自定义需求的自定义功能。由此，解决了相关技术中车辆功能出厂后通常无法改变，无法满足不同用户的个性化使用需求，用户体验较差问题。
车辆功能自定义方法装置存储介质

[发明专利]车辆NFC数字钥匙的管理系统及方法-CN202211288242.6在审
发明人：王芳壁;刘洋;杨腾宇;雷庆之;张正琴 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： G07C9/00 文献下载
摘要：本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种车辆NFC数字钥匙的管理系统及方法，其中，系统包括：移动终端，移动终端的交互界面显示有车辆的一个或多个近场通信NFC数字钥匙的钥匙信息，并根据用户与交互界面中交互按键的动作生成NFC数字钥匙的删除指令、冻结指令或解冻指令；车载终端，车辆与一个或多个近场通信NFC数字钥匙绑定，其中，车辆绑定的NFC数字钥匙具有解锁和启动车辆的功能；服务器，用于接收移动终端发送的删除指令、冻结指令或解冻指令，并发送至车辆，车辆根据指令分别解绑对应NFC数字钥匙、冻结或解冻NFC数字钥匙的解锁和启动车辆的功能。由此，解决了当NFC卡片丢失时，用户无法独立完成NFC车钥匙解绑操作，需要通过车厂解决钥匙丢失等问题。
车辆 nfc 数字钥匙管理系统方法

[实用新型]挤压式药膏容器-CN202221348225.2有效
发明人：叶梦怡;马颖;柯珺;贾垚东;李瑞轩;张正琴;史欣 -专利权人：宁夏医科大学
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： A61J1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开一种挤压式药膏容器，包括容器本体和密封盖，容器本体一端密封，容器本体的另一端设置出胶口，容器本体内壁上处设置单向膜瓣，单向膜瓣的出口端伸入出胶口内，密封盖设置密封柱，密封柱的形状和出胶口内部的形状相适应，密封盖安装在出胶口，密封柱伸入出胶口内并顶靠单向膜瓣的顶端使单向膜瓣处于合拢密封状态。通过单向膜瓣和密封盖密封柱的结合使单向膜瓣始终处于闭合状态，先使闭合的单向膜瓣形成第一层密封结构，再通过密封盖和出胶口的密封形成第二层密封结构，更好的提升了该挤压式药膏容器的密封性，有效防止药膏内挥发性药物有效成分的散失。
挤压药膏容器

[发明专利]车辆的暗电流提醒方法、装置、车辆及存储介质-CN202210604518.0在审
发明人：万国杰;杨腾宇;张正琴;余小勇 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： G01R19/165 文献下载
摘要：本申请涉及一种车辆的暗电流提醒方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：采集车辆蓄电池的当前电流值；在当前电流值大于预设电流值时，将当前电流值和对应的当前时间发送至目标终端；接收目标终端根据当前电流值和当前电流值对应的当前时间生成的暗电流超标预警信息，并将暗电流超标预警信息发送至预设移动终端，以控制预设移动终端发出暗电流超标提醒。本申请可以利用蓄电池电量传感器监控蓄电池充放电电流，通过逻辑、策略进行车辆熄火停放期间整车暗电流异常超标的监测，并对暗电流超标异常情况进行提醒，从而减少车辆暗电流超标持续时间，避免造成整车亏电。
车辆电流提醒方法装置存储介质

[发明专利]无液位传感器的汽车洗涤电机的闭环控制方法-CN202210188366.0在审
发明人：易健;张正琴;龙昭灯;王强 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B60S1/48 文献下载
摘要：本发明公开了无液位传感器的汽车洗涤电机的闭环控制方法，其特征在于包括如下步骤：1）开启洗涤开关，洗涤开关输出控制信号至车身控制器；2）车身控制器接收到控制信号后，发出驱动信号驱动洗涤电机工作；3）车身控制器检测洗涤电机的驱动电流，根据驱动电流判断洗涤液壶的液位情况；当驱动电流低于设定阀值A1时，则表明洗涤液壶的液位下降到低于设定液位，输出控制信号让洗涤电机停止工作。这样，本发明不采用液位传感器/液位开关，简化了结构；而且在没有液位传感器/液位开关状态下，通过检测洗涤电机的驱动电流，再根据驱动电流与洗涤液壶的液位的对应关系，实现了低液位提示。
无液位传感器汽车洗涤电机闭环控制方法

[发明专利]一种远程控制混动车辆动力电池加热系统及方法-CN202210188384.9在审
发明人：崔大浪;杨腾宇;张正琴;陈德芮 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种远程控制混动车辆动力电池加热系统及方法，系统包括移动用户端、服务端和中央网关，移动用户端与服务端通讯连接，中央网关通过CAN总线分别连接有动力电池控制器、车载终端和加热管理模块，车载终端与服务端电连接；移动用户端，用于将预约用车时间指令发送至服务端；服务端，用于接收移动用户端发送的预约用车时间指令，并发送至车载终端；车载终端，用于接收预约用车时间指令，当预约用车时间指令有效，则发送电池加热预约请求指令至动力电池控制器；加热管理模块，用于获取系统的环境温度，以及对电池进行加热。本发明能够使动力电池加热不受时间的限制，并使动力电池保持在合适的环境下工作，提高电池使用寿命，降低能耗。
一种远程控制车辆动力电池加热系统方法

