专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车变速器双锥同步器-CN201420491419.7有效
  • 高海龙;陈晓峰;鲁旭旭;李萌;孟静 - 长城汽车股份有限公司
  • 2014-08-29 - 2015-02-04 - F16D23/02
  • 一种汽车变速器双锥同步器,属于汽车变速器技术领域,包括齿、同步环、齿套和换挡齿轮,所述齿通过齿内孔花键与变速器轴固定装配,所述同步环布置在齿的左右两侧,同步环由同步环内环、中间环、同步环外环组成,所述同步环内环、中间环和同步环外环之间设有相互配合的双锥面结构,在中间环上设置一组与换挡齿轮端面上定位槽匹配的定位爪,所述定位爪插入定位槽中,所述齿套套装在齿外面,所述换挡齿轮通过滚针轴承和轴套套装在变速器轴上,换挡齿轮与齿配合的端面为平面结构。本实用新型既提高了变速器的传动效率,又避免了齿轮敲齿现象,改善了变速器的NVH性能。
  • 一种汽车变速器同步器
  • [实用新型]一、二档用锁环式双锥面同步器-CN200620152185.9无效
  • 吕超 - 天津天海同步器有限公司
  • 2006-12-29 - 2007-12-12 - F16H57/00
  • 本实用新型从里至外分别是齿、位于齿外花键圆周均匀分布的三个预留孔内的弹簧、及与弹簧常接触的带梯形凸起的滑块,位于同步器滑块预留孔内的定位块,同步器滑块均成120°分布,双锥面同步器齿套位于定位块外侧,同步器在结合齿的外花键外圆设计出换档限位台阶,同步器滑块与齿通过滑块的“T”形槽与齿的“T”形槽配合。由于同步器在结合齿的外花键外圆设计出换档限位台阶,同步器滑块与齿通过滑块的“T”形槽与齿的“T”形槽配合,因此具有结构简单、换档安全、省力、快捷,燃油的经济性高的特点。
  • 二档用锁环式双锥面同步器
  • [发明专利]变速器齿轮焊接组件的加工方法-CN202110777968.5有效
  • 张连超;李文冠;董浩;王鹏云 - 盛瑞传动股份有限公司
  • 2021-07-09 - 2022-07-12 - B23P15/14
  • 本发明涉及变速器齿轮焊接组件的加工方法,将齿轮、内和外装配成一体;包括以下步骤:压装齿轮坯料与内;焊接齿轮坯料与内,焊接完成后,齿轮坯料和内形成焊接小组件;在齿轮坯料的外圆周面上加工轮齿,形成齿轮;压装外与齿轮;焊接外与齿轮,齿轮、内和外共同形齿轮焊接组件;对齿轮磨齿,形成最终的齿轮焊接组件成品。通过工艺路线的调整优化,将磨齿工序后移,将因焊接导致的齿轮的齿变形在磨齿时进行修磨,使得齿轮配合运动时的不规则接触减少,进而达到自动变速器降噪的目的;降噪效果显著,噪音可以下降10‑13dB。
  • 变速器齿轮焊接组件加工方法
  • [实用新型]一种展翼推块定心结构的同步器总成-CN202221215770.4有效
  • 秦华 - 十堰同创传动技术有限公司
  • 2022-05-18 - 2022-09-09 - F16D23/02
  • 本实用新型涉及新能源汽车变速箱同步器技术领域,且公开了一种展翼推块定心结构的同步器总成,包括同步环,所述同步环内侧啮合有锥,所述锥外表面与同步环连接处设置有展翼型推块,所述锥内侧设置有滑动齿套,所述滑动齿套内侧设置有齿,所述锥内部设置有限位机构;所述齿外表面开设有安装槽,所述同步环内侧开设有定位槽,所述锥顶部开设有限位槽。该展翼推块定心结构的同步器总成,通过在惯性锁环式同步器的结构基础上进行结构优化设计,采用展翼型推块,将齿两侧同步环在径向和轴向定位,让非工作侧同步环与该侧锥之间保持间隙,避免同步环与锥之间的摩擦,从而规避了同步环与锥因高转速差带来的摩擦高温烧蚀。
  • 一种展翼定心结构同步器总成
  • [实用新型]齿-CN201620157321.7有效
  • 金云华 - 浙江金驰机械有限公司
  • 2016-03-02 - 2016-07-27 - F16H55/17
  • 本实用新型公开了一种齿套,包括套体和设置在套体内环面上的齿套内齿圈,所述齿套内齿圈包括若干个齿套内齿,所述齿套内齿上覆盖有弹性储油层,在给齿套内齿润滑的过程中,弹性储油层会将润滑油给吸附住。而且在齿带动齿套转动的过程中,齿齿会挤压齿套内齿表面覆盖的弹性储油层,而当弹性储油层受挤压后,位于弹性储油层内的润滑油就会从弹性储油层内出来,然后润滑油会流到齿齿上,从而能够对齿齿起到很好的润滑作用,有效的提高齿的使用寿命,而相应的,由于力的作用是相对的,因此齿套的使用寿命也得到了延长。
  • 齿套
  • [发明专利]一种测量齿M值的检具-CN202010577522.3在审
  • 唐大春;贺志超;刘波浪;扶平 - 长春市春求科技开发有限公司
  • 2020-06-23 - 2021-12-24 - G01B5/14
