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[实用新型]一种链条抽油机液压刹车制动装置-CN201220714682.9有效
发明人：高英;由海燕;宫淑华;张汾琰;周家荣;李黎明;孙灵华;王玉其 -专利权人：董宝玉
申请日： 2012-12-23 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： F16D49/14 文献下载
摘要：一种链条抽油机液压刹车制动装置，该装置由液压泵（1）、液压输油管线（2）、液压油通道（3）、输油孔（4）、刹车片（5）、抽油机刹车鼓（6）、制动轴（7）、刹车壳体（8）、固定支座（9）组成，其特征是：刹车壳体（8）和液压泵（1）之间用输油管线（2）连接，输油管线（2）与液压油通道（3)连通，液压油通道(3)内侧设有输油孔（4）；刹车壳体（8）的内侧设有液压油通道（3），在液压油通道（3）的内侧设置刹车片（5
一种链条抽油机液压刹车制动装置

[实用新型]CNC加工中心专用主轴-CN202122165409.7有效
发明人：孔令勇;陶伟 -专利权人：安徽斯卡金数控科技有限公司
申请日： 2021-09-08 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B23Q1/70 文献下载
摘要：本申请涉及CNC加工中心专用主轴，包括安装端、固定环、螺纹部、安装头，所述固定环的外周侧设有输油槽，且输油槽的内壁靠近固定环外周侧的位置固定安装有圆环，所述圆环与输油槽远离固定环外周测的内壁之间活动安装有圆饼，且圆饼与输油槽相邻的侧壁之间设有压缩弹簧，所述输油槽的底壁设有第一通孔，且第一通孔连通有环形通道，所述环形通道连通有多个第二通孔，该CNC加工中心专用主轴能够便于对螺纹部进行润滑，增强其使用效果；还能够减少外界的灰尘进入输油槽的内部，减少外界灰尘对第一通孔、环形通道、第二通孔造成堵塞的情况，保证对输油槽输油的效率，也减少灰尘对润滑油润滑效果的影响。
cnc 加工中心专用主轴

[实用新型]一种冷却系统及电机-CN202022403552.0有效
发明人：于拓舟;高一;张颖;王宇;赵慧超;林展汐;李全;尹相睿 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2020-10-26 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： H02K5/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及电机绕组冷却技术领域，公开了一种冷却系统及电机；冷却系统包括：进油通道，其设置在电机壳体上，且位于电机壳体的顶部；输油通道，其设置在定子铁芯上，且位于定子铁芯的顶部，输油通道与进油通道相连通，进油通道用于将冷却油输送至输油通道；两个导油环，分别设置在定子铁芯的两端，导油环设置有环形的油道，油道与输油通道相连通，输油通道用于将冷却油输送至油道，导油环的内表面上环设有与油道相连通的多个喷油孔，
一种冷却系统电机

[实用新型]一种低磨损的丝攻-CN202021016018.8有效
发明人：盛胜利 -专利权人：南通博特锐精密工具有限公司
申请日： 2020-06-05 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： B23G5/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低磨损的丝攻，包括丝攻杆和延伸座，所述丝攻杆的下方安装有丝攻头，且丝攻杆的内部开设有储油槽，所述储油槽的右上方贴合有密封塞，所述延伸座焊接连接在丝攻头的下方，且延伸座的内部开设有输油副通道，所述输油副通道连接在输油主通道的外侧，且输油主通道的上端连接有储油槽，所述输油副通道的下端连接有排油通道，且排油通道开设在延伸座的内部，所述排油通道的内部贴合设置有堵球，且堵球的外侧安装有连接杆，所述连接杆固定安装在打磨板的上下两侧
一种磨损

[发明专利]一种汽车油箱副盖-CN201510411958.4在审
发明人：黄志刚 -专利权人：苏州柏德纳科技有限公司
申请日： 2015-07-14 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： B60K15/05 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车油箱副盖，包括套装在汽车油箱进油口处的副盖本体，所述副盖本体上设有与汽车油箱进油口尺寸相配的输油通道，所述输油通道与所述副盖本体一体成型，所述输油通道的上端部设有密封层，密封层为L形结构，覆盖在汽车油箱进油口的上表面上，所述输油通道的下端部设有过滤网。
一种汽车油箱

[实用新型]一种汽车油箱副盖-CN201520509571.8有效
发明人：黄志刚 -专利权人：苏州柏德纳科技有限公司
申请日： 2015-07-14 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B60K15/05 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车油箱副盖，包括套装在汽车油箱进油口处的副盖本体，所述副盖本体上设有与汽车油箱进油口尺寸相配的输油通道，所述输油通道与所述副盖本体一体成型，所述输油通道的上端部设有密封层，密封层为L形结构，覆盖在汽车油箱进油口的上表面上，所述输油通道的下端部设有过滤网。
一种汽车油箱

