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[实用新型]一种增程器冷却水箱和风扇集成系统-CN201821721602.6有效
发明人：万长华 -专利权人：江苏陆地方舟新能源车辆股份有限公司
申请日： 2018-10-23 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： F01P9/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了增程式客车用冷却技术领域的一种增程器冷却水箱和风扇集成系统，所述增程式发动机的左方设置有发动机冷却水箱，所述发电机冷却水箱靠近增程式发动机的一侧固定设置有风扇驱动电机，所述风扇驱动电机的输出端连接有集成冷却风扇，所述发动机冷却水箱的顶部通过第一冷水管和增程式发动机连接，所述发动机冷却水箱的底部通过第一回流管和增程式发动机连接，且所述发动机温控开关和发电机温控开关并联连接后和风扇驱动电机、电源串联接入回路，将发动机冷却水箱和发电机冷却水箱集成安装，并且用风扇驱动电机驱动的集成冷却风扇进行强制冷却，节约整车空间，降低整车生产成本，在原有车的基础上降低风扇能量消耗。
增程式风扇发动机冷却水箱风扇驱动电机发动机发电机冷却水集成冷却集成系统冷却水箱温控开关增程器本实用新型输出端连接并联连接电源串联固定设置集成安装冷却技术能量消耗强制冷却整车空间整车生产回流管冷水管发电机客车驱动节约

[实用新型]一种用于车辆的电机驱动风扇热管理系统-CN201020150363.0有效
发明人：李毅;刘景平;刘序仁 -专利权人：广州大华德盛科技有限公司
申请日： 2010-03-30 - 公布日： 2011-07-13 - 主分类号： B60K11/06 文献下载
摘要：一种用于车辆的电机驱动风扇热管理系统，包括电源、散热器、冷却风扇、导风罩、温度传感器、电控单元；冷却风扇安装在导风罩内，导风罩与散热器安装在一起，电源分别与冷却风扇和电控单元连接，为冷却风扇和电控单元提供驱动电源，散热器上设置有温度传感器，温度传感器与电控单元连接，电控单元的控制线路与冷却风扇连接，以控制冷却风扇的转速；所述的冷却风扇上可设置速度传感器，速度传感器与电控单元连接。由于采用了电驱动，体积能够得到减小，可以应用与大巴车等小型车辆中；冷却风扇中的独立风扇由电控单元分别单独控制，配合相应的温度传感器，控制更加精确；可以是能耗得到很好的降低，运转时相应的噪音也得到减小。
一种用于车辆电机驱动风扇管理系统

[发明专利]电机冷却装置和电机冷却方法-CN201810837918.X在审
发明人：程良 -专利权人：西门子股份公司
申请日： 2018-07-26 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： H02K9/06 文献下载
摘要：本发明提供了电机冷却装置和电机冷却方法，该电机冷却装置包括：冷却罩、内冷却芯、外冷却芯、循环叶轮、内风扇和外风扇；冷却罩与电机的壳体相通，且内冷却芯设置于冷却罩内，外冷却芯设置于冷却罩外；内风扇和外风扇均设置在电机的转轴上，其中，内风扇位于电机的壳体内，外风扇位于电机的壳体外；内风扇，用于驱动电机壳体内的气流穿过电机的定子和转子后进入冷却罩，并在冷却罩中经过内冷却芯后返回电机的壳体内；循环叶轮，用于对内冷却芯和外冷却芯内盛装的冷却液进行驱动，使得冷却液在内冷却芯和外冷却芯之间循环；外风扇，用于对外冷却芯中的冷却液进行冷却。本方案可以无需连接外部的冷却水而实现电机冷却。
冷却芯冷却罩电机内风扇外风扇冷却液电机冷却装置电机冷却循环叶轮体内壳体气流穿过驱动电机转子冷却水转轴冷却盛装相通驱动返回外部