  • 本发明公开了一种测量齿M值的检具,包括支撑检具的底板,与被测齿的轴线垂直布置;被测齿套装定位在底板的定位支座上;活动测头部件设有在X轴上运动的活动测头;活动测头能够与被测齿的齿槽的两个侧壁面接触或脱离齿槽;两个固定测球、与活动测头共同形成均布在被测齿周向的三个支点,用以共同固定被测齿;杠杆测量部件包括杠杆、与底板固定连接的测量支座;杠杆的杠杆支点安装在测量支座上,杠杆的测量端抵接于活动测头上方,杠杆的输出端抵接千分表的千分表侧杆本发明通过对齿数是三的倍数的齿进行了特殊位置的三点固定和测量,具有测量精准、便捷的优点。
  • 一种测量
  • [实用新型]一种测量齿M值的检具-CN202021184016.X有效
  • 唐大春;贺志超;刘波浪;扶平 - 长春市春求科技开发有限公司
  • 2020-06-23 - 2021-02-19 - G01B5/14
  • 本新型公开了一种测量齿M值的检具,包括支撑检具的底板,与被测齿的轴线垂直布置;被测齿套装定位在底板的定位支座上;活动测头部件设有在X轴上运动的活动测头;活动测头能够与被测齿的齿槽的两个侧壁面接触或脱离齿槽;两个固定测球、与活动测头共同形成均布在被测齿周向的三个支点,用以共同固定被测齿;杠杆测量部件包括杠杆、与底板固定连接的测量支座;杠杆的杠杆支点安装在测量支座上,杠杆的测量端抵接于活动测头上方,杠杆的输出端抵接千分表的千分表侧杆本新型通过对齿数是三的倍数的齿进行了特殊位置的三点固定和测量,具有测量精准、便捷的优点。
  • 一种测量
  • [实用新型]制动盘及轨道车辆-CN202120905752.8有效
  • 赵谷蒙;尹浩;李明星;李志龙;乔青峰 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2021-04-27 - 2022-02-15 - F16D65/12
  • 该制动盘包括摩擦盘体、花键套和盘,其中摩擦盘体的内侧设有花键内齿,花键套的外侧设有与花键内齿相适配的花键外齿,花键套安装于摩擦盘体中,以使花键外齿与花键内齿相啮合;盘包括盘本体,盘本体的外周侧设有与花键外齿一一对应的连接凸起,盘本体穿设于花键套的内部,且连接凸起与花键外齿对应连接。本实用新型提供的制动盘,结构合理,装配方便,便于维护,通过花键套的设置能够使摩擦盘体与盘之间的装配连接更加稳定、可靠,进而提高了制动盘的制动性能。
  • 制动轨道车辆
  • [发明专利]一种退挡增力锁环式惯性同步器-CN201710751674.9在审
  • 张国英;强革涛;温青建 - 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
  • 2017-08-28 - 2017-12-01 - F16D23/02
  • 一种退挡增力锁环式惯性同步器,属于惯性同步器技术领域,包括同步器滑套、同步器齿、板簧、推动器、同步器锥环和结合齿圈;同步器齿外圆面上设置有第一槽口,推动器上设置有推动爪,推动爪上设置有承力面,推动器安装在同步器齿的一侧,推动爪卡在第一槽口中;板簧安装在同步器齿和推动器之间,板簧的大端和推动器接触;同步器滑套内圆面上设置有花键齿和短锁止齿,短锁止齿用于和推动爪上的承力面配合;同步器锥环位于推动器远离同步器齿的一侧,和同步器齿同轴安装,结合齿圈位于同步器锥环远离同步器齿的一侧,和同步器锥环同轴安装。
  • 一种退挡增力锁环式惯性同步器
  • [实用新型]汽车节能变速器-CN96225544.0无效
  • 李治业;冯佐福 - 冯佐福;李治业
  • 1996-03-11 - 1997-03-26 - B60K17/00
  • 本实用新型对机械式变速器进行了改进,在一轴和二轴之间设有由主动齿轮套、圆柱滚珠架、圆柱滚珠、被动单向齿组成的单向离合器,被动单向齿的外缘齿制成单向渐开线状,圆柱形钢珠嵌在渐开线形齿窝内。发动机带动主动齿轮套转动,滚珠使被动单向齿与主动齿轮套锁紧,使之随动;收油滑行时,滚珠回到被动单向齿齿窝内,被动齿脱离动力。
  • 汽车节能变速器
  • [发明专利]间隔齿式啮合套换挡变速箱-CN202311018633.0在审
  • 褚祥鹏;程照轩;潘良玉;亓文正 - 潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司
  • 2023-08-14 - 2023-10-20 - F16H3/083
  • 本发明提供了一种间隔齿式啮合套换挡变速箱,包括主动轴、换挡轴,主动轴上固定有多个主动齿轮,换挡轴上固定有至少两个固定齿,每个固定齿的至少一侧设有换挡齿轮,换挡齿轮相对于换挡轴均可转动,且每个换挡齿轮均与一个主动齿轮相互对应并啮合;每个固定齿上均套有滑移齿套,滑移齿套可沿轴向滑动至与固定齿任一侧的换挡齿轮啮合,且同一挡位下,仅有一个滑移齿套同时与固定齿以及该固定齿其中一侧的换挡齿轮啮合。采用本发明,可同时拨动两个以上的滑移齿套进行换挡;当挡位达到三个及以上时,同一根叉轴即可控制至少两个拨叉进行多个挡位换挡,结构简单,占用空间小,并且操作方便。
  • 间隔啮合换挡变速箱

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