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[实用新型]一种高楼缓降装置-CN201320167281.0有效
发明人：吴炳发 -专利权人：宁波市鄞州发辉机械科技有限公司
申请日： 2013-04-07 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： A62B1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高楼缓降装置，包括基架及钢索筒，基架中设置有钢索筒，钢索筒的两端设置有刹车股，钢索筒上设置有钢索，钢索筒内设置有弹簧发条，基架下端轴接有刹车臂，刹车臂上设置有连接档，连接档上轴接有折叠吊臂，刹车臂的外端设置有限位档，折叠吊臂的一端设置有导向滑轮，其优点是适用于不同体重的人，钢索在发条的作用下可自动回缩，供重复使用。
一种高楼装置

[实用新型]复合材料缠绕增强钢索-CN202022650779.5有效
发明人：冯鹏;艾鹏程;丁国桢 -专利权人：清华大学
申请日： 2020-11-16 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： D07B1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了复合材料缠绕增强钢索。该复合材料缠绕增强钢索包括：多股钢索、单向复合材料布和热固性填料。其中，所述单向复合材料布缠绕在所述多股钢索的表面；所述热固性填料设在所述多股钢索之间，所述多股钢索与所述单向复合材料布之间，和所述单向复合材料布之中。该复合材料缠绕增强钢索具有优异的耐腐蚀、抗疲劳性能，且制作工艺简单，便于在施工现场实施，具有显著的经济效益。
复合材料缠绕增强钢索

[实用新型]一种不锈钢钢索的索力测量系统-CN202122689639.3有效
发明人：吴文奇;陆俊 -专利权人：北京奇力建通工程技术有限公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： G01L1/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种不锈钢钢索的索力测量系统，涉及应力测量技术领域，该测量系统包括被检测的预应力钢索和磁通量传感器，预应力钢索内含具有导磁性能的碳钢钢丝，磁通量传感器置于被检测的预应力钢索外侧，用于测量相应的磁场物理量本实用新型解决了磁通量法在不锈钢钢索中应用问题，大大优化了不锈钢钢索的测量问题，大幅降低不锈钢钢索索力测量成本。
一种不锈钢钢索测量系统

[实用新型]一种简易的钢索切断工具-CN202123308000.2有效
发明人：陈潜;周旗;黄晶洪;任寿伟;闻腾炬;尹毅 -专利权人：国营四达机械制造公司
申请日： 2021-12-26 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B21F11/00 文献下载
摘要：本实用新型所要解决的技术问题是提供一种简易的钢索切断工具，以达到能够轻便快捷的完成钢索切断，同时能够保证钢索被切断后断口平整且不散股，提高钢索断口质量。本实用新型包括内刀盘和外刀盘，外刀盘上设有刀口，内刀盘上设有与被切断绳索相适配的钢索穿孔，在使用时，内刀盘上的钢索穿孔用于固定、包裹住绳索使其不散股，外刀盘上的刀口在旋转时可切断钢索，切断过程稳定，使用便捷
一种简易钢索切断工具

[实用新型]环形编织针-CN200520000797.1无效
发明人：魏海峰 -专利权人：魏海峰
申请日： 2005-01-17 - 公布日： 2006-05-03 - 主分类号： D04B3/02 文献下载
摘要：本实用新型的环形编织针，包括两端的织针和连接两端织针的柔性钢索，在所述柔性钢索的外面覆有薄膜。所述薄膜可以为塑料套，套于柔性钢索外面，其两端同柔性钢索一起伸入织针末端的孔内并与织针末端固定连接。由于在编织针的柔性钢索外面覆有薄膜，可以避免柔性钢索挂扯织物，同时内部的钢索又能保证环形编织针的连接强度，其结构也比较简单。
环形编织

[发明专利]一种将钢索安全绳连接至飞行器发动机机架的方法-CN202111175689.8有效
发明人：高天;曹俊;孙国双;曾湘书;尹向雨;刘前志 -专利权人：中电科芜湖钻石飞机制造有限公司;中电科芜湖通用航空产业技术研究院有限公司
申请日： 2021-10-09 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： F16G11/14 文献下载
摘要：本申请公开一种将钢索安全绳连接至飞行器发动机机架的方法，包括：量取钢索安全绳长度，并在钢索安全绳上划分出环绕部、尾部；环绕部包括与尾部相连的第一端和与第一端相对的第二端，环绕部为圆弧形；将钢索安全绳穿入钢索套环中，并将钢索套环置于第二端处；在环绕部上套入并加热第一热缩管，使紧贴在环绕部上；从尾部将钢索安全绳套入飞行器发动机机架，环绕一周后穿出，使得紧贴有第一热缩管的环绕部与飞行器发动机机架连接在一起；将从飞行器发动机机架穿出的尾部再次穿入钢索套环中，并按固定顺序对钢索套环进行压紧，使与钢索安全绳压接在一起；其中第一热缩管的内外两面分别紧贴钢索安全绳和飞行器发动机机架，两端横截面紧贴钢索套环。
一种钢索安全连接飞行器发动机机架方法

