“输入轴孔”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果1522603个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种减速机工业齿轮箱-CN201820999118.3有效
发明人：王开庭 -专利权人：浙江星海减速机有限公司
申请日： 2018-06-26 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：包括有箱体、设于箱体上的输入轴、输出轴及设于箱体内连接输入轴及输出轴的传动组件，所述的箱体设置输出轴的一端设有输出轴孔，另一端的顶部及侧面分别设有输入轴孔，所述的箱体顶部的输入轴孔为第一输入轴孔，所述的箱体侧面的输入轴孔为第二输入轴孔，第一输入轴孔与第二输入轴孔呈垂直设置，所述的第一输入轴孔及第二输入轴孔处分别可拆卸的设有输入轴孔盖。
输入轴孔工业齿轮箱减速机输出轴本实用新型输入轴平行轴齿轮箱直交轴齿轮箱传动组件垂直设置可拆卸的输出轴孔箱体侧面箱体顶部箱体设置齿轮箱内连接侧面

[发明专利]一种农用车多功能传动箱壳体-CN201410718473.5无效
发明人：陈建春;金少华;李政庭;毛学兵 -专利权人：重庆先友科技开发有限公司
申请日： 2014-12-01 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本发明提供一种农用车多功能传动箱壳体，包括上壳体和下壳体，上、下壳体之间通过螺栓紧固连接，上下壳体之间设有输入轴孔和输出轴孔，输入轴孔包括前输入轴孔和后输入轴孔，输出轴孔包括前输出轴孔和后输出轴孔，输入轴孔和输出轴孔设置在同一水平面，输入轴孔和输出轴孔均向箱体外侧延伸设有轴承座，壳体内底部还设有辅助支撑，辅助支撑上设有轴承安装座，辅助支撑上的轴承安装座与输出轴孔同轴布置，辅助支撑延伸到箱体内侧设有中间轴承座，对应中间轴承座设有独立轴承座，中间轴承座与独立轴承座同轴设计，中间轴承座与独立轴承座的安装面低于输入轴孔和输出轴孔的安装面。
一种农用车多功能传动壳体

[实用新型]一种农用车多功能传动箱壳体-CN201420743078.8有效
发明人：陈建春;金少华;李政庭;毛学兵 -专利权人：重庆先友科技开发有限公司
申请日： 2014-12-01 - 公布日： 2015-05-06 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本实用新型提供一种农用车多功能传动箱壳体，包括上壳体和下壳体，上、下壳体之间通过螺栓紧固连接，上下壳体之间设有输入轴孔和输出轴孔，输入轴孔包括前输入轴孔和后输入轴孔，输出轴孔包括前输出轴孔和后输出轴孔，输入轴孔和输出轴孔设置在同一水平面，输入轴孔和输出轴孔均向箱体外侧延伸设有轴承座，壳体内底部还设有辅助支撑，辅助支撑上设有轴承安装座，辅助支撑上的轴承安装座与输出轴孔同轴布置，辅助支撑延伸到箱体内侧设有中间轴承座，对应中间轴承座设有独立轴承座，中间轴承座与独立轴承座同轴设计，中间轴承座与独立轴承座的安装面低于输入轴孔和输出轴孔的安装面。
一种农用车多功能传动壳体

[实用新型]一种减速箱壳体润滑结构-CN202320221104.X有效
发明人：黎超;邓玉斌;唐鹏辉;王林龙;胡烁;黄妮 -专利权人：株洲齿轮有限责任公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：一种减速箱壳体润滑结构，壳体边缘设置有环状的密封面，壳体上开有输入轴孔、中间轴孔和输出轴孔，在输入轴孔处设置有输入端润滑结构，在中间轴孔处设置有中间润滑结构，在输出轴孔处设置有输出端润滑结构；输入端润滑结构包括输入端进油槽和导油筋，输入端进油槽的一端与输入轴孔连通，导油筋一端与密封面无缝连接，导油筋另一端沿输入端进油槽的边缘向输入轴孔延伸。
一种减速壳体润滑结构

[实用新型]一种具有偏心轴孔的凸轮分割器箱体-CN201420744364.6有效
发明人：韩志云;李勤勇;孙衍乐 -专利权人：诸城市惠林精密机械有限公司
申请日： 2014-12-01 - 公布日： 2015-05-13 - 主分类号： F16H57/021 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种具有偏心轴孔的凸轮分割器箱体，包括箱体以及设置在箱体侧壁上的输入轴孔，所述输入轴孔的轴心偏离箱体的水平中心线。在加工箱体输入轴孔时，将输入轴孔的轴心偏离水平线2mm，这样在装配过程中与偏心套偏心的2mm相互抵消，装配完毕后输入轴位于轴孔中心，尺寸标准，出厂的产品一致性好，为采购厂家的安装带来了很大的方便。
一种具有偏心凸轮分割箱体

