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[发明专利]一种冲压模具装配生产线内六角螺栓盒-CN201910727923.X在审
发明人：刘立如;李亨;黄丛林;王后印 -专利权人：深圳市华源达科技有限公司
申请日： 2019-08-08 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： B25H3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种冲压模具装配生产线内六角螺栓盒，包括转盘轴承、底盘、钣金支架和第一钣金面盘、第二钣金面盘、第三钣金面盘、第四钣金面盘、第五钣金面盘、第六钣金面盘、第七钣金面盘、第八钣金面盘、第九钣金面盘等所组成，其特征在于：所述转盘轴承上端安装有底盘，所述底盘上端设置有钣金支架，所述钣金支架上端由内向外分别安装有第一钣金面盘、第二钣金面盘、第三钣金面盘、第四钣金面盘、第五钣金面盘、第六钣金面盘、第七钣金面盘、第八钣金面盘、第九钣金面盘，阶梯扇形区域布置，符合目视习惯，以快速识别所用规格螺栓和取放；结构紧凑简单，节约场地空间，整体美观；制造工艺简单，标准化率高，成本低；有利于物流数字化、模具装配流水作业信息化及其质量管理
面盘钣金钣金支架上端底盘内六角螺栓装配生产线冲压模具转盘轴承场地空间规格螺栓快速识别模具装配扇形区域由内向外制造工艺信息化目视取放物流质量管理标准化数字化美观节约

[实用新型]一种冲压模具装配生产线内六角螺栓盒-CN201921274477.3有效
发明人：刘立如;李亨;黄丛林;王后印 -专利权人：深圳市华源达科技有限公司
申请日： 2019-08-08 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： B25H3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种冲压模具装配生产线内六角螺栓盒，包括转盘轴承、底盘、钣金支架和第一钣金面盘、第二钣金面盘、第三钣金面盘、第四钣金面盘、第五钣金面盘、第六钣金面盘、第七钣金面盘、第八钣金面盘、第九钣金面盘等所组成，其特征在于：所述转盘轴承上端安装有底盘，所述底盘上端设置有钣金支架，所述钣金支架上端由内向外分别安装有第一钣金面盘、第二钣金面盘、第三钣金面盘、第四钣金面盘、第五钣金面盘、第六钣金面盘、第七钣金面盘、第八钣金面盘、第九钣金面盘，阶梯扇形区域布置，符合目视习惯，以快速识别所用规格螺栓和取放；结构紧凑简单，节约场地空间，整体美观；制造工艺简单，标准化率高，成本低；有利于物流数字化、模具装配流水作业信息化及其质量管理
一种冲压模具装配生产线六角螺栓

[实用新型]汽车钣金件-CN201520569744.5有效
发明人：熊康雄 -专利权人：上海沪渝实业有限公司
申请日： 2015-08-03 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： B60R19/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车钣金件，其包括第一钣金本体、第二钣金本体、第三钣金本体、第四钣金本体、第五钣金本体、弯折部、第一通孔、第一凹槽、第二通孔、第二凹槽、第三通孔，第一钣金本体、第二钣金本体、第三钣金本体、第四钣金本体、第五钣金本体依次连接且一体成型，弯折部位于第一钣金本体的侧面，第一通孔位于第一钣金本体的中间，第一凹槽位于第一钣金本体和第二钣金本体之间的连接处，第二通孔位于第二钣金本体上，第二凹槽位于第三钣金本体上和第四钣金本体上，第三通孔位于第五钣金本体上。
汽车钣金件