[实用新型]货叉-CN202022075961.2有效
发明人：黄裕程;陈建明 -专利权人：盟立自动化股份有限公司
申请日： 2020-09-21 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： B66F9/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种货叉，货叉包括第一臂、第二臂、第三臂、第一钢索以及第二钢索。第二臂可移动地连接于第一臂。第二臂包括第一滚轮以及第二滚轮，其中第一滚轮与第二滚轮位于第二臂的相对二侧。第一钢索绕过第一滚轮，第一钢索的一端连接于第一臂，且第一钢索的另一端连接于第三臂。第二钢索绕过第二滚轮，第二钢索的一端连接于第一臂，且第二钢索的另一端连接于第三臂。由于钢索的直径比皮带的宽度来得小，因此，可有效节省钢索的设置空间，从而缩减货叉的整体体积。此外，钢索在预拉后的变形量较小，在经过一段时间使用后，较不容易松弛，不需频繁地对钢索进行调整，可有效减少调整时间，从而降低货叉的维修成本。
货叉

[发明专利]加速踏板的钢索夹持装置-CN98105279.7无效
发明人：禹男圭 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 1998-02-27 - 公布日： 1999-09-01 - 主分类号： B60K26/00 文献下载
摘要：加速踏板的一个钢索夹持装置，可使驾驶员方便和轻松地恒速驾驶车辆，而不需继续把脚放在踏板上。在该装置中，一条加速钢索把加速踏板连接到发动机的喷射泵上。在连接喷射泵的钢索端上装有一个杆，杆的外表面上有许多槽。一个钢索夹持组件可有选择地把杆夹持，从而使得钢索保持在原先状态下，因此可使得在从踏板上去除压力时，车辆仍以恒速行驶。装置还具有一个致动组件，它可有选择地启动钢索夹持组件，使得钢索夹持组件夹持着钢索。
加速踏板钢索夹持装置

[发明专利]基于模块化的飞机机械操纵系统动力学参数优化方法-CN201811380958.2在审
发明人：余海东;赵梓杰;任书锋;邹建锋 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2018-11-20 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：一种基于模块化的飞机机械操纵系统动力学参数优化方法，将飞机软式传动系统划分为钢索‑滑轮机构模块以及钢索单元模块，并单独建立钢索‑滑轮机构和钢索单元的动力学模型。独立的模块单元能够准确计算得到钢索‑滑轮机构或钢索单元的动力学结果，包括钢索伸长量、输出拉力以及响应迟滞时间。各个模块通过输出拉力与轴向拉力的相接进行拼接，实现钢索与滑轮机构的混合串联拼接模型。然后通过遗传算法，对飞机传动系统的主要输入参数(包括钢索直径、弹性模量、初始拉力和轴向拉力)进行优化，使得飞机软式传动系统的性能达到最优(迟滞时间最小、系统整体等效刚度最大和整体摩擦最小)。
钢索滑轮机构传动系统钢索单元飞机机械操纵系统动力学参数轴向拉力模块化迟滞软式拼接弹性模量优化动力学结果动力学模型等效刚度模块单元输入参数系统整体遗传算法输出伸长量串联摩擦响应

[发明专利]一种钢索轨接驳装置-CN202111678991.5在审
发明人：马亚胜;李锦超;李业德 -专利权人：广东自来物智能科技有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢索轨接驳装置，包括分别用于固定两钢索轨的两支撑件以及设置于两支撑件之间的接驳轨，接驳轨的两端分别连接于两钢索轨以形成一轨道，物流穿梭机器人能够在所述轨道上往返运动，也即需要接驳的两钢索轨可以分别固定于两支撑件上，且接驳轨可以根据两钢索轨的具体情况配置为任意形状以与两钢索轨之间形成能够供物流穿梭机器往返运动的轨道。如此设置，当户外的钢索轨受到环境因素的影响而设计为上坡、下坡、转弯等各种状态时，接驳轨可以实现两钢索轨的上坡、下坡、转弯、回转等各处的过渡，从而实现两钢索轨转向处的连接。
一种钢索接驳装置

