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[发明专利]0.05mm以下精密不锈钢带张力辊组主从控制系统及方法-CN201910536849.3有效
发明人：胡尚举;吕坚;王向宇 -专利权人：山西太钢不锈钢精密带钢有限公司
申请日： 2019-06-20 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： B65H23/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种0.05mm以下精密不锈钢带张力辊组主从控制系统及方法，该方法包括：主矢量变频器中，速度控制器接收PLC速度设定值和张力补偿值，发出主速度信号，转矩控制器接收所述主速度信号和旋转编码器的反馈信号，发出主转矩输出值，控制对应的伺服电机运转。从矢量变频器中，过程控制器接收所述主转矩输出值和从动辊的从转矩输出值，发出辅助速度信号，速度控制器接收所述辅助速度信号和所述主速度信号，发出从速度信号；转矩控制器接收所述从速度信号和旋转编码器的反馈信号，发出从转矩输出值，控制对应的伺服电机运转。本发明的0.05mm以下精密不锈钢带张力辊组主从控制系统及方法，同步性较高，可以实现精确张力控制，抗干扰能力较强。
0.05 mm 以下精密不锈钢张力主从控制系统方法

[发明专利]一种新型的汽车电子巡航控制器-CN201110260054.8无效
发明人：杨加珍 -专利权人：杨加珍
申请日： 2011-09-05 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： B60K31/04 文献下载
摘要：一种新型的汽车电子巡航控制器，它涉及电子控制器技术领域。它包含指令速度信号器(1)、控制器(2)、油门执行器(3)、发动机及变速器(4)和车速传感器(5)，指令速度信号器(1)和控制器(2)连接，控制器(2)和油门执行器(3)连接，油门执行器(3)和发动机及变速器(4)连接，发动机及变速器(4)和车速传感器(5)连接。它采用电子控制模块开动节气门机构，当汽车的减速度超过程序拟定的减速度时，自动解除巡航控制，车轮打滑中止，当车轮滑行的加速度超过程序拟定的参数时，自动解除巡航控制，从而实现事先设定速度行驶。
一种新型汽车电子巡航控制器

[发明专利]直流马达的转速控制方法及系统-CN201310495826.5无效
发明人：陈志杰 -专利权人：深圳市振邦实业有限公司
申请日： 2013-10-21 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： H02P7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种直流马达的转速控制方法及系统，该直流马达的转速控制方法包括如下步骤：采集直流马达线圈的直流电压；采集流过直流马达线圈的电流；计算直流马达转速；将直流马达转速输入速度控制器，通过速度控制器控制直流马达的转速本发明的有益效果是本发明无需使用模拟速度传感器或数字速度传感器来测量转速，能够直接控制直流马达转速，将直流马达转速输入速度控制器，通过速度控制器控制直流马达的转速，利于技术的推广应用。
直流马达转速控制方法系统

[实用新型]电动车平衡动力驱动系统-CN201720757258.5有效
发明人：华岗 -专利权人：台州欧派电动车有限公司
申请日： 2017-06-27 - 公布日： 2018-02-02 - 主分类号： B62J99/00 文献下载
摘要：一种电动车平衡动力驱动系统，包括电池管理单元、控制器，所述控制器与所述电池管理单元连接，以控制所述电池管理单元，其中，还包括速度检测传感器，用于检测电动车车速；存储器，用于存储一设定速度值；比较器，与所述速度检测传感器、存储器连接，以及与所述控制器连接，当所述速度检测传感器输出的电动车车速大于所述存储器存储的设定速度值时，据此向所述控制器发送触发信号，所述控制器根据所述触发信号控制所述电池管理单元输出的电流小于一设定电流值本实用新型可以取得速度、电流的平衡，延长续航里程。
电动车平衡动力驱动系统

[实用新型]一种汽车用速度显示装置-CN201820741400.1有效
发明人：丰鹏;罗楠;施清;刘心文;赵明;刘艳;邵平 -专利权人：福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司
申请日： 2018-05-18 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： B60Q1/54 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车用速度显示装置，所述汽车包括车身控制器和整车控制器，所述车身控制器与整车控制器连接，所述整车控制器连接汽车的速度传感器，所述车速显示装置包括灯带控制器和灯带，所述灯带控制器连接灯带与车身控制器连接，灯带控制器包括多个控制开关，所述灯带包括多个灯珠，所述多个控制开关分别连接一个灯珠，灯珠亮起的个数与车速相对应，灯带设置于汽车的前挡风玻璃上。本实用新型汽车用速度显示装置，通过灯带控制器通过控制开关控制使用灯带中灯珠的亮暗，显示汽车的行驶速度，能够起到警示即使这防止超速行车，同时行人以及其他车辆能够清楚的获知本车的行车速度，大大提高了行车的安全性
灯带灯带控制器灯珠速度显示装置车身控制器整车控制器汽车用本实用新型行车汽车交通事故发生率车速显示装置前挡风玻璃速度传感器超速获知警示车速行驶

