专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]流量系统、作业机械及流量方法-CN202310004888.5在审
  • 刘玉湘;贺胜蓝;李国林 - 湖南三一华源机械有限公司
  • 2023-01-03 - 2023-06-06 - F15B11/16
  • 本发明涉及液压流量领域,提供一种流量系统、作业机械及流量方法,其中,流量系统,包括:比较第一负载敏感端的压力与控制端的压力,以控制第一卸荷口的卸荷流量;第二负载敏感端将工作阀联的最大负载压力作用在第一负载敏感端;控制器以卸荷流量检测模块的检测结果控制油源模块的流量输出。用以解决或改善现有技术中无法实现多执行机构复合动作的流量的缺陷,本发明提供的流量系统,通过工作阀联获取最大负载压力作用在卸荷模块的第一负载敏感端,第一负载敏感端与控制端的压力进行比较,控制第一卸荷口的卸荷流量控制器基于卸荷流量对油源模块的输出流量进行调控,以满足每个执行机构的流量需求,复合动作性能好。
  • 流量控制系统作业机械控制方法
  • [发明专利]一种基于斜坡信号的烘炉温度自动控制方法-CN202010861901.5有效
  • 吕剑超;任海亮;王亚东;刘佳刚;高伟 - 浙江石油化工有限公司
  • 2020-08-25 - 2021-12-21 - F27D19/00
  • 本发明公开的是一种基于斜坡信号的烘炉温度自动控制方法,安装炉膛温度控制器和炉膛温度变送器组态成控制系统主回路,在燃料气管线上设控制系统副回路,其包括炉膛燃料气流量传感器、炉膛燃料气流量变送器、炉膛燃料气流量调节阀、炉膛燃料气流量器,炉膛温度控制器和炉膛燃料气流量器进行组态,炉膛温度控制器的输出值为炉膛燃料气流量器给定值,炉膛温度做为控制点,当燃料气流量波动增大,燃料气流量器的输出值减小,调节阀关小,燃料气流量减小;当温度波动升高,温度控制器的输出值减小,燃料气流量器给定值减小,燃料气流量减小,温度下降,能实现炉膛按速率自动升降温,提高了烘炉质量,减轻了人员劳动强度。
  • 一种基于斜坡信号烘炉温度自动控制方法
  • [实用新型]氮氧分离装置的流量结构-CN201520682077.1有效
  • 洪波;邓志力 - 惠州市集迅健康云科技有限公司
  • 2015-09-02 - 2016-01-06 - C01B13/02
  • 本实用新型提供一种氮氧分离装置的流量结构,其包括用于输入富氧空气的输入口、用于输出富氧空气的输出口、用于将富氧空气从输入口传输至输出口的多个气体通道以及用于控制相应的气体通道是否开启的控制阀;其中输入口分别与多个气体通道的一端连接,输出口分别与多个气体通道的另一端连接。本实用新型的流量结构通过最大流量不同的气体通道进行富氧空气的气体流量,可有效的对富氧空气的流量进行控制,且流量结构的整体结构简单。
  • 分离装置流量控制结构
  • [实用新型]一种变速器液压控制系统-CN202222292803.1有效
  • 黄友宾;张广瀚;夏汝祺 - 盛瑞传动股份有限公司
  • 2022-08-31 - 2023-01-31 - F16H57/04
  • 本实用新型涉及自动变速器液压控制技术领域,尤其涉及一种变速器液压控制系统;变速器液压控制系统包括第一供油油路、系统主油路和润滑油路,第一供油油路向系统主油路供油;系统主油路向液压控制油路和润滑油路供油;其特征在于:还包括流量油路,所述流量油路包括流量阀,所述流量阀具有控制端口、输入端口和输出端口;所述润滑油路包括润滑主油路;所述输入端口与第一供油油路的输出端连通,所述输出端口与第一供油油路的输入端连通;所述控制端口依据润滑主油路的油压实现输入端口和输出端口连通或关闭控制流量阀只在润滑主油路的油压下起作用,避免了系统主油路油压变化对流量阀的影响。
  • 一种变速器液压控制系统
  • [发明专利]带有压力补偿的流量阀及流量高精度控制方法-CN202110095086.0有效
  • 李路娜;连碧华;林红艳;佟静;孙菁 - 南京机电职业技术学院
  • 2021-01-25 - 2022-07-01 - F15B13/02
  • 带有压力补偿的流量阀及流量高精度控制方法,该方法包括以下步骤:步骤1:获取比例阀实验数据;步骤2:设计流量阀的位置环PID;步骤3:设计流量阀的压力补偿环PID;步骤4:设计多回路流量及压力控制阀PID;步骤5:训练ELM极限学习机控制模型;步骤6:设计多回路PID及ELM控制的压力补偿流量方法。本发明提取了通过流量阀的位置环PID流量阀的压力补偿环PID实现对流量阀的闭环输出,提高了流量阀的控制精度,同时将回路流量及压力控制阀PID作为主控制,ELM控制模型作为辅助控制有效地消除了PID控制中出现的误差,实现流量阀的高精度流量和压力控制
  • 带有压力补偿流量控制高精度方法
  • [实用新型]用于退火试验炉气氛流量及露点的控制气路-CN201320223526.7有效
  • 朱鸣 - 上海宝钢工业技术服务有限公司
  • 2013-04-28 - 2013-10-02 - G05D7/06
