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[发明专利]机械式激光雷达-CN202111668592.0在审
发明人：贺桂华;赵子晗;李君;刘太生 -专利权人：深圳市普渡怒放科技有限公司;深圳市普渡科技有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G01M1/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种机械式激光雷达，包括：反射模组，反射模组包括反射座，反射座设有至少两个第一限位部；配重块，配重块设有至少一个第二限位部，第二限位部的数量小于第一限位部的数量，第二限位部可选择的与第一限位部配合，以使配重块安装于反射座。由于反射座上的第一限位部已经明确限定出了配重块的安装角度范围，因此只要利用无配重的雷达进行动平衡测试，确定出配重块的重量及其安装角度后，即可对每台雷达都按照同样的配重方式将相同的配重块的第二限位部安装到确定好的第一限位部上
机械式激光雷达

[实用新型]一种分体配重机构及叉车-CN202122086800.8有效
发明人：宿文明;张杰;庄钦河 -专利权人：三一机器人科技有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B66F9/075 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆配重技术领域，具体提供一种分体配重机构及叉车，分体配重机构包括第一配重块和第二配重块。其中，第二配重块可拆卸地连接在第一配重块上；第二配重块背向第一配重块的表面设有第一安装部，分体配重机构适于通过第一安装部连接在车架上；第二配重块的避开与第一配重块的连接点和第一安装部处的位置上设有减重槽此结构的分体配重机构，可通过在第二配重块上设置不同大小的减重槽来改变第二配重块和分体配重机构的重量，调整分体配重机构重心位置，或者可以生产不同重量的第一配重块，将不同重量配重块与相同的第一配重块配合改变分体配重机构重心位置，以满足不同车型需求，提高配重机构的适应性。
一种分体配重机构叉车

[发明专利]一种便于根据不同训练需求更换配重的高尔夫练习棒-CN202011208814.6在审
发明人：李小刚;李伟强 -专利权人：东莞市矩东贸易有限公司
申请日： 2020-11-03 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： A63B69/36 文献下载
摘要：本发明涉及一种便于根据不同训练需求更换配重的高尔夫练习棒，其配重部外端具备容纳硬币插入的弧形槽位，用于训练者自行通过插入硬币轻易拆装配重部，该配重部一端设有配重块外螺纹；其中，配重部内部设有配重块内螺纹，其用于与棒体进行螺纹连接；棒体外表面依次设置相隔一定距离的球棒螺纹一与球棒螺纹二；棒体、棒头部、配重部之间保持固定连接。本发明一方面在配重块端面设计便于一般训练者采用硬币等随身物件便能轻易更换配重块的槽位，另一方面还通过在不同部位设计螺纹连接结构，使棒体能够同时固定配重部与棒头部，这种三段部位之间形成两两相互固定的连接关系，能够在提高配重块装配稳定性的基础上也提升了练习棒应用时整体的平稳度。
一种便于根据不同训练需求更换配重高尔夫练习

[实用新型]一种便于根据不同训练需求更换配重的高尔夫练习棒-CN202022512019.8有效
发明人：李小刚;李伟强 -专利权人：东莞市矩东贸易有限公司
申请日： 2020-11-03 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： A63B69/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种便于根据不同训练需求更换配重的高尔夫练习棒，其配重部外端具备容纳硬币插入的弧形槽位，用于训练者自行通过插入硬币轻易拆装配重部，该配重部一端设有配重块外螺纹；其中，配重部内部设有配重块内螺纹，其用于与棒体进行螺纹连接；棒体外表面依次设置相隔一定距离的球棒螺纹一与球棒螺纹二；棒体、棒头部、配重部之间保持固定连接。本实用新型一方面在配重块端面设计便于一般训练者采用硬币等随身物件便能轻易更换配重块的槽位，另一方面还通过在不同部位设计螺纹连接结构，使棒体能够同时固定配重部与棒头部，这种三段部位之间形成两两相互固定的连接关系，能够在提高配重块装配稳定性的基础上也提升了练习棒应用时整体的平稳度。
一种便于根据不同训练需求更换配重高尔夫练习

[实用新型]重量训练机的配重模块改良结构-CN201020169031.7无效
发明人：沈俊卫 -专利权人：张泽静
申请日： 2010-04-23 - 公布日： 2011-01-05 - 主分类号： A63B21/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种重量训练机的配重模块改良结构，所述配重模块大体包括两个立向导杆以及沿着立向导杆上下迭置的顶端配重块、衬底配重块及中置配重块；其特点主要在于所述配重块中，仅所述衬底配重块与顶端配重块组设有衬环组，该衬环组包括组设于顶端配重块的上衬环以及组设于衬底配重块的下衬环，该上、下衬环的环孔均与两个立向导杆呈滑动套组配合关系；又各中置配重块设有导杆穿伸避让部以供立向导杆穿过，且所述导杆穿伸避让部与立向导杆之间为具有间隔部而未相互接触的状态；又各配重块相迭置面设有嵌卡配合部以使各中置配重块能够限位不偏移。
重量训练配重模块改良结构