[实用新型]一种储布架的轴承润滑装置-CN201920989272.7有效
发明人：孙利民;余峰 -专利权人：浙江永祥合成材料有限公司
申请日： 2019-06-27 - 公布日： 2020-03-13 - 主分类号： F16N7/38 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种储布架的轴承润滑装置，涉及储布架的技术领域，包括机架，机架上等距阵列开设有安装孔，所述安装孔内插接安装有轴承，轴承上转动安装有导布辊，机架远离导布辊的侧壁上设置有盖住全部安装孔的输油板，与轴承上最上端的滚珠所对应的输油板侧壁上开设有输油槽，输油板内开设有与输油槽均连通的输油通道，机架上设置有与输油通道连通的加油组件。本实用新型通过加油组件使得润滑油输入到输油通道，然后通过输油槽喷在轴承的滚珠上，因为滚珠是滚动的，因此能将轴承中的滚珠都能喷到润滑油，从而不需要人工对每一个轴承添加润滑油，使得对轴承进行保养的工作方便快捷
一种储布架轴承润滑装置

[实用新型]一种冷却器旁通隔离阀及应用该隔离阀的液压系统-CN202221513867.3有效
发明人：刘强;黄育青;许爱军 -专利权人：南京航海仪器二厂有限公司
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： F16K11/085 文献下载
摘要：本申请涉及液压系统的技术领域，具体公开了一种冷却器旁通隔离阀及应用该隔离阀的液压系统，冷却器旁通隔离阀包括阀体和转动设置在所述阀体内的阀芯，所述阀体上开设有进油孔和出油孔，所述阀芯内开设有输油通道，所述输油通道的两端贯穿设置，所述阀芯的周壁上开设有与所述输油通道相连通的调节通道，所述阀芯的端壁上开设有与所述输油通道相连通的侧油通道，所述阀体上与所述侧油通道相对的侧壁上开设有侧油孔。本申请中将隔离阀安装到液压系统中，转动阀芯使得进油孔和出油孔均与输油通道相连通，且侧油通道与侧油孔部分连通，调节通道抵接在阀体的内侧壁上，从而在液压系统正常工作时，旁通油管中有部分液压油，因此即使调节隔离阀时出现误操作
一种冷却器旁通隔离应用液压系统

[实用新型]四冲程发动机润滑系统-CN201220283801.X有效
发明人：孔钊;郭宁;陈干;冯可亚 -专利权人：苏州科瓴精密机械科技有限公司
申请日： 2012-06-15 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： F01M1/04 文献下载
摘要：一种四冲程发动机润滑系统，包括：油盘(2)，用于储存润滑油、曲轴箱(1)、凸轮室(3)、摇臂(4)、以及分配室(5)，用于将油气混合物分离成油雾和液态油；其中，所述油盘(2)与曲轴箱(1)通过供油通道(21)连通，单向阀(211)设在供油通道(21)中；曲轴箱(1)与分配室(5)通过第一输油通道(15)连通，单向阀(151)设在第一输油通道(15)中；分配室(5)与凸轮室(3)通过第二输油通道(53)连通；凸轮室(3)与摇臂室(4)通过第三输油通道(34)连通；摇臂室(4)与曲轴箱(1)通过回油通道(41)连通，单向阀(413)设在回油通道(41)中，本实用新型润滑系统结构简单，排放和制造成本低。
冲程发动机润滑系统

[发明专利]散热片组件及电热油汀-CN202010366309.8在审
发明人：廖泓斌;白相星;衷卫健;张毅;唐爱红;陈影炙;陈佳兵;张俊强;周小兵;彭金华;沈钊;安继东;邵勤 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： F24D13/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种散热片组件及电热油汀，散热片组件包括相互连接的第一散热片和第二散热片，第一散热片和第二散热片之间具有输油通道，输油通道用于输送导热油；在从下到上的方向上，输油通道包括顺次连通的下部通道、中部通道和上部通道；其中，下部通道的截面积大于中部通道的截面积，中部通道的截面积小于上部通道的截面积。在该方案中，输油通道的截面积位置越大的地方容纳的导热油越多，蓄热量越大，传递热量越多。
散热片组件电热油汀