[实用新型]一种具有组合冲压框架的新型车身骨架结构-CN201821541437.6有效
发明人：江广法;杜博;宝乌云;张骏峰 -专利权人：江苏御捷时代汽车有限公司
申请日： 2018-09-20 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： B62D23/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有组合冲压框架的新型车身骨架结构，包括车身、前骨架钣金、前底板钣金、后底板钣金、前支撑钣金，所述车身一端设置有所述前骨架钣金，所述前骨架钣金一侧设置有所述前底板钣金，所述前骨架钣金与所述前底板钣金焊接，所述前底板钣金一侧设置有所述后底板钣金，所述前底板钣金与所述后底板钣金一体成型，所述前骨架钣金上侧设置有所述前支撑钣金，所述前骨架钣金与所述前支撑钣金焊接，所述前支撑钣金上侧设置有汽车A柱。
钣金前骨架前底板车身前支撑车身骨架结构后底板冲压钣金焊接本实用新型不易变形厚度均匀视觉效果一端设置一体成型汽车A柱轻量化新型车

[实用新型]一种用于焊枪取放的支架-CN202122419460.6有效
发明人：曾尧 -专利权人：伊达新技术电源（昆山）有限公司
申请日： 2021-10-08 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B23K9/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于焊枪取放的支架，包括第一固定钣金、第二固定钣金和第三固定钣金，第三固定钣金的两个与第二固定钣金相邻的侧边分别设有第一侧边钣金和第二侧边钣金，第一侧边钣金和第二侧边钣金设置于第三固定钣金的远离第一固定钣金的侧面，第一侧边钣金设置于第三固定钣金的靠近第二固定钣金端，第二侧边钣金设置于第三固定钣金的远离第二固定钣金端，第一侧边钣金的远离第二固定钣金的侧边设有第一凹槽，第二侧边钣金的靠近第二固定钣金的侧边设有第二凹槽
一种用于焊枪支架

[发明专利]一种模块化钣金家具连接装置-CN201510399831.5在审
发明人：陈浩林 -专利权人：柳州市豪金不锈钢贸易有限公司
申请日： 2015-07-09 - 公布日： 2015-10-21 - 主分类号： F16B12/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种模块化钣金家具连接装置，包括第一钣金连接模块、一号钣金、第二钣金连接模块和二号钣金，所述第一钣金连接模块固定在一号钣金上，该一号钣金上设有与第一T形滑台配合的一号滑槽，第一钣金连接模块的第一T形滑台卡在一号滑槽内；所述第二钣金连接模块固定在二号钣金上，二号钣金上设有与第二T形滑台配合的二号滑槽，第二T形滑台卡在二号滑槽内；所述一号钣金与二号钣金垂直设置，第一钣金连接模块与第二钣金连接模块通过螺丝连接；该钣金家具模块化连接装置通过两个钣金连接模块的配合将两个钣金件进行连接，模块化的连接件使用方便，适用于多种钣金家具的构件连接，便于运输与安装，降低了钣金家具的货运成本。
一种模块化家具连接装置

[实用新型]钣金家具模块化连接装置-CN201520490573.7有效
发明人：陈浩林 -专利权人：柳州市豪金不锈钢贸易有限公司
申请日： 2015-07-09 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： F16B12/30 文献下载
摘要：钣金家具模块化连接装置，包括第一钣金连接模块、一号钣金、第二钣金连接模块和二号钣金，所述第一钣金连接模块固定在一号钣金上，该一号钣金上设有与第一T形滑台配合的一号滑槽，第一钣金连接模块的第一T形滑台卡在一号滑槽内；所述第二钣金连接模块固定在二号钣金上，二号钣金上设有与第二T形滑台配合的二号滑槽，第二T形滑台卡在二号滑槽内；所述一号钣金与二号钣金垂直设置，第一钣金连接模块与第二钣金连接模块通过螺丝连接；该钣金家具模块化连接装置通过两个钣金连接模块的配合将两个钣金件进行连接，模块化的连接件使用更加方便，适用于多种钣金家具的构件的连接，便于运输与安装，大大降低了钣金家具的货运成本。
家具模块化连接装置

