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[发明专利]一种大规模储能电站健康管理系统及运行方法-CN202310828653.8有效
发明人：王立峰;罗娟;冯宇;陈拔群 -专利权人：湖南大学
申请日： 2023-07-07 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： H02J3/32 文献下载
摘要：本发明提供了一种大规模储能电站健康管理系统及运行方法，属于电力系统控制技术领域，包括：大规模储能电站的物理实体部分，包括多个储能子系统、采样模块、核心控制模块；大规模储能电站的数字孪生部分，与大规模储能电站的物理实体部分连接，通过构建物理实体的数字镜像模型，用于关键参数的实时监测，以及评估、预测大规模储能电站的物理实体部分的运行状况和内部参数。实现了实时获取系统运行的关键数据，能够及时调整各储能分系统的充放电状态，提高了大规模储能电站的安全性和响应速度。
一种大规模电站健康管理系统运行方法

[发明专利]区域级发电企业运维系统及运维方法-CN202310400147.9在审
发明人：刘若飞;闫晓华;彭磊;徐会军;张晓东;孔华永 -专利权人：国能数智科技开发（北京）有限公司
申请日： 2023-04-13 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：所述系统包括：生产指挥单元，用于融合构建各业务板块的管理系统，并基于各业务板块的运行数据进行实时工况模拟；生产调度单元，用于基于实时工况模拟结果进行各业务板块运行状态判断，在判断存在异常运行状态时执行运行参数调整；安全监管单元，用于在所述实时工况模拟结果中识别关键业务，并持续跟踪监管所述关键业务；应急单元，用于在判断存在异常运行状态时执行预设应急方案。
区域发电企业维系方法

[发明专利]多场景适应多能设备组合的园区电热实时调度方法及系统-CN202111620444.1在审
发明人：王建学;薛霖;齐捷;王建臣;王玮;张斌 -专利权人：西安交通大学;西安西瑞控制技术股份有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种多场景适应多能设备组合的园区电热实时调度方法及系统，根据多能园区的实际运行情况得到设备参数表；选择不同的电设备和热设备供多能园区实际运行使用；获取对应各类型设备的当前实际运行状态和实时运行数据，根据当前所处的运行时段数，获取多时间尺度中日前调度或滚动调度计算所得到的调度参考值；根据调度参考值以及多能园区当前内部各设备的运行工况，对多能园区实际上线运行的设备进行元件建模，采用启发式算法得到多能园区各设备的实时调度控制结果；将多能园区实时调度结果中各类设备的调度修正量和功率参考值实现全天单时段设备的调度控制。保障区域电热综合能源系统中设备的灵活可组合，并能可靠稳定运行。
场景适应多能设备组合电热实时调度方法系统

[发明专利]一种马达驱动模式控制方法、装置及存储介质-CN202210576510.8在审
发明人：李洪刚;尚留记 -专利权人：深圳四博智联科技有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： H02P6/08 文献下载
摘要：一种马达驱动模式控制方法、装置及存储介质，所述方法包括步骤：获取终端运行状态；根据所述运行状态解析驱动控制命令；获取马达当前驱动模式；根据所述驱动控制命令和所述当前驱动模式解析未来驱动模式；根据所述未来驱动模式控制马达运动本申请提供的一种马达驱动模式控制方法、装置及存储介质可以对终端的运行状态进行实时检测，并根据其运行状态而自适应地调整马达的驱动模式并进行运行，智能性高，行业前景广阔。
一种马达驱动模式控制方法装置存储介质

[发明专利]一种基于WebSocket的多雷达远程监控系统及方法-CN201410247830.4有效
发明人：马殿富;孙岩;吴文娟;吕卫峰;王喆;王锦;姜伟;姚庆璐 -专利权人：北京航空航天大学;上海航天电子通讯设备研究所
申请日： 2014-06-05 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于WebSocket的多雷达远程监控系统及方法，用CAT002格式统一封装雷达的运行状态信息并发送到中心服务器端，中心服务器端在接收到CAT002格式的雷达运行状态信息后，对运行状态信息进行解析并转换为JSON格式的雷达运行状态报文，然后通过Websocket连接实时推送给Web客户端；Web客户端通过Websocket连接接收到JSON格式的雷达运行状态报文后，结合电子地图数据，在Web客户端上实时展现雷达站点运行状态本发明有效提升Web客户端获取雷达运行状态信息的实时性，实现对多部雷达站点运行状态的统一实时监控。
一种基于 websocket 雷达远程监控系统方法

