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[实用新型]摩托车前减震器里程软轴护线装置-CN200820100588.8无效
发明人：刘权;冉允红 -专利权人：重庆宗申技术开发研究有限公司
申请日： 2008-11-17 - 公布日： 2009-09-09 - 主分类号： B62J99/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩托车前减震器里程软轴护线装置，包括里程软轴、前减震器和里程软轴护线环，其里程软轴护线环是用塑料制造的双环体，由固定环和护线环构成，里程软轴松套在护线环内，固定环活套在前减震器上，并可以相对前减震器移动和相对轴线转动本实用新型具有如下优点：通过设置专用的塑料双环体里程软轴护线环，并环活套在前减震器上，防止了接触部位过度磨损，并且塑料里程软轴护线环先磨损破坏，保护里程软轴，其结构简单、造价便宜、使用方便。
摩托车前减震器里程软轴护线装

[发明专利]适应路径变化的长线工程里程桩一体化测设方法-CN201910299560.4有效
发明人：张辛;姜本海;杨爱明;严建国;丁涛 -专利权人：长江空间信息技术工程有限公司（武汉）;长江勘测规划设计研究有限责任公司
申请日： 2019-04-15 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种适应路径变化的长线工程里程桩一体化测设方法，涉及里程桩测设方法，它包括以下步骤：步骤1，里程点中心线的坐标计算：推算时需要区分整里程点在直线段与曲线段两种情况；步骤2，中心线的垂线或法线方位角计算：计算里程桩埋设点的坐标时首先需要引入垂线或法线的方位角；步骤3，埋设点与中心线的距离确定：确定每一个计划埋设点沿垂线或法线方向至中心线的距离；步骤4，里程桩埋设点坐标计算：利用里程点中心线的坐标、中心线的垂线或法线方位角、埋设点与中心线的距离，最终完成里程桩埋设点的坐标的计算。本发明针对长线工程路径多样化的特点，总体归纳路径类别，形成了直线段与曲线段里程桩号计算的通用性方法。
适应路径变化长线工程里程一体化方法

[发明专利]基于Revit的桥梁下部结构建模方法、系统及装置-CN202210762372.2有效
发明人：何德华;孙会峰;梁志坚;陈建宁;颜苓;陈衡;邓晓辉;布振华 -专利权人：广州市第三市政工程有限公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开一种基于Revit的桥梁下部结构建模方法、系统及装置，包括：制作桥梁下部结构参数族；创建道路路线、道路纵断面及道路纵断面图，根据里程输出路中心线点坐标及高程数据存储至excel表，并创建桥梁下部各结构数据；建立路中心线空间曲线，将路中心线空间曲线分割后投影形成路中心线平面曲线，在路中心线平面曲线上提取里程点，根据提取的里程点获取在路中心线空间曲线上对应的里程点，构建里程自定义节点；调用桥梁下部各构件的里程数据输入里程自定义节点，输出各构件在路中心线空间曲线上对应的里程点，建立以里程点为原点的三维坐标系；根据桥梁下部结构参数族的族参数、对应的三维坐标系及各结构数据建立桥梁下部结构模型。
基于 revit 桥梁下部结构建模方法系统装置

[实用新型]一种铁道接触线磨耗的测量系统-CN201420642634.2有效
发明人：李喆;柴书明;何占元;曹广河;邓颖海;曾明 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;朔黄铁路发展有限责任公司;西南交通大学
申请日： 2014-10-31 - 公布日： 2015-02-11 - 主分类号： G01B11/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁道接触线磨耗的测量系统。所述系统包括：光学测量装置，用于获得光条三维图像；里程测量装置，用于获得里程信息；以及检测设备，与所述光学测量装置及所述里程测量装置连接，用于接收所述光条三维图像与所述里程信息，并根据光条三维图像得到铁路接触线的残存高度，而且将所述铁路接触线的残存高度与所述里程信息相关联，获得测量结果。本实用新型通过接收光条三维图像与铁路里程信息，并根据标定算法将光条三维图像转化为三维轮廓坐标信息以得到铁路接触线的残存高度以及将铁路里程信息与铁路接触线的残存高度相关联，解决了由接触线点测量引起的效率低的问题
一种铁道接触磨耗测量系统

[发明专利]基于虚拟环境的虚拟道路计算方法、装置、设备及介质-CN201910812298.9有效
发明人：李聪;李斌 -专利权人：腾讯科技（深圳）有限公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： A63F13/56 文献下载
摘要：本申请提供了一种基于虚拟环境的虚拟道路计算方法、装置、设备及介质，涉及虚拟环境领域，应用于运行有虚拟环境引擎的服务器中，所述虚拟环境引擎用于提供所述虚拟环境，所述方法包括：获取虚拟车辆在所述虚拟环境中的车辆坐标；获取所述虚拟道路的里程线描述信息，所述里程线描述信息是采用至少一条里程线对所述虚拟道路的结构进行描述的信息，所述里程线是在所述虚拟环境中具有左右端点的线段；根据所述车辆坐标和所述里程线描述信息，确定所述虚拟车辆和所述虚拟道路的空间位置关系
基于虚拟环境道路计算方法装置设备介质

