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- [实用新型]三角车轮-CN95234983.3无效
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吕云龙
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吕云龙
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1995-11-01
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1996-11-27
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B60B19/00
- 本实用新型为三角车轮，包括靠轮间支撑形成三角分布的至少三个小轮，轮带环绕至少三个小轮并能同步运转，其中一角端支撑至少一个小轮始终触地，另两角端支撑两个小轮离开地面。三角中心连线成三角形。三角车轮常利用圆车轮水平直径以下空间，强度高，自重小，材料省，成本低，通过障碍省力，安装维修方便，用于自行车、摩托车、汽车、手推车等车及其它。
- 三角车轮
- [实用新型]自固三角木-CN201320029579.5有效
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易成功
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易成功
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2013-01-21
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2013-07-17
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B61D45/00
- 本实用新型的名称是自固三角木。属于车用固定三角木技术领域。它主要是解决现有三角木使用时需用锤子等物打击、将三角木用耙钉钉入火车平板车上，卸载时，又要用撬杆撬下耙钉，不仅对火车平板车面破坏很大，甚至三角木不能再回收使用的问题。它的主要特征是：在三角木两端的三角形侧面上设有贯通的圆孔，在稳固车轮时，将紧固绳从车轮一侧三角木孔的圆孔中穿过另一端，绕过车轮，从车轮另一侧三角木的圆孔穿出，然后将紧固绳两端系实，实现将车轮稳固在火车上
- 三角
- [发明专利]自行车-CN201610316496.2有效
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池今子
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池今子
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2016-05-12
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2018-01-23
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B62K17/00
- 本发明涉及交通工具，具体公开了一种自行车，包括车身，车身前端旋转设有脚蹬，脚蹬上固定有脚蹬齿轮；车身的中部旋转安装有前车轮支架，前车轮支架的下端旋转安装有前车轮三角架，前车轮三角架下部一侧旋转设有前主轮，前车轮三角架下部另一侧旋转设有前辅轮，前车轮支架上部安插有车把，车身后端设有后车轮支架，后车轮支架的下端旋转安装有后车轮三角架，后车轮三角架下部一侧旋转设有后主轮，后车轮三角架下部另一侧旋转设有后辅轮
- 自行车
- [发明专利]纵臂独立悬架-CN202311017711.5在审
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付淑保
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付淑保
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2023-08-14
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2023-09-22
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B60G7/00
- 该纵臂独立悬架包括(1)纵臂独立后悬架(2)纵臂独立转向前悬架，(1)后纵臂是三角型体，三角型体的两个角连接车身底部横梁或车架或副车架连接安装，三角型体的一个角通过(3)半轴轴头连接车轮，三角型体与车轮都是纵向连接安装，因此后车轮与(1)后纵臂在车辆行驶过程中只能纵向上下运动。(2)前纵臂也是三角型体，三角型体的两个角连接车身底部横梁或车架或副车架连接安装，三角型体的一个角通过羊角与(10)转向节用(11)转向球头连接安装，(10)转向节与(3)半轴轴头连接安装(3)半轴轴头连接车轮，三角型体与车轮都是纵向连接安装，因此前车轮与(2)前纵臂在车辆行驶过程中只能纵向上下运动和转向。纵臂独立悬架也是单臂独立悬架，使得汽车在行驶过程中保证车轮与地面的良好接触，有结构简单、占用空间小、舒适性高、操控优异等特点。
- 独立悬架
- [实用新型]一种多用三角桩-CN201920806037.1有效
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谢家胤
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贵州民族大学
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2019-05-30
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2020-08-28
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E01C9/08
- 本实用新型公开了一种多用三角桩，包括三角桩本体、折叠板；所述三角桩本体一侧铰接于用于停住车轮的所述折叠板，所述三角桩本体的顶端开设有一用于架设爆胎轮的凹陷部，所述三角桩本体的底端设有移动轮。本实用的有益效果是：在停车时往往会停在一些坡度的斜坡上，通过后车轮压住折叠板来停车；出现车轮爆胎情况，可以通过架设在具有移动能力的三角桩上，将车行驶到安全位置，不影响交通。
- 一种多用三角
- [实用新型]机动车轮垫-CN99202834.5无效
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黄印级
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黄印级
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1999-01-29
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2000-02-16
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B60T3/00
- 一种机动车轮垫,主要用于机动车停车时,尤其是在斜坡处停车时,固定车轮不会滑动。机动车轮垫,呈三角形垫体,在三角形垫体的面上设置有反光和交通安全标识,在三角形垫体的面上设置有弹性夹子。三角形垫体为整体成形,或者为三段平面端部相连构成。机动车轮垫的整体材料可选用橡胶、塑料、木材、合金等。具有固定车轮、同时起警示车辆和行人的作用,具有使用方便、保证交通安全、保持公路卫生的特点。
- 机动车轮
- [实用新型]一种防摆动拉紧车-CN202223175016.5有效
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秦斌
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芜湖起重运输机器股份有限公司
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2022-11-29
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2023-09-15
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B65G23/44
- 本实用新型提供一种防摆动拉紧车，包括用于尾部车式张紧皮带机的拉紧胶带和滚筒，所述滚筒设置在车架上，所述车架一侧下方设置有平导轨上，车架上设置有平车轮，所述车架通过平车轮在平导轨上移动，所述车架上设置有三角槽轮，所述车架另一侧下方设置有导轨架，所述导轨架上设置有三角导轨，所述三角槽轮和三角导轨相互配合，对车架进行限位。当通过滚筒拉紧胶带时，由一边安装在导轨架上的三角导轨与三角槽轮无间隙导向防止拉紧车摆动，另一边仍使用平车轮与平导轨间隙导向防止过定位造成车轮咬死，通过三角槽轮保证拉紧车不会晃动，提高稳定性，并且通过缓冲垫对车架回位时可能出现的冲击进行缓冲
- 一种摆动拉紧
- [实用新型]限位环冷机台车-CN202021058112.X有效
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杜预
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中冶华天工程技术有限公司
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2020-06-10
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2021-02-02
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F27D15/02
- 本实用新型设计一种限位环冷机台车，包括：回转支架，在回转支架上环形均匀固定设置有若干三角梁，在每个三角梁的底部通过支座铰接设置有台车框架，在台车框架的两端分别固定设置有车轮轴架，在每个车轮轴架中固定设置有车轮轴，在每个车轮轴上设置有车轮；每个车轮轴与其上方的三角梁对应设置；在每个车轮轴架上固定设置有一个定位块，在每个三角梁上对应每个定位块固定设置有一个与定位块相适配的导向块。本实用新型通过三角梁上的导向块与车轮轴架上的定位块，两两相互配合作用，确保环冷机台车卸料后的正常复位，且上述设计有利于观察零件的磨损情况，方便更换。
- 限位机台
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