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[发明专利]一种路段临时停车评价方法及装置-CN202111190838.8有效
发明人：周丽华;李娟娟;王飞 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2021-10-13 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：所述路段临时停车评价方法包括：一、判定待评价路段上的违停车辆；二、根据所述违停车辆，评价相应违停车辆造成的影响系数。首先，确定违停影响路段：当前违停车辆与距离后方最近车距的违停车辆之前的路段为违停影响路段；其次，计算当前违停车辆的违停影响系数；三、比较违停影响系数与不同交通饱和度的违停影响系数违停影响系数得到相应的违停预警等级，并发送相应违停提示。本发明避免了现有车辆临时停车监管技术的不足之处，解决车辆违停评价和提供路段临停设计依据的问题。
一种路段临时停车评价方法装置

[发明专利]一种用于复杂应用场景的车辆违停识别方法-CN202111153392.1在审
发明人：苏元国;汤斌;何鹏;雷斯越;贺渝龙;黄冉 -专利权人：重庆市云迈科技有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： G06K9/34 文献下载
摘要：本发明具体涉及一种用于复杂应用场景的车辆违停识别方法，包括：获取禁停区域内的图像信息；基于禁停区域内的图像信息进行车辆目标检测，并获取对应目标车辆的车辆信息；根据目标车辆的车辆信息判断目标车辆是否移动：若目标车辆移动，基于目标车辆生成对应的疑似违停信息；当目标车辆累积生成两次疑似违停信息后，计算当前的疑似违停信息和上一次的疑似违停信息之间的疑似违停时间差；若疑似违停时间差大于设置的违停时间阈值，则判断目标车辆违停，并生成对应的违停事件信息作为车辆违停识别结果。本发明中的车辆违停识别方法能够在复杂应用场景下有效判断车辆是否违停，从而能够提高车辆违停识别的准确性。
一种用于复杂应用场景车辆识别方法

[发明专利]基于多类型相机的违停管理方法及系统-CN202010377881.4有效
发明人：闫军;赵世琦;项炎平 -专利权人：智慧互通科技股份有限公司
申请日： 2020-05-07 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本发明公开一种基于多类型相机的违停管理方法及系统，涉及智能违停管理领域，所述方法包括：获取阵列相机采集的违停区域图像；判断根据违停区域图像是否能够生成违停目标的违停证据信息；若根据违停区域图像无法生成违停目标的违停证据信息，则向与所述违停区域对应的至少一个球型摄像机发送采集指令；根据所述阵列相机采集的违停区域图像和所述球型摄像机采集的所述违停目标图像，生成所述违停目标的违停证据信息。通过阵列相机对违停多发区域进行实时不间断采集，并且当阵列相机采集的违停图像证据不足时，还可以实时调取球型摄像机进行违停目标的图像采集作为违停证据的补充，从而可以提升违停管理的准确率和精度。本发明适用于违停管理领域。
基于类型相机管理方法系统

[发明专利]交警铁骑移动执法方法、装置及系统-CN202110894481.5在审
发明人：张婷;乔国坤 -专利权人：深圳市爱深盈通信息技术有限公司
申请日： 2021-08-05 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本申请涉及一种交警铁骑移动执法方法、装置及系统，其方法包括获取安装在铁骑上的摄像装置传输的抓拍数据；基于所述抓拍数据获取违停数据；所述违停数据包括违停车牌信息、与所述违停车牌信息对应的违停定位信息和与所述违停车牌信息对应的违停时间信息；基于所述违停数据判断对应的车辆是否符合违停规则；在与所述违停数据对应的车辆符合所述违停规则时，将对应的所述违停数据存储到数据库中。摄像装置负责上传抓拍数据至管理平台，管理平台基于抓拍数据和违停规则自动存储符合违停规则的违停数据，无需驾驶铁骑的交警下车取证，便于提高违停取证的效率。
交警铁骑移动执法方法装置系统

[发明专利]一种车辆违停数据管理方法和装置-CN202110531986.5在审
发明人：黎祖勋;倪明;吕琛;吴博 -专利权人：武汉中科通达高新技术股份有限公司
申请日： 2021-05-17 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本申请提供一种车辆违停数据管理方法和装置；该方法在接收到禁停区域对应的卡口设备上传的违停车辆图像后，识别该违停车辆图像得到违停车辆的违停车辆标识，然后根据该违停车辆标识确定当前管理方式，在当前管理方式表征为针对该违停车辆进行违停通报时，根据预设通报方式通报该违停车辆的违停行为，在当前管理方式表征为针对该违停车辆生成违停证据时，根据违停车辆图像以及预设通报方式对应的通报数据生成违停证据。本申请可以在违停发生时，先提醒违停人员，给其改正的机会，若违停人员拒不改正才进行违停处罚，从而实现执法过程人性化的目的。
一种车辆数据管理方法装置

