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[发明专利]一种水下增压系统-CN201910662754.6在审
发明人：胡海良 -专利权人：深圳迪玛深蓝科技有限公司
申请日： 2019-07-22 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： E21B43/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种水下增压系统，包括泵体，泵体为双向泵，泵体连接驱动组件，泵体的一端通过输油管路连接缓冲罐，泵体的另一端通过输油管路连接集液罐，集液罐连接朝向井外的二号出油管路，缓冲罐的进油口通过导油管连接进油管路，泵体正转使采集的石油沿着进油管路进入增压系统，石油大部分随导油管进入缓冲罐中，经泵体的输送进入集液罐中，从而使得采集的石油顺利的进入缓冲罐与集液罐中，此时通过驱动组件驱动泵体进行反转，使泵体将井外的气体抽进系统管路中
泵体石油增压系统进油管路驱动组件输油管路导油管缓冲罐集液罐采集集液出油管路传输效率连接缓冲驱动泵体系统管路石油开采进油口双向泵增压反转缓冲排出正转加压

[发明专利]一种小型飞机的集油箱布置构型-CN201310607014.5在审
发明人：李小刚;熊桂碧;王明杰;孙百峰 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2013-11-22 - 公布日： 2015-05-27 - 主分类号： B64D37/00 文献下载
摘要：本发明属于航空技术领域，涉及一种小型飞机的集油箱布置构型。一种用于小型飞机燃油系统的集油箱布置方法，该发明是在小型飞机供油管路较低位置设置一集油箱。左右机翼整体油箱的燃油从各自的供油管汇集后靠重力输入集油箱，集油箱上部设有通气管路，与机翼整体油箱通气管路连接。该发明可以保证飞机在极端飞行状态下，即使机翼整体油箱1内所有燃油吸入口都悬空时，燃油系统仍能向发动机连续可靠供油，并及时将集油箱气体排到飞机油箱，确保发动机供油管路中不会吸入气体。集油箱和发动机燃调之间设置一回油管路可以有效减少炎热气候下燃油管内的燃油蒸汽保证了燃油系统各种工况下向发动机的持续供油和发动机的平稳运行。
一种小型飞机油箱布置构型

[发明专利]核电站汽轮机调节油系统冲洗方法-CN202011124393.9有效
发明人：庹钦财;李春光;李晓辉;李飞含;陈召;陈鹏;罗磊;朱英杰;秦叶琳;杨峰;黄雄伟 -专利权人：中广核核电运营有限公司;中国广核集团有限公司;中国广核电力股份有限公司
申请日： 2020-10-20 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： F01D25/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种核电站汽轮机调节油系统冲洗方法，该方法包括：拆卸油箱与液压油缸之间连接的电磁阀；提供集管块，起泵并开启集管块。本申请提供的上述方案，通过将油箱与液压油缸之间连接的电磁阀换成集管块，随后起泵并开启集管块，使油箱内的抗燃油从油箱上的出油口顺次通过集管块内的引流管路、液压油缸、回油管回流至油箱，形成冲洗回路，从而就可以实现液压油缸的快速冲洗，整个冲洗过程无需拆卸进油管路，相比现有技术需要拆卸进油管路和回油管路并重新组装，本发明冲洗期间涉及到需要拆装的油管接头法兰的数量明显减少，从而能够降低多次拆装油管接头法兰所引起的漏油事故风险。
核电站汽轮机调节系统冲洗方法

[实用新型]一种水下增压系统-CN201921153091.7有效
发明人：胡海良 -专利权人：深圳迪玛深蓝科技有限公司
申请日： 2019-07-22 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： E21B43/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水下增压系统，包括泵体，泵体为双向泵，泵体连接驱动组件，泵体的一端通过输油管路连接缓冲罐，泵体的另一端通过输油管路连接集液罐，集液罐连接朝向井外的二号出油管路，缓冲罐的进油口通过导油管连接进油管路，泵体正转使采集的石油沿着进油管路进入增压系统，石油大部分随导油管进入缓冲罐中，经泵体的输送进入集液罐中，从而使得采集的石油顺利的进入缓冲罐与集液罐中，此时通过驱动组件驱动泵体进行反转，使泵体将井外的气体抽进系统管路中
一种水下增压系统

[发明专利]一种自动离合器液压式操纵机构-CN201710965201.9在审
发明人：李占江;高超;蒋元广;赵志专;夏志勇;陆逊 -专利权人：南京越博动力系统股份有限公司
申请日： 2017-10-17 - 公布日： 2018-01-16 - 主分类号： F16D48/02 文献下载
摘要：本发明公开一种自动离合器液压式操纵机构，包括泵油系统、集成系统、回油管路和输入油管路，所述回油管路和所述输入油管路连通于所述泵油系统和所述集成系统之间，所述集成系统包括拉索、工作缸组件、通气塞、蓄能器、第二集成块、回油油嘴和输入油管连接头，所述拉索的一端能够拆卸的固定设置在离合器壳的摇臂上，所述拉索的另一端固定设置在所述工作缸组件的伸出端，所述通气塞能够启闭的设置在所述工作缸组件上，所述回油油嘴连通于所述第二集成块和所述回油管路之间，所述输入油管连接头连通于所述第二集成块和所述输入油管路之间。
一种自动离合器液压式操纵机构

