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[发明专利]一种基于运行图的列车运行仿真方法及系统-CN202210931393.2在审
发明人：宋名远;孙军国 -专利权人：交控科技股份有限公司
申请日： 2022-08-04 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： B61L27/60 文献下载
摘要：本发明提供一种基于运行图的列车运行仿真方法，包括：S1、响应于列车运行仿真需求，获取仿真对应的线路关键数据、列车关键参数数据、仿真运行图；S2、对列车运行过程进行抽象处理以获得列车在每个区间的极限运行最高速度曲线数据组成列车极限运行最高速度曲线集合；S3、计算列车在每个区间的极限运行时间，并将列车在每个区间的极限运行时间与仿真运行图中列车在对应区间的计划运行时间进行对比以判断仿真运行图是否有误，仿真运行图正确时基于预设的调整原则和调整策略调整列车在该区间的运行速度更新列车对应的速度曲线以使列车在每个区间的运行时间与仿真运行图中对应区间的计划运行时间一致；S4、基于列车在各区间的速度曲线进行各个区间的仿真运行。
一种基于运行列车仿真方法系统

[外观设计]显示屏幕面板的列车运行状况图形用户界面-CN202230513722.2有效
发明人：王晨;李皓;孙军国 -专利权人：交控科技股份有限公司
申请日： 2022-08-08 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： 14-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：显示屏幕面板的列车运行状况图形用户界面。2.本外观设计产品的用途：用于交互和显示。3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面的界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.其他视图无设计要点，省略其他视图。6.图形用户界面的用途：用于监控轨道交通运行状态及拥挤度状态。7.图形用户界面的人机交互方式：主视图为列车运行的主界面，通过点击界面下方的“上一页”、“下一页”按钮来查看上一页、下一页的异常信息。8.显示用的载体设备为现有设计，该显示屏幕面板可以应用于计算机、笔记本电脑、平板电脑、手机、智能手机、智能手环、智能眼镜、手表、智能手表、健身监视器、头戴式耳机、个人数字助理、智能音箱、电视、监视器、投影仪、机顶盒、导航仪、用于车辆的显示装置。
显示屏幕面板列车运行状况图形用户界面

[发明专利]跨时空城市轨道交通列车调度指挥系统-CN202211253688.5在审
发明人： 孙军国;赵兴东;王伟;肖骁;郜春海 -专利权人：交控科技股份有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本申请提供一种跨时空城市轨道交通列车调度指挥系统，该系统包括：工作站，服务器和外部行车控制系统；工作站，用于展示运行状态，生成条件行车控制指令，将条件行车控制指令发送至服务器；服务器，用于推算列车与时间属性对应的运行状态，确定条件行车控制指令的执行条件是否被触发，若被触发，则执行条件行车控制指令；外部行车控制系统，用于对列车进行控制。本申请提供的系统通过推算列车与时间属性对应的运行状态，生成条件行车控制指令，在条件行车控制指令的执行条件被触发后执行该条件行车控制指令，实现了行车控制指令的预先发送，保证了条件行车控制指令的准确性。
时空城市轨道交通列车调度指挥系统

[发明专利]一种城市轨道交通跳停运行控制方法及系统-CN202110565659.1有效
发明人： 孙军国;赵兴东 -专利权人：交控科技股份有限公司
申请日： 2021-05-24 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： B61L27/14 文献下载
摘要：本发明提供一种城市轨道交通跳停运行控制方法及系统，包括：在区间最高限制速度的约束下，控制大站快车通过第一目标车站与第二目标车站所在的行车区间，其通行时间为预设运行作业时间；预设运行作业时间，是根据常规列车在第一目标车站和第二目标车站之间的运行作业时间确定的；运行作业时间为大站快车通过第一目标车站与第二目标车站所在的行车区间的最大行车速度。本发明提供的城市轨道交通跳停运行控制方法及系统，通过合理设置大站快车在两站间的运行速度，使得其以合适的速度运行，以确保停站的常规列车和不停站的大站快车，在这两站间的运行作业时间相同，从而使大站快车获得平稳的运行曲线，从而以较低的成本实现节能、高舒适运行的目的。
一种城市轨道交通运行控制方法系统

[发明专利]换乘站通达服务能力评价方法、设备、存储介质-CN202210986098.7在审
发明人：赵宗超;李皓;孙军国;肖骁 -专利权人：交控科技股份有限公司
申请日： 2022-08-16 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本申请提供一种换乘站通达服务能力评价方法、设备、存储介质，该方法确定换乘标识平均设置率、换乘通道平均饱和度和乘降设备平均负荷度；确定平均单程通达时间；根据换乘标识平均设置率、换乘通道平均饱和度、乘降设备平均负荷度和平均单程通达时间进行换乘站通达服务能力评价。本申请的方法根据换乘标识平均设置率、换乘通道平均饱和度、乘降设备平均负荷度和平均单程通达时间进行换乘站通达服务能力评价，实现了多因素下的换乘站通达服务评价方法，进而清楚反应换乘站在线网中的枢纽衔接作用，指导交通枢纽瓶颈下的性能提升与后期新线开通，对于突发应急情况得客流疏导与引流具有较强的现实意义。
换乘通达服务能力评价方法设备存储介质