[发明专利]轴孔挤压成型的减速机输入轴及加工工艺-CN202210697265.6在审
发明人：黄刚;花文琴 -专利权人：常州市上恒传动机械有限公司
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： F16D1/02 文献下载
摘要：本发明涉及减速机输入轴技术领域，尤其涉及一种轴孔挤压成型的减速机输入轴，包括挤压成型的输入轴本体，输入轴本体内部挤压成型有轴孔及若干键槽，轴孔及键槽均沿输入轴本体的轴向延伸，且若干键槽沿轴孔的圆周方向间隔分布，所述键槽尾部的截面面积沿其开设方向逐渐减小；本发明利用挤压成型输入轴本体外形及其内的轴孔和键槽，挤压工艺加工余量少，金属流线与产品外形一致，综合机械性能好、强度大，且轴孔及键槽均由挤压模具一次成型，提高了键槽对轴孔的对称度，确保产品与电机轴的良好配合，轴孔和键槽内无毛刺产生，无需加工退刀槽，提高了整体的结构强度。
挤压成型减速输入加工工艺

[实用新型]一种变速箱体-CN201320272839.1有效
发明人：刘胜 -专利权人：潍坊泰山拖拉机厂
申请日： 2013-05-08 - 公布日： 2013-10-09 - 主分类号： F16H57/021 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种变速箱体，其特征在于：所述变速箱体的两侧壁分别设有相应的第一轴孔、第二轴孔、第三轴孔、第四轴孔、第五轴孔、第六轴孔、半轴孔、前驱动拨叉轴孔、变速拨叉轴孔、差速锁拨叉轴孔，所述变速箱体的左侧壁设有后动力输出拨叉轴孔，所述变速箱体的前壁设有直连型动力输入轴孔和前驱动输出轴孔，所述变速箱体的后壁设有后动力输出传动轴孔和后动力输出轴孔。本实用新型提供的变速箱体具有满足多功能、多用途需求的优点，能够同时兼顾直连型动力输入和皮带传动输入，能同时具备前动力输出和后动力输出，具有很高的适配适应性和实用性。
一种变速箱体

[实用新型]轴孔挤压成型的减速机输入轴-CN202221548237.X有效
发明人：黄刚;花文琴 -专利权人：常州市上恒传动机械有限公司
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： F16D1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及减速机输入轴技术领域，尤其涉及一种轴孔挤压成型的减速机输入轴，包括挤压成型的输入轴本体，输入轴本体内部挤压成型有轴孔及若干键槽，轴孔及键槽均沿输入轴本体的轴向延伸，且若干键槽沿轴孔的圆周方向间隔分布，所述键槽尾部的截面面积沿其开设方向逐渐减小；本实用新型利用挤压成型输入轴本体外形及其内的轴孔和键槽，挤压工艺加工余量少，金属流线与产品外形一致，综合机械性能好、强度大，且轴孔及键槽均由挤压模具一次成型，提高了键槽对轴孔的对称度，确保产品与电机轴的良好配合，轴孔和键槽内无毛刺产生，无需加工退刀槽，提高了整体的结构强度。
挤压成型减速输入

[实用新型]输入轴、减速器及作业机械-CN202222802217.7有效
发明人：莫江涛;贺建;钟家宗 -专利权人：三一电动车科技有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及轴结构领域，提供一种输入轴、减速器及作业机械，其中，一种输入轴，包括：轴本体，轴本体为一体成型结构；轴孔，轴孔沿所述轴本体的轴线方向贯穿轴本体，且轴孔与轴本体共轴线；封堵件，封堵件设置在轴孔的一端；润滑通道，润滑通道开设在轴本体的周向，润滑通道与轴孔连通。用以解决现有技术中减重孔加工难度大的缺陷，本实用新型提供的输入轴，通过对一体成型的轴本体开设贯通的轴孔实现对输入轴的减重，从而可以采用两端钻孔方式对轴孔进行加工，降低了轴孔的加工难度；在轴孔的一端设置封堵件，防止注入在轴孔内的润滑油从一端流出，实现轴孔内润滑油沿润滑通道对轴本体上表面进行润滑。
输入减速器作业机械

[实用新型]一种绞肉减速机-CN201821599971.2有效
发明人：王庆忠 -专利权人：三联传动机械有限公司
申请日： 2018-09-29 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： F16H57/027 文献下载
摘要：包括具有空腔的箱体、输入齿轮轴、减速齿轮和输出轴，所述箱体的下方设有输入轴孔，输入轴孔正对的箱体内壁上设有第一轴承腔，背离所述输入轴孔一侧的箱体上方具有凸台，凸台上设有输出轴孔，输出轴孔正对的箱体内壁上设有第二轴承腔，输入齿轮轴一端置于箱体外，另一端穿过输入轴孔伸入箱体内并与第一轴承腔上的轴承连接，输出轴一端置于箱体外，另一端穿过输出轴孔伸入箱体内并与第二轴承腔上的轴承连接，所述的减速齿轮固定在输出轴上并与输入齿轮轴相啮合本减速机采用单级减速，其结构简单紧凑，占用空间小，有效减少绞肉机的体积，另外在输出轴孔上设置至少两个调心滚子轴承，提高输出稳定性，防止串动。
输出轴孔输入轴孔轴承腔输入齿轮轴减速机输出轴减速齿轮箱体内壁轴承连接绞肉伸入正对穿过啮合调心滚子轴承本实用新型输出稳定性单级减速有效减少占用空间绞肉机串动空腔凸台紧凑背离

