“轴衬”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果1506个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]摩托车后叉-CN200920207180.5无效
发明人：骆思勇;郭伟 -专利权人：力帆实业(集团)股份有限公司
申请日： 2009-11-18 - 公布日： 2010-08-04 - 主分类号： B62K25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩托车后叉，左、右主管的前端均固定在后叉轴管上，在后叉轴管内设置后叉轴衬管，所述后叉轴衬管的端部位于后叉轴管内，并靠近后叉轴管对应端的管口，在所述后叉轴管左、右两端的管口处均设置有密封件，各密封件的内端面与后叉轴衬管及后叉轴衬套的外端面贴合，所述后叉轴衬套位于后叉轴衬管与后叉轴管之间，该后叉轴衬套的内端面由后叉轴管内的台阶面限位。本实用新型能够有效防止空气中的尘土等杂质进入后叉轴衬管与后叉轴衬套之间的间隙，保证了零件摩擦副的清洁，减小了零件的磨损，延长了零件的使用寿命，在避免后轮发生无规律偏摆、消除安全隐患的同时，有效提高了驾乘的舒适性
摩托车

[发明专利]用于车辆悬架的扭矩杆-CN201680032063.2有效
发明人： M.J.克勒;J.R.扎瓦基;S.A.马萨;J.C.富吉特;M.D.科瓦尔斯基 -专利权人：瀚瑞森美国有限责任公司
申请日： 2016-05-31 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：一种制造扭矩杆（100）包括：杆（102），其具有第一和第二端；第一轴衬轮毂（104），其焊接至杆（102）的第一端；和第二轴衬轮毂（106），其焊接至杆（102）的第二端；其中，杆（102）是由金属板或片切割成的件，其中，第一和第二轴衬轮毂（104，106）由切割管制成，其中，杆（102）的第一端具有与第一轴衬轮毂（104）的外表面一致的半径，并且杆（102）的第二端具有与第二轴衬轮毂（106）的外表面一致的半径，并且其中，杆（102）的第一端焊接至第一轴衬轮毂（104）的外表面，并且杆（102）的第二端焊接至第二轴衬轮毂（106）的外表面。
用于车辆悬架扭矩

[发明专利]一种组合式不锈钢轴衬加工方法-CN200910186655.1无效
发明人：胡作鹏 -专利权人：江西泰豪特种电机有限公司
申请日： 2009-12-09 - 公布日： 2010-06-16 - 主分类号： B23P23/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种组合式不锈钢轴衬加工方法，选择耐磨耐蚀的不锈钢无缝钢管，其中钢管的公称内径等于设定轴衬位置的主轴直径；钢管的外径等于轴衬设计尺寸再加车削余量；钢管的长度等于轴衬的设计宽度；对半剖分后，钻塞焊孔，制备好两半胚料；将两半胚料与主轴的轴衬设定位置贴合并点焊牢，再用不锈钢焊条将各接缝及塞焊孔焊满；在车床上将焊接后的不锈钢轴衬毛坯的外圆加工至设计尺寸及公差Df7。本发明确保不锈钢轴衬与主轴紧固接合为一体，坚实牢固；加工工序简单方便，生产效率高，成本较低。
一种组合式不锈钢轴衬加工方法

[实用新型]印花辊筒轴承箱-CN201520985749.6有效
发明人：喻卫祥;武爱英;马智杰 -专利权人：江苏爵尚壁纸有限公司
申请日： 2015-12-02 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： B31F1/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种印花辊筒轴承箱，是由箱体、调节螺杆-A、调节螺杆-B、轴衬调节螺杆、印花辊筒轴衬、弹簧、承压辊、重锤杠杆、拉杆和印花筒组成，所述的印花辊筒轴衬连接在承压辊的右侧，印花筒连接在印花辊筒轴衬的外侧，轴衬调节螺杆连接在印花辊筒轴衬上，调节螺杆-A横向连接在印花筒的右侧，弹簧有两个分别连接在调节螺杆-A的上下两边，重锤杠杆纵向连接在调节螺杆-A的右端，拉杆连接在重锤杠杆上，箱体位于印花筒与调节螺杆-通过旋转调节螺杆，使印花辊筒轴衬上下移动，实现印花筒水平微调完成对花。
印花轴承