[发明专利]一种城市轨道交通运行图解压方法、设备、存储介质-CN202210797337.4在审
发明人：王伟;李子牧;孙军国 -专利权人：交控科技股份有限公司
申请日： 2022-07-08 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： G06T11/20 文献下载
摘要：本申请提供一种城市轨道交通运行图解压方法、设备、存储介质，该方法，获取压缩的城市轨道交通运行图；压缩的城市轨道交通运行图中包括：相对到发时刻表集合，各列车相对到发时刻表在对到发时刻表集合中的标识，各列车起始运行时刻；根据各列车相对到发时刻表在对到发时刻表集合中的标识，从相对到发时刻表集合中获取各列车相对到发时刻表；根据各列车相对到发时刻表和各列车起始运行时刻对压缩的城市轨道交通运行图进行解压。本申请提供一种对压缩的城市轨道交通运行图进行解压的方法，该压缩的城市轨道交通运行图，将每趟车次的绝对时刻到发时刻表转为相对时刻到发时刻表，从而实现了多车次到发时刻表数据的合并，以减少数据的冗余。
一种城市轨道交通运行图解方法设备存储介质

[发明专利]城市轨道交通运力自动调整方法、装置及电子设备-CN202211056110.0在审
发明人：宋名远;孙军国 -专利权人：交控科技股份有限公司
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本公开的实施例提供了一种城市轨道交通运力自动调整方法、装置及电子设备，涉及城市轨道交通运行控制技术领域。所述方法包括：建立客流预测模型对客流数据进行迭代预测，并在各迭代周期内均采用上一迭代周期的真实客流数据调整客流预测模型的矫正系数；将预测的客流数据与预先设定的阈值进行比较，得到预警信息；根据所述预警信息判断运力是否匹配；若运力匹配，则继续使用客流预测模型对客流数据进行迭代预测；若运力不匹配，则生成运力匹配的开行方案。以此方式，可以对客流实时监视和预测，提前发现运力不匹配的情况，并结合预警信息，自动生成运力匹配的开行方案，为调度指挥提供数据支持和决策功能。
城市轨道交通运力自动调整方法装置电子设备

[发明专利]客流的调度方法及装置-CN202210799045.4在审
发明人：郜春海;宋名远;孙军国 -专利权人：交控科技股份有限公司
申请日： 2022-07-06 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明提供一种客流的调度方法及装置，其中方法包括：根据线网的线路站点基础信息以及线网的车辆运行时间信息，确定线网内任意两个站点的出行路径信息；根据出行路径信息、各出行路径对应的路径权重以及客流的数量，确定线网中的客流预测数据；对客流预测数据进行统计，将客流预测数据的统计信息与客流预测数据的预设数据阈值进行比对，确定线网中的客流预警信息；基于客流预警信息以及客流预测数据，对线网中的客流进行调度。本发明提供的客流的调度方法，对线网中客流进行预测，并根据客流预测数据以及客流预警信息，对线网中的客流进行调度，可以协同满足线网中邻线或邻线群的调度指挥，实现了整个线网的全局统一调度指挥。
客流调度方法装置

[发明专利]列车运行的仿真方法及装置-CN202210753886.1在审
发明人：宋名远;孙军国 -专利权人：交控科技股份有限公司
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B61L27/10 文献下载
摘要：本发明提供一种列车运行的仿真方法及装置，其中方法包括：根据目标线路的线路关键信息、目标列车的车辆关键参数信息以及目标线路的运行图数据，确定目标列车在目标线路中的极限运行速度曲线；对极限运行速度曲线中的速度进行调整，直到调整后得到的目标运行速度曲线中的列车运行时间与运行图数据中的列车运行时间相同；基于目标运行速度曲线，对目标列车在目标线路的运行过程进行仿真。本发明提供的列车运行的仿真方法及装置，通过确定与运行图数据的时刻相契合的目标运行速度曲线进行仿真，避免了需要实时不断干预参数达到与运行图时刻契合的仿真过程，可以实现仿真过程随时定位，高倍速运行的仿真模式。
列车运行仿真方法装置

