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- [发明专利]罩式处理用内窥镜和内窥镜用罩-CN201080013546.0无效
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伊藤义晃;田中宏和;北川英哉
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奥林巴斯株式会社
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2010-03-18
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2012-02-22
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A61B1/00
- 本发明提供罩式处理用内窥镜和内窥镜用罩。罩式处理用内窥镜(10)具备覆盖内窥镜主体(21)的内窥镜用罩(13)。内窥镜用罩(13)包括罩插入部主体(25)、在安装状态下将内窥镜主体(21)的插入位置确定在主体前端部(32)不会自罩插入部主体(25)的前端突出的位置的定位部件(139)、在安装状态下将内窥镜主体(21)与罩插入部主体(25)相连结的连结部(27)和自罩插入部主体(25)的前端向前端侧突出设置并具有弯曲机构(101、102)的处理用臂部(45、46)，上述罩插入部主体(25)包括供内窥镜主体(21)插入的插入通路(20)、设于最前端的罩前端部(91)和设于罩前端部(91)的基端侧的罩弯曲部(92)，在将内窥镜主体(21)插入到插入通路(20)中的安装状态下，利用内窥镜主体(21)的主体弯曲部(33)的弯曲使该罩弯曲部
- 处理内窥镜
- [发明专利]坐垫罩-CN201110442878.7有效
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东裕美子
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本田技研工业株式会社
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2011-12-26
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2012-08-01
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B62J1/18
- 本发明的目的在于，提供一种坐垫罩，该坐垫罩在覆盖车用坐垫时能够追随车用坐垫的侧表面下边缘的形状。坐垫罩(30)具有罩主体(35)与紧固部(36)，主体部(35)具有覆盖车用坐垫(5)的上表面、前表面、后表面以及侧表面的上面部、前面部、后面部以及侧面部，紧固部(36)设置在罩主体的周缘上且能够安装在车用坐垫上此外，坐垫罩还具有设置在罩主体与紧固部之间的辅助部(61)，且该辅助部设置在罩主体的周缘的一部分上。车用坐垫的侧表面的下边缘具有凸部与凹部，对应于凸部与凹部设置辅助部。因而，能够通过辅助部将紧固部安装在坐垫的下边缘的一部分上，从而使坐垫罩能够仿照坐垫的复杂形状被安装。
- 坐垫
- [发明专利]车把罩-CN201110005785.8有效
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坂根泰树
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本田技研工业株式会社
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2011-01-07
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2011-07-27
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B62J23/00
- 本发明提供一种车把罩，从驾驶员来看很难看见罩的接合部，并且同时可以提高组装操作的自由度。所述车把罩具有上罩(20U)和下罩(20L)，上罩从上侧覆盖车把部件(10)，并具有用于使车把杆(11)向左右突出的车把杆用开口(21)的缘部的上部；下罩具有转向轴(12)或者转向轴的轴线通过的转向轴用开口(22)并且从下侧覆盖车把部件(10)，并具有车把杆用开口(21)的缘部的下部，下罩(20L)具有：下罩前半体(30)，其配置在前侧，构成转向轴用开口(22)的缘部的前部；以及下罩后半体(40)，其配置在后侧，构成转向轴用开口(22)的缘部的后部。
- 车把
- [发明专利]内窥镜用罩以及内窥镜系统-CN201510578204.8有效
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松下元彦
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富士胶片株式会社
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2015-09-11
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2018-09-25
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A61B1/00
- 本发明提供一种内窥镜用罩以及内窥镜系统，其能够将设置在内窥镜的插入部上的内窥镜用气囊的前端部由内窥镜用罩可靠地固定，并且能够不产生暗角地进行良好的内窥镜观察。内窥镜用罩(200)装配在内窥镜的插入部(12)的前端部(44)处进行使用，用于对设置在插入部(12)上的第一气囊(60)的前端部(60A)进行固定，具备：从插入部(12)的前端部(44)的前端面(45)突出的罩部(206)、和设置在罩部(206)的基端侧且装配在插入部(12)的前端部(44)上的筒状的固定部(208)，罩部和固定部由弹性材料形成，固定部的外周壁沿着轴向具有恒定的厚度，固定部具有内径朝向罩部侧增大的扩径部