[实用新型]一种直驱式起动机前盖润滑结构-CN202221085637.1有效
发明人：梅一峰;宋刚;殳月华 -专利权人：江苏江南电机有限公司
申请日： 2022-05-07 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种直驱式起动机前盖润滑结构，包括前盖本体，所述的前盖本体内安装有支撑起动机的单向器轴的轴衬，所述单向器轴前端安装有单向器齿轮，所述的轴衬内壁上开设有环向凹槽，轴衬外壁上周向均布有连通环向凹槽的油孔，安装轴衬的前盖本体的内孔壁上开设有连通所述油孔的储油槽。本实用新型采用在储油槽内预先注满油脂，这样起动机运行时，油脂通过油孔缓慢渗入到轴衬内壁的环向凹槽内，对单向器轴与轴衬之间的磨合部分进行润滑，从而更好地提高了轴衬和单向器轴之间润滑效果，确保了起动机长久稳定的运行
一种直驱式起动机润滑结构

[实用新型]用于柴油机的第一凸轮轴衬套-CN200520125023.1无效
发明人：宋相明;汪金波 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2005-11-28 - 公布日： 2006-12-06 - 主分类号： F01L1/047 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于柴油机的第一凸轮轴衬套，该第一凸轮轴衬套具有一个安装时位于柴油机机体外侧的外侧端面和一个安装时位于柴油机机体内侧的内侧端面，第一凸轮轴衬套沿径向设有一个通油孔，第一凸轮轴衬套的轴向长度为30～35mm，所述通油孔轴线至所述第一凸轮轴衬套内侧端面的距离为12.5～14.5mm。解决了柴油机在高转速时，凸轮轴衬套容易脱出，致使润滑系统失效的问题。本实用新型结构简单，实施成本低，只需更换第一凸轮轴衬套，即可方便地完成对现有柴油机的改造。
用于柴油机第一凸轮轴衬套

[发明专利]磨损补偿张紧器-CN200880014478.2有效
发明人：许贝特斯·G·梅菲森;詹姆斯·W·德尔 -专利权人：利滕斯汽车合伙公司
申请日： 2008-04-30 - 公布日： 2010-03-24 - 主分类号： F16H7/12 文献下载
摘要：一种用于张紧柔性驱动器的张紧器，该张紧器使用可提供相对复杂的横截面形状的挤压轴，以提供抗旋转特征，从而抑制位于所述轴上的枢轴衬套的旋转。该枢轴衬套具有截头圆锥形的外形，如同在枢轴衬套上枢转的张紧器臂的毂的枢转表面一样。阻尼弹簧朝张紧器臂的枢转表面推压枢轴衬套，从而提供磨损补偿和阻尼。枢轴衬套和张紧器毂之间产生的阻尼程度可以通过多种方式来选择：通过改变弹簧力；通过改变枢轴衬套和枢转表面之间的有效接触表面积；和/或通过枢轴衬套和枢转表面之间的摩擦系数。
磨损补偿张紧器

[发明专利]一种双扭力梁式轴衬套-CN201910570936.0在审
发明人：沈焕中 -专利权人：常州技研电子科技有限公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： B60G11/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种双扭力梁式轴衬套，包括轴衬套、内管、挡圈，轴衬套内表面的中段开设有环形槽，环形槽的内部固定连接有弹簧，轴衬套内表面的左右两端均开设有内螺纹，内管位于轴衬套的内部，内管外表面的中段固定连接有凸环，挡圈分别固定连接在轴衬套的左右两端，挡圈一端的外表面开设有外螺纹，挡圈的上下两端均插接有铆钉，铆钉的一端贯穿挡圈并与轴承座插接，挡圈与凸环之间填充有橡胶圈，凸环位于环形槽的正下方，且凸环的外表面与弹簧的顶部相贴合通过环形槽内的弹簧，可以提高轴衬套的径向缓冲击能力，通过凸环两侧的橡胶圈，能够提高轴向缓冲击能力，以此可以提高轴衬套的使用寿命。
轴衬套挡圈凸环环形槽弹簧内管内表面扭力梁橡胶圈铆钉插接中段内部固定上下两端使用寿命内螺纹外螺纹轴承座贴合轴向填充贯穿

