专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]轻型飞机-CN200520076839.X无效
  • 于恩凤 - 南京轻型飞机股份有限公司
  • 2005-10-28 - 2006-11-29 - B64D25/04
  • 一种轻型飞机,属4~6座小型轻型飞机,包括在机身头部的螺旋桨整流罩(1)、三叶螺旋桨(2)、发动机(19)及发动机操纵系统(18);在前机身(4)舱内的仪表舱(3)、驾驶舱(15)、座舱(5)及行李舱(机翼下方的主起落架(14),和机身头部的前起落架(17),其特点是座椅(16)与(13)固定在机身地板上,安全带(26)固定在机身舱壁承力构件上,将座椅、约束系统和周边机身结构三部分合在一起构成一整体来实现飞机应急着陆时对乘客提供安全保护,是目前国际上这类飞机最为安全可靠的飞机
  • 轻型飞机
  • [外观设计]轻型飞机-CN201930207855.5有效
  • 许良 - 许良
  • 2019-04-30 - 2020-03-27 - 12-07
  • 1.外观设计产品的名称:轻型飞机。2.外观设计产品的用途:本外观设计产品用于载人飞行。3.外观设计的设计要点:如图所示产品的形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。
  • 轻型飞机
  • [发明专利]一种轻型飞机疲劳试验方法-CN202011432758.4在审
  • 邸洪亮;陈亮;管宇 - 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
  • 2020-12-09 - 2021-03-16 - B64F5/60
  • 本申请属于飞机疲劳强度领域,特别涉及一种轻型飞机疲劳试验方法。包括:步骤一、获取轻型飞机的任务剖面;步骤二、将每个所述任务剖面划分成多个不同的飞行阶段;步骤三、获取所述轻型飞机在不同的飞行阶段的机动载荷数据,以及所述轻型飞机的当量阵风载荷数据;步骤四、将所述轻型飞机的机动载荷数据与当量阵风载荷数据进行叠加,得到所述轻型飞机的飞行载荷谱;步骤五、根据所述飞行载荷谱对所述轻型飞机进行疲劳试验。本申请的轻型飞机疲劳试验方法,可以解决轻型飞机飞行载荷谱编制的难题,即包含了机动飞行载荷,又考虑了阵风载荷的影响,较为真实地反映了轻型飞机实际的载荷历程,从而实现对轻型飞机的疲劳试验。
  • 一种轻型飞机疲劳试验方法
  • [实用新型]一种轻型飞机播撒装置-CN200820012446.6有效
  • 邱志刚 - 邱志刚
  • 2008-04-29 - 2009-02-18 - B64D1/16
  • 本实用新型提供一种轻型飞机(包括超轻型飞机)播撒装置,包括盛装箱1和播撒道2,播撒道2的入口与其上面的盛装箱1的出口相对接,其特征在于:播撒道2前壁上有进风口22,后部越来越宽并有隔板21。本实用新型提供的轻型飞机(包括超轻型飞机)播撒装置,其优点在于:结构简单,播撒落地的盛装分布得十分均匀。
  • 一种轻型飞机播撒装置
  • [实用新型]一种轻型飞机喷洒喷施装置-CN200820012447.0有效
  • 邱志刚 - 邱志刚
  • 2008-04-29 - 2009-02-18 - B64D1/18
  • 本实用新型提供一种轻型飞机(包括超轻型飞机)喷洒喷施装置,包括储液容器1、过滤器2、水泵3、开关5、喷管6和喷头7,储液容器1、过滤器2、水泵3、开关5、喷管6和喷头7依次用管路8连接,其特征在于:水泵本实用新型提供的轻型飞机(包括超轻型飞机)喷洒喷施装置,其优点在于:重量轻,装卸方便,溶液成分均匀,便于调节喷射方向。
  • 一种轻型飞机喷洒喷施装置
  • [实用新型]一种轻型飞机机翼蒙皮钣金口盖-CN201520431075.5有效
  • 李均英;党军辉 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
  • 2015-06-19 - 2015-11-18 - B64C1/12
  • 一种轻型飞机机翼蒙皮钣金口盖,涉及轻型飞机机翼结构设计技术,用于轻型飞机机翼内部大量的系统和结构件的维护,包括口盖本体(1)为长圆形钣金结构件,口盖本体(1)边缘弯曲形成弯边;口盖本体(1)与飞机机翼蒙皮(2)搭接并形成阶梯状结构,其高度与飞机机翼蒙皮(2)的厚度相等,口盖本体(1)通过托板螺母组(4)穿过口盖固定孔(3)与飞机机翼蒙皮(2)固定连接。本实用新型所提供的轻型飞机机翼蒙皮钣金口盖结构简单,制造方便,无需专门布置连接口框,降低了布置的难度,外形面与飞机机翼蒙皮(2)外形平齐,保证了气动外形,与机体连接时只使用一排托板螺母组(4),提高了维护效率
  • 一种轻型飞机机翼蒙皮口盖
  • [发明专利]一种轻型飞机起落架-CN202010398048.8在审
  • 丁力 - 丁力
  • 2020-05-12 - 2020-07-24 - B64C25/04
  • 本申请属于轻型飞机起落架缓冲设计技术领域,具体涉及一种轻型飞机起落架,包括:支撑筒;多个弹性片,与支撑筒内壁连接,沿支撑筒轴向排列;缓冲轴,一端为缓冲端,另一端为连接端,其中,缓冲端伸入支撑筒;多个弹性环,套接在缓冲端,与各个弹性片交错分布;下支柱,一端用以与轻型飞机的机轮连接,另一端与连接端连接;上支柱,一端用以与轻型飞机的机体连接,另一端与支撑筒远离连接端的一端连接。
  • 一种轻型飞机起落架
  • [实用新型]一种轻型飞机起落架-CN202020779516.1有效
  • 丁力 - 丁力
  • 2020-05-12 - 2020-12-18 - B64C25/04
  • 本申请属于轻型飞机起落架缓冲设计技术领域,具体涉及一种轻型飞机起落架,包括:支撑筒;多个弹性片,与支撑筒内壁连接,沿支撑筒轴向排列;缓冲轴,一端为缓冲端,另一端为连接端,其中,缓冲端伸入支撑筒;多个弹性环,套接在缓冲端,与各个弹性片交错分布;下支柱,一端用以与轻型飞机的机轮连接,另一端与连接端连接;上支柱,一端用以与轻型飞机的机体连接,另一端与支撑筒远离连接端的一端连接。
  • 一种轻型飞机起落架

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