[实用新型]动力减震器-CN201921270672.9有效
发明人：园田浩一 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2019-08-07 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： F16F15/12 文献下载
摘要：动力减震器(1)包括：弹性体(2)，将圆筒部(2A)、配重部(2B)及环状的连结部(2C)加以一体化而成，所述圆筒部(2A)嵌装于旋转轴(10)的外周，所述配重部(2B)与所述圆筒部(2A)向径向外方隔开仅规定距离而同心地配置，所述环状的连结部(2C)将所述配重部(2B)与所述圆筒部(2A)在径向上加以连结；以及金属制的配重(3)，埋设于所述配重部(2B)；在配重部(2B)的内周的圆周方向多个部位，形成朝径向外方突出的凸部(2a)，并在配重(3)的内周，形成突设于配重部(2B)的凸部(2a)所嵌合的凹部(3a)。
动力减震器

[实用新型]双向交叉气流工具机-CN201120238619.8有效
发明人：陈邦和 -专利权人：鼎朋企业股份有限公司
申请日： 2011-07-07 - 公布日： 2012-03-21 - 主分类号： B25F5/00 文献下载
摘要：一种双向交叉气流工具机，该工具机设有一容置空间以容置一工具轴，且两侧均设有呈上下配置的进气口与排气口，其中，该工具轴设有一配重体，该配重体具有上下配置的一第一配重部与一第二配重部，使该工具轴相对该工具机产生一偏心转动行程，且该第一配重部上设有一第一扇叶部，而该第二配重部上设有一第二扇叶部，使该第一扇叶部于该工具轴的转动行程中由该工具机一侧的进气口吸入气体，且气体由该第一扇叶部传导至该第一配重部与该第二配重部，并通过该第二扇叶部朝该工具机另一侧的排气口排出
双向交叉气流工具机

[发明专利]一种汽车发动机平衡轴机构-CN201910320453.5在审
发明人：吴琪;吴广权;易敬华 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-04-19 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： F16F15/26 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车发动机平衡轴机构，包括平衡轴齿轮、平衡轴、第一轴承、第二轴承、第一配重以及第二配重，平衡轴齿轮用于与发动机曲轴箱内的曲轴齿轮啮合，平衡轴包括相对设置的第一端部和第二端部，在第一端部和第二端部之间连接有中间连接段，第一端部固定安装有第一轴承、平衡轴齿轮和第一配重，第一轴承比平衡轴齿轮和第一配重更靠近第二端部，第二端部固定安装有第二轴承和第二配重，第二轴承比第二配重更靠近第一端部，第一配重和第二配重的质心偏移方向呈°相对设置，第一配重和第二配重产生的不平衡力矩与发动机曲柄连杆机构产生的不平衡力矩大小相同、方向相反。
一种汽车发动机平衡机构

[实用新型]一种具有配重块的耳挂式耳机-CN202223452400.5有效
发明人：曾鸿;毛华生 -专利权人：东莞市猎声电子科技有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： H04R1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开一种具有配重块的耳挂式耳机，包括：内置电池单元的耳挂部和内置发声单元的机芯部，所述的耳挂部包括：与机芯部连接的连接部、与人耳耳廓内侧沟槽对应的弯曲部和内置电池单元的电池仓，所述的电池仓内安装有配重块采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果：本实用新型在耳挂部的电池仓内增加了一个配重块，通过配重块调节机芯部与耳挂部两侧的配重比例，令配重比例达到一个适合的范围，不仅提高佩戴舒适度，并且可以有效防止因为配重不平衡造成的耳机滑落情况。
一种具有配重耳挂式耳机

[发明专利]多线激光雷达装置及其配重方法-CN201811617465.6有效
发明人：柴晨喜;李斌;欧一文 -专利权人：浙江舜宇智能光学技术有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G01S17/931 文献下载
摘要：一种多线激光雷达装置及其配重方法，其中，所述配重方法包括：将多个粗配重件分别地设于一第一配重平台和一第二配重平台，以对所述多线激光雷达进行粗配重，其中，所述第一配重平台位于所述多线激光雷达装置的一轻端部，其中，所述轻端部相对于所述多线激光雷达装置设有一透镜组件的一重端部；基于一动平衡参数的一位置参数和重量参数，将多个精配重件分别地设于所述第一配重平台和所述第二配重平台中的对应于所述重端部的区域。这样，将可以快速精准地对所述多线激光雷达装置进行配重操作，从而提升所述多线激光雷达的生产效率。
激光雷达装置及其配重方法

