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[发明专利]型腔轴承衬里和轴承组件-CN200680056764.6有效
发明人： K·迈伦·杰克逊 -专利权人：贝尔直升机泰克斯特龙公司
申请日： 2006-12-22 - 公布日： 2009-10-28 - 主分类号： F16C33/00 文献下载
摘要：一种型腔轴承衬里包括限定配置成容纳轴承的凹腔的内表面、外表面和延伸自内表面和外表面其中之一的减少厚度部分。轴承组件包括轴承衬里，该轴承衬里具有内表面、外表面和延伸自内表面和外表面之间的减少厚度部分，内表面限定出凹腔。该轴承组件进一步包括至少一个配置于凹腔中的轴承。
轴承衬里组件

[实用新型]带环形冷却腔轴承体-CN201220321758.1有效
发明人：唐亮;陈丽;许昆仑 -专利权人：上海凯泉泵业（集团）有限公司
申请日： 2012-07-04 - 公布日： 2013-01-16 - 主分类号： F04D29/046 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种带环形冷却腔轴承体，包括轴承体，其特征在于，在所述轴承体上围绕轴承体的轴线设置有一360°环形冷却水道，其中该360°环形冷却水道的进水口设置所述轴承体的底部，出水口设置在所述轴承体的顶部本实用新型的轴承体通过下进上出的水流能对轴承和腔体内的稀油进行360°环形冷却，再配合轴封处的冷却腔体，可保证在输送高温介质时，轴承温度满足使用要求。
环形冷却轴承

[实用新型]具轴承密封腔电机法兰-CN200620004713.6无效
发明人：马建军 -专利权人：马建军
申请日： 2006-02-27 - 公布日： 2007-01-31 - 主分类号： H02K5/16 文献下载
摘要：一种具轴承密封腔电机法兰，主要包括：具有与电机相对应之子扣凸环的本体、轴承座及具有密封槽的轴孔；该本体内端面的子扣凸环与轴承座间与Y轴呈30°均布六条宽厚加强筋，其中三条延伸至本体边缘、并分别设有带端螺孔的径向油孔，三螺栓将一轴孔具有密封槽的内端盖，通过密封垫螺固于轴承座内端面。既可减轻电机法兰的重量，又可保证轴承始终在润滑条件下运转。
轴承密封电机法兰

[发明专利]一种轴承腔通风系统-CN201510348219.5有效
发明人：曹鹏;郭晖;常艳祥;郑鹏 -专利权人：中国航空动力机械研究所
申请日： 2015-06-23 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： F02C7/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种轴承腔通风系统，巧妙地通过通气阀的设置和连接，使大部分回油管路代替轴承腔通风管路，经安装在附件机匣上的离心通风器进行油气分离后通过发动机尾喷口的引射排出发动机，从而达到排气（排压）的目的，系统结构简单，重量轻；本发明进一步科学设置所有的通气阀通过管路并联，所有通气阀出口汇集后与附件机匣腔连通，使得该通风系统结构更加紧凑，也减轻了发动机重量；更进一步地，所述通气阀采用钢球线密封，通过轴承腔腔压与钢球重力加附件机匣腔压的相互作用，控制钢球对通气阀的开合，从而保证轴承腔的腔压在合适范围。
一种轴承通风系统

[发明专利]制造轴承支架用多腔模具-CN201310387626.8无效
发明人：张炎 -专利权人：胜赛思精密压铸（扬州）有限公司
申请日： 2013-08-31 - 公布日： 2015-03-18 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种制造轴承支架用多腔模具。所述模具至少包括两模腔。本发明提供了一种结构简单、能大幅度提高制造效率的制造轴承支架用多腔模具。
制造轴承支架用多腔模具

[发明专利]楔形燕尾腔动静压圆锥轴承-CN201310026455.6无效
发明人：张绍林;郭红;夏伯乾;李瑞珍;唐刚;李玉生;岑继东;廖伟;郭亮;程建民;李峰;金伟;李予寅;徐艳华;岑少起 -专利权人：郑州大学
申请日： 2013-01-24 - 公布日： 2013-05-01 - 主分类号： F16C17/10 文献下载
摘要：楔形燕尾腔动静压圆锥轴承，主轴和轴瓦之间形成油膜，轴瓦内表面为内锥面，内锥面上沿圆周方向均匀设置四个楔形燕尾腔结构的油腔，每个楔形燕尾腔分别包括深腔区、楔形腔大端区和楔形尖端区，每个油腔边缘为封油边，每个深腔区设置有两个与供油槽相连的进油孔；轴瓦的外表面为圆柱形，开设有环形的小端供油槽和环形的大端供油槽，小端供油槽和大端供油槽经圆环缝隙节流后与深腔区进油孔相连通；轴瓦的外表面中部开设环形的主供油道，主供油道通过支供油道与轴瓦外表面的小端供油槽和大端供油槽相连通
楔形燕尾静压圆锥轴承