[实用新型]一种用于机床上的钻石形视窗结构-CN201420272261.4有效
发明人：庄莹;宋成龙 -专利权人：宁波海天精工股份有限公司
申请日： 2014-05-26 - 公布日： 2014-10-08 - 主分类号： B23Q11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于机床上的钻石形视窗结构，包括拼接钣金、窗框钣金(4)和窗玻璃(5)，所述的拼接钣金包括上拼接钣金(1)、三角拼接钣金(2)、拼接钣金Ⅰ(6)和拼接钣金Ⅱ(7)，所述的上拼接钣金(1)下侧与窗框钣金(4)的上端相连，所述的窗框钣金(4)的两侧边分别与拼接钣金Ⅰ(6)和拼接钣金Ⅱ(7)相连，三块拼接钣金依次首尾相连形成矩形框架结构，在拼接钣金与窗框钣金(4)连接处布置有加强筋(8)，所述的窗框钣金(4)内部呈栅格状布置且在栅格处安装有窗玻璃(5)。
一种用于机床钻石视窗结构

[发明专利]一种检测加样定位机构-CN202011458924.8有效
发明人：解鑫;陈亚男;姚志鹏;李文攀;王光;杨凯;王业耀;胡笑妍;林广;冯元群 -专利权人：杭州微智兆智能科技有限公司
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G01N35/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种检测加样定位机构，包括升降模块安装板、升降模组、第一模组连接板、第二模组连接板、水管固定钣金、浮球开关、进水管、液位传感器、出水管、离心杯、离心转子、对射传感器固定钣金、对射传感器、安装板侧板、伺服过渡板、伺服电机，所述升降模块安装板上安装有升降模组，升降模组上安装有第一模组连接板，第一模组连接板上固定有第二模组连接板，第二模组连接板上安装有水管固定钣金、浮球开关、进水管、液位传感器、出水管本发明通过将升降模块安装板、升降模组、第一模组连接板、第二模组连接板相配合，使得机构可完成自动加样，且定位准确，便于检测效率的提高。
一种检测定位机构

[实用新型]钣金滤波柜-CN201720444807.3有效
发明人：周兴;胡景梅;李杰 -专利权人：长沙市美宇电器有限公司
申请日： 2017-04-25 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种钣金滤波柜。所述钣金滤波柜为金属材质，包括钣金框架体、钣金面板及内部钣金结构，所述钣金框架体包括框架筋，所述框架筋形成框型结构体，所述钣金面板设于所述钣金框架体侧部，所述内部钣金结构设于所述钣金框架体相对内侧，所述内部钣金结构包括内部支撑条及功能板，所述内部支撑条架设于所述钣金框架体，所述功能板架设于所述内部支撑条。本实用新型提供的一种钣金滤波柜采用金属材质，采用钣金板材形成滤波柜框架，组装工艺简单，便于安装，方便实用，适用于将滤波设备置于其中，方便操作。
滤波

[实用新型]一种钣金支架-CN201920096040.9有效
发明人：孙文家 -专利权人：苏州迈斯勒机械设备有限公司
申请日： 2019-01-21 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： F16M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钣金支架，包括钣金块，所述钣金块的一端铰接有第三钣金支杆和第四钣金支杆，所述钣金块的另一端交接有第一钣金支杆和第二钣金支杆，所述第一钣金支杆、第二钣金支杆、第三钣金支杆和第四钣金支杆远离钣金块的一端皆安装有安装板，所述第一钣金支杆、第二钣金支杆、第三钣金支杆和第四钣金支杆外侧远离钣金块的一端皆设置有滑槽，且滑槽的外侧安装有滑块，且滑块的外侧交接有加强杆，且加强杆远离第三钣金支杆的一端固定在安装板的内侧。
钣金支杆本实用新型钣金支架安装板加强杆滑槽滑块支架交接铰接变形配合

