专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种用于CNG汽车加气子站的增压系统-CN202221791046.6有效
  • 张兰江;冯德瀛;魏衍侠;穆健 - 聊城大学
  • 2022-07-13 - 2022-11-11 - F17C5/00
  • 本实用新型公开了一种用于CNG汽车加气子站的增压系统,包括增压瓶组、液压直充增压式装置,增压瓶组设有气体输入管线、气体输出线及增压管线,气体输入管线向增压瓶组中输入CNG气体,增压瓶组的CNG气体增压后由气体输出线输出,增压管线连通增压瓶组及液压直充增压式装置,液压直充增压式装置对增压瓶组中的CNG气体增压;所述的液压直充式增压装置包括液压油箱、吸油过滤器、液压泵、供油压力调节模块、油路换向气动阀组、增压瓶组、防爆型回油电磁阀
  • 一种用于cng汽车加气子站增压系统
  • [发明专利]用于外浮顶原油储罐的压缩空气泡沫智能消防装置-CN201810435894.5有效
  • 张行;董绍华;卢娜;张仕民;朱霄霄 - 中国石油大学(北京)
  • 2018-05-09 - 2020-05-22 - A62C3/06
  • 本发明提出一种用于外浮顶原油储罐的压缩空气泡沫智能消防装置,包括:消防柜及泡沫灭火管线,消防柜内设有:压缩空气泡沫系统,包含气体蓄能罐、泡沫混合溶液储罐、压缩空气储罐以及气液混合装置,气体蓄能罐与泡沫混合溶液储罐通过驱动管线相连通,泡沫混合溶液储罐通过泡沫溶液输送管线与气液混合装置的液体入口相连接,气液混合装置的气体入口与压缩空气储罐之间通过压缩空气输送管线相连接,其出口上连接有泡沫输出线;消防联动控制器,固定在消防柜上,与电控开关阀电连接;泡沫灭火管线沿周向依次间隔的铺设于储罐内壁与浮盘的外边缘之间,其沿长度方向间隔设置有多个闭式喷头,消防柜的泡沫输出线与泡沫灭火管线相连通。
  • 用于外浮顶原油压缩空气泡沫智能消防装置
  • [发明专利]采油螺杆泵高压密封驱动器-CN201010031338.5有效
  • 李伟;白杰 - 中国海洋石油总公司;中海油能源发展股份有限公司
  • 2010-01-12 - 2010-07-14 - F04B47/02
  • 本发明公开了一种采油螺杆泵高压密封驱动器,包括支架、与电机连接的减速箱,还包括一高压双端面机械密封和一机械密封辅助增压装置;所述高压双端面机械密封设置在所述减速器与所述支架之间,所述支架与所述机械密封辅助增压装置之间连接有压力输入管线,所述压力输入管线上串联有输入端阀门和输入端压力表,所述压力输入管线用于将井内压力输入到机械密封辅助增压装置中;所述机械密封辅助增压装置与所述高压双端面机械密封之间连接有压力输出线,所述压力输出线上串联有输出端阀门和输出端压力表
  • 采油螺杆高压密封驱动器
  • [发明专利]一种多晶硅生产系统及方法-CN201410342757.9有效
  • 孙运德;吕海花;刘丹丹 - 新特能源股份有限公司
  • 2014-07-17 - 2018-01-05 - C01B33/035
  • 本发明提供一种多晶硅生产系统及方法,该系统包括还原炉和尾气换热器,还原炉与尾气换热器通过第一尾气管线相连,尾气输出线与尾气换热器相连,该系统还包括第二尾气管线,第二尾气管线分别与第一尾气管线和尾气输出线相连;第二尾气管线能够分流第一尾气管线内的尾气,且能够使第二尾气管线内的尾气不与物料进行换热,可降低第一尾气管线内尾气的温度,也相应减少尾气换热器的热源,从而降低物料输送管线内混合气的进料温度,消除第一尾气管线和物料输送管线高温运行的安全隐患
  • 一种多晶生产系统方法
  • [发明专利]燃油输出-CN201880075297.4在审
  • 堤信吾;神田孝则 - 臼井国际产业株式会社
  • 2018-12-21 - 2020-07-03 - F02M55/02
  • 在使上下壳体重合并钎焊接合而一体化形成的燃油输送管中,通过对钎焊接合强度弱的部分进行加强,提供耐压性能优异的高品质的燃油输送送管。在使上下壳体重合并钎焊接合而一体化形成的燃油输送管中,其特征在于,在与上部壳体的侧壁重叠的下部壳体的侧壁部,独立于该下部壳体或与该下部壳体成一体地设置加强构件,使该加强构件与下部壳体一起与上部壳体重合并嵌合,通过铜钎焊将该重合部分接合并一体化。
  • 燃油输出

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