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[实用新型]构件加工防移边位限位器-CN202022180815.6有效
发明人：唐虹 -专利权人：无锡市柯鸿通用机械制造有限公司
申请日： 2020-09-28 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了构件加工防移边位限位器，包括限位器固定基座、滑槽、第一限位固定板、垫块、限位固定块、转动连接杆、弹簧，所述限位器固定基座上设置有基座固定孔，所述滑槽设置在所述限位器固定基座上，所述第一限位固定板连接于所述垫块，所述垫块远离所述第一限位固定板的一侧连接有螺纹连接杆，所述螺纹连接杆连接于所述限位固定块，所述限位固定块连接于所述限位器固定基座，所述限位固定块上安装有螺钉，所述固定连接块远离所述螺纹连接杆的一侧连接于所述转动连接杆，本实用新型是一种具有能够固定紧固可靠，并且限制构件发生偏移，保证构件的加工轴线稳定，同时操作简单方便，安全可靠，便于使用等优点的构件加工防移边位限位器。
构件加工防移边位限位器

[实用新型]车门组件以及车辆-CN201620803269.8有效
发明人：姜玥;张全超;罗杰;段兴中 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2016-07-28 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车门组件以及车辆，车门组件包括车门；限位器安装架，所述限位器安装架固定在所述车门上；限位器，所述限位器安装在所述限位器安装架上。通过设置限位器安装架，可以解决限位器无法安装在车门上的问题，这样限位器可以对车门进行开启限位，车门可以实现分级开启的功能，从而可以提高车门组件的可靠性。另外，限位器安装架结构简单且可靠。
车门组件以及车辆

[实用新型]一种塔机起升高度检测装置-CN201822270645.3有效
发明人：张闯;胡楠;王娟;徐美 -专利权人：山东大汉建设机械股份有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： B66C23/90 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种塔机起升高度检测装置，包括连接板、超声波限位器和信号板，所述连接板用于将超声波限位器固定连接在塔机的吊钩上，所述信号板用于可移动的反射所述超声波限位器发出的信号，所述超声波限位器固定于所述连接板；所述超声波限位器电连接塔吊主体以用来限制机械运动的位置或行程。本实用新型安装调试简单，且不需在变换起重臂臂长或塔身高度时调整限位器，节省了调试时间，提高工作效率，提高限位准确性。
限位器超声波连接板塔机高度检测装置本实用新型信号板起升机械运动安装调试工作效率塔吊主体吊钩电连接可移动起重臂臂长塔身限位反射调试

[发明专利]车门限位器的试验装置-CN202011149906.1有效
发明人：黄善女;罗浩;田汪庆;胡刚 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开一种车门限位器的试验装置，车门限位器的试验装置包括试验台、安装部和驱动部，试验台上设有转轴，安装部包括转动组件和固定组件，转动组件包括相连接的转动件和配重件，转动件与转轴转动连接，固定组件固定于试验台上，转动件用于固定车门限位器的限位盒，固定组件用于固定车门限位器的安装支架，驱动部用于驱动转动件绕转轴转动，以使转动件靠近或远离固定组件。本发明的车门限位器的试验装置，使得车门限位器可靠性试验中考虑到汽车车门自重对车门限位器的影响。
车门限位器试验装置

[发明专利]一种新型尾门限位器总成-CN201510332118.9有效
发明人：顾春松;孙宇驰;羊灿军;曹熀杰 -专利权人：江苏皓日汽车零部件有限公司
申请日： 2015-06-16 - 公布日： 2017-03-01 - 主分类号： E05C17/02 文献下载
摘要：一种新型尾门限位器总成，包括塑胶基体，所述塑胶基体内镶嵌有限位器加强套、限位器底板、限位器加强板，所述的限位器底板两侧对称紧配有限位器加强套，限位器底板中部铆接有限位器加强板，限位器加强板位于两侧限位器加强套之间；所述限位器底板设置有防错设计。本发明结构简单，设计合理，通过在塑胶基体内镶嵌加强件结构，增加了部件整体的强度，延长了尾门限位器总成的使用寿命；同时结构更加耐磨，不易位移和变形，增加了消费者使用的舒适度，所以及时的推广与运用将具有良好的经济与社会效益
一种新型门限总成

