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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种与门把手联动的驻门器-CN202120231865.4有效
发明人：黄继斌 -专利权人：黄继斌
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： E05C17/44 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种与门把手联动的驻门器，包括，门把手转轴、牵引器、驻门器，所述门把手转轴上固定设置有牵引器，所述牵引器端部固定连接有钢丝绳，牵引器通过钢丝绳连接驻门器，所述驻门器上设有锁止器。
一种与门把手联动驻门器

[发明专利]驻车辅助系统及驻车辅助方法-CN201280005782.7有效
发明人：石桥昌久;高江昭辉;林田辉英;小田哲也;刀祢太辅;佐藤雄介 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2012-02-10 - 公布日： 2013-10-02 - 主分类号： E05F15/20 文献下载
摘要：一种驻车辅助系统，包括：致动器，该致动器驱动车辆的后尾门；打开程度控制单元，该打开程度控制单元通过控制致动器来控制后尾门的打开程度；存储装置，该存储装置与车辆的驻车位置相关联地存储后尾门在驻车位置处的允许打开程度当车辆的位置与存储在存储装置中的驻车位置相对应时，打开控制单元基于与驻车位置相关联地存储在存储装置中的后尾门的允许打开程度而限制后尾门的打开程度。
辅助系统方法

[发明专利]一种客车乘客门控制系统及其控制方法-CN201710832080.0在审
发明人：王亚;诸萍;陈青生;刘桂林;曹正策;高志暖;黄勇;何友国 -专利权人：南京金龙客车制造有限公司
申请日： 2017-09-15 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： B60T13/66 文献下载
摘要：本发明公开了一种客车乘客门控制系统及其控制方法，包括打气泵、干燥器、四回路保护阀、辅助储气筒、驻车制动储气筒、驻车电磁阀、门泵电磁阀、手控阀、驻车制动气室和乘客门，干燥器的一端与打气泵相连，另一端与四回路保护阀相连，四回路保护阀与驻车制动储气筒和辅助储气筒相连，驻车电磁阀进气口与驻车制动储气筒相连，出气口与手控阀的进气口相连，手控阀出气口与驻车制动气室相连，门泵电磁阀的进气口与辅助储气筒相连，出气口与乘客门相连。本发明能操作简单，使用方便，能够提高客车乘客门安全性的作用。
一种客车乘客门控系统及其控制方法

[实用新型]一种客车乘客门控制系统-CN201721184002.6有效
发明人：王亚;诸萍;陈青生;刘桂林;曹正策;高志暖;黄勇;何友国 -专利权人：南京金龙客车制造有限公司
申请日： 2017-09-15 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： B60T13/66 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种客车乘客门控制系统，包括打气泵、干燥器、四回路保护阀、辅助储气筒、驻车制动储气筒、驻车电磁阀、门泵电磁阀、手控阀、驻车制动气室和乘客门，干燥器的一端与打气泵相连，另一端与四回路保护阀相连，四回路保护阀与驻车制动储气筒和辅助储气筒相连，驻车电磁阀进气口与驻车制动储气筒相连，出气口与手控阀的进气口相连，手控阀出气口与驻车制动气室相连，门泵电磁阀的进气口与辅助储气筒相连，出气口与乘客门相连。本实用新型能操作简单，使用方便，能够提高客车乘客门安全性的作用。
进气口四回路保护阀辅助储气筒客车乘客驻车制动出气口储气筒手控阀驻车制动气室本实用新型门泵电磁阀门控制系统驻车电磁阀乘客门打气泵干燥器

[实用新型]一种脚踏式驻门器-CN201721397420.3有效
发明人：林旭燕;徐振宇 -专利权人：金华职业技术学院
申请日： 2017-10-16 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： E05C17/44 文献下载
摘要：一种脚踏式驻门器，其包括底座、上盖、法兰、驻停踏板、复位踏板、花键套、弹簧、单向轴承、扭簧、连杆、花键轴、驻脚；将本实用新型以底座固定于门下侧，将门推至任意位置后用力踩下驻停踏板，驻脚往下伸出压紧地面，松开踏板后由于单向轴承的作用，使得驻脚底部保持压紧地面的状态不变，由于摩擦力的作用实现门的驻停。
一种脚踏式驻门器