[实用新型]一种自动离合器液压式操纵机构-CN201721333462.0有效
发明人：李占江;高超;蒋元广;赵志专;夏志勇;陆逊 -专利权人：南京越博动力系统股份有限公司
申请日： 2017-10-17 - 公布日： 2018-04-27 - 主分类号： F16D48/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种自动离合器液压式操纵机构，包括泵油系统、集成系统、回油管路和输入油管路，所述回油管路和所述输入油管路连通于所述泵油系统和所述集成系统之间，所述集成系统包括拉索、工作缸组件、通气塞、蓄能器、第二集成块、回油油嘴和输入油管连接头，所述拉索的一端能够拆卸的固定设置在离合器壳的摇臂上，所述拉索的另一端固定设置在所述工作缸组件的伸出端，所述通气塞能够启闭的设置在所述工作缸组件上，所述回油油嘴连通于所述第二集成块和所述回油管路之间，所述输入油管连接头连通于所述第二集成块和所述输入油管路之间。
一种自动离合器液压式操纵机构

[实用新型]油田集输智能计量装置-CN201420099800.9有效
发明人：邹文英;刘宏;孙健 -专利权人：邹文英
申请日： 2014-03-06 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： F17D3/18 文献下载
摘要：本实用新型的油田集输智能计量装置涉及石油集输领域的计量装置，是在计量间内铺设了输油管路和输水管路，输油管路连接至总输油管路,输水管路连接至总输水管路，在输油管路上安装了输油电磁阀，在输水管路上安装了输水电磁阀，总输油管路上安装了流量传感器Ⅰ，总输水管路安装了流量传感器Ⅱ，在计量间安装了智能控制装置。本实用新型的油田集输智能计量装置，将传统的手动阀门改装为电磁阀，通过智能控制装置直接控制各个支路的电磁阀，简化了采油计量开关阀门的程序，省时省力，提高了工作效率。在总输油管路上只需设置一个流量传感器便可记录各个支路的输油信息，再由处理器进行数据处理，并储存在存储器中，也便于数据的比较分析。
油田智能计量装置

[实用新型]一种油管固定机构-CN202321351442.1有效
发明人：徐灿灿;夏雨露;朱硕;杜冬洋;王雷振;王志明 -专利权人：徐州徐工挖掘机械有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F16L3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油管固定机构，包括用于卷绕收拢油管管路的管路收拢件以及用于支撑油管止回阀的止回阀支撑件；所述止回阀支撑件包括固定筒以及与所述固定筒可拆卸连接的集油盒；所述固定筒上开设有用于使所述油管止回阀插入的插入口、以及与所述插入口相连通的集油口；所述集油盒与所述集油口对接，当所述油管止回阀经所述插入口插入所述固定筒时，油管中无法回流的油液能够经所述集油口流入所述集油盒中，从而防止油液外泄，避免油管及周边外部环境污染、且有助于降低安全隐患；集油盒可拆卸连接于固定筒上，便于及时清理集油盒中的油液。
一种油管固定机构

[实用新型]航空发动机滑油管路串洗设备-CN202220842097.0有效
发明人：王冠华;黄凯;刘国强 -专利权人：浙江华擎航空发动机科技有限公司
申请日： 2022-04-08 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B08B9/032 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种航空发动机滑油管路串洗设备，包括：机架；固定架，设于机架的顶部，用于对待冲洗的发动机进行固定；循环油泵，其进口连接有进油管，出口连接有出油管；进油阀，设于机架上，并与进油管连接，该进油阀还用于与发动机滑油管路连接，并控制进入到发动机滑油管路的流量；集油斗，设于机架的顶部，并位于固定架的下方，用于对从发动机滑油管路中流出的油液进行汇集，该集油斗的底部还具有漏油口；过滤器，其进口与集油斗的漏油口连接，出口与进油管连接；支撑板，位于集油斗的上方，用来搁置量杯，该支撑板上分布有过油孔。上述发动机滑油管路串洗设备的清洗过程方便易操作，也方便操作人员在原处对清洗效果进行检测。
航空发动机油管路串洗设备