[实用新型]发电机冷却风扇的安装结构-CN201220290754.1有效
发明人：杨希波;华祥顺 -专利权人：重庆润通动力有限公司
申请日： 2012-06-20 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： F04D29/64 文献下载
摘要：本实用新型提供一种发电机冷却风扇的安装结构，其拆装方便快捷，包括驱动轴和连接于驱动轴一端的冷却风扇，冷却风扇具有风扇毂，风扇毂的中心为与驱动轴同轴配合连接的轴孔，该轴孔为圆形通孔，在靠近轴孔内侧端口的风扇毂上，向外凸出地设置有卡止部；相应地，在驱动轴上具有与轴孔间隙配合的风扇安装部，且在靠近风扇安装部的驱动轴上设置有与卡止部配合的卡止槽。
发电机冷却风扇安装结构

[实用新型]一种冷却风扇、冷却系统及作业机械-CN202123200430.2有效
发明人：熊小成;何清;马尚尚 -专利权人：三一重机有限公司
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： F04D25/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种冷却风扇、冷却系统及作业机械，其中，冷却风扇包括第一风扇本体、第二风扇本体、驱动源和锁定机构。驱动源包括固定部和与固定部可转动连接的转动输出部；第一风扇本体包括设置于固定部外侧的第一叶片；第二风扇本体包括设置于转动输出部上的第二叶片；驱动源被配置为调节第一叶片和第二叶片的沿周向的重叠程度；锁定机构被配置为可选择的锁定第一叶片和第二叶片的相对位置冷却风扇用于冷却系统中，发动机传动轴连接冷却风扇，在发动机转速较高的情况下，可根据冷却液温度需求，通过驱动源调整第一叶片与第二叶片的相对位置，以调节冷却风扇风量。
一种冷却风扇冷却系统作业机械

[发明专利]微波炉通风兼对流风扇的驱动系统-CN02117032.0无效
发明人：李承勲 -专利权人：乐金电子(天津)电器有限公司
申请日： 2002-04-29 - 公布日： 2003-11-12 - 主分类号： F24C7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种微波炉通风兼对流风扇的驱动系统。该系统包括可产生冷却电藏室气流的冷却风扇组件；为冷却风扇组件传送驱动力的传送装置；和利用传送带传送的动力而将对流加热器产生的热传送到微波炉腔体内部的对流风扇。由于本发明提供的微波炉通风兼对流风扇的驱动系统去除了驱动电机，只利用对流电机来驱动对流风扇和冷却风扇，这样不仅可以减少噪音的产生和元件的数量，而且降低了产品的制造成本并提高了产品的组装效率。
微波炉通风对流风扇驱动系统

[发明专利]冷却装置与冷却方法-CN202111558707.0在审
发明人：李静;宋景亮;郭双江;吴正刚 -专利权人：曙光数据基础设施创新技术（北京）股份有限公司
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种冷却装置与冷却方法。冷却装置，用于通过冷媒对待冷却器件进行冷却，包括：框架，所述框架设置有用于放置所述待冷却器件的冷却容纳腔体，所述框架上设有供所述冷媒流入所述冷却容纳腔体的流入口，以及供所述冷媒流出所述冷却容纳腔体的流出口；风扇，所述风扇设于所述冷却容纳腔体内，所述冷媒流经所述冷却容纳腔体时与所述待冷却器件换热，所述风扇浸没于所述冷媒中；驱动件，所述驱动件与所述框架连接，所述驱动件用于驱动所述风扇转动以搅动所述冷媒。该冷却装置能够对待冷却器件进行冷却降温，且冷却效果较好，可以较为有效的降低待冷却器件的温度。
冷却装置方法

[实用新型]冷却装置-CN202123213341.1有效
发明人：李静;宋景亮;郭双江;吴正刚 -专利权人：曙光数据基础设施创新技术（北京）股份有限公司
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种冷却装置。冷却装置，用于通过冷媒对待冷却器件进行冷却，包括：框架，所述框架设置有用于放置所述待冷却器件的冷却容纳腔体，所述框架上设有供所述冷媒流入所述冷却容纳腔体的流入口，以及供所述冷媒流出所述冷却容纳腔体的流出口；风扇，所述风扇设于所述冷却容纳腔体内，所述冷媒流经所述冷却容纳腔体时与所述待冷却器件换热，所述风扇浸没于所述冷媒中；驱动件，所述驱动件与所述框架连接，所述驱动件用于驱动所述风扇转动以搅动所述冷媒。该冷却装置能够对待冷却器件进行冷却降温，且冷却效果较好，可以较为有效的降低待冷却器件的温度。
冷却装置