[实用新型]一种轨道巡检车里程计数装置-CN201821856761.7有效
发明人：左丽玛;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：成都精工华耀科技有限公司
申请日： 2018-11-12 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： G01C22/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种轨道巡检车里程计数装置，属于轨道巡检技术领域。该装置由成像触发装置、片光光源、线阵摄像机和里程计算单元组成。其中，成像触发装置为角度编码器、用于驱动线阵摄像机成像；片光光源和线阵摄像机安装于巡检车底部，片光光源斜向下投射、线阵摄像机斜向下拍摄，片光光源为线阵摄像机提供照明，在偏离轨枕高度的平面上不提供照明，从而得到明暗交替图像；里程计算单元与线阵摄像机连接，用于采集和处理拍摄的线阵图像，根据线阵图像明暗程度，检测轨枕，并根据轨枕数量计算巡检车行驶里程数。本实用新型获取的线阵图像中轨枕与非轨枕区域明暗差异大，有利于轨枕检测、和实现精准里程计数。
线阵摄像机轨枕光源线阵图像明暗里程计数装置里程计算单元本实用新型轨道巡检车触发装置斜向下巡检车成像角度编码器摄像机成像轨枕检测交替图像数量计算行驶里程驱动线拍摄投射巡检与非偏离采集里程检测轨道

[实用新型]加工摩托车制动盖的里程线过孔的装置-CN201120261272.9有效
发明人：黄荣淑 -专利权人：重庆银角制动器有限公司
申请日： 2011-07-22 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： B22D17/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种加工摩托车制动盖的里程线过孔的装置，包括底座、用于铸造摩托车制动盖的定模，液压油缸，所述定模固定在所述底座的侧面，所述液压油缸设置在底座的顶面，液压油缸的活塞杆的端部设有用于形成制动盖里程线过孔的抽芯本实用新型使得制动盖在压铸过程中，其里程线的过孔在该压铸工序中一次完成，不用后续加工里程线的过孔，结构简单，提高了生产效率和里程线的过孔的精度。
加工摩托车制动里程装置

[实用新型]一种单缸机动车里程表-CN02212521.3无效
发明人：郝书辉;朱春飞;刘利华;郭玉强;王守策 -专利权人：山东时风(集团)有限责任公司
申请日： 2002-01-31 - 公布日： 2003-01-01 - 主分类号： G01C22/00 文献下载
摘要：一种单缸机动车里程表，由里程表(11)、里程表线(12)、量距测速机构(13)组成，量距测速机构(13)的蜗杆(15)用键(20)与探出变速箱体(1)的传动轴(7)轴头固定连接，蜗轮(16)装在蜗轮套(21)内，并通过里程表线(12)接通里程表(11)。本实用新型与单缸机动车联体后桥相配合，能够将驱动轮的转动由变速箱传动轴(7)转动通过量距测速机构(13)和里程表线(12)传输到里程表(11)上显示，为驾驶员驾驶车辆掌握车速车况提供了很大便利。
一种机动车里程表

[发明专利]一种地铁轨道面三维中心线生成方法-CN201911155826.4有效
发明人：徐杨青;张二勇;江威 -专利权人：中煤科工集团武汉设计研究院有限公司
申请日： 2019-11-22 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明提供了一种地铁轨道面三维中心线生成方法，该方法通过对获取的纵断面图进行处理，提取地铁轨道面中心线的里程与高程的对应信息；对地铁轨道面二维中心线的各条线画进行有序化处理，得到各线画沿线路方向的起点及其所对应的起点里程，再根据起点里程和各线画的实际长度，计算出各线画端点的实际里程；根据里程相等原则，将线画端点与纵断面信息进行匹配，获得各线画端点对应的高程；对线画内任一点，根据该点的实际里程和线性插值方法确定该点所对应的高程；进而得到地铁轨道面三维中心线。本发明的有益效果：该方法简单易操作，获得的三维中心线可与隧道点云数据相结合，进行各种横断面计算，提高隧道限界测量、运营监测等工作的生产效率。
一种地铁轨道三维中心线生成方法

[发明专利]一种基于车道线里程匹配的隧道内车辆定位方法-CN202110317996.9有效
发明人：高旺;章辉;潘树国;谭涌;何璇;彭雅慧 -专利权人：东南大学
申请日： 2021-03-25 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： G01S17/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于车道线里程匹配的隧道内车辆定位方法。首先读入高精度车道线信息，在进入隧道前根据卫星定位的结果，按垂直方向匹配对应的车道线点，记为里程约束的起始点，之后根据车轮测速仪开始累积车辆里程，并利用激光雷达获得车辆距离隧道墙壁的距离，间接得到车辆距车道线的距离，再通过车辆总里程匹配车道线对应点，完成车辆的隧道内定位。
一种基于车道里程匹配隧道车辆定位方法