[发明专利]一种压铸机智能压室金属液卷气控制方法及控制系统-CN202010060894.9有效
发明人：程鹏;徐建华;汪洋;陈列 -专利权人：宁波海天金属成型设备有限公司
申请日： 2020-01-19 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： B22D17/32 文献下载
摘要：一种压铸机智能压室金属液卷气控制方法及控制系统：主要用于压铸机生产过程中的工艺优化控制；该系统由压射控制器和主控制器组成，压射控制系统中采用压力和速度双闭环控制；在主控制器中，根据输入的工艺参数和速度控制参数进行逻辑运算响应，压射控制器获取主控制器的控制指令进行计算，并控制压射速度的大小，并通过压射控制器中的PID控制参数调节进行矫正，实现控制调整压射金属液的速度；压射压室内金属液卷气控制算法在主控制器中运行，在主控制器上进行逻辑运算得出控制参数指标，并将控制参数指标写入输入端来实现速度的控制调节，可以有效的调节压室内金属液的卷气和困气，提高压铸件产品的质量。
一种压铸机智能金属液卷气控制方法控制系统

[发明专利]一种基于速度闭环控制的软件极性判断直流电场测量系统-CN201910644300.6有效
发明人：张广洲;冯智慧;王海涛;王佳婕;张晓琴;方书博;李牧;韩晴 -专利权人：国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
申请日： 2019-07-17 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： G01R29/14 文献下载
摘要：本发明公开一种基于速度闭环控制的软件极性判断直流电场测量系统，系统包括信号处理模块、信号偏置模块、电压比较模块、电机速度控制模块、速度测量模块、速度调节模块、控制器；电场信号处理模块采集并反相放大被测电场信号，一路经电压比较后输出电场方波信号以输入到控制器的I/O口，另一路经过信号偏置后输入到控制器的A/D通道；电机速度控制模块输出光栅信号经速度测量模块得到速度信号，传递给控制器的外部中断端口，控制器在速度信号引起外部中断时，通过速度调节模块输出PWM信号以控制电机转速变化与预设值一致，实现闭环控制；控制器在光栅信号引起外部中断的时间段内，根据电场方波信号的电平状态和电场信号经过放大器次数判断电场极性。
一种基于速度闭环控制软件极性判断直流电场测量系统

[发明专利]具有改善的长时间渐弱关闭的照明控制装置-CN200480041442.5有效
发明人：本杰明·亚伦·约翰逊;格伦·安德鲁·克鲁泽;乔恩·迈克尔·基吉 -专利权人：卢特龙电子公司
申请日： 2004-12-30 - 公布日： 2007-02-14 - 主分类号： H05B39/08 文献下载
摘要：本发明披露了一种用于控制至少一个灯的光强度等级的照明控制装置。该照明控制装置包括微控制器和有效连接至该微控制器的使用者可启动开关控制器。当开关控制器被启动时，微控制器使得该至少一个灯的光强度等级以第一渐变速度渐变。如果微控制器确定了该开关控制器已经启动至少预定的启动器保持时间，则微控制器使得灯的光强度等级以第二渐变速度渐变预定的长渐变时间。在长渐变时间过去之后，微控制器使得灯的光强度等级以第三渐变速度渐变至关闭。第一渐变速度是基于预定的渐弱关闭时间的，该渐弱关闭时间表示为使灯的光强度等级从其初始强度等级渐变至关闭而分配的时间。第二渐变速度可比第一渐变速度慢，并具有指数渐变曲线。第三渐变速度可以是微控制器被编程以使得光强度等级从全开向全关渐变的预定速度。第三渐变速度可比第二渐变速度快。
具有改善长时间渐弱关闭照明控制装置

[实用新型]四轮独立驱动的电动童车控制器-CN201520144022.5有效
发明人：郭云剑 -专利权人：邯郸市半球玩具制造有限公司
申请日： 2015-03-15 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： B60L15/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种四轮独立驱动的电动童车控制器，涉及控制电动车辆驱动的装置技术领域。所述控制器包括中央处理模块、电压变换电路、控制器供电电路以及驱动控制单元，所述驱动控制单元包括驱动信号预处理电路、功率变换电路、电流检测电路、速度传感器以及速度传感器信号处理电路。所述控制器通过速度传感器采集不同行驶环境中车轮的速度，并通过电流检测电路采集功率变换电路的输出电流，根据车轮速度以及输出电流，控制器控制功率变换电路输出不同的功率给轮毂电机，使车轮速度改变，适应不同的行驶环境
独立驱动电动童车控制器

[发明专利]旋转编码器偏心校正装置-CN201811618896.4有效
发明人：黄莉婷;陈佳旻 -专利权人：新代科技（苏州）有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： G01D5/244 文献下载
摘要：本发明涉及旋转编码器偏心校正装置，包含控制器，根据使用者预设定旋转电机的转速产生伺服速度命令；伺服驱动器，与控制器讯号连接，将伺服速度命令转化为一电流控制命令以控制旋转电机产生的转速；旋转编码器，与旋转电机电性连接，量测旋转电机的运转轴心后产生一速度回授，并将速度回授传至伺服驱动器及控制器；控制器接收速度回授，根据伺服速度命令产生一速度误差，其中速度误差的误差模型为一正弦波，控制器根据速度误差计算一位置偏心误差，并将其位置偏心误差作为一校正表使旋转编码器根据校正表进行偏心自我校正。
旋转编码器偏心校正装置