- 内窥镜以及系统
- [发明专利]自行车用驱动单元-CN201510227098.9在审
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西川裕辅
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株式会社岛野
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2015-05-06
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2015-11-25
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B62M23/02
- 本发明提供一种自行车用驱动单元，目的在于实现自行车用驱动单元的轻量化。本发明的自行车用驱动单元(10)具备曲柄轴(14)和外壳(12)。外壳(12)具有合成树脂制成的第一罩部(51)以及第二罩部(52)和金属制成的主体部(50)。合成树脂制成的第一罩部(51)以及第二罩部(52)分别支承曲柄轴(14)。金属制成的主体部(50)配置于合成树脂制成的第一罩部(51)以及第二罩部(52)之间。金属制成的主体部(50)与第一罩部(51)以及第二罩部(52)共同形成内部空间(S)。
- 自行车驱动单元
- [发明专利]呼吸用鼻罩系统-CN200780027138.9有效
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大村佳子;泷下正英;陈敦豪;志村英治;藤本慎也;仓井直树
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帝人制药株式会社
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2007-07-17
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2012-03-21
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A61M16/06
- 本发明提供确保鼻罩和框体的嵌合部的密封性且量轻的呼吸用鼻罩系统。该呼吸用鼻罩系统为与使用者的脸面接触，用于对使用者的鼻供给呼吸用正压气体的呼吸用鼻罩系统(11)，其至少包括鼻罩(3)、框体(5)和保持线(8)，所述鼻罩(3)为一个开口端为由弹性体构成的脸面接触部(2)、另一个开口端为由弹性体构成的框体安装部(4)的筒状部件，所述框体(5)为具有可以将正压气体供给软管和鼻罩(3)连通的内部空间的成型体，具有可以与正压气体供给软管连接的机构(7)以及可以在其外周装配鼻罩(3)的鼻罩装配部(6)，鼻罩(3)的框体安装部(4)以从外侧覆盖框体(5)的鼻罩装配部(6)的方式安装，且保持线(8)的至少一部分形成将鼻罩(3)的框体安装部(4)紧固在框体(5)的鼻罩装配部(6)一侧的结构
- 呼吸用鼻罩系统
- [发明专利]车辆用发动机罩结构-CN200410080125.6有效
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池田光希;石飞秀树
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丰田自动车株式会社;神钢美铝输送机材株式会社
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2004-09-23
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2005-03-30
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B62D25/08
- 本发明涉及一种车辆用发动机罩结构。在所述车辆用发动机罩结构中，由构成发动机罩的车体外侧部的发动机罩外板和构成发动机罩的车体内侧部的发动机罩内板形成一空间，所述车辆用发动机罩结构包括：沿车辆前后方向形成在发动机罩外板内的阶梯部；朝向车体顶侧隆起且沿车辆前后方向以沿车辆横向的预定间隔形成在发动机罩内板的除所述发动机罩内板的外周缘部以外的中央区域处的多个凸部；形成在所述凸部的顶峰部处且与发动机罩外板接合的接合部；并且可选地，包括从最靠近阶梯部的凸部沿所述阶梯部的形状形成的延伸部。依据这种结构，不需要为形成在发动机罩外板上的阶梯部设置另外的冲击吸收体。
- 车辆发动机结构
- [实用新型]车辆用发动机罩结构-CN200420096001.2无效
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池田光希;石飞秀树
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丰田自动车株式会社;神钢美铝输送机材株式会社
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2004-09-23
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2006-01-18
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B62D25/08
- 本实用新型涉及一种车辆用发动机罩结构。在所述车辆用发动机罩中，由构成发动机罩的车体外侧部的发动机罩外板和构成发动机罩的车体内侧部的发动机罩内板形成一空间，所述车辆用发动机罩结构包括：沿车辆前后方向形成在发动机罩外板内的阶梯部；朝向车体顶侧隆起且沿车辆前后方向以沿车辆横向的预定间隔形成在发动机罩内板的除所述发动机罩内板的外周缘部以外的中央区域处的多个凸部；形成在所述凸部的顶峰部处且与发动机罩外板接合的接合部；并且可选地，包括从最靠近阶梯部的凸部沿所述阶梯部的形状形成的延伸部。依据这种结构，不需要为形成在发动机罩外板上的阶梯部设置另外的冲击吸收体。
- 车辆发动机结构
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