[实用新型]一种驻门器-CN201620523668.9有效
发明人：李超;刘记;陈冬杰;屈黎红;林旭燕;徐振宇 -专利权人：金华职业技术学院
申请日： 2016-05-23 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： E05F5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种驻门器，包括夹门机构和驻门机构，其中夹门机构包括左底板、右底板、橡胶垫、夹紧板、挡板、光轴、垫块、偏心轮、推出块、压杆、支撑块；驻门机构包括右外壳、拨钮、扭簧、棘爪、齿轮轴、并联齿棘轮可以方便将本实用新型夹紧在门的边缘，对门不产生破坏作用，在合适位置踩下踏板在橡胶圆垫的作用下即可将门驻停，拨动拨钮，可快速将齿条复位，使门恢复自由转动，操作便捷。
一种驻门器

[实用新型]一种常开防火门自动释放器-CN202023320256.0有效
发明人：曾倩;何正红;梁武芳 -专利权人：东莞市福鹰电子有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： E05C17/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种常开防火门自动释放器，包括壳体、电池、电路板、传感器、驻门连接杆、杠杆、弹性组件和释放驱动组件；电池设置于壳体内；电路板设置于壳体内，并与电池电性连接；传感器设置于壳体内，并与电路板电性连接；驻门连接杆设置于壳体中，其首端和末端分别伸出壳体；杠杆设置于壳体内，其首端与驻门连接杆相接；弹性组件设置于驻门连接杆中，并与壳体和杠杆弹性连接；释放驱动组件设置于壳体内，并与电路板电性连接，其输出端的位置对应设置于杠杆的末端前后一侧；本实用新型设置于防火门上，并使用电池进行供电，使用杠杆对驻门连接杆进行锁定，电池仅是解锁时进行使用，能够设置于不便通电的防火门上，具有使用范围广泛的优点。
一种常开防火门自动释放

[发明专利]一种电动尾门与驻车制动系统集成控制器-CN202010389142.7在审
发明人：王雄波;廖万涛;谢亮;袁永彬 -专利权人：芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司
申请日： 2020-05-09 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本发明揭示了一种电动尾门与驻车制动系统集成控制器，将信号处理电路、微处理器单元、电机驱动和切换装置集成在同一个壳体内构成集成控制器，所述信号处理电路接收电动尾门控制信号和驻车制动控制信号，所述信号处理电路连接微处理器单元并将获取的控制信号输送至微处理器单元，所述微处理器单元连接电机驱动并将控制信号输送至电机驱动，所述电机驱动连接切换装置将驱动信号输送至切换装置，所述切换装置连接电动尾门的撑杆电机和驻车制动系统的驻车电机。本发明将电动尾门系统控制器和驻车制动系统控制器集成在一起，减少了壳体、连接器、PCB、电源芯片和微处理器单元的数量，减少了装配工序，降低了成本。
一种电动制动系统集成控制器

[实用新型]电动尾门与驻车制动系统集成控制器-CN202020756211.9有效
发明人：王雄波;廖万涛;谢亮;袁永彬 -专利权人：芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司
申请日： 2020-05-09 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种电动尾门与驻车制动系统集成控制器，将信号处理电路、微处理器单元、电机驱动和切换装置集成在同一个壳体内构成集成控制器，所述信号处理电路接收电动尾门控制信号和驻车制动控制信号，所述信号处理电路连接微处理器单元并将获取的控制信号输送至微处理器单元，所述微处理器单元连接电机驱动并将控制信号输送至电机驱动，所述电机驱动连接切换装置将驱动信号输送至切换装置，所述切换装置连接电动尾门的撑杆电机和驻车制动系统的驻车电机。本实用新型将电动尾门系统控制器和驻车制动系统控制器集成在一起，减少了壳体、连接器、PCB、电源芯片和微处理器单元的数量，减少了装配工序，降低了成本。
电动制动系统集成控制器

[发明专利]一种连续式跨声速风洞的试验段更换装置及方法-CN202310277859.6在审
发明人：刘振德;袁野;崔晓春;邢汉奇;张春羽 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G01M9/00 文献下载
摘要：其包括试验段、转盘轴承装、液压顶升装、前导流门、前隔离门、前承力墙、工作轨道、后承力墙、后导流门、后隔离门、进出驻室轨道和转换架车及轨道，驻室两端设有前承力墙和后承力墙，前承力墙装有前导流门和前隔离门，后承力墙装有后导流门和后隔离门，驻室装有液压顶升装置，试验段通过转盘轴承装置置于驻室内部的工作轨道上，进出驻室轨道一端与工作轨道垂直交叉，另一端穿过驻室的驻室大门后，与置于驻室外侧的转换架车连接。
一种连续声速风洞试验更换装置方法