[发明专利]一种动态运行图的调整方法及系统-CN202110705872.8有效
发明人：赵兴东;孙军国;韩朔 -专利权人：交控科技股份有限公司
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： B61L27/10 文献下载
摘要：本发明提供的动态运行图的调整方法及系统，包括：在列车行车过程中出现扰动的情况下获取线路运行信息和初始运行图信息；基于线路运行信息和预设行车间隔确定抽取列车数量；根据抽取列车数量和行车信息组生成多个备选处置方案；根据评估因素将各备选处置方案中列车运行信息分别与初始运行图信息进行对比评估，获取所有备选处置方案的评估结果以根据评估结果调整列车动态运行图。本发明提供的动态运行图的调整方法及系统，基于一定的计算和评估方法对制定的多个备选处置方案进行评估，以选择处置方案，综合考虑了企业和乘客等多方损失，实现将列车行车方式由当前行车组织方式快速向固定间隔行车组织方式过渡，兼顾了成本效益，为辅助决策提供支持。
一种动态运行调整方法系统

[发明专利]一种提高城市轨道交通折返能力的方法及系统-CN202110789127.6有效
发明人：李亚;孙军国 -专利权人：交控科技股份有限公司
申请日： 2021-07-13 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B61L27/10 文献下载
摘要：本发明提供一种提高城市轨道交通折返能力的方法及系统，包括：确定列车的折返站类型；根据所述折返站类型获取对应的折返方式，基于不同的折返方式采用不同的制动率执行列车折返。本发明通过基于列车进路和车站站型判断列车在折返车站是站前折返还是站后折返，可动态调节折返制动率进行折返，能在不改变线路站型设计、车辆配置和工程设备配置的基础上提高车站折返能力，并能够经济有效的改善线路的运输能力。
一种提高城市轨道交通折返能力方法系统

[发明专利]用于城市轨道交通的三维运行监控系统-CN202111659171.1在审
发明人： 孙军国;赵兴东;肖骁;张永鹏 -专利权人：交控科技股份有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： G08G1/097 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种用于城市轨道交通的三维运行监控系统，包括：客户端；三维服务子系统，被配置为通过网络通信层与所述客户端通信连接，用于生成城市轨道交通的三维模型数据，以使所述客户端根据所述三维模型数据构建所述城市轨道交通的三维场景；应用服务子系统，被配置为通过网络通信层与客户端通信连接，用于通过城市轨道交通的现场设备，获取城市轨道交通在多种业务场景下的运行状态信息，并通过所述客户端将所述运行状态信息在所述城市轨道交通的三维场景中进行展示。本申请的三维运行监控系统能够适应多种业务场景，有利于调度员的协同指挥和分析决策。
用于城市轨道交通三维运行监控系统

[发明专利]城市轨道交通正线通过能力确定方法及装置-CN202010665152.9有效
发明人：宋名远;孙军国 -专利权人：交控科技股份有限公司
申请日： 2020-07-10 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： B61L27/40 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种城市轨道交通正线通过能力确定方法及装置。本发明方法实施例中，基于线路设计方案确定对应的设计特征数据，基于所述设计特征数据在预设的正线通过能力特征数据库中匹配查找匹配的车站特征数据，对匹配到的车站特征数据中的车站追踪间隔时间进行修正，并基于修正后的车站追踪间隔时间确定所述线路设计方案对应的正线通过能力。通过利用现有的移动闭塞制式线路的数据匹配得到设计方案对应的车站追踪间隔时间，实现了线路设计阶段的正线通过能力的计算，并且降低了计算难度和复杂度，同时，对于车站追踪间隔时间的修正，使得数据更加贴近设计阶段的方案，保证了计算结果的精度。
城市轨道交通通过能力确定方法装置

[发明专利]列车运行能力计算方法及系统-CN202111250304.X在审
发明人：马晓彬;孙军国;肖骁 -专利权人：交控科技股份有限公司
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供一种列车运行能力计算方法及系统，方法包括：获取计算列车运行能力所需的标准参数集；根据所述标准参数集，计算列车运行能力；其中，所述标准参数集至少包括如下参数：列车运行方式、列车运行路径、列车站停时间和列车车型。所述系统执行所述方法。本发明通过获取列车运行方式、列车路径、站停时间以及列车车型的标准参数，为列车运行能力计算提供标准化参数输入，为多车同时运行能力计算和并行的列车运行能力计算提供支撑，减少冗余的工作，提升了工作效率。
列车运行能力计算方法系统

[发明专利]城市轨道交通活动支持辅助调度方法、系统和设备-CN202111452707.2在审
发明人：马晓彬;孙军国;肖骁 -专利权人：交控科技股份有限公司
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本发明的实施例提供了一种城市轨道交通活动支持辅助调度方法、系统和设备。所述方法包括按照活动录入模板，获取目标活动的活动信息；按照预案录入模板，获取对应所述活动信息的预案信息；根据所述预案信息设置活动提示；当所述预案信息被触发时，执行对应的预案。以此方式，可以对大型活动期间轨道交通的运力和安全进行保障，降低运营过程中发生拥堵、踩踏等情况的发生概率，提升调度系统的自动化程度和服务水平。
城市轨道交通活动支持辅助调度方法系统设备

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