[实用新型]高转速泵轴承腔密封结构-CN200820168417.9有效
发明人：蔡银芳 -专利权人：浙江佳力科技股份有限公司
申请日： 2008-11-17 - 公布日： 2009-08-26 - 主分类号： F04D29/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种密封结构，技术的密封效果差、轴承寿命短，本实用新型的高转速泵轴承腔密封结构，包括轴承体和被该轴承体支承的转动轴，轴承体的内部具有轴承腔，转动轴的一段位于所述的轴承腔内，轴承体上设置有与该轴承体静密封配合的轴承端盖，转动轴上设置有与该转动轴静密封配合的离心套筒，在轴承端盖与离心套筒之间置有动密封件，在轴承端盖和离心套筒上位于动密封件内侧部位分别设置有对应的集油槽和离心甩油结构，集油槽的底部开设有连通轴承腔的回油通道本实用新型使得轴承腔内的润滑油得到了很好的保护，提高了润滑油更换周期，节约了使用成本，延长了轴承的使用寿命。
转速轴承密封结构

[实用新型]轮毂腔轴承自动循环润滑装置-CN200720102448.X无效
发明人：李海峰 -专利权人：李海峰
申请日： 2007-09-07 - 公布日： 2008-08-13 - 主分类号： F16N9/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轮毂腔轴承自动循环润滑装置，涉及辆的轮毂腔轴承润滑技术领域。在车轮毂腔内，在相对于轮毂腔中部存油的凹面部位，设有刮油板，刮油板连在车轴上，刮油板的下面设有双向导油槽，导油槽两端分别与车轴两端的轴承相衔接。本实用新型的优点是：可对车辆的轮毂腔轴承经常进行自动循环润滑，提高轴承的耐用性和寿命，提高车辆的安全性，省油，可减少维护次数、维护时间和维护费用，而且结构简单、体积小、重量轻、易安装、方便适用。
轮毂轴承自动循环润滑装置

[发明专利]一种轴承腔通风结构及降低轴承腔通风管流通阻力的结构-CN202211738648.X在审
发明人：侯宏建;郁丽;李国权;苏壮;冷子昊 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-12-31 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： F02C7/06 文献下载
摘要：本申请提供了一种降低轴承腔通风管流通阻力的结构，所述通风管被配置为：在所述通风管伸入轴承腔的一端具有高出轴承腔壁面预定距离的挡油结构，所述挡油结构用于阻挡轴承腔壁面的滑油跟随通风气进入通风管中，且轴承腔壁面的滑油被阻挡后通过重力作用滴落而无法进入通风管本申请提供的方案使进入通风管的滑油明显减少，实现了不增加通风管直径的前提下明显降低通风管的流通阻力，有利于降低轴承腔压力，在封严引气压力相同条件下，提高封严压差，防止滑油泄露。
一种轴承通风结构降低通风管流通阻力

[发明专利]一种可实现轴承共腔及轴承外腔均压的封严结构-CN201710706924.7有效
发明人：刘军;杜强;柳光;胡嘉麟;王沛;徐庆宗;高金海;刘红蕊;杨晓洁;阮昌龙 -专利权人：中国科学院工程热物理研究所;青岛轻型动力研究所（中科院工程热物理研究所青岛分所）
申请日： 2017-08-17 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： F02C7/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种可实现轴承共腔及轴承外腔均压的封严结构，前后两个轴承支点，一个采用简支支撑结构设计，另一个采用悬臂支撑结构设计，从而实现两个相邻轴承空间距离上的相近，前后轴承座连接在一起，实现相邻轴承之间的共腔设计，方便调节轴承腔内的压力。在前后轴承座上分别沿周向设有若干通气孔结构，两个轴承座上的通气孔结构的角向位置、形状以及尺寸相适配，并一一对应，形成连通两个轴承外腔的通道，从而实现前后两个轴承外腔的压力均衡，简化了空气系统流路，降低了空气系统封严轴承腔的设计难度，而且运行可靠性高；轴承外腔的压力通过调节其进出口蓖齿间隙进行调整，有利于轴承外腔压力的建立，提高封严效果。
一种实现轴承外腔均压结构

[实用新型]一种双轴承汽车水泵-CN201320308808.7有效
发明人：谭小红;茹炜 -专利权人：浙江工贸职业技术学院
申请日： 2013-05-30 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： F04D29/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双轴承汽车水泵，包括泵体，泵体内设有泵体内腔，泵体内腔内设有转轴，转轴上设有将泵体内腔分隔成叶轮腔和轴承腔的水封装置，叶轮腔内设有套设在转轴上的叶轮，转轴远离叶轮的一段朝背离叶轮腔的方向延伸，形成转轴轴承段，轴承腔内设有套设在转轴上的前轴承和后轴承，前轴承设置在轴承腔靠叶轮腔的一侧，后轴承设置在轴承腔远离叶轮腔的一侧，转轴轴承段远离叶轮腔的一侧穿出轴承腔，形成轴承穿出段。本实用新型的双轴承汽车水泵的轴承腔内设有前轴承和后轴承，可以使汽车转轴的转动更加平稳，同时轴承的长度较短，体积较小，更加节省材料，可以有效降低汽车水泵的生产成本。
一种轴承汽车水泵