[发明专利]关于车辆违停的自锁系统和方法-CN201811391844.8在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：长沙小如信息科技有限公司
申请日： 2018-11-21 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本发明实施例涉及一种关于车辆违停的自锁系统，包括；违停检测模块，用于检测禁停区域内是否停靠有车辆，若是，则发出停靠车辆识别指令；车辆识别模块，用于接收车辆识别指令，对停靠车辆进行图像拍摄，并对拍摄获得的图像进行解析，判断是否为许可车辆，若否，则发出违停识别指令；违停识别模块，用于接收违停识别指令，对非许可车辆进行违停行为认证，并发出违停控制指令；违停自锁模块，用于接收违停控制指令，并根据违停控制指令对非许可车辆进行违停自锁操作本发明通过对停在禁停区域的违停车辆进行自锁，使车辆在未解锁的情况下无法自行离开，来对各车辆形成一定的威慑力，从而减少或者避免违停行为的发生。
控制指令指令车辆识别自锁系统许可自锁车辆识别模块检测模块图像拍摄违停车辆自锁模块解锁解析图像拍摄认证检测

[发明专利]一种消防车通道被违停占用事件的处理方法-CN202010508373.5有效
发明人：严小敏;刘文成;石昊 -专利权人：浙江长元科技有限公司
申请日： 2020-06-06 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本发明提供了一种消防车通道被违停占用事件的处理方法，包括以下步骤：实时监听摄像头的拍摄图片数据，判断是否存在违停图片；若是，判断所述违停图片是否为新违停事件；若非新违停事件且车辆已移走，则将车辆的违停状态更新为已移走状态；若车辆未移走，则更新违停时间；若为新违停事件，则判断是否有车牌信息；若没有车牌信息，则执行预设的第一违停处理动作；若有车牌信息，则根据所述车牌信息获取车主完善信息；根据所述车主完善信息执行预设的第二违停处理动作与现有技术相比，本发明能够通过监听系统对汽车违停取证、监测违停时长并上报、发送短信或语音告知车主，实现最大程度地节省人力，提高消防通道清障的效率。
一种消防车通道被违停占用事件处理方法

[发明专利]一种基于激光的违停检测方法及系统-CN202110555151.3有效
发明人：孙凌飞 -专利权人：深圳市大道至简信息技术有限公司
申请日： 2021-05-21 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： G08G1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于激光的违停检测方法及系统，包括以下步骤：步骤S1、利用激光扫描装置和图像拍摄装置获取目标对象的违停影像，并通过所述目标对象的违停影像获取目标对象特征；步骤S2、利用特征融合对所述目标对象特征进行融合寻优获得精准分辨目标对象违停种类的最优特征，并依据所述最优特征构建精准分辨所有目标对象违停种类的违停检测模型。本发明基于激光扫描技术判断目标区域内是否存在违停，可以实现对目标区域违停对象的定向抓拍直接获得违停影像，避免从处理大量的实时图像数据流中进行图像识别进行违停影像的筛选，提高了实时违停判别效率。
一种基于激光检测方法系统

[发明专利]一种基于多维度的路侧车辆违停判断方法及系统-CN202110597882.4在审
发明人：闫军;刘艳洋 -专利权人：超级视线科技有限公司
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明公开一种基于多维度的路侧车辆违停判断方法及系统，涉及智能路侧违停管理领域，包括：首先根据车辆的位置信息和违停区域的位置信息判断车辆是否为疑似违停目标，然后再根据违停区域监控图像获取车辆特征部件的状态信息、驾驶员的位置变化信息、以及车辆的轨迹信息，并基于驶入泊位的车辆特征部件的状态信息、驾驶员的位置变化信息、以及车辆的轨迹信息多个维度信息进行车辆是否停稳的判断，提升了车辆静止状态判定的可靠性和置信度，进而保证车辆在违停区域上停留时间的准确获取，从而提升了车辆违停判断的可靠性和置信度。同时由于本发明还采集了车主的行为信息以及车辆特征部件的状态信息作为违停的判断依据，丰富了违停判定的证据链。
一种基于多维车辆判断方法系统

[实用新型]一种违停智能识别系统-CN201922365764.1有效
发明人：李杰骏;王宇坤;唐灏;聂书记;梁炎新;周昊;朱娜;丘家进;冯成龙;蔡玉霞;何兴亮 -专利权人：江门职业技术学院
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种违停智能识别系统，该系统包括：安装在违停区域的拍摄器，拍摄器包括壳体、摄像头、镜面，摄像头透过镜面拍摄违停区域内违停车辆的图像；一处理器与摄像头相连从图像中识别出违停车辆生成违停信息；一通讯装置分别与处理器和网络相连，以通过网络输出违停信息；一存储器与处理器相连，存储图像和/或违停信息；一湿度传感器，设置于壳体上与处理器相连；一加热体，设置于壳体上靠近镜面，并与处理器相连。
一种智能识别系统