[实用新型]一种高强度汽车钣金结构-CN202222778500.0有效
发明人：张林;吴生雄;方慰忠 -专利权人：港艺精密五金模具（深圳）有限公司
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： B32B3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高强度汽车钣金结构，属于汽车钣金技术领域，通过设置加固组件，从而便于对钣金本体的强度进行加强的作用，以便提高钣金本体使用时的质量，也降低对汽车的一定损伤，进而提高汽车钣金的使用率，并且，也提高钣金的使用寿命；通过在钣金本体内部设置第一钣金板与第二钣金板，从而便于对钣金本体的强度起到加固作用；然后，通过在第一耐磨层内设有加强支撑件(支撑座和支杆组成)，以便提高钣金本体的强度与其耐磨效果；再然后，使钣金本体的内部设置的第二钣金板和第二耐磨层，进而能够提高对钣金本体的加固性。
一种强度汽车结构

[发明专利]分拣机机架及分拣机-CN201810878452.8有效
发明人：张宝;孙旭波;姚庭;韩涛 -专利权人：威海新北洋正棋机器人股份有限公司
申请日： 2018-08-03 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B65G47/244 文献下载
摘要：本发明提供了一种分拣机机架及分拣机，涉及物品输送的技术领域，分拣机机架用于支撑偏转轮机构，包括主体钣金和竖立钣金；主体钣金呈U形，且主体钣金折弯成型；竖立钣金设置在U形的主体钣金的内部；竖立钣金分别与主体钣金和扣板固定连接在使用过程中，偏转轮机构设置在扣板和主体钣金之间，主体钣金用于支撑偏转轮机构，竖立钣金用于支撑扣板。由上可知，由于主体钣金呈U形，且竖立钣金设置在U形的主体钣金的内部，主体钣金对竖立钣金起到支撑和限位的作用。并且，由于主体钣金折弯成型，这样能够提高附件安装定位面的一致性，从而提高分拣操作的精度，减小结构件的磨损，从而延长结构件的使用寿命。
分拣机架

[发明专利]厨房空调器-CN201610939460.X有效
发明人：覃强;李玉狮 -专利权人：芜湖美智空调设备有限公司;美的集团股份有限公司
申请日： 2016-10-31 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： F24F1/0323 文献下载
摘要：本发明提供了一种厨房空调器，包括：钣金壳体主体；钣金壳体底板，能够拆卸安装至钣金壳体主体，以形成钣金壳体框架；相对设置的第一钣金面板与第二钣金面板，分别设置于钣金壳体框架的两端，第一钣金面板设置有第一出风口，第二钣金面板上设置有第二出风口，第一钣金面板、第二钣金面板与钣金壳体框架形成钣金壳体；钣金隔离件，设置于钣金壳体内，用于将制冷侧与制热侧进行隔离，至少形成第一腔室和第二腔室，第一腔室内设置有第一换热器通过本发明的技术方案，提高了空调器的整体强度，降低了空调器的加工成本，提升了钣金壳体的抗老化性。
厨房空调器

[实用新型]一种固定车顶横杆的基座-CN201520256761.3有效
发明人：宗平 -专利权人：宗平
申请日： 2015-04-27 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： B60R9/04 文献下载
摘要：本实用新型属于固定件技术领域，特别涉及一种固定车顶横杆的基座，包括前壳、后壳、上钣金、下钣金、内轴钣金、钩子钣金、螺杆、拉铝加固钣金，旋钮和防盗锁芯，上钣金与下钣金的上端连接，下钣金的中部与内轴钣金的下端连接，钩子钣金与内轴钣金的上端连接，钩子钣金设置有活动槽，螺杆依次穿过拉铝加固钣金和活动槽与旋钮连接，防盗锁芯的一端穿过前壳插设于旋钮内，前壳与后壳组装，下钣金、内轴钣金、钩子钣金、螺杆和旋钮均容置于前壳与后壳组成的容置空间内本实用新型通过防盗锁芯解锁使得旋钮带动螺杆，促使内轴钣金和钩子钣金配合实现本实用新型的上下前后移动，有效地解决了现有技术车型不通用、安装不方便的问题。
一种固定车顶横杆基座