[实用新型]一种叉车无尾架配重装置-CN201821253116.6有效
发明人：章文誉;赵红生;吴天福;葛立银;吴信丽;马庆丰 -专利权人：安徽合力股份有限公司
申请日： 2018-08-03 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： B66F9/075 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种叉车无尾架配重装置，包括配重部和车架，所述配重部与所述车架连接处设有定位部，所述定位部包括设置于配重部下端的定位平面以及设置于车架上端的定位板，所述定位平面与所述定位板位置对应布置，所述配重部与所述车架连接处设有预装装置，所述预装装置包括设置于车架上的预装槽和设置于配重部上的预装螺栓，所述配重部与所述车架连接时预装螺栓挂接与预装槽内，所述配重部与所述车架连接处设有固定装置，本实用新型通过设置定位装置和预装装置，可以在车架不停止运动的情况的快速的将配重与车架进行对接，而且保证了对接的精度，进而极大的提高了安装生产效率，而且还有效的避免了不断启停对生产线造成的损伤。
车架配重部预装预装装置本实用新型定位平面配重装置螺栓定位板定位部叉车配重无尾安装生产效率设置定位装置不停止运动固定装置上端挂接启停损伤保证

[实用新型]一种便调式配重块-CN201821534662.7有效
发明人：吴宏元 -专利权人：泰州市创源阀业有限公司
申请日： 2018-09-19 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： A63B21/072 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便调式配重块，该配重块包括配重盘、设置于该配重盘顶面向该配重盘内凹陷的第一环形容置部、设置于该配重盘底面向该配重盘内凹陷的第二环形容置部、设置于该配重盘顶面及第一环形容置部中部的第一固定柱、设置于该配重盘底面及第二环形容置部中部的第二固定柱，该第一固定柱和第二固定柱中部设有连通该第一固定柱和第二固定柱、并贯穿该第一固定柱和第二固定柱的中心孔，该第一环形容置部内垫设有复数个第一配重环，该第二环形容置部内垫设有复数个第二配重环，该第一配重环中部设有可供该第一固定柱穿过的第一通孔，该第二配重环中部设有可供该第二固定柱穿过的第二通孔。
固定柱配重盘环形容置部配重环配重块内凹陷复数内垫通孔本实用新型穿过中心孔底面顶面二环连通贯穿

[实用新型]一种重量可调配重块-CN201821534663.1有效
发明人：吴宏元 -专利权人：泰州市创源阀业有限公司
申请日： 2018-09-19 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： A63B21/075 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种重量可调配重块，该配重块包括配重盘、设置于该配重盘顶面向该配重盘内凹陷的第一环形容置部、设置于该配重盘底面向该配重盘内凹陷的第二环形容置部、设置于该配重盘顶面及第一环形容置部中部的第一固定柱、设置于该配重盘底面及第二环形容置部中部的第二固定柱，该第一固定柱和第二固定柱中部设有连通该第一固定柱和第二固定柱、并贯穿该第一固定柱和第二固定柱的中心孔，该第一环形容置部内垫设有复数个第一配重环，该第二环形容置部内垫设有复数个第二配重环，该第一配重环中部设有可供该第一固定柱穿过的第一通孔，该第二配重环中部设有可供该第二固定柱穿过的第二通孔。
固定柱配重盘环形容置部配重环可调配重块内凹陷复数内垫通孔本实用新型穿过配重块中心孔底面顶面二环连通贯穿

[实用新型]架台和X射线CT装置-CN201220521022.9有效
发明人：刘大仁;江立飞 -专利权人：株式会社东芝;东芝医疗系统株式会社
申请日： 2012-10-12 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： A61B6/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种架台，包括：旋转框架，设置有X射线照射部、高电压产生部、X射线检测部、数据收集部以及数据传送部；棒状配重，具有预定的长度，所述棒状配重可拆卸安装在所述旋转框架上。本实用新型通过将配重设计为具有预定长度的棒状配重，这样，在安装配重的时候可以直接旋转棒状配重就能够很方便地将配重安装到旋转框架上，从而便于操作者对配重进行装卸。
射线 ct 装置

[发明专利]一体型的粘结式平衡配重及其制造方法-CN201880003969.0有效
发明人：白八星 -专利权人：华寅轮胎平衡块有限公司
申请日： 2018-06-12 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： F16F15/32 文献下载
摘要：本发明提出可满足包括粘结稳定性、柔韧性、切断阻力等在内的物性的一体型的粘结式平衡配重及其制造方法。在其配重及方法中，平衡配重由多个配重块通过关节部相连接来形成为一体而成，在关节部上形成第一凹陷部，关节部的厚度小于配重的厚度，在连接部单独配置或组合配置有长孔形的第一贯通孔或直径相同的第二贯通孔，配重以多层锻造方式制造
体型粘结平衡配重及其制造方法