[发明专利]真空管道换乘站-CN201810750605.0有效
发明人：庄秋瑶 -专利权人：庄秋瑶
申请日： 2018-07-10 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： B61B13/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种真空管道换乘站，本真空管道换乘站包括有连通的运行管廊和驻停舱；驻停舱的前后站口与运行管廊之间通过引导通道圆滑过渡连通；在驻停舱的内舱壁上设置有弹性材料做成的密封膜，在密封膜上等距阵列设置有电磁片；与驻停舱内舱壁正对的列车厢的表面设置有永磁板；在列车厢的上下面设置有驻停轨槽，在驻停舱的上、下舱面设置有与驻停轨槽匹配的引导轨道；在列车厢的侧壁开设有与安全门正对匹配的车厢门，安全门、车厢门与所述控制器电性连接
真空管道换乘

[实用新型]一种进出库室的车辆安全检测系统-CN202020428464.3有效
发明人：李虎;秦明召;华军杰;李钢强;李风超;孟文生;王中浩;郭敬甫 -专利权人：河南卫华机械工程研究院股份有限公司
申请日： 2020-03-30 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： E04H6/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种进出库室的车辆安全检测系统，车辆检测器安装在驻车室入口处，驻车室自动门安装在驻车室入口，并与PLC控制器电性连接，驻车室自动门与PLC控制器电性连接；所述激光雷达安装在驻车室内，检测停车位置是否到位和驻车室内是否有人员，激光雷达和显示屏分别与PLC控制器电性连接，PLC控制器将激光雷达的检测结果显示到显示屏；所述3D摄像头安装在驻车室内，测量车辆的三维数据，3D摄像头与PLC控制器电性连接。
一种进出车辆安全检测系统

[实用新型]通用驻门器-CN201320345303.8有效
发明人：张卫 -专利权人：张卫
申请日： 2013-06-17 - 公布日： 2013-11-27 - 主分类号： E05F5/00 文献下载
摘要：一种既能用于平开门又能用于推拉门的通用驻门器。止退柱设置在壳体中，控制板通过上滑杆与止退柱的上端连接，制动头通过下滑杆与止退柱的下端连接，弹簧连接在止退柱和壳体下端面之间的下滑杆上。驻门器通过背板与房门连接。锁定房门时，通过控制板和上滑杆向下按压止退柱、下滑杆和制动头，当制动头紧紧的压在地面上后，再解除压力，此时锁片将通过止退柱上的止退环锁定下滑杆和制动头。
通用驻门器

[实用新型]汽车车厢门自动开闭连锁安全装置-CN200620071598.4无效
发明人：张宾生 -专利权人：马鞍山钢铁股份有限公司
申请日： 2006-05-25 - 公布日： 2007-08-29 - 主分类号： B60T7/00 文献下载
摘要：汽车车厢门自动开闭连锁安全装置属于汽车制动构件，尤其涉及汽车车厢门开闭与驻车制动的连锁装置，包括由压缩气源、驻车制动阀、驻车继动阀、强力弹簧制动气室依次经管道连接的驻车制动气路，其特点是驻车制动阀与驻车继动阀之间设置二位三通先导电磁阀将汽车车厢门的开闭与驻车制动进行连锁，车厢门敞开时，车辆处于制动状态，车厢门关闭后车辆方可行驶。与现有技术相比，优点是：构思新颖，装置结构简单、合理，成本低；操作简单方便，安全可靠，杜绝了汽车因车厢门敞开行驶造成的事故发生。
汽车车厢自动开闭连锁安全装置

[发明专利]用于在驾驶员离开车辆之前发出车辆的自动或自动化变速器的驻车制动器尚未接合的信号的方法-CN201380069658.1在审
发明人： O·德拉努耶 -专利权人：雷诺股份公司
申请日： 2013-10-15 - 公布日： 2015-09-09 - 主分类号： B60T1/00 文献下载
摘要：一种用于在检测到在发动机已经被关闭之后在驾驶员或乘客门已经被打开过程中发出机动车辆的自动或自动化变速器的驻车制动器尚未接合的信号的方法，其特征在于，该变速器计算机以外的一个车辆计算机记录了与该驻车制动器的接合状态相关的最后信号，并且如果驾驶员或乘客门打开并且该变速器的驻车装置尚未接合就触发传达给该车辆中的乘客的警报信号。
用于驾驶员离开车辆之前发出自动自动化变速器制动器尚未接合信号方法

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