[发明专利]一种小型飞机供油系统-CN201410589258.X在审
发明人：李小刚;熊桂碧;罗海涛;孙百峰 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2014-10-28 - 公布日： 2016-06-01 - 主分类号： B64D37/00 文献下载
摘要：该发明是在左右机翼油箱前后较低位置分别设计两个燃油吸入口，吸入口处设计有集油槽，左右机翼油箱前后燃油供油管路分别汇总后再经过燃油选择器，靠重力输入小型集油箱，再经过辅助燃油泵，燃油切断阀、燃油滤和供油防火软管组件集油箱和发动机燃调之间设置一回油管路，回油管路上设有单向阀，回油管路在火区内采用回油防火软管连接，可以有效减少炎热气候下燃油管内的燃油蒸汽，提高维修性，满足防火设计要求。集油箱上部设有通气管路，与机翼整体油箱1通气管路连接。该发明可以确保在各种飞行姿态下持续可靠地向发动机供给燃油，提高飞机飞行安全性。
一种小型飞机供油系统

[发明专利]工程机械用油箱-CN201410195883.6有效
发明人：宋明见;陆远望 -专利权人：安徽星马专用汽车有限公司
申请日： 2014-05-09 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： F15B1/26 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种工程机械用油箱，包括：油箱箱体；与所述油箱箱体连通的集油回油装置，所述集油回油装置上开设有多个用于与回油管路连通的回油口。本发明提供的工程机械用油箱，在油箱箱体上增加集油回油装置，把部分阀、泵的回油口布置到集油回油装置上，因此避免了油箱箱体上的回油口过多的问题，提高了油箱箱体的强度。同时，由于将回油口集中在集油回油装置上，也避免了回油管路错综交叉的问题，解决了各个阀、泵回油口不好布置的难题，在满足混凝土泵使用的前提下，优化了液压管路的布置，同时由于回油管路的集中布置，也利于对回油管路的布置和维护
工程机械油箱

[实用新型]工程机械用油箱-CN201420238745.7有效
发明人：宋明见;陆远望 -专利权人：安徽星马专用汽车有限公司
申请日： 2014-05-09 - 公布日： 2014-10-08 - 主分类号： F15B1/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种工程机械用油箱，包括：油箱箱体；与所述油箱箱体连通的集油回油装置，所述集油回油装置上开设有多个用于与回油管路连通的回油口。本实用新型提供的工程机械用油箱，在油箱箱体上增加集油回油装置，把部分阀、泵的回油口布置到集油回油装置上，因此避免了油箱箱体上的回油口过多的问题，提高了油箱箱体的强度。同时，由于将回油口集中在集油回油装置上，也避免了回油管路错综交叉的问题，解决了各个阀、泵回油口不好布置的难题，在满足混凝土泵使用的前提下，优化了液压管路的布置，同时由于回油管路的集中布置，也利于对回油管路的布置和维护
工程机械油箱

[实用新型]油浸式变压器取油样工具-CN201520547082.1有效
发明人：王德仓;周程;柯元丰;于婷 -专利权人：浙江大唐乌沙山发电有限责任公司
申请日： 2015-07-24 - 公布日： 2015-12-02 - 主分类号： G01N1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油浸式变压器取油样工具，其包括取油管路、流量阀门、滤网及收集装置；所述取油管路的一端为与油浸式变压器的取油孔相配合的接口，其另一端与所述流量阀门的入口端连接，所述流量阀门的出口端连接一集油管路，所述集油管路末端设有滤网，所述集油管路通向所述收集装置。
油浸式变压器取油样工具

[实用新型]一种海上联接变事故排油装置-CN202020437849.6有效
发明人：周良;闫睿智;周仕渠 -专利权人：四方特变电工智能电气有限公司
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： H01F27/14 文献下载
摘要：本实用新型公开一种海上联接变事故排油装置，海上联接变具有储油柜、变压器以及冷却器，排油装置包括储油柜排油管路和冷却器排油管路，储油柜排油管路的入口端与储油柜排油口相连，出口端与集油坑连通；冷却器排油管路的入口端与冷却器排油口相连，出口端与集油坑连通；储油柜排油管路和本体及冷却器排油管路上分别设有泄漏监测仪；储油柜排油管路的第一联管一端与储油柜排油口相连，另一端依次接有第一电动阀、第二联管、第二电动阀以及第三联管，第三联管出口端与集油坑连通
一种海上联接事故装置

[发明专利]一种液压管路系统中多平行支管的投油方法-CN202211201698.4在审
发明人：吴磊;冯晓勇 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： F15B21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种液压管路系统中多平行支管的投油方法，其中液压管路系统包括进油总管、回油总管、环形总管，环形总管包括分油总管和集油总管，分油总管和集油总管串接形成环形总管；进油总管连接到分油总管，回油总管连接到集油总管；分油总管和集油总管之间连接有若干液压油缸管路，液压油缸管路包括依次连接的进油管、液压油缸、回油管，进油管与分油总管连接，回油管与集油总管连接；投油时通过投油车先进行对环形总管的投油清洗，然后再通过投油车进行液压油缸管路的投油清洗通过本发明的投油方法仅需一台投油车便可以完成液压管路系统中多平行支管的投油，投油时可以保证管道内部投油的均匀性。
一种液压管路系统平行方法