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[实用新型]一种自动注油防护罩-CN202021367872.9有效
发明人：付少纯;杨宇;袁立华;王玉新;阎大志;王康;李艳君;张涛;秦治国;韩为民 -专利权人：中国铁路北京局集团有限公司唐山电务段
申请日： 2020-07-13 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： F16N11/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及自动注油技术领域，公开了一种自动注油防护罩；包括：油箱，其底部设置有出油口，油箱用于储存润滑油；注油组件，其包括注油件和控制轴，注油件上设置有输油通道，输油通道的进油端连接于出油口，油箱内的润滑油经输油通道从输油通道的出油端排出，控制轴转动地设置于注油件内；摆坠件，其连接于控制轴，摆坠件用于驱使控制轴转动，以控制输油通道的通断。摆动摆坠件，使摆坠件驱使控制轴转动，以使出油端和出油口相连通，油箱内润滑油经输油通道从出油端排出至锁闭面，以进行润滑。摆坠件摆动至竖直状态时，控制轴封堵输油通道，不再注油。
一种自动注油防护罩

[发明专利]一种用于密封可维护掺水组合井口装置-CN202210831426.6在审
发明人：高子钰;李淑海 -专利权人：李淑海
申请日： 2022-07-15 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： E21B33/03 文献下载
摘要：方体内加工有进油通道、三通阀、输油通道、循环通道、回水通道、进水通道，进水通道并联两条掺水通道，每条掺水通道经过调节阀后与输油通道连通。本发明具有如下有益效果：通过设置两条掺水通道和两个调节阀，可交替更换维护密封同时不需要停井，不耽误正常生产，设置三通阀分别连通进油通道、输油通道和回水通道，在停井时，三通阀连通输油通道和循环通道，热水从掺水通道、输油通道、循环通道回流到回水通道进行循环加热，防止方体冻裂造成生产事故，调节阀和三通阀的结构使得维护更换密封填料时不泄漏，调节阀同时具有安全防盗功能。
一种用于密封维护组合井口装置

[实用新型]一种具有缓冲结构的液压油缸-CN202021685848.X有效
发明人：吕恩闯 -专利权人：河南省双成液压设备有限公司
申请日： 2020-08-13 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种具有缓冲结构的液压油缸，包括缸体及液压杆，缸体的上下两端设有上密封盖和下密封盖，下密封盖的底部固定有底座，液压杆的顶端贯穿上密封盖并延伸至上密封盖上方，液压杆底端固定有活塞，活塞与缸体的内壁滑动连接，缸体上部的一侧设有上输油口，下密封盖内设有下输油通道，下输油通道的下端贯穿下密封盖并延伸至底座的底端，底座的底端固定有与下输油通道相连通的下输油管，活塞的底部固定有长条状挡块，长条状挡块位于下输油通道的正上方。液压杆缩回液压油缸时，长条状挡块插入下输油通道内，液压油只能从下输油通道与长条状挡块之间的缝隙向外流出，减少回油量，从而降低活塞的移动速度，具有很好的缓冲作用。
一种具有缓冲结构液压油

[实用新型]汽车发动机机油阀座-CN201922207230.6有效
发明人：王锦富;王俊杰 -专利权人：浙江富杰德汽车系统有限公司
申请日： 2019-12-11 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车发动机机油阀座，包括阀座，其特征是：阀座上的进油孔的两侧设有输油通道，输油通道的中部设有输油孔，输油通道内设有顶杆，顶杆的一端通过硬挤压固定有铝柱塞，顶杆的轴向位移带动铝柱塞封闭/打开输油通道的一端
汽车发动机机油

[发明专利]一种燃油、气两用燃烧器的燃烧控制系统-CN201110382076.1有效
发明人：周国平 -专利权人：江苏欧标有限公司
申请日： 2011-11-26 - 公布日： 2012-03-28 - 主分类号： F23D17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃油、气两用燃烧器的燃烧控制系统，包括输油通道、雾化介质通道、输气通道、点火装置、风量调节装置、设在输油通道上的油量调节装置和控制器；输油通道的入油口依次设有输油泵和进油阀门，进油阀门与输油通道的出油口之间设有油压传感器；点火装置中设有点火器、油雾化器和气雾化器；风量调节装置包括鼓风装置和鼓风装置驱动器；控制器控制鼓风装置驱动器、输油泵、鼓风装置、点火器、油雾化器、加热器、鼓风装置驱动器的启动以及进油阀门的打开或关闭；控制器接收各传感器的输出信号，并根据相关信号控制进油量、输油通道中的油压以及鼓风装置频率。
一种燃油两用燃烧控制系统