[实用新型]一种防止针芯脱落的埋线针-CN201820685637.2有效
发明人：王丹;范刚启;孔德松;文亚;文玉茵;寇任重;刘岚青;范香瀛 -专利权人：南京市中医院
申请日： 2018-05-09 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： A61H39/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种防止针芯脱落的埋线针，包括针体、针柄、针芯和针芯座，所述针柄设置于所述针体的一端，设置于所述针体内的所述针芯与设置于所述针柄内的所述针芯座连接；所述针柄内设置活动限位器和固定限位器，所述针芯贯穿所述活动限位器和固定限位器；所述活动限位器闭紧时，所述针芯在所述活动限位器和固定限位器内自由移动；所述活动限位器弹开时，所述针芯通过所述活动限位器的下缘与所述固定限位器的上缘固定于所述针体内。
活动限位器针芯固定限位器针芯脱落针柄埋线针本实用新型针芯座针体体内避免污染临床治疗医疗仪器弹开上缘下缘贯穿

[实用新型]车门限位器、车门以及汽车-CN201820335247.2有效
发明人：施华滩;韦逢义;谢业远 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2018-03-12 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： E05C17/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种车门限位器、车门以及汽车，该车门限位器包括限位杆、套装在所述限位杆上且能够相对于所述限位杆滑动的限位器盒，所述限位器盒与车门固定连接的，所述限位器盒内设有滑块以及一端与所述滑块抵接且另一端与所述限位器盒抵接的弹性件，所述滑块远离所述弹性件的一端与所述限位杆抵接且所述滑块能够在所述限位杆上滑动，所述限位器盒包括罩壳以及与所述罩壳连接的盖板，所述盖板为长方形，所述盖板的宽边上设有朝向所述罩壳的包边，所述包边压紧所述罩壳本实用新型中，包边设置在盖板的宽边上，能够减小盖板的宽度和重量，还能减少车门限位器在门内板上的安装面宽度，从而减少门内板的重量。
盖板限位杆限位器滑块罩壳车门限位器包边抵接车门本实用新型滑动弹性件门内板门限位器安装面减小压紧汽车

[实用新型]汽车车门限位器-CN200820040088.X有效
发明人：任国清;唐程光;金云光 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2008-06-25 - 公布日： 2009-05-06 - 主分类号： E05C17/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车车门限位器。解决发汽车车门限位器档位清晰与噪音较难处理的问题。汽车车门限位器包括限位器壳体，其内一侧两边分别设有弹簧，两个弹簧之间设有橡胶滑块，其内另一侧设有海绵块，限位臂的一端位于与橡胶滑块对应的限位器壳体内，限位臂的另一端通过铆钉连接着限位器安装支架；限位臂包括金属骨架扁杆本实用新型的限位臂与安装支架的连接采用铆钉铆接结构提高了工作可靠性，通过尼龙包塑的限位臂与橡胶滑块的配合，既确保限位器换档时无噪音发生，又保证了限位器有比较清晰的档位。
汽车车门限位器

[实用新型]一种吸能限位器-CN202222487409.3有效
发明人：欧文·贾西奇;袁梦翼 -专利权人：爱德夏汽车技术（上海）有限公司
申请日： 2022-09-20 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： E05C17/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种吸能限位器，包括限位器壳体(1)以及穿设在限位器壳体(1)上的限位臂(2)，限位臂(2)一端连接限位器支架(3)，另一端设有止档头，限位器壳体(1)在靠近止档头的一侧一体成型有空心塑料缓冲结构
一种限位器

[实用新型]一种高度限位器与减速器的连接装置-CN201721340730.1有效
发明人：吴雪涛;张远;王文娟;袁楷;勾通 -专利权人：北京起重运输机械设计研究院
申请日： 2017-10-16 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： F16D3/26 文献下载
摘要：本实用新型提供一种高度限位器与减速器的连接装置。该连接装置包括十字连接件和连接轴，所述十字连接件的封闭端与高度限位器的出轴铰接，所述连接轴的一端同轴装设在减速器的低速轴上，所述高度限位器的出轴与所述连接轴同轴，所述连接轴的另一端置于所述十字连接件的开口端内并通过定位销连接本实用新型提供的一种高度限位器与减速器的连接装置，通过定位销将十字连接件与连接轴连接，使得十字连接件与连接轴和高度限位器的出轴之间的留有间隙，从而能够消除连接轴和高度限位器的出轴的安装和制造误差，保证连接轴和高度限位器的出轴的同轴度，从而增加高度限位器的使用寿命和安全性，并且整个连接装置安装简便，易于实现。
高度限位器连接轴十字连接件连接装置减速器本实用新型定位销同轴使用寿命制造误差低速轴封闭端开口端同轴度轴铰接保证