[实用新型]散热片组件及电热油汀-CN202020715132.3有效
发明人：廖泓斌;白相星;衷卫健;张毅;唐爱红;陈影炙;陈佳兵;张俊强;周小兵;彭金华;沈钊;安继东;邵勤 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： F24D13/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种散热片组件及电热油汀，散热片组件包括相互连接的第一散热片和第二散热片，第一散热片和第二散热片之间具有输油通道，输油通道用于输送导热油；在从下到上的方向上，输油通道包括顺次连通的下部通道、中部通道和上部通道；其中，下部通道的截面积大于中部通道的截面积，中部通道的截面积小于上部通道的截面积。在该方案中，输油通道的截面积位置越大的地方容纳的导热油越多，蓄热量越大，传递热量越多。
散热片组件电热油汀

[发明专利]一种润滑齿轮及齿轮齿条传动结构-CN202210515332.8在审
发明人：黄帅;徐铜鑫;张钫;崔鹏飞;胡鹏辉;王百成;刘桂森 -专利权人：中钢集团郑州金属制品研究院股份有限公司
申请日： 2022-05-11 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种润滑齿轮及齿轮齿条传动结构，该润滑齿轮包括轮体与润滑传动轴，轮体开设有安装孔与输油孔，安装孔与轮体同轴设置，输油孔的一端与安装孔连通，另一端开设在轮体的齿槽表面。润滑传动轴的一端伸入安装孔内与安装孔转动连接，润滑传动轴上开设有输油通道与连通通道；输油通道包括进油口，进油口开设在润滑传动轴外表面且位于安装孔外，用于与供油装置连通；连通通道的一端与输油通道连通，另一端开设在润滑传动轴的外周面且与输油孔连通
一种润滑齿轮齿条传动结构

[发明专利]一种燃油燃烧器的燃烧控制系统-CN201110174951.7无效
发明人：周国平 -专利权人：江苏欧标有限公司
申请日： 2011-06-27 - 公布日： 2011-12-21 - 主分类号： F23D11/36 文献下载
摘要：本发明公开一种燃油燃烧器的燃烧控制系统，其包括输油通道、雾化介质通道、点火装置、风量调节装置、油量调节装置以及控制器；输油通道的入油口设有输油泵，输油通道内设有油压传感器，油量调节装置即进油阀门；点火装置包括点火器和雾化器；点火装置内设有火焰信号传感器、风压传感器、雾化介质压力传感器；风量调节装置包括风门和风门驱动器；风门驱动器上设有风门位置传感器；控制器控制输油泵、鼓风装置、点火器、雾化器、加热器、风门驱动器的启动以及进油阀门的打开或关闭；控制器接收各传感器的输出信号，并根据相关信号控制进油量、输油通道中的油压以及风门位置和风压。
一种燃油燃烧控制系统

[实用新型]一种燃油燃烧器的燃烧控制系统-CN201120220217.5有效
发明人：周国平 -专利权人：江苏欧标有限公司
申请日： 2011-06-27 - 公布日： 2012-05-16 - 主分类号： F23D11/36 文献下载
摘要：本实用新型公开一种燃油燃烧器的燃烧控制系统，其包括输油通道、雾化介质通道、点火装置、风量调节装置、油量调节装置以及控制器；输油通道的入油口设有输油泵，输油通道内设有油压传感器，油量调节装置即进油阀门；点火装置包括点火器和雾化器；点火装置内设有火焰信号传感器、风压传感器、雾化介质压力传感器；风量调节装置包括风门和风门驱动器；风门驱动器上设有风门位置传感器；控制器控制输油泵、鼓风装置、点火器、雾化器、加热器、风门驱动器的启动以及进油阀门的打开或关闭；控制器接收各传感器的信号，并根据相关信号控制进油量、输油通道中的油压或风门位置、风压，可实现油量和风量的单独调节，且能耗较低，系统可靠性较高。
一种燃油燃烧控制系统

[实用新型]一种润滑齿轮及齿轮齿条传动结构-CN202221134333.X有效
发明人：黄帅;徐铜鑫;张钫;崔鹏飞;胡鹏辉;王百成;刘桂森 -专利权人：中钢集团郑州金属制品研究院股份有限公司
申请日： 2022-05-11 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种润滑齿轮及齿轮齿条传动结构，该润滑齿轮包括轮体与润滑传动轴，轮体开设有安装孔与输油孔，安装孔与轮体同轴设置，输油孔的一端与安装孔连通，另一端开设在轮体的齿槽表面。润滑传动轴的一端伸入安装孔内与安装孔转动连接，润滑传动轴上开设有输油通道与连通通道；输油通道包括进油口，进油口开设在润滑传动轴外表面且位于安装孔外，用于与供油装置连通；连通通道的一端与输油通道连通，另一端开设在润滑传动轴的外周面且与输油孔连通
一种润滑齿轮齿条传动结构