[实用新型]电机速度控制器和致动器控制系统-CN201822193407.7有效
发明人：胡孟华;李金宝;周宇峰;王术青;任作琳 -专利权人：江森自控科技公司
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2020-03-06 - 主分类号： H02P7/29 文献下载
摘要：本实用新型涉及电机速度控制器和致动器控制系统。所述电机速度控制器包括：处理器，连接到以下端子；基极电压端子，接收基极电压；第一电压端子，设置有恒定电压；以及第二电压端子，从所述处理器接收第一电机线圈电压；以及第三电压端子，从所述处理器接收第二电机线圈电压所述处理器提供使所述第二电机线圈电压为零的第一控制时段和使所述第一电机线圈电压为零的第二控制时段。所述处理器通过控制所述第一控制时段中的第一时间段与所述第二控制时段中的第二时间段之间的差来确定所述电机的速度。所述第一时间段与第一输出电压增大相对应，并且所述第二时间段与第二输出电压增大相对应。
电机速度控制器致动器控制系统

[发明专利]控制农用车辆发动机速度的方法和系统-CN200980153035.6有效
发明人： T·普赖斯;M·乔治 -专利权人：爱科公司
申请日： 2009-10-30 - 公布日： 2011-12-07 - 主分类号： F02D31/00 文献下载
摘要：用于农用车辆(12)的发动机速度控制系统(10)包括可变油门控制器(20)、模式选择器(22)以及控制设备(18)。所述可变油门控制器(20)允许驾驶员选择可变地可调节的发动机速度，而所述模式选择器(22)允许驾驶员在多个预置发动机速度之间进行选择。所述控制设备(18)从所述油门控制器接收输出信号，产生发动机速度命令并将所述命令传递给发动机控制器(24)以控制所述农用车辆发动机的速度。所述控制设备用于在驾驶员激活所述模式选择器时产生与所述预置发动机速度之一相关联的第一发动机速度命令，以及在驾驶员激活所述油门控制器时暂时地或永久地以与所述油门控制器相关联的第二发动机速度命令取代所述第一发动机速度命令
控制农用车辆发动机速度方法系统

[发明专利]一种转速控制方法、装置、设备和介质-CN201910211709.9在审
发明人：朱彬;陆继 -专利权人：朱彬
申请日： 2019-03-20 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： G05D13/62 文献下载
摘要：本申请提供了一种转速控制方法、装置、设备和介质，该方法包括：获取所述无人机的当前飞行速度信息和飞行总距离信息；基于所述飞行总距离信息，判断所述线缆控制器中是否具有线缆；若所述线缆控制器中具有线缆，则根据所述当前飞行速度信息，确定所述线缆控制器的当前控制速度；基于确定的当前控制速度控制所述线缆控制器的转速。
线缆控制器飞行速度信息转速控制总距离速度控制申请

[实用新型]高性能交流伺服驱动器-CN201521099601.9有效
发明人：高春宝;吴晨军;刘继龙 -专利权人：南京冠腾自动化科技有限公司
申请日： 2015-12-25 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： H02P23/00 文献下载
摘要：本实用新型中公开了高性能交流伺服驱动器，其中，交流伺服驱动器与电流环驱动控制器、位置环驱动控制器、速度环驱动控制器及上位机配置于MECHATROLINKII协议总线设备的总线上，使交流伺服驱动器、电流环驱动控制器、位置环驱动控制器、速度环驱动控制器独立的接收上位机下发的控制指令，电流环驱动控制器、位置环驱动控制器及速度环驱动控制器对当前的相电流值、转子位置值及速度值进行采集，并向上位机进行上报。从而解决了现有技术中交流伺服驱动器驱动及控制线路连接复杂，故障率高，成本高，不具有扩展性的问题。因此，提高伺服驱动器扩展性，简化连接线缆，提高可靠性，降低成本。
性能交流伺服驱动器

[发明专利]一种开环定长检测自调匀整控制装置和方法-CN202010275262.4在审
发明人：陈昕航;张新江 -专利权人：宝鸡市华新机电有限公司;陈昕航
申请日： 2020-04-09 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： D01H5/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种开环定长检测自调匀整控制装置和方法，包括匀整运算单元、人机对话触摸屏、交换机、控制器、主电机、伺服电机和若干牵伸罗拉；牵伸罗拉分别连接主电机和伺服电机；连接主电机的牵伸罗拉上安装有速度传感器，速度传感器连接控制器；匀整运算单元连接交换机和控制器；人机对话触摸屏通过交换机与匀整运算单元相互通讯；匀整运算单元传输匀整速度至控制器；控制器连接伺服电机和交换机，控制器与交换机相互通讯。根据匀整速度、速度传感器采集的主电机速度和人机对话触摸屏输入设定的系统参数进行速度合成，输出合成速度位置指令传输至伺服电机，控制可变牵伸罗拉转速变化，实现可变牵伸倍数调节，从而实现并条机自调匀整控制。
一种开环定长检测自调匀整控制装置方法