[实用新型]用于轨道衡的柱式传感器的位置调节装置-CN201220109132.4有效
发明人：姜会增;白露;王行方 -专利权人：北京华横新技术开发公司
申请日： 2012-03-21 - 公布日： 2012-10-10 - 主分类号： G01G19/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于轨道衡的柱式传感器的位置调节装置，其包括：基座；下环形限位器，其通过下环形限位器支架而能够拆卸地设置在基座上；升降装置，其安装在基座上并被下环形限位器限位；上环形限位器，其通过上环形限位器支架而能够拆卸地设置在下环形限位器之上；柱式传感器，所述柱式传感器的上端设置在上环形限位器中心的圆形开口处，并被上环形限位器中心的圆形开口限位，所述柱式传感器的下端通过底座而设置在升降装置上，该底座位于下环形限位器中心的圆形开口处；外壳，其设置在基座上，并将基座上设置的各个部件遮罩于其中，并且所述外壳在对应于柱式传感器的位置处设置有开口；以及驱动装置，其连接升降装置。
用于轨道传感器位置调节装置

[实用新型]一种用于锚作拖船的拖缆限位器-CN201120272555.3有效
发明人：陈知霖;李全林;梁惠群;马志权;廖华;冯伟文;陈宇庆;吴颖刚;李林华 -专利权人：广州市番禺灵山造船厂有限公司;江门市新粤丰造船有限公司
申请日： 2011-07-29 - 公布日： 2012-04-11 - 主分类号： B63B21/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于锚作拖船的拖缆限位器，包括第一卸扣、限位器本体、收藏凹座、安装销和第二卸扣；限位器本体横截面为长方形，收藏凹座的截面为长方形的开口凹座，设置在拖船的主甲板中线上，距离船尾的距离为拖船长度的1/5-1/20，收藏凹座的长度和宽度与限位器本体的长度和宽度相匹配；限位器本体通过安装销安装在收藏凹座内，限位器本体可绕安装销转动；第一卸扣与限位器本体活动连接，第二卸扣与第一卸扣活动连接，拖带钢丝绳与第二卸扣连接本实用新型通过收藏凹座限制限位器体左右摆动的幅度，进而限制拖带钢丝绳的左右摆动的幅度，相对于没有限位器约束的钢丝，本实用新型中拖带钢丝绳摆动幅度大幅度减小。
一种用于拖船限位器

[实用新型]行走式塔机夹轨钳检测装置-CN202223322664.9有效
发明人：屈伟;范华静 -专利权人：四川建设机械（集团）股份有限公司
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： B66C13/16 文献下载
摘要：本实用新型包括夹轨钳支座以及机械夹轨钳，机械夹轨钳具有上挂和下挂两种状态；还包括限位器以及与限位器对应转动连接的触碰臂，限位器串联形成限位器组件，限位器组件其中一端设有电源接头，另一端设有接线端子。机械夹轨钳处于下挂状态时，限位器的电气连接断开；机械夹轨钳处于上挂状态时，限位器的电气连接接通；通过限位器串联组成的限位器组件，来控制行走式塔机的电源连通，避免了机械夹轨钳未能全部处于上挂状态时，机械夹轨钳与行走轨道之间相互抵制
行走式塔机夹轨钳检测装置

[发明专利]汽车侧门限位器支架结构-CN201610600538.5在审
发明人：汪冬冬;王孝军 -专利权人：丰业迪睦斯（芜湖）汽车部件有限公司
申请日： 2016-07-28 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车侧门限位器支架结构，包括限位器支架和限位臂，所述限位器支架与限位臂通过铆钉连接，所述限位器支架与限位臂之间设置有调整块，通过调整块使限位器支架与限位臂之间存在间隙，进而使限位臂在Z向调整移动将限位器支架与限位臂之间留出调整空间，使限位臂在实车上可以Z向移动，以解决因车身钣金的制造公差在装车后导致限位臂上下倾斜的问题，并通过接触传感器和检测装置，对部件进行检测，提高产品的使用寿命。
汽车侧门限位器支架结构

[实用新型]汽车侧门限位器支架结构-CN201620800134.6有效
发明人：汪冬冬;王孝军 -专利权人：丰业迪睦斯（芜湖）汽车部件有限公司
申请日： 2016-07-28 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车侧门限位器支架结构，包括限位器支架和限位臂，所述限位器支架与限位臂通过铆钉连接，所述限位器支架与限位臂之间设置有调整块，通过调整块使限位器支架与限位臂之间存在间隙，进而使限位臂在Z将限位器支架与限位臂之间留出调整空间，使限位臂在实车上可以Z向移动，以解决因车身钣金的制造公差在装车后导致限位臂上下倾斜的问题，并通过接触传感器和检测装置，对部件进行检测，提高产品的使用寿命。
汽车侧门限位器支架结构