[发明专利]一种无人驾驶航空器颤振控制方法、系统及介质-CN202310791605.6在审
发明人：胡华智;薛鹏 -专利权人：亿航智能设备（广州）有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B64U40/00 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种无人驾驶航空器颤振控制方法、系统及介质，该方法包括：获取航空器参数信息，根据航空器参数信息计算机翼初始状态信息；获取气流信息，根据气流信息生成机翼扭矩信息；将机翼扭矩信息输入预设的颤振模型，得到航空器颤振信息；根据航空器颤振信息生成调整信息；根据调整信息对航空器飞行状态进行调整；通过获取机翼初始状态细腻进行分析航空器颤振信息，并根据颤振信息对航空器的飞行状态进行实时调整，保证航空器飞行的安全性
一种无人驾驶航空器控制方法系统介质

[发明专利]一种直驱型风电机组风机运行控制方法-CN202111567878.X在审
发明人：胡斌;高小波;熊平 -专利权人：内蒙古上都发电有限责任公司
申请日： 2021-12-21 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： F03D7/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种直驱型风电机组风机运行控制方法，包括：采集直驱型风电机组风机的历史运行参数信息，提取不同环境下的风机运行状态信息；根据所述不同环境下的风机运行状态信息，判断所述风机出现运行故障时相关参数数值；利用所述相关参数数值构建线性函数模型；监测所述直驱型风电机组风机实时运行参数，当所述风机实时运行参数与所述线性函数模型中对应参数偏离度高于预设阈值时，调动风机运行调节控制机制，维护直驱型风电机组风机平稳运行本发明方法能够对风电机组风机运行状态进行实时的调整，减少不必要的停机，提高风力发电厂的效益。
一种直驱型风电机组风机运行控制方法

[发明专利]用于控制家电设备的方法及装置、服务器-CN202210010578.X在审
发明人：袁珊娜;谷海洋;李婧;赵雪 -专利权人：青岛海尔智能技术研发有限公司;海尔智家股份有限公司
申请日： 2022-01-05 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： G05B15/02 文献下载
摘要：本申请涉及智能家电技术领域，公开一种用于控制家电设备的方法，包括：实时采集多个家电设备的实际运行状态参数，构建虚拟数字镜像；以虚拟数字镜像作为强化学习的环境，以家电设备映射构建的数字孪生体作为智能体，训练强化学习模型，得到个性化强化学习模型及其智能体的虚拟运行状态参数；控制与虚拟运行状态参数发生改变的智能体对应的家电设备调整实际运行状态参数，使实际运行状态参数更新为对应的虚拟运行状态参数；其中，不同智能体之间的虚拟运行状态参数存在关联关系，实际运行状态参数与虚拟运行状态参数为平行数据。
用于控制家电设备方法装置服务器

[实用新型]一种基于DSP的伺服驱动器手持调试装置-CN201720271777.0有效
发明人：李晴;王引卫;贠铮 -专利权人：西京学院
申请日： 2017-03-20 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：的伺服驱动器手持调试终端系统，包括电源模块，电源模块连接DSP控制器，DSP控制器输入端连接键盘模块的输出端，DSP控制器输出端连接伺服驱动器输入端，伺服驱动器输出端连接伺服电机输入端，伺服电机的输出轴连接电机运行状态采集模块，电机运行状态采集模块输出端连接DSP控制器输入端；DSP控制器输出端连接显示模块输入端；使用时，DSP控制器接收到按键模块调整后的参数信息将指令发送给伺服驱动器，伺服驱动器在接收到指令后控制伺服电机的运行状态，电机运行状态采集模块实时采集伺服电机的运行参数，显示模块实时显示电机运行状态参数；本实用新型具有结构简单，操作方便的特点。
一种基于 dsp 伺服驱动器手持调试装置

[发明专利]一种地下工程装备的性能预测优化及故障诊断系统和方法-CN202210700617.9在审
发明人：刘飞香;廖金军;王永胜;蒋海华;凡遵金;赵世杰;尹雁飞;吴士兰 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明提出了一种地下工程装备的性能预测优化及故障诊断系统及方法，所述系统包括物理对象、数据采集分析模块、数据存储模块和数字孪生模块，物理对象、数据采集分析模块、数据存储模块和数字孪生模块之间串联形成闭环，对地下工程装备进行实时运行数据采集、健康状态分析和故障预警及诊断。本发明的优点是，可用于地下工程装备的施工现场并为地下工程装备提供实时关键性能预测与优化、监测运行状态并进行故障诊断，提高地下工程装备的状态和性能，及时调整优化施工方案，提高施工效率和设备使用寿命，对潜在的故障进行预紧
一种地下工程装备性能预测优化故障诊断系统方法

[发明专利]基于模糊模式识别的电压无功实时控制方法-CN201510945303.5有效
发明人：李翔;范展滔;黄凯;顾全;陈根军;毛建维;施雄华 -专利权人：南京南瑞继保电气有限公司;中国南方电网有限责任公司
申请日： 2015-12-16 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： H02J3/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于模糊模式识别的电压无功实时控制方法，通过获取与电压控制相关的电力系统运行状况，建立特征指标向量，并对每次的采样断面进行电网实时负荷扰动及电网运行方式调整预设，确定模糊样本集，同时进行电压无功优化计算；实时启动识别过程，通过贴近度的择近判断，将当前电力系统的运行状况归并到最接近的样本，并选择对应样本的无功优化结果作为调整措施，使得优化控制措施更符合电网当前实际运行状态，从而提高电网运行经济性，具有良好的应用前景
基于模糊模式识别电压无功实时控制方法