[发明专利]一种车辆总线网络异常唤醒的识别方法及系统-CN202210158442.3在审
发明人：余小勇;张正琴;文涛;黄治洁;梁元 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-02-21 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： H04L12/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆总线网络异常唤醒的识别方法及系统，在车辆休眠后，每次总线网络被唤醒，各控制器需将自身的唤醒原因通过规定的格式发送至总线，中央网关收集到各控制器的唤醒原因后，通过逻辑算法处理，识别出异常唤醒的控制器及唤醒原因，并将识别结果通过故障码存储在中央网关本地。本发明通过网络管理机制，定义网络管理控制器唤醒源，并要求各控制器按规定方案进行置位输出。可以精准定位异常唤醒控制器，提高问题定位能力和售后维修服务能力。在不额外增加硬件成本上实现，资源最大化利用。
一种车辆总线网络异常唤醒识别方法系统

[实用新型]一种新型袋鼠式护理衣-CN202121990776.4有效
发明人：甘伟燕;李肖云;潘相羽;张正琴;覃燕萍;梁青青 -专利权人：李肖云
申请日： 2021-08-23 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： A41D1/215 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型袋鼠式护理衣，包括护理衣主体，所述护理衣主体为大褂款，所述护理衣主体的中部外壁上设置有门禁，所述护理衣主体两侧侧缝处开设有侧叉口，所述护理衣主体位于侧叉口和门禁之间的外壁形成前襟带，所述侧叉口的外壁上缝合有缝线；通过前襟带能实现婴儿在袋鼠式护理过程中的绑扶固定，前襟带像袋鼠袋式的进行婴儿的覆盖，使婴儿更好的趴扶在护理者的胸前，也给护理者的工作带来方便，解决了传统护理过程中需要母(父)亲长度1‑2小时以上的抱扶，手部较为费力，易出现手酸的问题。
一种新型袋鼠护理

[实用新型]一种多功能转运床-CN202121110660.7有效
发明人： 张正琴;陈善桂 -专利权人：安徽医科大学第一附属医院
申请日： 2021-05-24 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： A61G1/02 文献下载
摘要：一种多功能转运床，包括床身，所述床身上部右侧固定连接有第一躺板，所述第一躺板左侧铰接有第二躺板，所述第二躺板下侧设置有升降结构，所述升降结构左侧设置有第一螺柱，所述床身下侧固定连接有多个大小相同，分布均匀的支撑腿，所述支撑腿下侧固定连接有放置箱，所述第一螺柱与所述放置箱下部转动连接。本实用新型有效解决了患者在转移过程中，使得患者感到不适，给病人带来了痛苦和困难；且结构设计大多只起到运送患者的功能，功能相对单一，不能为患者选择合适角度的躺卧位置；现在的转运床防护结构不够全面，在患者转运过程中，难免会遇到恶劣的天气，不方便患者进行转运，增加了患者转运过程中出现被感染风险的问题。
一种多功能转运

[发明专利]车外语音控制车身电器的方法、系统、车辆及存储介质-CN202110963659.7在审
发明人：易健;苟荣非;张正琴 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： G10L15/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种车外语音控制车身电器的方法、系统、车辆及存储介质，包括：步骤一、在娱乐主机和手机的车辆控制APP中均置入相同的声控系统；步骤二、判断是否首次使用，若是，则进行语音控制自学习；若否则进入步骤三；步骤三、手机端采集声音信息，并通过其内的语音控制指令模块判断该声音信息的语音特征是否与预设语音特征相匹配，如是，则进入步骤四，否则结束；步骤四、手机端的语音控制指令模块判断声音信号是否含有语音控制关键字；若有，则手机中的语音控制指令模块发出对应的控制指令至娱乐主机，由娱乐主机将控制指令发送给对应的车身电器，车身电器执行该控制指令，否则结束。本发明能够实现在车外通过声音控制车辆电器的功能。
外语音控车身电器方法系统车辆存储介质

[发明专利]一种汽车雨量传感器的雨量阈值调整方法及系统-CN202111014958.2在审
发明人：王芳壁;张一强;何文;杨腾宇;朱茜;张正琴;余小勇;刘泽隆 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B60S1/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车雨量传感器的雨量阈值调整方法及系统，该方法包括：获取目标车辆上传的当前雨量阈值、位置信息和雨量检测信息；基于目标车辆的位置信息确定实时天气信息，以及与目标车辆处于同一地区的其它车辆所上传的雨量检测信息；确定目标车辆所处地区当前是否处于下雨状态；若目标车辆所处地区处于下雨状态，则确定目标车辆的雨量阈值为第一雨量阈值；若目标车辆所处地区处于未下雨状态，则确定目标车辆的雨量阈值为第二雨量阈值；基于第一雨量阈值或第二雨量阈值同当前雨量阈值的相对大小，向目标车辆发送携带有目标雨量阈值的雨量阈值调整请求信号，使目标车辆的车身控制器按照目标雨量阈值对雨量传感器的雨量阈值进行调整。
一种汽车雨量传感器阈值调整方法系统

[实用新型]一种车载CANFD总线连接结构-CN202021548787.2有效
发明人： 张正琴;屈显升;黄杰 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2020-07-30 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： H04L12/40 文献下载
摘要：本实用新型公开一种车载CANFD总线连接结构，包括连接在CANFD总线上的n个节点，n个节点包括两个终端节点和(n‑2)个支线节点，其中，n≥3；两个所述终端节点分别设置在CANFD总线的两端；(n‑2)个所述支线节点顺次设置在两个终端节点之间；两个所述终端节点上均设置有终端电阻；全部或部分支线的支线长度取值范围为大于0，小于等于1.7米，所述支线为支线节点与CANFD总线之间的导线。该车载CANFD总线连接结构通过限制总线上控制器数量、优化终端电阻、设置为线型拓扑结构、优化支线长度、支线节点增加支线电阻，有效抑制波形振荡、提高采样正确率，从而优化通信质量。
一种车载 canfd 总线连接结构

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