[发明专利]一种钢架桥梁安全连接装置-CN202211722728.6在审
发明人：杨金明;谷文 -专利权人：信阳市恒工钢结构工程有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种钢架桥梁安全连接装置，包括：牵引钢索，所述牵引钢索竖向设置且下端预埋固定在桥梁上、上端连接位于所述桥梁上方的桁架；附件支架，所述附件支架预埋固定在桥梁上且顶部形成与所述牵引钢索抵顶连接的横撑部；减震装置，所述减震装置被装配于所述牵引钢索和所述横撑部之间，用于在所述牵引钢索水平震动时发生弹性变形。本发明的钢架桥梁安全连接装置，利用在牵引钢索和附件支架之间增加减震装置，以弹性变形的方式吸收牵引钢索高频震动的能力，从而减小牵引钢索的震动频率和振幅，解决了现有技术中牵引钢索易受到横向风不利影响发生高频震动的问题
一种钢架桥梁安全连接装置

[发明专利]一种用钢索控制航空发动机燃油调节器角度的装置-CN201410620337.2有效
发明人：张志刚;姜风;孙慧;牛风海;黄猛 -专利权人：沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司
申请日： 2014-11-05 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： F02C9/32 文献下载
摘要：本发明公开一种用钢索控制航空发动机燃油调节器角度的装置，伺服电机装在发动机试车台定架上，在伺服电机底座上设置一个钢索支架，电机端钢索护套固定在钢索支架上；在发动机龙门架上设置另一钢索支架及钢索护套，一根钢索穿过所述钢索护套将伺服电机摇臂和燃油调节器摇臂连接在一起安装(拆卸)发动机时，只需要将发动机一端钢索固定在(或拆下)龙门架上的支架上。2节省生产操作工作时间和工作量，提高工作效率和生产效率。
一种钢索控制航空发动机燃油调节器角度装置

[发明专利]一种横移框的一机多板横移系统及控制方法-CN201810560104.6有效
发明人：梁迅;梁崇彦 -专利权人：佛山市诺行科技有限公司
申请日： 2018-06-03 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： E04H6/22 文献下载
摘要：所述系统包括移动驱动装置、固定钢索、夹持装置、终点限位块、到位检测装置、复位检测装置；在横移框下方安装有滚轮装置、被下方的导轨支承；横移框设置有电磁驱动的固定钢索夹持部件和移动钢索夹持部件；移动钢索连结钢索张紧部件，在卷筒与滑轮之间形成被钢索定位部件夹持定位的闭合环状；电机减速机带动卷筒旋转，牵引移动钢索、带动移动钢索夹持部件处于夹持状态的横移框同步移动；固定钢索夹持部件处于夹持状态的横移框始终处于静止状态。
一种横移框一机多板横移系统控制方法

[发明专利]一种载车板的一机多板横移系统及控制方法-CN201810560089.5有效
发明人：梁迅;梁崇彦 -专利权人：佛山市诺行科技有限公司
申请日： 2018-06-03 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： E04H6/22 文献下载
摘要：所述系统包括移动驱动装置、固定钢索、夹持装置、终点限位块、到位检测装置、复位检测装置；在载车板下方安装有滚轮装置、被下方的导轨支承；载车板设置有电磁驱动的固定钢索夹持部件和移动钢索夹持部件；移动钢索连结钢索张紧部件，在卷筒与滑轮之间形成被钢索定位部件夹持定位的闭合环状；电机减速机带动卷筒旋转，牵引移动钢索、带动移动钢索夹持部件处于夹持状态的载车板同步移动；固定钢索夹持部件处于夹持状态的载车板始终处于静止状态。
载车板钢索固定钢索电机减速机横移系统夹持部件夹持状态一机多板钢索夹卷筒移动到位检测装置复位检测装置移动驱动装置运行稳定性闭合环状电磁驱动定位部件滚轮装置夹持定位夹持装置降低设备静止状态牵引移动驱动部件同步移动系统替代现有设备张紧部件限位块滑轮导轨支承连结制作维护

[发明专利]一种用于直升机挂载飞行器的挂架系统-CN201310526909.6有效
发明人：张世军;陈永强;海尔瀚;崔占东;吕宁;张华山;张家雄;陈洪波;曹晓瑞;张旭辉;王福忠;于海鹏;王国庆 -专利权人：中国运载火箭技术研究院
申请日： 2013-10-30 - 公布日： 2014-02-19 - 主分类号： B64D47/00 文献下载
摘要：一种用于直升机挂载飞行器的挂架系统包括：挂架钢索、挂架主结构、稳定装置、防摆组件、分离释放组件；挂架钢索包括与直升机钢索连接接头组件、钢索、钢索与挂架主结构连接组件，挂架钢索通过钢索与挂架主结构连接组件连接挂架主结构，通过与直升机钢索连接接头组件连接直升机钢索；稳定装置通过与挂架主结构连接；防摆组件共4个，对称分布安装在挂架主结构上；分离释放组件前后各一个，包括吊耳连接件、分离火工品，吊耳连接件与挂架主结构连接，吊耳连接件通过分离火工品与飞行器的吊耳连接
一种用于直升机飞行器挂架系统