[发明专利]燃油、气两用燃烧器的燃烧控制系统-CN201110381789.6有效
发明人：周国平 -专利权人：江苏欧标有限公司
申请日： 2011-11-26 - 公布日： 2012-03-28 - 主分类号： F23D17/00 文献下载
摘要：本发明公开了燃油、气两用燃烧器的燃烧控制系统，包括输油通道、雾化介质通道、输气通道、点火装置、鼓风装置、风量调节装置、设在输油通道上的油量调节装置和控制器；输油通道的入油口依次设有输油泵和进油阀门，进油阀门与输油通道的出油口之间设有油压传感器；点火装置中设有点火器、油雾化器和气雾化器；风量调节装置包括安装在点火装置进风口的风门和与风门输入端相连接的风门驱动器；控制器控制鼓风装置、风门驱动器、输油泵、点火器、油雾化器的启动以及进油阀门的打开或关闭；控制器接收各传感器的输出信号，并根据相关信号控制进油量、输油通道中的油压以及风门位置和风压。
燃油两用燃烧控制系统

[实用新型]发动机变速器的润滑机构-CN200420061474.9无效
发明人：李松;李官祥 -专利权人：重庆王冠摩托车工业有限公司
申请日： 2004-09-23 - 公布日： 2005-11-16 - 主分类号： F01M1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机变速器的润滑机构，变速器的主轴、副轴支撑于左、右曲轴箱，主轴、副轴均设有输油通道，右曲轴箱盖上设有两条输油通道与离合器调节螺栓孔连通，主轴的一端与轴心为通孔的主轴套连接，且通过主轴套与右曲轴箱盖上的一输油通道连通，主轴与倒档齿配合的轴面设有与输油通道连通的螺旋槽，左曲轴箱上设置一输油通道将主轴和副轴的输油通道连通，副轴与一档齿配合的轴面设有与输油通道连通的螺旋槽。
发动机变速器润滑机构

[实用新型]管道组件、发动机供油系统和车辆-CN202320536065.2有效
发明人：陈蓉;聂广友 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-17 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F16L53/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种管道组件、发动机供油系统和车辆，管道组件包括：输送管和加热装置，输送管具有用于输送燃油的输油通道，输油通道用于连通燃油箱和发动机的进油口，加热装置包括加热件、线束和防护管套，加热件穿设于输油通道内以加热输油通道内的燃油，线束电连接加热件和电源，线束位于输油通道外，防护管套套设于线束的外周侧。根据本实用新型的管道组件，可以延长线束的使用寿命，提高加热装置的安全性能，实现对输油通道内的燃油的加热，有效地保证发动机的正常启动与工作，提高车辆的整体性能。
管道组件发动机供油系统车辆

[实用新型]一种用于乳化燃料制备系统的Y型混合器-CN201520440112.9有效
发明人：李炎;陈杰 -专利权人：九峰能源科技（上海）有限公司
申请日： 2015-06-24 - 公布日： 2015-10-28 - 主分类号： C10L1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于乳化燃料制备系统的Y型混合器，包括水入口、油入口和混合出口，以及输水通道、输油通道和混合通道，所述输水通道的一端、所述输油通道的一端和所述混合通道的一端交汇，所述输水通道的另一端、所述输油通道的另一端和所述混合通道的另一端分别连通所述水入口、所述油入口和所述混合出口；所述输水通道、所述输油通道和所述混合通道均为圆柱形通道，并且所述混合通道至少具有两种管径，两种管径的通道同轴设置
一种用于乳化燃料制备系统混合器

[实用新型]油气混合器-CN201922491342.9有效
发明人：丁佳君;杨世明 -专利权人：江阴市灵达机械制造有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： F16N23/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种油气混合器，包括阀体，在阀体上拧有进油口、进气口；阀体上还设有若干输出接头，及油量调节杆；在阀体内设有若干独立的油气混合单元；在每个油气混合单元内，均设有输油通道，输气通道；所述输油通道与总输油通道相贯通；所述输气通道与总输气通道相贯通；所述输油通道，及所述输气通道均接入到油气混合室，所述油气混合室的出口拧有输出接头；在所述输油通道与所述油气混合室之间设有所述油量调节杆。
油气混合器

