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- [发明专利]驱动力传送设备和控制方法-CN201110020127.6无效
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吉浪弘治;酒井俊文;大野明浩;宅野博;洞口雅博;三田将贵;繁田良平
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株式会社捷太格特
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2011-01-13
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2011-07-20
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B60K17/35
- 公开了驱动力传送设备和控制方法。驱动力传送设备(1)包括：传动轴(2)，其从前差速器壳(111)接收引擎(102)的驱动力并将驱动力从前轮(104)侧传送至后轮(105a，105b)侧；第一驱动力隔断单元(3)，其使传动轴(2)与前差速器壳(111)连接/断开连接；第二驱动力隔断单元(4)，其使传动轴(2)与成对的后轮(105a，105b)中的至少一个连接/断开连接，以使传送的扭矩可变；ECU(5)，其控制第一和第二驱动力隔断单元(3，4)的连接和断开连接。ECU(5)在使得第一驱动力隔断单元(3)使传动轴(2)与前差速器壳(111)连接/断开连接之前，使得第二驱动力隔断单元(4)使传动轴(2)与成对的后轮(105a，105b)中的至少一个连接/断开连接。
- 驱动力传送设备控制方法
- [发明专利]图像形成装置-CN201310403395.5在审
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河合淳
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富士施乐株式会社
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2013-09-06
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2014-10-01
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G03G15/00
- 本发明提供一种图像形成装置，其包括：壳体；设置在壳体中并构造成产生驱动力的驱动部；可互换构件，其以可互换的方式设置在壳体中并具有驱动力接收部，该驱动力接收部接收由驱动部产生的驱动力，可互换构件构造成借助在驱动力接收部处接收的驱动力而旋转；设置在壳体中并使驱动部与可互换构件相互连接的驱动力传递部，该驱动力传递部构造成将来自驱动部的驱动力传递至可互换构件；以及连接与断开机构，在可互换构件通过接收来自驱动部的驱动力而旋转时，该连接与断开机构允许驱动力在驱动部与驱动力传递部之间传递，并且在可互换构件待附接至壳体时，该连接与断开机构阻止驱动力在驱动部与驱动力传递部之间传递。
- 图像形成装置
- [实用新型]车辆底盘-CN201220444735.X有效
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赵铁栓
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赵铁栓
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2012-09-03
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2013-03-13
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B60K17/14
- 本实用新型涉及一种车辆底盘，其是在车辆的驱动桥上增设辅助驱动装置，通过液压马达传输动力给驱动桥，液压马达与驱动桥联接实现动力联接或者断开，从而保证车辆在平路高速行驶时，辅助驱动力断开，由底盘上原有的主动力驱动装置驱动车辆前进；当车辆爬坡或动力不足时，使液压马达与驱动桥联接，将驱动力传输到驱动桥上，增加车辆的驱动力，延长特种车辆的使用寿命，特别是在大中型特种车辆上推广应用。
- 车辆底盘
- [发明专利]车辆用驱动装置-CN201310394981.8在审
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铃木邦彦;野村启太
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株式会社捷太格特
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2013-09-03
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2014-03-26
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F16H48/24
- 本发明提供一种车辆用驱动装置，其具备：电动马达、传递电动马达的转矩的驱动力传递装置、以及控制它们的控制装置，驱动力传递装置具有能够切换连接状态和断开状态的连结机构，在该连接状态下，以不能相对旋转的方式连结第1中间轴与第2中间轴来向后轮传递电动马达的转矩，在该断开状态下，第1中间轴与第2中间轴的连结被断开，当将驱动力传递装置从连结状态切换到断开状态时，控制装置在电动马达的转矩从第1中间轴被传递至第2中间轴的驱动状态下降低电动马达的转矩，并在降低了该电动马达的转矩的状态下控制连结机构来将驱动力传递装置从连结状态切换到断开状态。
- 车辆驱动装置
- [发明专利]混合动力汽车-CN201710342888.0有效
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加藤春哉;须贝真也
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丰田自动车株式会社
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2017-05-16
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2019-10-01
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B60W20/10
- 本发明提供混合动力汽车。在强制降档开关处于断开时，基于车速和变速级来设定发动机的目标转速，以使基于目标转速的上限驱动力和要求驱动力中的较小一方的驱动力向驱动轴输出并且使发动机以目标转速旋转的方式控制发动机、第一电动机和第二电动机另一方面，在强制降档开关处于接通时，基于车速和变速级以与强制降档开关处于断开时相比目标转速变大的方式设定目标转速，以使要求驱动力向驱动轴输出并且使发动机以目标转速旋转的方式控制发动机、第一电动机和第二电动机
- 混合动力汽车
- [实用新型]一种显影盒及图像形成装置-CN202120932655.8有效
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戴曙春;韦胜雨;曹建新
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纳思达股份有限公司
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2021-04-30
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2021-11-26
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G03G15/08
- 本实用新型公开了一种显影盒及图像形成装置，显影盒包括盒体、驱动机构以及检测机构，其中：所述驱动机构的接收端用于接收外部驱动力，所述驱动机构的工作端用于将接收到的外部驱动力传递给所述检测机构；所述检测机构包括接合部以及断开部，在一个检测周期内，所述驱动机构的工作端先后与所述接合部和所述断开部连接，其中：当所述驱动机构的工作端与所述接合部连接时，所述检测机构的被检测部从第一位置移动到第二位置；当所述驱动机构的工作端与所述断开部连接时与现有技术相比，不需要增加多个传递齿轮传递外部驱动力，从而大大简化外部驱动力的传动结构而适应多样化的显影盒，大大降低了对传动部分的精度的要求,有效降低成本。
- 一种显影图像形成装置
- [发明专利]混合动力车的驱动力传递装置-CN201080059166.0有效
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久保胜巳;大日方二朗;藤本真二;鹤冈政昭
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本田技研工业株式会社
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2010-12-22
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2012-09-19
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B60K6/40
- 一种混合动力车的驱动力传递装置，提供辅机驱动机构，无论在电动机沿正反哪一个旋转方向旋转的情况下，都能够按恒定的旋转方向对车载辅机进行驱动。在具备驱动旋转轴的电动机、和切换从发动机对驱动轮的驱动力的传递的断开和连接的断开/连接切换单元的混合动力车的驱动力传递装置中，具备：辅机驱动机构，所述辅机驱动机构包括：用于对车载辅机传递驱动力的一个或多个辅机驱动轴；将发动机的驱动力和电动机的驱动力的至少任一方经由旋转轴传递给一个或多个辅机驱动轴的一个或多个旋转传递部；和在一个或多个旋转传递部与一个或多个辅机驱动轴之间设置的多个单向离合器，在利用发动机的旋转或电动机的正转使旋转轴朝正向旋转的情况下、和利用电动机的反转使旋转轴反向旋转的情况下，辅机驱动轴都朝同一方向旋转。
- 混合动力驱动力传递装置
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