  • 本实用新型公开了一种用于退火试验炉气氛流量及露点的控制气路,即本控制气路包括四个质量流量器、加湿器、炉膛、第一单向截止阀、第二单向截止阀和电磁阀,第一质量流量器和第二质量流量器输入端分别连接氢气气源和氮气气源、输出端连通后连接炉膛,第三质量流量器和第四质量流量器输入端分别连接氢气气源和氮气气源、输出端连通后经第一单向截止阀连接加湿器输入端,加湿器输出端依次经第二单向截止阀和电磁阀后连接炉膛。本控制气路克服了传统炉膛气氛流量的缺陷,有效降低进入炉膛的气氛流量波动,提高炉膛露点控制的精度,保证了产品热处理的质量。
  • 用于退火试验气氛流量露点控制
  • [实用新型]轮式拖拉机电液控制组合阀块-CN201620139168.5有效
  • 胡新燕;李森;陈静芳;姚雪侠;李继光;闫明 - 第一拖拉机股份有限公司
  • 2016-02-25 - 2016-08-10 - F15B13/02
  • 轮式拖拉机电液控制组合阀块,包括:电磁阀A、电磁阀B、溢流阀、流量阀、阀体;电磁阀A、电磁阀B、溢流阀设置在阀体上部,流量阀设置在阀体侧面;阀体内分别设置有进油道、回油道、离合器操纵油道、液压提升和输出油道;流量阀设置在对应进油道与液压提升和输出油道交叉处,溢流阀设置在流量阀之后对应的回油油道上,电磁阀A、电磁阀B依次设置在流量阀之后的对应离合器操纵油道上。流量阀合理分配离合器操纵和液压提升及输出所需的流量。溢流阀提供稳定的工作压力,保证动力输出离合器的正常工作。双电磁阀同时得电时起作用,避免了系统发热,从而保护了各液压元件。
  • 轮式拖拉机控制组合
  • [实用新型]一种流量系统-CN202320153463.6有效
  • 张留漪;蔺洁;缪梓;姜昕;张伟民;饶建华 - 中国地质大学(武汉)
  • 2023-01-17 - 2023-06-16 - G05D7/06
  • 本申请公开了一种流量系统,涉及计量技术领域,解决了目前存在将使用检测范围较大的气体质量流量计应用于对气体流量需求较小的领域,导致控制能力及检测精度下降的问题。该控制系统包括:控制单元、第一气体流量器、第二气体流量器和容器;第一气体流量器的输入端用于与气罐相连通,输出端与容器相连通,控制端与控制单元相连接;第二气体流量器的输入端与容器相连通,输出端用于与气体输入设备相连通,控制端与控制单元相连接。
  • 一种流量控制系统
  • [实用新型]气液流量量控装置-CN201120253594.9有效
  • 王庆山;刘红林;刘炜 - 西安佳晖科技有限公司
  • 2011-07-18 - 2012-02-01 - G05D9/02
  • 本实用新型提供一种气液流量量控装置,包括上下两个锥形流量量控器和中部液位测量控器,上下两个锥形流量量控器结构完全一样,中部液位测量控器包括液位浮筒、液位测量管、下变径管和上变径管,液位测量管内置有液位浮筒,在上部锥形气体流量量控器上设有气相入口管和气体输出管;在下部锥形液体流量量控器上设有液相入口管和液体输出管。本实用新型能精确测量调节气液出口的流量、保证分离器的稳定工作,实现气液两相充分分离。
  • 流量测量控制装置
  • [发明专利]一种流量方法、系统、存储介质及电子设备-CN202210426633.3在审
  • 覃庆海 - 篆芯半导体(南京)有限公司
  • 2022-04-22 - 2022-12-09 - H04L47/215
  • 本申请公开了一种流量方法、系统、存储介质及电子设备,方法包括:输出控制器周期性地统计每个输入控制器的流量大小;输出控制器根据每个输入控制器的流量大小构建每个输入控制器的流量报文,并发送至每个输入控制器;输入控制器根据接收的流量报文更新令牌桶中的当前令牌数量,并基于更新后的令牌数量控待发送的单播报文转发至输出控制器。由于本申请采用令牌桶算法,并采用负反馈方式对输入的流量进行流控,可以实时调整业务线卡输入端的流量转发速率,避免交换矩阵发生拥塞,导致交换矩阵内部缓存溢出,而造成流量报文丢失现象。
  • 一种流量控制方法系统存储介质电子设备
  • [发明专利]动力系统冷却装置-CN201810502186.9有效
  • 莫凡;黄新志;黄绪震;梁东伟;杨毅骁;栾智存 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2018-05-23 - 2021-02-05 - F16H57/04
  • 一种动力系统冷却装置,包括第一油泵、主压力调节阀、冷却流量装置以及第二油泵;第一油泵的输出端与主压力调节阀的输入端、主压力调节阀的反馈端以及执行器连接端口连接;主压力调节阀的冷却输出端与冷却流量装置的输入端连接,回油输出端与油回收装置连接端口连接;冷却流量装置的输出端、第二油泵的输出端与油冷却器接口的输入端连接;冷却流量装置控制通过冷却流量装置的流量大小;油冷却器接口的输出端与电机冷却通道连接。在分别使用第一油泵或第二油泵时,上述装置均可以满足电机普通工况(以持续功率/额定功率输出)的冷却需求;两个油泵同时使用时,可以满足电机以峰值功率输出的冷却要求。
  • 动力系统冷却装置

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