[发明专利]一种基于GIS的车辆追踪方法及系统-CN202210506137.9有效
发明人：黄金库;李萍;乔鹏炜;朱文彬 -专利权人：中国地质科学院地质力学研究所
申请日： 2022-05-11 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： H04N5/232 文献下载
摘要：所述基于GIS的车辆追踪方法包括：获取第一时间点的违停区域的GIS信息；根据GIS信息建立违停区域的第一时间点GIS三维模型；获取预设的违停区域的GIS三维模型；根据预设的违停区域的GIS三维模型与第一时间点GIS三维模型获取违停物信息；识别违停物信息，判断违停物信息是否为车辆，若是，则将违停区域位置信息上传至云端；获取云端根据违停区域位置信息所传递的位于该违停区域的摄像装置所拍摄的违停区域拍摄图像；根据违停区域拍摄图像获取牌照信息本申请首先通过GIS信息来判断是否在违停区域有违停车辆，若是的情况下，再使摄像装置进行抓拍，从而可以节省摄像装置的电力浪费。
一种基于 gis 车辆追踪方法系统

[发明专利]一种车辆违停提示方法及系统-CN202310258207.8在审
发明人：冉飞 -专利权人：阿维塔科技(重庆)有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G08G1/0967 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种车辆违停提示方法及系统，涉及车辆技术领域，该车辆违停提示方法包括：在车辆停车时，向服务器发送车辆的位置信息，以使服务器判断车辆是否位于违停区域内；接收服务器根据车辆位于违停区域内发送的违停指示信息；若违停指示信息指示车辆位于违停区域内，则根据当前置信度，确定目标违停提示方式；根据目标违停提示方式，输出对应的提示信息，提示信息至少用于提示用户车辆位于违停区域内。
一种车辆提示方法系统

[发明专利]两轮车辆违停检测方法、装置、电子设备和可读存储介质-CN202110547974.1在审
发明人：范宏岩;刘晓环;王帆;赵元;李继龙;何嘉 -专利权人：北京骑胜科技有限公司
申请日： 2021-05-19 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种两轮车辆违停检测方法、装置、电子设备和可读存储介质，涉及计算机技术领域，通过本申请实施例，用于两轮车违停检测的电子设备可以获取待处理图像，然后基于待处理图像的目标特征以及预先训练的违停检测模型来确定违停检测结果其中，目标特征包括两轮车辆图像特征和两轮车辆图像特征周围的环境图像特征，另外，违停检测模型是基于带有违停特征的第一违停样本图像以及第一违停样本图像对应违停标注的预定训练集训练得到。这样，使得电子设备可以通过违停检测模型识别待处理图像中的两轮车辆的同时，还可以基于两轮车辆周围的环境特征来判断两轮车辆是否违停，即可以有效检测两轮车辆是否违停。
车辆检测方法装置电子设备可读存储介质

[发明专利]一种基于手机定位的车辆违停报警和处理方法-CN201610658056.5在审
发明人：王健 -专利权人：南京工程学院
申请日： 2016-08-12 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： H04W4/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于手机定位的车辆违停报警和处理方法，包括违停报警端、后台管理系统和违停处理端；所述的违停报警端和违停处理端分别安装在智能手机上，并分别与后台管理系统无线连接；（1）违停报警端发送违停车辆信息到后台管理系统；（2）后台管理系统接收到违停报警信息，通过后台数据库查询到违停车辆的车主信息，通知车主；同时，定位相关警务人员的位置信息，按照加权最短路径算法确定离违停点最近的警务人员，并发送处理任务；（3）警务人员通过违停处理端接收后台管理系统发出的处理任务进行处理并反馈本发明节约了办案成本；利用定位找到离违停点最近的最近的警务人员，提高其工作效率，节约了人力资源，便于推广使用。
一种基于手机定位车辆报警处理方法

[发明专利]违停检测方法、装置及电子设备-CN202310601104.7在审
发明人：张上鑫 -专利权人：蘑菇车联信息科技有限公司
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本申请公开了一种违停检测方法、装置及电子设备，该方法由云端执行，该方法包括：获取多个自动驾驶车辆上报的违停区域的静止车辆检测结果，所述静止车辆检测结果包括违停区域的静止车辆位置信息和静止车辆特征信息；将多个自动驾驶车辆上报的违停区域的静止车辆检测结果进行匹配，得到违停区域的静止车辆匹配结果；根据所述违停区域的静止车辆匹配结果确定所述违停区域是否存在违停车辆。本申请实施例的违停检测方法不依赖于路侧设备的部署，基于运营区域内的多个自动驾驶车辆对违停区域的违停车辆进行检测，并通过云端对多个自动驾驶车辆的检测结果进行融合，通过车‑云协同实现了违停车辆的检测并提高了检测结果的准确性
检测方法装置电子设备

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