[发明专利]穿越回填土段及过渡段隧道的施工方法-CN201710087090.6在审
发明人：李超;顾刘东;张恒;周利亚;代军;王建;王峰;彭淋漓;傅渝东;李杰 -专利权人：中铁八局集团第一工程有限公司
申请日： 2017-02-17 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： E21D9/04 文献下载
摘要：第二步，开挖隧道；小里程方向和大里程方向过度段右线隧道施工，采用台阶法机械开挖，隧道按B型断面结构施工，至回填土段后，小里程方向和大里程方向回填土段隧道施工，采用预留核心土法机械开挖，隧道按C型断面结构施工；当左线隧道或/和右线隧道两端掌子面相距10m(米)时，暂停大里程方向左线隧道或/和右线隧道掌子面开挖施工；小里程方向左线隧道或/和右线隧道线单向继续施工，直至隧道贯通。
穿越回填过渡隧道施工方法

[发明专利]一种锂电池电芯异常检测方法、系统、终端及存储介质-CN202310412612.0在审
发明人：於治宇;舒连辉 -专利权人：力博新能源（深圳）有限公司
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本申请涉及锂电池技术领域，尤其涉及一种锂电池电芯异常检测方法、系统、终端及存储介质，其方法包括：获取公交车的初始续航里程和公交线号，并基于公交线号，获取公交车的标准行驶路径；基于标准行驶路径，获取单次路径里程；获取公交车的当前续航里程；获取当前续航里程与初始续航里程的里程差值；获取公交车行驶次数；基于里程差值与公交车行驶次数，获取单次里程消耗值；获取单次里程消耗值与单次路径里程的差值作为误差值；判断误差值是否满足预设的误差阈值要求
一种锂电池异常检测方法系统终端存储介质

[发明专利]设计压力的确定方法、装置、设备和输油管道系统-CN202110172735.2在审
发明人：刘艳东;罗禹;秦琴;朱坤锋;徐水营;张效研;毛平平;赵蕴丰;刘建锋;李丹 -专利权人：中国石油天然气集团有限公司;中国石油管道局工程有限公司;中国石油天然气管道工程有限公司
申请日： 2021-02-08 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：该确定方法包括：获取多条水力坡降线，所述多条水力坡降线为不同管道输量下输油管道的压头与里程的关系曲线；基于所述多条水力坡降线，确定基准压头线，所述基准压头线为基准压头与里程的关系曲线，在任一里程下的所述基准压头均不小于任一所述水力坡降线在对应里程下的压头；基于所述基准压头线确定输油管道设计压力。
设计压力确定方法装置设备输油管道系统

[发明专利]一种基于列车运行线的铁路货车运行里程计算方法及系统-CN202211395694.4在审
发明人：黄睿;钱琳;王凤琳;王钰鹏;关梦园;吴小佩;胡雁飞;于意军;李敏 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B61L27/04 文献下载
摘要：本发明提供一种基于列车运行线的铁路货车运行里程计算方法及系统，可以获得目标列车的列车运行线数据和列车编组报告数据；基于列车运行线数据，生成路网车站位置关系信息；将列车运行线数据绑定列车编组报告数据，以生成目标列车的编组中各货车的运行轨迹信息；基于路网车站位置关系信息和各货车的运行轨迹信息，计算目标列车编组中各货车的运行里程。本发明可以通过列车运行线实现了货车运行位置的追踪，加大追踪节点的密集度，提高里程计算精度；且本发明计算方法简单，减少人工参与程度，便于维护，提高通过信息技术手段实现货车运行里程计算的智能化程度；投入成本低，适用范围广，不需在车体加装里程计算装置，能够快速推广使用。
一种基于列车运行铁路货车里程计算方法系统

[实用新型]一种带有超薄变速箱的电动车车速显示装置-CN201120530811.4有效
发明人：杨林;樊啟要;严德安 -专利权人：南京南汽专用车有限公司
申请日： 2011-12-19 - 公布日： 2012-09-26 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：包括电机、超薄变速箱、减速器、传动轴、传感器、车速里程表、拨档器、档位拉丝、档位器、线束，超薄变速箱一端连接传动轴，传动轴连接固定在后桥上的减速器，超薄变速箱另一端与电机一端固定连接，电机尾部接入传感器；线束包括电源线、信号线，电源线、信号线将传感器与车速里程表连接；超薄变速箱内设有拨档器，拨档器通过档位拉丝连接档位器；超薄变速箱内设有变速箱档位信号触点开关，变速箱档位信号触电开关通过信号线连接车速里程表；车速里程表的电气接口增设变速箱档位信号识别接口。该装置明确指示出了当前车辆实际车速及总里程数字。
一种带有超薄变速箱电动车车速显示装置

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