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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种用于多张驾驶员卡时判定并记录疲劳驾驶的方法-CN201610177259.2在审
发明人：吴南南;吕端秋;程少林 -专利权人：航天科技控股集团股份有限公司
申请日： 2016-03-24 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： G07C5/02 文献下载
摘要：一种用于多张驾驶员卡时判定并记录疲劳驾驶的方法，本发明涉及用于多张驾驶员卡时判定并记录疲劳驾驶的方法。本发明的目的是为了解决现有多人轮流驾驶一辆车时还不能准确的记录疲劳驾驶信息来判断是否有驾驶员疲劳驾驶的问题。判定当前车辆是否处于静止状态，如果处于静止状态，当前车速为0，当前车辆处于停车状态；否则当前车辆处于进入开车状态；如果不处于静止状态，当前车速为0，当前车辆处于进入停车状态；否则，当前车辆处于开车状态；当前驾驶员卡号码的疲劳驾驶标志等于0，设置连续驾驶时间＝0；疲劳驾驶标志等于1表明处于疲劳驾驶；本发明应用于判定并记录疲劳驾驶领域。
一种用于驾驶员判定记录疲劳驾驶方法

[发明专利]基于道路监控的防疲劳驾驶方法、装置、设备及存储介质-CN202110457712.6在审
发明人：张兵权;朱敏华;卢军;裴根华;黄玉娇 -专利权人：浙江工业大学之江学院
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本申请涉及疲劳驾驶识别技术领域，公开了一种基于道路监控的防疲劳驾驶方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：获取通过道路监控装置采集的监控画面，获取监控画面中驾驶员脸部信息的特征信息，基于特征信息确定驾驶员的疲劳状况，并基于疲劳状况向所述驾驶员发送疲劳驾驶提醒。本申请实施例通过获取道路监控装置的监控画面，基于该监控画面确定驾驶员的疲劳状况，向驾驶员发送疲劳驾驶提醒，防止驾驶疲劳驾驶，通过道路监控装置采集监控画面，不需要对驾驶员和驾驶车辆进行限制，无需在辆上安装摄像头，监控成本低，能够及时确定驾驶人员的身份信息，便于对其进行提醒，使用范围广，便于推广，实用性强。
基于道路监控疲劳驾驶方法装置设备存储介质

[发明专利]一种智能化程度高的驾驶系统-CN201810541319.3有效
发明人：杨金源 -专利权人：上海万位数字技术有限公司
申请日： 2018-05-30 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种智能化程度高的驾驶系统，包括行驶数据采集装置、驾驶风格识别装置、疲劳识别装置和交互装置，所述行驶数据采集装置用于采集车辆的行驶数据，所述驾驶风格识别装置用于根据车辆的行驶数据确定驾驶员的驾驶风格，所述疲劳识别装置用于对驾驶员疲劳驾驶进行识别，所述交互装置用于实时显示驾驶员的驾驶风格和疲劳驾驶识别结果；所述疲劳识别装置包括面部识别模块和参数匹配模块，所述面部识别模块用于获取驾驶员的面部参数，所述参数匹配模块用于预存疲劳时的面部参数，将获取的面部参数和疲劳时的面部参数进行比对，判断驾驶员是否疲劳驾驶。本发明的有益效果为：提供了一种智能化程度高的驾驶系统，大大提高了行驶安全性。
一种智能化程度驾驶系统

[发明专利]一种基于驾驶员疲劳程度的预警方法-CN202310237812.7在审
发明人：付尧;谢仁民;郑宏宇;雷雨龙;刘科;李兴忠 -专利权人：吉林大学
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于驾驶员疲劳程度预警方法，包括：步骤一、建立驾驶员的个人数据库，按照采样周期，对行驶中的驾驶员的行驶信息进行采集；步骤二、根据采集到的行驶信息，计算各个行驶信息的疲劳评估量和综合疲劳评估量；步骤三、根据得到的综合疲劳评估量Fe，对驾驶员的疲劳等级进行划分。通过对采集驾驶员的行驶信息建立驾驶员的个人数据库，并通过计算驾驶员个人疲劳阈值对驾驶员的疲劳状态和疲劳等级进行判断，根据疲劳等级采取相应的预警模式，提高预测精度和驾驶员行驶的安全性。
一种基于驾驶员疲劳程度预警方法

[发明专利]疲劳驾驶提醒方法、装置及存储介质-CN201810811476.1有效
发明人：夏勇;徐奇 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2018-07-23 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： G08B21/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种疲劳驾驶提醒方法、装置及存储介质，属于车辆工程技术领域。所述方法包括：获取驾驶员的眼部信息和头部信息，以及所述驾驶员驾驶汽车的驾驶信息；基于所述眼部信息、所述头部信息和所述驾驶信息，确定所述驾驶员的驾驶状态；当所述驾驶员处于疲劳驾驶状态时，通过车载播放设备进行疲劳驾驶提醒本发明通过结合驾驶员的眼部信息、头部信息和驾驶信息，确定驾驶员当前的驾驶状态，并在处于驾驶疲劳驾驶状态时，进行疲劳驾驶提醒，从而降低了驾驶员因疲劳驾驶而发生交通事故的风险，提高了驾驶员的驾车的安全性。
疲劳驾驶提醒方法装置存储介质