[实用新型]行星齿轮箱输入箱体组及其行星齿轮箱输入箱体-CN201821777436.1有效
发明人：吴波;陈富强;蔡庆懋 -专利权人：南京高精齿轮集团有限公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2019-07-09 - 主分类号： F16H57/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种行星齿轮箱输入箱体组及其行星齿轮箱输入箱体，其中行星齿轮箱输入箱体一体成型作为一个整体；行星齿轮箱输入箱体设有第一轴孔、第二轴孔和第三轴孔；第一轴孔定义有第一中心线；第二轴孔定义有第二中心线；第三轴孔定义有第三中心线；第一轴孔沿第一中心线贯穿行星齿轮箱输入箱体的箱体壁；第二轴孔沿第二中心线贯穿行星齿轮箱输入箱体的箱体壁；第三轴孔沿第三中心线贯穿行星齿轮箱输入箱体的箱体壁；第一中心线、第二中心线和第三中心线位于同一平面行星齿轮箱输入箱体和行星齿轮箱输入箱体组能够适配不同传动机构，利用率较高，方便库存和管理。
行星齿轮箱输入箱体第二轴第三轴第一轴箱体壁孔沿贯穿本实用新型一体成型适配平行库存管理

[实用新型]一种减速机外壳-CN201920619532.1有效
发明人：张振和;吴远友;朱文峰;欧阳志;何靖;景雁凤 -专利权人：内蒙古双欣环保材料股份有限公司;内蒙古双欣高分子材料技术研究院有限公司
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减速机外壳，包括壳体本体，所述壳体本体上开有输入端轴孔和输出端轴孔，所述输入端轴孔和输出端轴孔上均镶嵌有轴套，所述输入端轴孔和输出端轴孔均与所述轴套过盈配合。本实用新型在有磨损机座输出孔或者输入孔上重新镶嵌一个轴套，套与孔过盈配合，然后用骑缝螺栓连接，将磨损减速机外壳循环重复利用，能够解决减速机的装配精度、确保设备能够长期运行及生产的稳定性，还能够节约采购成本
一种减速外壳

[发明专利]基于偏心结构的可调隙锥齿轮减速机-CN201510104220.3有效
发明人：刘富豪;朱龙英 -专利权人：盐城工学院
申请日： 2015-03-10 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： F16H57/022 文献下载
摘要：它包括减速机箱体，输入轴，设置在输入轴上的输入锥齿轮，输出轴，同轴设置在输出轴上的环形齿座及设置在环形齿座上的环形输出锥齿轮。减速机箱体上设有输入轴安装轴孔，输入轴安装轴孔内可转动的设有调隙轴套，该调隙轴套的外周面与输入轴安装轴孔相配合，且调隙轴套的外周面与输入轴安装轴孔同轴设置；调隙轴套的内轴孔的轴心与调隙轴套的外周面的轴心呈偏心设置，且调隙轴套的内轴孔的轴线与调隙轴套的外周面的轴线相平行；输入轴通过轴承可转动的设置在调隙轴套的内轴孔上。
基于偏心结构可调齿轮减速

[实用新型]齿轮箱箱体-CN201420446702.8有效
发明人：熊斌;彭继俊;蔡甫鸟 -专利权人：浙江迈力机电有限公司
申请日： 2014-08-09 - 公布日： 2014-12-17 - 主分类号： F16H57/021 文献下载
摘要：一种齿轮箱箱体，包括箱体主盖、与箱体主盖相连接形成封闭空间的箱体后盖，所述箱体后盖朝向封闭空间外一侧设有电机轴孔，朝向封闭空间内一侧设有输入轴孔，电机轴孔与输入轴孔相连通，且电机轴孔与输入轴孔的轴线相互平行
齿轮箱箱体

[实用新型]一种减速器的防漏油结构-CN202022325720.9有效
发明人：吴江;张广杰 -专利权人：株洲齿轮有限责任公司
申请日： 2020-10-19 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： F16H57/027 文献下载
摘要：一种减速器的防漏油结构，减速器的输入轴中设有轴孔，轴孔与油腔连通，在端盖上设置有导气管，导气管一端设在端盖内，导气管的另一端伸出端盖；在导气管和输入轴之间设置有通气通道，油腔依次与轴孔和通气通道连通，导气管伸出端盖的一端连接有通气阀本实用新型将通气阀设置在减速器端盖上，通过端盖上的通气通道从减速器内部高速运转的输入轴的轴孔中心取气，由于输入轴高速运转，在离心力的作用下，输入轴的轴孔中没有润滑油，因而从输入轴的轴孔中心取气通气阀不会漏油
一种减速器漏油结构

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条