[实用新型]应用于PC-BASED自动化设备的冷却风扇智能控制系统-CN201320886954.8有效
发明人：熊烨 -专利权人：东莞铭丰集团有限公司
申请日： 2013-12-31 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： G06F1/20 文献下载
摘要：应用于PC-BASED自动化设备的冷却风扇智能控制系统，涉及一种冷却风扇控制系统，其结构包括至少一个冷却风扇模块，每个冷却风扇模块包括温湿度传感器、冷却风扇和用于驱动该冷却风扇的驱动单元，本冷却风扇智能控制系统还包括用于控制所述驱动单元的控制单元和用于给所述冷却风扇供电的开关电源，每个温湿度传感器分别与控制单元连接，温湿度传感器采集其所处位置的温度值传送给控制单元，控制单元根据该温度值以及该温湿度传感器所处位置的预设温度值产生PWM控制信号传送给包括该温湿度传感器的冷却风扇模块中的驱动单元以控制该温湿度传感器所处位置的温度值趋于预设温度值
应用于 pc based 自动化设备冷却风扇智能控制系统

[发明专利]冷却装置-CN200480005944.2无效
发明人：大馆俊明 -专利权人：松下电器产业株式会社
申请日： 2004-02-27 - 公布日： 2006-04-05 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：一种冷却装置，设置在无线基站装置等中，包括：无线部(103)，其通过天线(101)发送接收信号；温度传感器(105)，其检测机架内的温度；冷却风扇(107)，其将外气取入机架内；风扇驱动部(109)，其根据电源的切换或控制部(111)或辅助控制部(113)的控制驱动冷却风扇(107)；控制部(111)，其基于温度传感器(105)的检测温度，根据程序开关控制冷却风扇(107)；辅助控制部(113)，其基于温度传感器(105)的检测温度，根据硬件关闭控制冷却风扇(107)。在将辅助控制部(113)设置在比控制部(111)的动作保证温度的下限值低的环境下并接入电源时，进行利用风扇驱动部(109)驱动的冷却风扇(107)的关闭控制。
冷却装置

[实用新型]发动机的冷却系统及工程机械-CN201120452416.9有效
发明人：林小珍;郭堃;方杰平;宋院归 -专利权人：中联重科股份有限公司
申请日： 2011-11-15 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： F01P7/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种发动机的冷却系统及工程机械。冷却系统包括：散热器；风扇，风扇与散热器相对地设置；风扇驱动单元，风扇驱动单元与风扇驱动连接；温度传感器；转速传感器；控制器，控制器分别与风扇驱动单元、温度传感器和转速传感器电连接；控制器根据发动机的冷却液的温度偏差值和转速传感器测得的发动机的转速控制风扇驱动单元以调节风扇的转速；温度偏差值是温度传感器测得的发动机的冷却液的实时温度与发动机的冷却液的最佳温度的差值。本实用新型的控制器可根据冷却液的温度偏差、发动机的转速实现对风扇的转速的控制，使冷却系统能给工程机械的发动机、变速箱等运动元件提供最佳的工作温度，并可减少发动机功率的损耗。
发动机冷却系统工程机械