[发明专利]一种确定疲劳驾驶的方法、装置和车辆-CN201711340449.2在审
发明人：邓希兰;陈效华;张绍勇;贾文伟;曹天翼;陈迎亚 -专利权人：北京汽车集团有限公司;北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2017-12-14 - 公布日： 2018-06-12 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种确定疲劳驾驶的方法、装置和车辆，包括：获取驾驶员的脑血氧标度指数，面部疲劳表情和瞳孔闭合度；根据该脑血氧标度指数确定第一疲劳条件概率，根据该面部疲劳表情确定第二疲劳条件概率，根据该瞳孔闭合度确定第三疲劳条件概率；根据疲劳驾驶先验概率，该第一疲劳条件概率，该第二疲劳条件概率，该第三疲劳条件概率，确定疲劳驾驶后验概率；其中，该疲劳先验概率是前一次测试该驾驶员驾车疲劳状况得到的疲劳概率。由于本公开同时采用三种指标确定司机处于疲劳驾驶的概率，因而评判更全面、更准确。
疲劳条件疲劳驾驶概率疲劳先验概率闭合度脑血氧瞳孔标度表情后验概率疲劳状况指标确定评判测试司机

[发明专利]基于边缘设备的驾驶员疲劳检测方法-CN202211712067.9在审
发明人：罗锋 -专利权人：云车智途（重庆）科技有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： G06V20/59 文献下载
摘要：本发明涉及驾驶员疲劳驾驶检测领域，具体涉及一种基于边缘设备的驾驶员疲劳检测方法。本方案通过视频采集，滤波预处理去噪，基于霍夫变换的车道检测，基于yolov5模型的睡眠检测，疲劳评估，提出了一种利用边缘计算设备，通过对驾驶员生理面部特征进行识别的方式判断是否存在疲劳行为，同时又在检测睡眠疲劳的基础上加入了基于车道偏离的驾驶行为疲劳的检测，并将两者转换为了综合疲劳评价；通过加权和衰减的方式融合为最终的疲劳总评价得分，给予驾驶行为疲劳的量化评价。能为驾驶员疲劳驾驶预警、云端记录考核得分提供数据依据。
基于边缘设备驾驶员疲劳检测方法

[发明专利]疲劳驾驶提醒系统、提醒装置和车辆系统-CN201611060711.3在审
发明人：苏涛;刘锦文;郑茂铃 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2016-11-22 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： G08B21/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种疲劳驾驶提醒系统，该疲劳驾驶提醒系统包括检测装置和提醒装置，其中，检测装置，用于采集驾驶员的体征信息，并在根据体征信息判断驾驶员处于疲劳驾驶时发出提醒控制信号；提醒装置包括声波发生器，声波发生器用于在接收到提醒控制信号时发出提醒声波该疲劳驾驶提醒系统，可以提高疲劳驾驶监测准确性，更加有效地进行提醒，避免疲劳驾驶。本发明还公开疲劳驾驶提醒装置和车辆系统。
疲劳驾驶提醒系统提醒装置提醒控制信号声波发生器车辆系统检测装置体征信息声波疲劳驾驶提醒装置监测准确性声波频率有效地听力采集

[发明专利]一种疲劳驾驶预警系统的验证方法及验证装置-CN202110915675.9在审
发明人：车小路;占金;何银山 -专利权人：东风电驱动系统有限公司
申请日： 2021-08-10 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明提供一种疲劳驾驶预警系统的验证方法及验证系统，在疲劳驾驶预警系统中集成录像回放测试软件，利用录像回放测试软件录取不同测试场景下驾驶员的驾驶动作，并将录取的图片输入到疲劳驾驶预警系统的识别算法中，输出疲劳驾驶识别结果，将识别结果和实际结果进行对比，进而得出疲劳驾驶预警系统识别算法的识别准确率，根据识别准确率不断对疲劳驾驶预警系统的识别算法进行改进，使得疲劳驾驶预警系统的识别算法达到最佳。
一种疲劳驾驶预警系统验证方法装置

[发明专利]一种驾驶疲劳监测方法、控制器、系统及车辆-CN202110429544.X在审
发明人：刘成祺;王艳静;吕国伟;易迪华;梁海强;代康伟 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2021-04-21 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：本申请提供了一种驾驶疲劳监测方法、控制器、系统及车辆，其中，方法包括：当检测到驾驶疲劳监测激活信号时，获取车辆的横向运动参数的值以及车辆的整车行驶模式；根据横向运动参数的值和整车行驶模式进行疲劳特征识别，并得到驾驶疲劳判断结果；当驾驶疲劳判断结果为疲劳驾驶时，输出疲劳驾驶预警信号。在不对车辆增加生理监测设备的情况下，当需要进行驾驶疲劳监测时，通过获取车辆的横向运动参数的值以及车辆当前的整车行驶模式，进行疲劳驾驶识别和预警，在保证对驾驶员进行驾驶疲劳监测的基础上，避免了增加车辆成本
一种驾驶疲劳监测方法控制器系统车辆

