专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]基于长期实测数据的桥梁风振响应直接预测方法-CN201510906029.0在审
  • 王浩;荀智翔;茅建校 - 东南大学
  • 2015-12-09 - 2016-05-04 - G06F19/00
  • 本发明公开了一种基于长期实测数据的桥梁风振响应直接预测方法:首先利用主成分分析法提取桥梁结构健康监测系统(SHMS)长期实测数据的主元信息,并结合影响桥梁结构风致振动响应参数,采用BP神经网络构建SHMS实测数据-桥梁风致振动响应模型;然后将实测风速风向等数据输入上述模型以获得风振响应预测值,并将其与桥梁SHMS实测值进行对比检验,从而获取可靠的桥梁风致振动响应;最后将最新实测数据存储到SHMS长期实测数据库,对BP神经网络预测模型不断优化,进一步提升风致振动响应的预测精度。该方法依托SHMS长期实测数据,以神经网络模型替代传统有限元模型,为桥梁风致振动监控和安全评估提供了有效手段和可靠分析依据。
  • 基于长期实测数据桥梁响应直接预测方法
  • [发明专利]基于离散型卡尔曼滤波的超高层建筑风荷载反分析方法-CN201510752972.0在审
  • 郅伦海;方明新;余攀;张彬 - 武汉理工大学
  • 2015-11-06 - 2016-01-20 - G06F17/50
  • 本发明公开了一种基于离散型卡尔曼滤波的超高层建筑风荷载反分析方法,该方法包括以下步骤:(1)基于实测的前几阶模态振型将结构有限测试楼层的风致响应分量(位移或速度)转化为模态风致响应;(2)利用离散型卡尔曼滤波估计未知的模态风致响应分量;(3)通过估计的模态风致响应(位移、速度、加速度)识别结构的模态风荷载;(4)利用模态振型矩阵的广义逆获得结构任意楼层的风荷载时程。该方法可以解决超高层建筑风致响应测点不足的问题,本方法在结构模态参数误差、模态截断误差及测量噪声影响下的风荷载反演结果仍然能够满足工程需要。研究技术为超高层建筑抗风设计及相关研究提供有用的工具及依据。
  • 基于离散卡尔滤波超高层建筑荷载分析方法
  • [发明专利]一种城市行道树风致破坏的快速评估方法-CN201610264220.4在审
  • 彭勇波;艾晓秋;承颖瑶 - 同济大学
  • 2016-04-26 - 2016-09-21 - G06Q10/06
  • 一种城市行道树风致破坏的快速评估方法,建立了行道树风致破坏的简化模型,根据有限元理论并假设树木材料各项同性且均匀,抽象出影响树木个体动力学行为的材料物理参数;同时,考虑由于树木种类和生长条件不同、树木个体形态和性状差异较大,将行道树风致破坏模型中的材料物理参数视为随机变量;输入脉动风速取为Davenport谱,采用虚拟激励法进行行道树风致响应的快速计算。在此基础上,定义基于抗弯强度的行道树风致破坏准则,采用Monte Carlo模拟,进行不同风载等级条件下行道树破坏概率的快速评估。
  • 一种城市行道树风致破坏快速评估方法
  • [发明专利]基于风速和动响应测试的输电塔结构风致安全性评估方法-CN202010466605.5在审
  • 程霄翔 - 东南大学
  • 2020-05-28 - 2020-10-16 - G06F30/23
  • 本发明公开了一种基于风速和动响应测试的输电塔结构风致安全性评估方法,包括如下步骤:实测在役输电塔的风场信息以及结构动力风致响应;生成作用在输电塔塔体的真实风荷载时程;获得包含结构损伤的高保真有限元模型;对包含有损伤的高保真有限元模型施加真实的动力风荷载,使用时程分析方法获得整个结构各个时刻真实的全场应力分布;利用数值计算获得的结构全场应力分布,采用Ditlevsen窄界限理论计算结构的风致动力可靠度,本发明以现场实测数据保障数值分析的真实性,并通过数值计算获得输电塔的全场应力分布,进而评估整个结构的风致动力可靠度,可以实时地给出在役输电塔结构风致失效概率。
  • 基于风速响应测试输电结构风致安全性评估方法
  • [发明专利]一种高墩大跨桥梁施工期风致振动控制方法-CN202110099749.6在审
  • 刘志文;陈政清;龚平;龙海滨;资道铭;魏子然 - 湖南大学
  • 2021-01-25 - 2021-06-04 - G06F30/23
  • 本发明公开了一种高墩大跨桥梁施工期风致振动控制方法,涉及土木工程技术领域,其技术方案要点是:分析得到主梁的固有频率信息;建立原始有限元模型;建立抗风有限元模型;进行结构动力特性复模态分析;将复模态动力特性结果从结构频率、模态阻尼比评价分析得到第一减振效果;根据抖振响应计算结果评价分析得到第二减振效果;对风致振动响应的测试结果进行验证,得到验证数据;根据验证数据对原始有限元模型的桥塔、主梁混凝土弹性模量进行修正。本发明采用竖直下拉索与摆式TMD相配合的抗风措施进行主梁施工期风致振动控制,可有效减小桥梁结构主梁施工期风致振动响应与风致抖振荷载,提升大桥施工期的抗风安全性与施工人员舒适性。
  • 一种高墩大跨桥梁施工期风致振动控制方法
  • [发明专利]一种考虑风压关联性和风速方向性金属屋面风灾估计方法-CN201611125975.2有效
  • 冀骁文;黄国庆;崔建;罗颖;何华 - 西南交通大学
  • 2016-12-09 - 2019-08-20 - G06F17/50
  • 本发明公开了一种考虑风压关联性和风速方向性金属屋面风灾估计方法,对金属结构屋面板的风致损失进行估计。利用影响面法计算屋面板连接构件内力,并通过Gumbel转换求得相应的极值内力;运用蒙特卡洛模拟,估计出屋面板失效概率和整体屋面损失率,其中连接构件内力相关性通过Nataf变换来考虑;将风的方向性考虑到风致损失估计中,得到金属屋面板的集成风致损失估计方法。本发明方法通过POD法内插进行屋面外部风压重建,从而考虑了风压之间存在的关联性,量化了风荷载相关性对于屋面板风致损失评估的影响,并且同时考虑风压关联性和风速方向性对金属板屋面进行风致损失估计。
  • 一种金属板屋面风致损失估计方法

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