[实用新型]矿用汽车风扇驱动系统-CN200620148306.2无效
发明人：孙立周;张庭军 -专利权人：首钢总公司
申请日： 2006-10-20 - 公布日： 2007-12-12 - 主分类号： F01P5/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及矿用汽车冷却风扇驱动系统，包括：变扭器、PTO、液压泵、液压马达、连轴器、风扇驱动总成及风扇，其特征在于：在PTO(17)上安装液压泵(16)，由液压泵(16)驱动液压马达(6)旋转，液压马达(6)通过连轴器(7)与冷却风扇轴弹性连接。将矿用汽车冷却风扇的皮带传动方式，改为液压马达驱动，取代原皮带传动方式。其工作过程是：液压泵将变扭器输出的机械能转变为油液的压力能，驱动液压马达旋转，而液压马达通过连轴器与冷却风扇轴弹性连接，从而驱动冷却风扇旋转，达到冷却散热器的目的。该驱动系统结构简单，安装、维修方便，成本费用低廉，运行稳定，降低了发动机的功率损失，减少燥声和机械磨损，增大了维修空间，大大提高了矿车的完好率，具有较强的适用性。
汽车风扇驱动系统

[发明专利]电力工程车的降噪冷却系统-CN201610614152.X有效
发明人：赵锐;李学勤;苏雁军;冯利伟 -专利权人：国网山西省电力公司大同供电公司
申请日： 2016-07-29 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： F01P5/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种电力工程车的降噪冷却系统，包括柴油机，组合式风扇轴头、冷却风扇、以及散热系统，组合式风扇轴头连接柴油机与冷却风扇。组合式风扇轴头包括驱动轴和风扇轴，驱动轴连接至柴油机的驱动装置。风扇轴的前端轴能够伸入到驱动轴的中空结构中，前端轴为偏心轴结构，其具有凸起的偏心滑块，当风扇轴插入到驱动轴中时，偏心滑块伸入到驱动轴的滑槽中。还包括驱动装置，驱动装置包括致动轴，致动轴的一端抵靠在风扇轴的另一端上，驱动装置驱动致动轴使得其长度能够调整。本发明的可调式低噪音工程机械冷却系统，使得噪音的调节为无极调节，由此可以获得最小化噪声，具有拆装方便、智能程度高等特点。
电力工程车冷却系统

[实用新型]电力工程车的降噪冷却系统-CN201620816148.7有效
发明人：胡冰;杨洪利;罗文杰;王强 -专利权人：国网山西省电力公司大同供电公司
申请日： 2016-07-29 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： B60K11/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电力工程车的降噪冷却系统，包括柴油机，组合式风扇轴头、冷却风扇、以及散热系统，组合式风扇轴头连接柴油机与冷却风扇。组合式风扇轴头包括驱动轴和风扇轴，驱动轴连接至柴油机的驱动装置。风扇轴的前端轴能够伸入到驱动轴的中空结构中，前端轴为偏心轴结构，其具有凸起的偏心滑块，当风扇轴插入到驱动轴中时，偏心滑块伸入到驱动轴的滑槽中。还包括驱动装置，驱动装置包括致动轴，致动轴的一端抵靠在风扇轴的另一端上，驱动装置驱动致动轴使得其长度能够调整。本实用新型的可调式低噪音工程机械冷却系统，使得噪音的调节为无极调节，由此可以获得最小化噪声，具有拆装方便、智能程度高等特点。
电力工程车冷却系统

[发明专利]风扇驱动控制方法-CN200610026608.7无效
发明人：李胜勋 -专利权人：上海乐金广电电子有限公司
申请日： 2006-05-17 - 公布日： 2007-11-21 - 主分类号： G05D3/00 文献下载
摘要：本发明涉及风扇驱动控制方法，尤其是涉及在音频设备的高输出放大器中，对安装在产生热量的放热板上的冷却风扇的旋转方向进行有效可变控制的风扇驱动控制方法。本发明是在高输出放大器(AMP)中，在产生热量的放热板上安装的冷却风扇，在事先已设定风扇驱动的条件下，风扇的旋转方向往正方向旋转，在停止风扇驱动的条件下，在一定时间内向反方向旋转，经过一定时间以后停止旋转使用本发明的方法使在正常执行放热板冷却功能的同时，在风扇驱动停止之前的一定时间内，清除附着在放热板和冷却风扇上的灰尘，从而使得设备持久耐用。
风扇驱动控制方法