[发明专利]一种作业车辆司机疲劳驾驶干预系统-CN202310205497.X在审
发明人：郑宏宇;潘之瑶;靳立强;李建华;肖峰 -专利权人：吉林大学
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种作业车辆司机疲劳驾驶干预系统，包括数据采集模块、疲劳驾驶检测模块、疲劳驾驶干预模块、学习优化模块和云端储存模块；数据采集模块采集司机和车辆的多维度数据；疲劳驾驶检测模块分析处理多维度数据，构建疲劳驾驶判断模型，及时检测出司机的疲劳状态；疲劳驾驶干预模块根据检测结果实施干预措施；学习优化模块通过云端储存模块实现数据的实时上传和管理，对司机的驾驶行为进行深度学习和优化，提高司机的驾驶技能和效率
一种作业车辆司机疲劳驾驶干预系统

[发明专利]疲劳驾驶检测系统及方法-CN201010524307.3无效
发明人：翁时锋;庄力可;宋立滨;柳丽 -专利权人：庄力可;翁时锋;王敬军;郑勤余
申请日： 2010-10-29 - 公布日： 2011-02-16 - 主分类号： G08B21/06 文献下载
摘要：本发明提出一种疲劳驾驶检测系统及方法，其系统包括传感模块、疲劳检测模块和穴位振动元件。传感模块用于采集驾驶人的实时状态信息。疲劳检测模块与传感模块相连，用于根据驾驶人的实时状态信息分析与判断驾驶人的疲劳状态。穴位振动元件与疲劳检测模块相连，用于当驾驶人处于疲劳状态时，在驾驶人的经络穴位位置产生振动。本发明可以有效缓解驾驶人的疲劳，具有提神醒脑的功效，且不会对车辆的驾驶造成干扰。
疲劳驾驶检测系统方法

[发明专利]疲劳驾驶示警方法、装置、存储介质及电子设备-CN202111407297.X在审
发明人：李东辉 -专利权人：诺博汽车系统有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： G06V20/59 文献下载
摘要：本公开涉及一种疲劳驾驶示警方法、装置、存储介质及电子设备，以解决相关技术中存在的问题。该疲劳驾驶示警方法包括：在车辆行驶过程中，获取所述车辆的驾驶员的面部特征信息；根据所述面部特征信息判断所述驾驶员是否处于疲劳驾驶状态；在确定所述驾驶员处于所述疲劳驾驶状态的情况下，判断所述驾驶员的疲劳驾驶状态类型；在所述驾驶员的所述疲劳驾驶状态类型为目标类型的情况下，通过指示所述驾驶员佩戴的AR眼镜进行振动以向所述驾驶员示警。
疲劳驾驶示警方法装置存储介质电子设备

[发明专利]一种智能座舱系统控制方法、系统及汽车-CN202010098857.7在审
发明人：张宝军 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-02-18 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：本发明涉及智能座舱系统控制方法及系统，所述方法包括：实时获取驾驶员驾驶信息，所述驾驶员驾驶信息至少包括面部信息和姿势信息；根据所述的驾驶员驾驶信息确定驾驶状态，所述驾驶状态包括非疲劳状态和疲劳状态，疲劳状态包括轻度疲劳状态和极度疲劳状态；当所述驾驶状态为极度疲劳状态时，开启导航系统引导驾驶员到最近的安全停靠点休息，并且开启环境调节装置且将其设定为提神模式；当所述驾驶状态为轻度疲劳状态时，开启环境调节装置且将其设定为提神模式。本发明通过对疲劳及停车休息时的动态调整驾舱的舒适性和睡眠模式，快速营造一个智能氛围舒适性的座舱，改善用户车生活的品质以及间接的安全考虑。
一种智能座舱系统控制方法汽车

[发明专利]一种间接疲劳监测方法-CN202010204065.3在审
发明人：文翊;孙国正;李泽彬;何班本 -专利权人：东风汽车集团有限公司
申请日： 2020-03-21 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：本发明涉及汽车控制技术领域，具体地指一种间接疲劳监测方法。建立评价疲劳事件的模型，采集车辆行驶过程中EPS转向传感器中角度、角速度、力矩的信号以及ESC中惯性传感器模块中的各向加速度信号，基于模型对采集到的信号进行分析，判断驾驶员的行为是否属于疲劳驾驶，若符合则判定发生一次疲劳驾驶事件，增加驾驶员的疲劳等级，当驾驶员的疲劳等级超过预设值，向驾驶员发出提醒。本发明的间接疲劳监测方法能够通过车辆现有设备对驾驶员的驾驶情况进行监测，准确判断驾驶员是否处于疲劳驾驶状态，成本极为低廉，也不会造成驾驶员的不适，具有极大的推广价值。
一种间接疲劳监测方法

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