[实用新型]轴承自动上油机座-CN201420242871.X有效
发明人：凌建锋;赵文龙;任沙浦;朱金芳 -专利权人：浙江东盛精密机械有限公司
申请日： 2014-05-13 - 公布日： 2014-09-10 - 主分类号： F16N11/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轴承自动上油机座，包括底座，底座上设置有机座腔，机座腔两侧壁面上分别设置有左轴承腔和右轴承腔，左轴承腔和右轴承腔内分别设置有左轴承和右轴承；机座腔中设置有轴，轴的左端设置在左轴承中，右端穿过右轴承设置；左轴承腔和右轴承腔上部壁面上均设置有下油孔，下油孔上部均设置有供油腔；靠近左轴承腔和右轴承腔的轴上分别设置有左供油轮和右供油轮，左供油轮和右供油轮靠轴承侧的侧面上均设置有凹凸槽。该实用新型装置利用轴的旋转，用供油轮的凹凸槽从机座腔底部取油，在旋转过程中带动油进入到轴承腔上部，给轴承供油，实现了轴高速旋转过程中给轴承供油，使用方便，延长了轴承的使用寿命。
轴承自动上油机座

[发明专利]轴承座-CN201110416394.5无效
发明人：袁正海 -专利权人：常州市新特力工具有限公司
申请日： 2011-12-14 - 公布日： 2012-06-13 - 主分类号： F16C35/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种机械装配零件，特别是一种轴承座，包括轴承座体和轴承腔，所述轴承腔设置在轴承座体上，所述轴承座体的一侧为固定平面，所述轴承座体沿固定平面向外延展；所述轴承腔内设置有钢套，所述钢套与轴承腔过盈配合；所述轴承腔沿径向到轴承座体的边缘设置有油嘴。采用上述结构后，钢套与轴承腔形成台阶状，很好的挡住了轴承，起到了固定的作用。又因为轴承腔沿径向到轴承座体的边缘设置有油嘴，可以通过油嘴对轴承和轴承腔的连接处喷入润滑油，减小轴承与轴承腔之间的摩擦，这样轴承可以经久耐用。
轴承

[实用新型]轴承座-CN201120521328.X有效
发明人：袁正海 -专利权人：常州市新特力工具有限公司
申请日： 2011-12-14 - 公布日： 2012-08-22 - 主分类号： F16C35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种机械装配零件，特别是一种轴承座，包括轴承座体和轴承腔，所述轴承腔设置在轴承座体上，所述轴承座体的一侧为固定平面，所述轴承座体沿固定平面向外延展；所述轴承腔内设置有钢套，所述钢套与轴承腔过盈配合；所述轴承腔沿径向到轴承座体的边缘设置有油嘴。采用上述结构后，钢套与轴承腔形成台阶状，很好的挡住了轴承，起到了固定的作用。又因为轴承腔沿径向到轴承座体的边缘设置有油嘴，可以通过油嘴对轴承和轴承腔的连接处喷入润滑油，减小轴承与轴承腔之间的摩擦，这样轴承可以经久耐用。
轴承

[实用新型]一种水泵轴承防松动结构-CN201821931335.5有效
发明人：张俊杰 -专利权人：泛仕达机电股份有限公司
申请日： 2018-11-22 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： F16C35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水泵轴承防松动结构，包括轴承支架组件和轴承，轴承支架组件包括轴承下支架和轴承上支架，轴承上支架包括支架底座和下轴承座，下轴承座设置在支架底座的上方，下轴承座的中心设置下轴承腔，轴承上支架的中心设置上轴承腔，下轴承腔和上轴承腔上下对称设置，下轴承腔和上轴承腔的内圈直径相等，轴承上支架和下轴承座固定连接使得轴承置于下轴承腔和上轴承腔中。本实用新型的轴承室分离结构能保证轴承室尺寸稳定，使轴承外圈受力均匀，轴承下支架和轴承上支架的上下夹紧结构能保证轴承轴向定位外，还能增加夹紧力，实现轴承外圈与轴承支架组件形成一整体，降低整体的震动。
轴承上支架下轴承腔下轴承座上轴承轴承支架本实用新型防松动结构水泵轴承支架底座中心设置轴承外圈下支架轴承室上下对称设置尺寸稳定分离结构夹紧结构受力均匀直径相等组件包括组件形成夹紧力轴承轴内圈保证震动

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