[发明专利]用于长轴立式液下泵的波浪式轴衬组件装置-CN201910129122.3在审
发明人：郑鑫;王项羽;贾程成 -专利权人：烟台龙港泵业股份有限公司
申请日： 2019-02-21 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： F04D13/08 文献下载
摘要：本发明适用于工程泵技术领域，提供了一种用于长轴立式液下泵的波浪式轴衬组件装置，包括电机、支撑装置、相互连接的管道和连接管道的泵轴，所述管道连接处安装有滑动轴承体，泵轴一端安装有泵体，且泵体上方和所述滑动轴承体内均安装有波浪式轴衬组件；波浪式轴衬组件包括相互套接的轴衬和轴套，轴衬内侧设有波浪形凹槽，轴套外侧设有与波浪形凹槽相抵接的波浪形凸槽，且轴衬固定连接滑动轴承体，轴套固定连接泵轴，波浪形凹槽和波浪形凸槽凸起高度分别为轴衬和轴套壁厚的1/3～1/7，轴衬和轴套接触处设有耐磨材料。
轴衬轴衬组件波浪式波浪形凹槽泵轴轴套滑动轴承体立式液下泵波浪形泵体长轴凸槽管道连接处轴套接触处滑动轴承连接管道耐磨材料使用寿命支撑装置制造成本轴套壁套接凸起零部件电机相抵体内

[发明专利]一种多缸圆锥水平轴衬套-CN202211004705.1在审
发明人：余继龙;陈叶敏 -专利权人：宁国市东信耐磨材料有限公司
申请日： 2022-08-22 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B02C2/08 文献下载
摘要：本发明涉及轴衬套技术领域，具体的说是一种多缸圆锥水平轴衬套，包括第一固定轴衬套、第二固定轴衬套、滚柱更换筒、圆周运动连接杆、持续施压式滚柱组件和滚柱快速更换组件，第一固定轴衬套和第二固定轴衬套相面对的一侧均开设有圆形安装槽，圆形安装槽内设置有环形驱动结构，圆周运动连接杆安装在环形驱动结构内，滚柱更换筒的两端分别与两组圆周运动连接杆相连接，第一固定轴衬套和第二固定轴衬套内均开设有条形安装槽；本发明利用持续施压式滚柱组件对圆锥破碎机的水平轴进行保护
一种圆锥水平轴衬

[发明专利]一种水轮机球阀不锈钢轴衬高温状态下密封条粘结的工艺方法-CN202010748475.4有效
发明人：姜国华;陈杰凤 -专利权人：哈尔滨电机厂有限责任公司
申请日： 2020-07-30 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： F16B11/00 文献下载
摘要：本发明公开一种水轮机球阀不锈钢轴衬高温状态下密封条粘结的工艺方法。水轮机大型整体式焊接球阀，为防止活门阀轴外圆出现锈蚀，活门阀轴外圆需镶嵌不锈钢轴衬。当活门阀轴外圆镶嵌装配可拆卸式过盈配合的不锈钢轴衬时，过盈配合的不锈钢轴衬与活门阀轴装配时，需将不锈钢轴衬进行150℃高温加热，然后用密封条粘结工具，往高温状态下的不锈钢轴衬上的密封槽中装配密封条。采用高温状态下的密封条粘结工具装配密封条，可以保证密封条与不锈钢轴衬上的密封槽全面接触，防止高温轴衬表面烫伤操作人员，解决了高温状态下装配密封条的难题。
一种水轮机球阀不锈钢轴衬高温状态密封条粘结工艺方法