[实用新型]一种具有强排屑力的深孔钻-CN201822159165.X有效
发明人：仇国群 -专利权人：天水星火机床有限责任公司
申请日： 2018-12-21 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： B23B41/02 文献下载
摘要：其包括钻杆、钻头、钻套和第一输油器、第二输油器。本实用新型在深孔钻的排屑通道后端加装第二输油器，通过第二输油器提供二次油压在排屑通道后端产生负压区域，使排屑通道后端产生吸力，弥补了排屑通道后端压力不足的问题，加速屑料排屑，防止排屑通道堵塞。
排屑通道输油器深孔钻排屑本实用新型吸力油压机械加工设备负压区域压力不足钻头加装屑料钻杆钻套堵塞

[发明专利]具有齿轮和由下部件和上部件组成的壳体的减速器-CN201511024628.6有效
发明人：邬自力 -专利权人： SEW-传动设备有限责任公司
申请日： 2015-12-30 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种减速器，其具有齿轮和由下部件和上部件组成的、被油部分填充的壳体，其中，输油件紧固在下部件上，尤其是螺纹连接在下部件上，其中，在齿轮和输油件之间布置有通道，管道通入该通道中，其中，通道由输油件和齿轮界定，其中，输油件形成和/或具有管道。
具有齿轮部件组成壳体减速器

[实用新型]一种齿轮箱延时换向阀-CN202221425830.5有效
发明人：吴戈;吴思缘;吴椒;俞迅;俞仁利;洪柏兴;洪谨 -专利权人：杭州萧山叉车配件有限公司
申请日： 2022-06-06 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： F16H61/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种齿轮箱延时换向阀，包括延时调控阀、电磁换向阀和输油板，所述输油板包括：板式润滑通道，垂直穿过输油板平面且两端分别与延时调控阀、齿轮箱相对接；管式润滑油口，用于通过管道与齿轮箱对接，且设置在输油板侧面与所述板式润滑通道相通；板式换向阀出油通道，垂直穿过输油板平面且两端分别与电磁换向阀、齿轮箱相对接；管式换向阀出油口，用于通过管道与延时调控阀对接，且设置在输油板侧面与所述板式换向阀出油通道相通。能够同时满足管式连接和板式连接，并且管式连接和板式连接设置有公用通道，节省输油板内空间。直接利用多余的油液进行润滑，无需外加润滑剂。
一种齿轮箱延时换向

[实用新型]一种新型油路保护燃油泵-CN201822216274.0有效
发明人：蔡良宝 -专利权人：浙江双良汽车零部件有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： F02M37/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及燃油泵技术领域，具体地说，涉及一种新型油路保护燃油泵，其包括：法兰固定盘，泵芯本体，所述法兰固定盘一侧设有泵芯支架，所述泵芯本体上端联通输油通道，所述输油通道有油压调节阀，所述输油通道与法兰固定盘上的管道支撑架卡接连接，所述管道支撑架中通有输出通道，所述输出通道一端与输油通道一端通过单向阀联通，所述输油通道贯穿法兰固定盘与出油嘴联通。通过油压调节阀的设置减少由于电路或则耗油变化导致的供油压强变化本稳定的现象发生，使得供油稳定，能有有效的减少油耗，并且油压调节阀通过卡扣的方式固定在输油通道一端，连接快速方便，通过设置单向阀能够进一步的保证用作油压正常
输油通道法兰固定盘油压调节阀泵芯联通管道支撑架输出通道单向阀燃油泵油压本实用新型单向阀结构供油稳定卡接连接密封性好压强变化耗油上端出油嘴供油卡扣油耗油路支架电路贯穿保证

[实用新型]发动机及活塞冷却喷嘴、过油螺栓-CN201220504902.5有效
发明人：丁守福;郭圣刚;林秋兰;张英 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2012-09-28 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： F01P3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开一种活塞冷却喷嘴的过油螺栓，具有输油通道，以及连通所述输油通道和活塞冷却喷嘴上喷油弯管的输油口，所述过油螺栓上还设有至少两个与所述输油通道连通的进油口。该过油螺栓上设有至少两个与输油通道连通的进油口，由于设置了多个进油口，则在保证与背景技术中同样进油量的前提下，可以缩小各进油口的直径，相应地，进入输油通道内的机油杂质颗粒的数目可以相对减少，也就显著降低了出油口被杂质颗粒堵塞的几率
发动机活塞冷却喷嘴螺栓