[发明专利]轨道交通平行推演系统及方法-CN202011249711.4在审
发明人：席宏昌;孙军国;刘超 -专利权人：交控科技股份有限公司
申请日： 2020-11-10 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种轨道交通平行推演系统及方法，所述系统包括：线网客流变化预警模块，用于基于目标线路的历史客流数据和实时客流数据，计算获得目标线路对应的实时客流时空分布，预测所述目标线路的客流情况；故障事件影响分析模块，用于确定所述突发故障对线路运营的影响；处置方案推演计算模块，用于对针对突发大客流、突发故障或应急事件的不同处置方案进行推演，确定各处置方案对目标线路的行车运行、客流和车流的影响，并进行能耗分析。本发明实施例通过实时从现实世界中采集运行状态，基于实时数据及实时方案的输入，快速推算出在不同场景下，不同方案下，未来的线路运行状态，并给出指标数据，可为实时调度决策提供科学支撑。
轨道交通平行推演系统方法

[发明专利]一种基于阈值自适应设置的设备参数异常检测系统及方法-CN201611215695.0有效
发明人：邢宏伟;陈亮;王震;王宗光;赵贝贝;许军 -专利权人：山东鲁能软件技术有限公司
申请日： 2016-12-26 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： H04L12/26 文献下载
摘要：一种基于阈值自适应设置的变电设备状态参数异常检测方法及系统，包括变电设备运行状态多维度实时测点数据接入，并进行归一化处理；对变电设备运行状态的实时多维度归一化数据序列应用降维操作；对变电设备运行状态的实时降维数据序列进行预测计算；应用变电设备运行状态的实时数据及预测数据进行分值计算，得到变电设备运行状态分值；确定变电设备运行状态阈值区间，包括上阈值界、下阈值界；应用变电设备运行状态阈值区间，判断当前时刻分值是否在阈值区间范围，并做出是否异常的结论等步骤，解决了变电设备状态参数异常检测阈值区间较多依赖变电设备专家离线计算及主观经验，而无法根据设备运行实时状态自适应方式变化的问题。
一种基于阈值自适应设置设备参数异常检测系统方法

[发明专利]一种混流泵在线综合监测方法及装置-CN201710892944.8有效
发明人：郝旺身;雷文平;李凌均;王丽雅;陈宏;陈磊;韩捷;郝伟;梁川;林辉翼;赵伟杰 -专利权人：郑州大学;郑州恩普特科技股份有限公司;韩捷
申请日： 2017-09-27 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： F04D15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种混流泵在线综合监测方法及装置，该方法包括：采集混流泵机组实时运行状态数据以及历史运行状态数据，制定不同类型的评价指标；根据历史运行状态数据，构建反映不同类评价指标对应的故障状态的状态识别模型；将实时运行状态数据组中代表各评价指标的实时运行状态数据输入到对应的状态识别模型，计算出相应的差别系数或残差；判断差别系数或残差是否高于设定的安全预警线，若高于安全预警线，则判定混流泵机组相应的评价指标处于故障状态，进行状态预警。本发明根据混流泵历史运行状态数据构建状态识别模型，将混流泵实时运行状态数据输入到该状态识别模型，以判断混流泵的安全状态，预测混流泵设备的潜在故障。
一种混流泵在线综合监测方法装置

[发明专利]一种基于调度信号的货运机车自动操纵实时优化控制系统-CN201410120763.X有效
发明人：顾明;黄晋;刘光涛;李守勤;臧大昕 -专利权人：北京清软英泰信息技术有限公司
申请日： 2014-03-27 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于调度信号的货运机车自动操纵实时优化控制系统，所述货运机车自动操纵实时优化控制系统属于该货运机车车载装置，其包括人机交互显示界面、货运机车自动操纵优化实时控制器和手/自动转换通信器件，该系统可以获取自动操纵优化实时控制所需的线路信息等既定信息和当前车速等实时信息，通过司机控制器通信器件和机车控制执行装置具体操纵机车的运行，使得司机在实际驾驶中可以通过人机交互显示界面和司机控制台面板方便地进行手/自动驾驶切换。本发明能够根据机车临时调度信号，实时补偿调整机车优化运行曲线，得到当前优化目标曲线；依据当前优化目标曲线和当前运行状态信息，实时自适应控制输出机车控制操纵档位序列。
一种基于调度信号货运机车自动操纵实时优化控制系统