[发明专利]自润滑轴衬寿命检测用夹具及其检测方法-CN201811259796.7有效
发明人：林晶;赵颖春 -专利权人：中国航空综合技术研究所
申请日： 2018-10-26 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G01M13/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种自润滑轴衬寿命检测用夹具，包括支座、芯轴和加载板，支座包括结构、尺寸均相同的第一支座和第二支座，第一支座和第二支座的底部设有同轴线的第一通孔和第二通孔，加载板的上端设有第三通孔，加载板与第一支座和第二支座同轴线相连；自润滑轴衬组包括设于第一通孔的第一自润滑轴衬、设于加载板第三通孔的第二自润滑轴衬和第三自润滑轴衬，以及设于第二通孔的第四自润滑轴衬，四个自润滑轴衬的结构、尺寸均相同且轴线重合，同时内表面均与芯轴相贴合该装置结构简单，可同时进行4件轴衬的寿命试验，提供了夹具装配效率，降低了试验成本。
润滑轴衬寿命检测夹具及其方法

[发明专利]重载荷摆/转型旋转接头-CN200910183638.2无效
发明人：周存华;沈元坤 -专利权人：无锡腾旋技术有限公司
申请日： 2009-07-31 - 公布日： 2010-01-06 - 主分类号： F16L27/08 文献下载
摘要：按照本发明提供的技术方案，一种重载荷摆/转型旋转接头，包括支座、位于所述支座两端孔内的支座轴衬、位于所述支座中间且通过摆管轴衬安装在外管上的摆管、位于所述摆管轴衬内的密封圈与密封垫及穿过所述支座、支座轴衬、摆管轴衬、密封圈、密封垫而支撑于所述支座轴衬中的外管；所述外管外壁上开有通孔，所述摆管与外管始终保持连通状态，所述外管与支座轴衬、摆管轴衬的表面为刚性滑动接触。
载荷转型旋转接头

[实用新型]重载荷摆/转型旋转接头-CN200920234594.7有效
发明人：周存华;沈元坤 -专利权人：无锡腾旋技术有限公司
申请日： 2009-07-31 - 公布日： 2010-05-19 - 主分类号： F16L27/08 文献下载
摘要：按照本实用新型提供的技术方案，一种重载荷摆/转型旋转接头，包括支座、位于所述支座两端孔内的支座轴衬、位于所述支座中间且通过摆管轴衬安装在外管上的摆管、位于所述摆管轴衬内的密封圈与密封垫及穿过所述支座、支座轴衬、摆管轴衬、密封圈、密封垫而支撑于所述支座轴衬中的外管；所述外管外壁上开有通孔，所述摆管与外管始终保持连通状态，所述外管与支座轴衬、摆管轴衬的表面为刚性滑动接触。
载荷转型旋转接头

[实用新型]自润滑轴衬寿命检测用夹具-CN201821748036.8有效
发明人：林晶;赵颖春 -专利权人：中国航空综合技术研究所
申请日： 2018-10-26 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： G01M13/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种自润滑轴衬寿命检测用夹具，包括支座、芯轴和加载板，支座包括结构、尺寸均相同的第一支座和第二支座，第一支座和第二支座的底部设有同轴线的第一通孔和第二通孔，加载板的上端设有第三通孔，加载板与第一支座和第二支座同轴线相连；自润滑轴衬组包括设于第一通孔的第一自润滑轴衬、设于加载板第三通孔的第二自润滑轴衬和第三自润滑轴衬，以及设于第二通孔的第四自润滑轴衬，四个自润滑轴衬的结构、尺寸均相同且轴线重合，同时内表面均与芯轴相贴合该装置结构简单，可同时进行4件轴衬的寿命试验，提供了夹具装配效率，降低了试验成本。
自润滑轴衬通孔加载板夹具寿命检测同轴线芯轴本实用新型夹具装配试验成本寿命试验轴线重合装置结构内表面上端贴合轴衬